黨的十九屆五中全會(huì)提出加快建設(shè)科技強(qiáng)國，科技創(chuàng)新作為國家發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐，是我國贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)的必然選擇。在新一輪技術(shù)革命加速演進(jìn)的背景下，以“智慧”為重要特征的新一代信息技術(shù)正在重塑各領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和未來格局，對人們的生活方式、產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。

民航業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，更應(yīng)精準(zhǔn)把握新時(shí)代發(fā)展中的新形勢、新特征和新任務(wù)。當(dāng)前，民航業(yè)正經(jīng)歷從大規(guī)模生長到高效益發(fā)展的攻堅(jiān)轉(zhuǎn)型期，從注重規(guī)模走向注重效益，從小眾化走向大眾化，從局部化走向國際化。伴隨著這一重要的歷史階段，民航業(yè)勢必發(fā)生深刻變化，在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)下，智慧民航將成為解決民航發(fā)展的核心舉措，也將成為驅(qū)動(dòng)民航創(chuàng)新發(fā)展的核心動(dòng)力。此外，“十四五”時(shí)期民航總體工作思路也將“智慧民航建設(shè)有新突破”作為開拓四個(gè)新局面的建設(shè)之一，智慧民航迎來了新的任務(wù)和新的挑戰(zhàn)。

《網(wǎng)信軍民融合》7月刊，以智慧民航為主題，旨在探討和分享多年以來民航發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和成果，在7月刊發(fā)布之際，在此特向《民航科技》編輯部表示衷心地感謝，在“2021智慧民航科技創(chuàng)新論壇”成功舉辦后高效率、高質(zhì)量地梳理嘉賓報(bào)告、提煉重要觀點(diǎn)，為我刊本期內(nèi)容提供巨大支持，未來將進(jìn)一步加強(qiáng)深度交流和廣泛合作。

民航系統(tǒng)具有牽涉面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)的顯著特點(diǎn)，系統(tǒng)、層次和地域間存在著極為復(fù)雜的交互關(guān)系，是一個(gè)多主體、多要素、多層次的、開放的、復(fù)雜的巨系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)民航整體效能最大化、最優(yōu)化的建設(shè)目標(biāo)，讓分散化、碎片化、層次繁多的萬千小體系融為一體，其精髓在于新的科學(xué)方法和管理范式。錢學(xué)森智庫在多年的探索和努力下，形成了以“六大體系、兩個(gè)平臺”為核心的錢學(xué)森綜合集成研討廳體系，運(yùn)用這套體系，希望為智慧民航統(tǒng)籌“軍用、民用、通用”航線資源、統(tǒng)籌“國資、民企、外企”航運(yùn)服務(wù)、統(tǒng)籌“天上、空中、地面”運(yùn)輸工具、打造未來的“天空之城”提供應(yīng)有貢獻(xiàn)。