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        平臺供應鏈的管理理論與方法前沿課題

        2021-04-16 02:59:58余玉剛鄭圣明霍寶鋒張新雨
        管理科學 2021年6期
        關鍵詞:供應鏈研究

        余玉剛,鄭圣明,霍寶鋒,洪 流,舒 嘉,張新雨

        1 中國科學技術大學 管理學院,合肥 230026

        2 天津大學 管理與經(jīng)濟學部,天津 300072

        3 復旦大學 管理學院,上海 200433 4 復旦大學 大數(shù)據(jù)學院,上海 200433

        5 電子科技大學 經(jīng)濟與管理學院,成都 611731

        6 中國科學院 數(shù)學與系統(tǒng)科學研究院,北京 100190

        引言

        科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的轉型升級促使產(chǎn)業(yè)鏈重構成為新一輪全球經(jīng)濟結構和發(fā)展的核心命脈,作為產(chǎn)業(yè)鏈的微觀狀態(tài),供應鏈已成為國家產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略手段。美國于2017 年公布《美國國家安全戰(zhàn)略》[1]重點提及供應鏈,2020 年提出“未來制造”戰(zhàn)略項目。英國于2019 年發(fā)布《制造業(yè)和全球供應鏈發(fā)展趨勢及其對英國貨運的影響回顧》[2],為制造業(yè)構建全球供應鏈提供了指導。面對全球供應鏈的重構和全球經(jīng)濟競爭的白熱化,中國正在加速布局現(xiàn)代供應鏈,全面提升全球供應鏈的競爭優(yōu)勢[3]。為響應國務院辦公廳發(fā)布的《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》,商務部等8 部門聯(lián)合發(fā)布《關于開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點的通知》,力爭將現(xiàn)代供應鏈建設成為培育新增長點和形成新動能的重要領域、供給側結構性改革的重要抓手和形成全面開放新格局的重要載體。這為積極應對美國對中國實施技術封鎖、切斷技術供應和重要產(chǎn)業(yè)的原料供應提供了保障,也成為新冠肺炎疫情期間實現(xiàn)國家“六穩(wěn)”工作的前提。2021 年3 月,國家發(fā)布的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035 年遠景目標綱要》明確提出要“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平”。實踐證明,現(xiàn)代供應鏈的創(chuàng)新和建設不僅是產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展的必由之路,也是重構國際產(chǎn)業(yè)鏈布局、實現(xiàn)國家重大戰(zhàn)略需求的重要載體。

        新一代信息技術的廣泛應用推動平臺化成為現(xiàn)代供應鏈的典型形態(tài),平臺供應鏈則指明了中國企業(yè)未來發(fā)展方向,并對產(chǎn)業(yè)全球化產(chǎn)生重大影響。平臺產(chǎn)生的運營數(shù)據(jù)為供應鏈的智能決策、快速響應、資源整合和風險管控等提供了新的機會。同時,5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和人工智能等技術的深入發(fā)展將推動平臺供應鏈的生態(tài)化演變,既為中國構建現(xiàn)代供應鏈提供了強有力的支持,成為企業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基石,又是中國面向世界科技前沿的契機。鑒于世界各國都在積極部署產(chǎn)業(yè)鏈,現(xiàn)代供應鏈尤其是平臺供應鏈的建設和創(chuàng)新將成為中國在國際上爭取話語權的重要突破口,也是面向經(jīng)濟的重要主戰(zhàn)場之一。與此同時,學界正在積極關注平臺供應鏈,供應鏈生態(tài)和平臺生態(tài)已成為供應鏈管理領域研究的新熱點?!禨cience》于2014 年、《Nature》于2019 年分別發(fā)文引領供應鏈和平臺生態(tài)的研究[4-5],2018 年《Strategic Management Journal》發(fā)表“Towards a theory of ecosystems”[6],認為供應鏈生態(tài)的研究正在逐漸興起。

        平臺供應鏈以客戶為中心、以平臺為載體,上下游企業(yè)的生產(chǎn)、物流、銷售等系統(tǒng)和數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)集中式保密存儲和個性化分布式共享,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)和人工智能的技術優(yōu)勢,通過供應鏈上下游之間跨組織的戰(zhàn)略、流程、信息的協(xié)同和共享,實現(xiàn)平臺供應鏈的智慧化決策、聚集性資源整合、智能化風險預測和控制。此外,通過平臺可以實現(xiàn)供應鏈內(nèi)部資源與外部組織之間的動態(tài)交換和演化。因此,平臺供應鏈具有以下有別于傳統(tǒng)供應鏈的顯著特征:①端到端:供應鏈企業(yè)與客戶直連直通,且以客戶為中心實現(xiàn)跨層級互聯(lián)互通;供應鏈信息端到端共享,全鏈企業(yè)協(xié)同運作,消費數(shù)據(jù)可直接服務于生產(chǎn),如銷售企業(yè)可以通過信息共享實現(xiàn)針對生產(chǎn)企業(yè)的反向定制。②數(shù)智化:大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等智能技術為平臺供應鏈智慧化決策提供支持,多主體之間的協(xié)同溝通實現(xiàn)智能C2B 商務,如產(chǎn)品反向定制、物流智能倉配和精準營銷等;平臺供應鏈中多主體行為各異,人工智能等支撐數(shù)據(jù)集成的風險防控。③復雜性:相對于傳統(tǒng)串聯(lián)供應鏈,全網(wǎng)絡跨層互聯(lián)互通構成指數(shù)級復雜網(wǎng)絡,全鏈數(shù)據(jù)多主體集成,互聯(lián)互動關系龐雜,且平臺資源開放共享,社會資源可自由進出。平臺供應鏈不同于傳統(tǒng)供應鏈的特征對現(xiàn)代供應鏈管理理論的建立提出了重大挑戰(zhàn),實踐表明,供應鏈企業(yè)與客戶跨層級互聯(lián)互通的端到端特征導致供應鏈扁平化且傳統(tǒng)正三角的組織架構向倒三角模式轉變,指數(shù)級供應鏈網(wǎng)絡的復雜性特征使萬億字節(jié)(TB)級海量高維數(shù)據(jù)的信息提取和實時響應成為平臺供應鏈智能化運作的主要瓶頸,基于大數(shù)據(jù)和人工智能的平臺多主體協(xié)同的數(shù)智化特征帶來平臺供應鏈風險防控等亟待解決的問題。這些新特征及衍生的新問題形成了平臺供應鏈在理論、方法和實踐中的諸多瓶頸。

        因此,平臺供應鏈領域研究的理論意義在于:①平臺供應鏈是一個全新的理論,關于平臺供應鏈的端到端直連、開放型生態(tài)的研究還處于萌芽階段,亟待理論和方法的關鍵突破。②平臺供應鏈是大數(shù)據(jù)環(huán)境下的復雜系統(tǒng),亟待數(shù)據(jù)處理和分析方法論的重大突破,這將深度融合數(shù)據(jù)與信息科學、管理科學與系統(tǒng)科學,并引發(fā)數(shù)據(jù)科學和計算機科學的變革和創(chuàng)新。③平臺供應鏈理論是從孤立的傳統(tǒng)供應鏈理論向整合的現(xiàn)代供應鏈理論的重大轉變。傳統(tǒng)供應鏈理論是將具有低維時間和空間特征的企業(yè)聯(lián)系在一起,而平臺供應鏈中的企業(yè)具有高度的時間和空間異質性,形成雙創(chuàng)空間。如何將跨層的大量企業(yè)通過產(chǎn)、通、銷有機結合起來,形成新的生態(tài)系統(tǒng),以替代原有生態(tài),這將是對傳統(tǒng)獨立理論的挑戰(zhàn)。平臺供應鏈領域研究的實踐意義在于:①平臺供應鏈實踐越來越多,但理論化支撐不足。例如,海爾的“人單合一”實踐已形成案例,走進哈佛課堂,但中國平臺型企業(yè)的最佳實踐在全球的影響力還嚴重不足,相關生態(tài)和評價的理論可極大推動平臺供應鏈的推廣和進一步實踐。②從人工智能和大數(shù)據(jù)算法角度看,目前中國的平臺型企業(yè)應用正處在“可行解”階段,“最優(yōu)解”仍處于未知和無知狀態(tài),尚有極大的提升空間,亟待算法的支持(如算法改進、新算法提出)。③目前的企業(yè)實踐還處于試錯階段,尚未形成基于理論的知識產(chǎn)權體系。對平臺供應鏈的研究將形成一系列具有中國烙印的知識產(chǎn)權,包括中國標準、中國專利、軟件和服務構件等,必將為下一代供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供強有力的支撐。

        1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展態(tài)勢

        近年來,以平臺供應鏈(platform supply chain)為主題的研究成果在UTD24 列表期刊上發(fā)表論文17 篇,其中,相關的高水平研究成果在《Journal of Operations Management》上發(fā)表論文7 篇,在《MIS Quarterly》上發(fā)表論文3 篇,在《Operations Research》上發(fā)表論文2 篇,在《Strategic Management Journal》上發(fā)表論文2 篇,在《Journal of Marketing》上發(fā)表論文1 篇,在《Management Science》上發(fā)表論文1 篇,在《Marketing Science》上發(fā)表論文1 篇,廣泛分布在信息系統(tǒng)、運營管理、戰(zhàn)略管理和市場營銷等方向。

        總體而言,平臺供應鏈相關研究成果在國際上處于快速增長的萌芽階段。在Web of Science 核心數(shù)據(jù)庫搜索的結果表明,2019 年以平臺供應鏈為主題發(fā)表在SCI/SSCI 期刊上的論文279 篇,占以供應鏈(supply chain)為關鍵詞的供應鏈管理相關論文的比例為3.51%,該比例在2000 年時僅為1.8%。圖1 給出2010年至2019 年以平臺供應鏈為主題發(fā)表的論文數(shù)量和占比情況。上述信息也體現(xiàn)出,盡管目前平臺供應鏈的相關研究具有明顯的上升趨勢,但總體比重仍低于供應鏈相關主題論文總數(shù)的5%,尚處于萌芽階段。

        圖1 SCI/SSCI 期刊發(fā)表平臺供應鏈相關研究的論文情況Figure 1 Research Papers Related to Platform Supply Chain Published in SCI / SSCI Journal

        與此同時,平臺模式在全球范圍內(nèi)的迅猛發(fā)展也為學者開展平臺供應鏈研究提供了充足的場景。STEINBERG[7]認為,平臺無處不在,包括社交媒體平臺(如Facebook、Twitter 和Weibo)、聊天平臺(如LINE、Messenger 和WhatsApp)、電子商務平臺(如Amazon、Alibaba、Rakuten 和Flikart)、流媒體平臺(如Netflix、Mubi、Niconico Vedio 和Youku)、智能手機平臺(如iOS 和Android)等;ZHU et al.[8]的研究也表明,2015 年全球市值最高的企業(yè)大多數(shù)為平臺企業(yè),且在一個基于平臺的商業(yè)模式中,核心企業(yè)主要通過為其消費者和第三方實體提供連接服務從而創(chuàng)造價值。圍繞核心平臺的價值創(chuàng)造能力,學者們紛紛從互聯(lián)網(wǎng)平臺[9-10]、房屋租賃平臺[11]Airbnb、餐飲平臺[12]、區(qū)塊鏈技術[13]和企業(yè)社會責任[14]等角度對平臺供應鏈展開深入研究。

        2 中國發(fā)展基礎和優(yōu)勢

        在當今全球激烈的競爭環(huán)境中,平臺化逐步成為現(xiàn)代供應鏈獲得競爭優(yōu)勢的重要手段。從2018 年至今,商務部等8 部門發(fā)布了《關于開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點的通知》[5]《關于進一步做好供應鏈創(chuàng)新與應用試點工作的通知》《關于復制推廣供應鏈創(chuàng)新與應用試點第一批典型經(jīng)驗做法》等多項文件,強調(diào)“構建一批整合能力強、協(xié)同效率高的供應鏈平臺”,如流通與生產(chǎn)深度融合的供應鏈協(xié)同平臺、對接個性化需求與柔性化生產(chǎn)的智能制造供應鏈協(xié)同平臺,要“以平臺為重要載體完善供應鏈體系,加強與上下游企業(yè)實現(xiàn)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)對接,充分發(fā)揮供應鏈平臺的資源集聚、供需對接和信息服務等功能,構建跨界融合的產(chǎn)業(yè)供應鏈生態(tài)”。平臺化模式正成為國家優(yōu)化資源配置、促進跨界融合發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)升級的重點發(fā)力方向。2019 年,國務院辦公廳在《關于促進平臺經(jīng)濟規(guī)范健康發(fā)展的指導意見》中指出,“互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟是生產(chǎn)力新的組織方式,是經(jīng)濟發(fā)展新動能”。平臺供應鏈融合了平臺經(jīng)濟和供應鏈管理的優(yōu)勢,供應鏈管理強調(diào)在供應、生產(chǎn)、流通、消費等環(huán)節(jié)實現(xiàn)跨組織的戰(zhàn)略、流程以及信息的協(xié)同和共享,最終滿足消費者需求;平臺經(jīng)濟依托新興技術形成標準化、模塊化和開放化的平臺,基于網(wǎng)絡外部性和正向反饋作用獲取和創(chuàng)造價值。目前中國對現(xiàn)代供應鏈和平臺經(jīng)濟的重視已上升到國家戰(zhàn)略高度,為中國學者在平臺供應鏈管理理論的研究領域提供了眾多研究機會。

        同時,近年來國家自然科學基金委員會(以下簡稱基金委)加大了對平臺供應鏈相關課題的資助。圖2 給出基金委管理科學部對平臺供應鏈課題的資助情況,在2010 年至2019 年共資助以“平臺供應鏈”為關鍵詞的研究66 項,各年度資助項目數(shù)呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢。資助項目由2010 年的3 項上升至2019 年的20 項,參與高校包括中國科學技術大學(8 項)、合肥工業(yè)大學(4 項)、中南財經(jīng)政法大學(3 項)、浙江大學(2 項)、西南財經(jīng)大學(2 項)、深圳大學(2 項)、上海大學(2 項)、華中師范大學(2 項)、華中科技大學(2 項)、河北工業(yè)大學(2 項)、杭州電子科技大學(2 項)和東南大學(2 項)等共44 所高校,共計承擔國家自然科學基金委重點項目1 項、面上項目41 項、青年項目23 項、地區(qū)項目1 項。

        圖2 國家自然科學基金對“平臺供應鏈”課題的資助情況Figure 2 NSFC′s Support for the “Platform Supply Chain” Projects

        在基金委等國家機構的大力資助下,平臺供應鏈相關研究在中國也得到長足發(fā)展。2004 年至2019 年,來自清華大學、西安交通大學和東南大學等高校的研究人員在基金委管理學部認定的30 本重要期刊上發(fā)表論文共17 篇,其中,《中國管理科學》6 篇、《管理世界》1 篇、《系統(tǒng)工程理論與實踐》1 篇、《運籌與管理》2 篇、《工業(yè)工程與管理》4 篇、《系統(tǒng)工程》1 篇、《科學學與科學技術管理》1 篇、《管理科學》1 篇。上述研究成果中,12 篇為國家自然科學基金資助,2 篇為國家社會科學基金資助,并在2016 年呈現(xiàn)出雨后春筍般的增長態(tài)勢,2019 年發(fā)表量達到8 篇。圖3 給出2004 年至2019 年與平臺供應鏈相關的中文論文的發(fā)表數(shù)量變化情況,現(xiàn)有的平臺供應鏈相關研究成果為中國構建平臺供應鏈支撐體系奠定了扎實的理論基礎,并為相關部門制定政策建議和行業(yè)監(jiān)管給出了理論指導。

        圖3 與平臺供應鏈相關的中文論文發(fā)表情況Figure 3 Publication of Chinese Journal Articles Related to the Platform Supply Chain

        3 主要研究方向和典型科學問題

        在逆全球化思潮抬頭、全球產(chǎn)業(yè)鏈重構的大背景下,構建平臺供應鏈管理理論和體系,對于實現(xiàn)中國的現(xiàn)代供應鏈建設和創(chuàng)新,提升中國供應鏈在全球的競爭力,推動中國產(chǎn)業(yè)鏈轉型升級至關重要。這對平臺供應鏈管理的基礎理論建立、方法設計和模式創(chuàng)新提出了很高要求,主要體現(xiàn)在5 個方面:①平臺供應鏈的設計和治理是成員企業(yè)生存的基礎。平臺供應鏈的企業(yè)類型多樣、規(guī)模差距懸殊,端到端的扁平化供需網(wǎng)絡催生出倒三角組織結構,設計供應鏈企業(yè)之間平等的決策機制和合理有效的生態(tài)治理方案,是平臺供應鏈健康發(fā)展的前提。②快速有效的統(tǒng)計學習方法是平臺供應鏈高效運作的保證。平臺供應鏈復雜的端到端特征促使大量的平臺成員企業(yè)產(chǎn)生指數(shù)級增長的TB 級數(shù)據(jù),梳理并快速識別海量數(shù)據(jù)中的管理信息,設計有針對性的統(tǒng)計學習和方法,將極大提高數(shù)據(jù)在供應鏈管理和治理中的作用。③商務智能是平臺供應鏈自動化、智能化的重要手段。將海量數(shù)據(jù)中提取的信息轉化為實時高效的智能決策是平臺供應鏈成員企業(yè)應對激烈競爭并生存的必要條件,智能算法的設計和改進將是平臺供應鏈發(fā)展的核心驅動力。④整合和價值創(chuàng)造是平臺供應鏈更新和迭代的必由之路。借助平臺成員各自的優(yōu)勢進行人、財、物等資源的跨層整合將是平臺供應鏈迭代升級的重要途徑,針對平臺供應鏈生態(tài)成員之間的資源高效整合和調(diào)配以實現(xiàn)價值共創(chuàng)是平臺供應鏈在競爭中爭奪話語權的核心競爭力。⑤風險管理為平臺供應鏈保駕護航。風險和危機向來是機遇和發(fā)展途中的制約條件,如何快速的識別風險、消除風險以及針對系統(tǒng)性風險的快速響應是平臺供應鏈健康成長的重要保證。因此,平臺供應鏈領域主要有5 個研究方向,具體見圖4。在這5 個研究方向中,研究方向1 平臺供應鏈的生態(tài)化設計和評價側重于平臺供應鏈生態(tài)特征和機理的研究,為研究方向2 平臺供應鏈的統(tǒng)計學習方法研究和研究方向3 平臺供應鏈的商務智能理論和方法研究提供機制支撐;研究方向2 和研究方向3 側重于平臺供應鏈中的方法構建,為研究方向4 面向價值創(chuàng)造的平臺供應鏈整合研究和研究方向5 基于智能仿真的平臺供應鏈風險管理研究提供了方法支撐;研究方向4 和研究方向5 側重于平臺供應鏈中的目標實現(xiàn)(供應鏈整合和風險管理)。

        圖4 平臺供應鏈主要研究方向Figure 4 Main Research Directions of the Platform Supply Chain

        3.1 研究方向1:平臺供應鏈的生態(tài)化設計和評價

        數(shù)字經(jīng)濟時代下,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈和人工智能等新技術與供應鏈的融合發(fā)展,平臺供應鏈呈現(xiàn)端到端、數(shù)智化和復雜性等新特征。這些特征使平臺供應鏈面臨新挑戰(zhàn):端到端和數(shù)智化使平臺供應鏈的結構不斷裂變和重組,形成適用性強、共創(chuàng)程度高的生態(tài)結構;數(shù)智化和復雜性催生了平臺供應鏈的協(xié)同管理,極大程度地增強了平臺供應鏈協(xié)調(diào)性,提升了平臺供應鏈的合作效率和運作績效;復雜性則預示著平臺供應鏈呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展目標,亟須構建面向可持續(xù)發(fā)展的評價體系,以引導和促進平臺供應鏈的健康發(fā)展。因此,傳統(tǒng)供應鏈管理理論已不適用于平臺供應鏈發(fā)展,亟須突破的瓶頸包括:構建平臺供應鏈生態(tài)體系的理論和方法,實現(xiàn)平臺供應鏈協(xié)同管理的合作機制設計方法,引導平臺供應鏈可持續(xù)發(fā)展的評價體系。

        典型科學問題舉例:考慮生態(tài)內(nèi)生性的平臺供應鏈生態(tài)特征和機理,基于信息流的平臺供應鏈全鏈條網(wǎng)絡分布式生態(tài)結構設計,考慮平臺供應鏈端到端和數(shù)智化特征的多利益主體生態(tài)化合作機制,經(jīng)濟、環(huán)境、社會和多元化視角的平臺供應鏈評價和持續(xù)改進方法等。

        3.2 研究方向2:平臺供應鏈的統(tǒng)計學習方法

        現(xiàn)代供應鏈突破傳統(tǒng)空間限制,呈現(xiàn)出端到端、數(shù)智化和復雜性三大特征,這些特征使平臺供應鏈的數(shù)據(jù)分析變得更加困難,對相應統(tǒng)計學習方法的開發(fā)是個巨大的挑戰(zhàn)。平臺供應鏈的復雜性使其各個節(jié)點之間同時存在相互協(xié)調(diào)和競爭的關系,因此數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出關聯(lián)性復雜的特點;企業(yè)與客戶關系的復雜性以及數(shù)智化決策的特點使數(shù)據(jù)維度高、數(shù)據(jù)量大;相關聯(lián)的海量客戶(端到端)和大量企業(yè)(復雜性)的數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡上不斷更新,使數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出實時性強的特點;由于平臺供應鏈過于復雜,任何節(jié)點和環(huán)境的微小變動都可能引起其他節(jié)點的變動,因此具有不確定程度高的特點。這些特征使傳統(tǒng)的供應鏈統(tǒng)計學習方法不再適用,需要開發(fā)新的方法,以突破在平臺供應鏈上使用傳統(tǒng)統(tǒng)計學習方法遇到的瓶頸。

        典型科學問題舉例:大數(shù)據(jù)背景下平臺供應鏈網(wǎng)絡的統(tǒng)計模型構建,平臺供應鏈在各個環(huán)節(jié)的中斷點統(tǒng)計分析,平臺供應鏈供給和需求預測的統(tǒng)計學習理論和方法,基于分布式學習的平臺供應鏈數(shù)據(jù)分析等。

        3.3 研究方向3:平臺供應鏈的商務智能理論和方法

        平臺供應鏈中獨特的扁平化和部分去中心化的供應鏈網(wǎng)絡結構特征、平臺供應鏈面臨的外部經(jīng)濟和商業(yè)環(huán)境、體系中顧客和第三方供應商群體類型和行為、多源的數(shù)據(jù)和多變的數(shù)據(jù)結構、極其豐富的商品種類造成的供應鏈復雜性特征、數(shù)智化帶來的決策實時性和決策閉環(huán)等諸多特征和需求,難以被傳統(tǒng)的預測和供應鏈管理決策模型所涵蓋。例如,傳統(tǒng)算法難以快速精確求解平臺供應鏈中動輒上千萬乃至過億變量的管理模型,經(jīng)典的在線學習算法難以處理顧客針對平臺營銷策略的策略性選擇替代/囤貨行為和被動的消費欲望變化帶來的顧客特征遷移。而新興的深度神經(jīng)網(wǎng)絡模型普遍缺乏解釋性,在復雜多變的經(jīng)濟和商業(yè)環(huán)境中管理人員難以判斷模型的適用邊界,也難以形成決策的閉環(huán)迭代。此外,在應用中普遍存在預測部門與決策管理部門脫節(jié)的現(xiàn)象,決策偏見造成模型決策往往選擇預測誤差的極大點。針對平臺供應鏈的特征和管理痛點,研究平臺供應鏈的商務智能理論和方法,可以有效提升占據(jù)中國經(jīng)濟重要地位的平臺供應鏈體系的整體運營效率和管理水平。

        典型科學問題舉例:端到端供應鏈網(wǎng)絡的智能管理理論,復雜倉配問題實時求解理論和方法,考慮顧客特征與環(huán)境因子內(nèi)生性的營銷和定價策略在線學習和優(yōu)化,數(shù)據(jù)與決策模型的深度融合等。

        3.4 研究方向4:面向價值創(chuàng)造的平臺供應鏈整合

        在端到端、數(shù)智化和復雜性的特征下,平臺供應鏈的價值創(chuàng)造面臨一系列的瓶頸要素,分別體現(xiàn)為成本中心、需求升級和網(wǎng)絡效應。首先,平臺供應鏈發(fā)展和擴張的過程中需要極高的成本投入。例如,平臺供應鏈多主體、多流程之間溝通和協(xié)調(diào)需要搭建大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術支持,大量參與主體之間的復雜關系需要長期運營和維護,為了獲得客群和搶占市場需要大量投入補貼和廣告費用。其次,面對需求不斷迭代、升級的消費者群體,平臺供應鏈上的企業(yè)必須形成一致的目標、構建無縫的流程、保持密切的溝通,才能隨時響應,甚至是提前預知消費者的個性化偏好,實現(xiàn)柔性生產(chǎn)、高效流通和精準營銷。最后,平臺供應鏈實現(xiàn)價值創(chuàng)造的關鍵在于促進正向網(wǎng)絡效應。隨著平臺供應鏈的參與主體(如物流服務提供商、供應商和消費者)數(shù)量不斷擴大,需要有一套正向反饋機制促進不同參與主體融入價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),實現(xiàn)共生、共創(chuàng)、共贏、共享。整合是突破瓶頸要素、推動平臺供應鏈由成本中心向利潤中心轉變、不斷適應消費者需求升級、實現(xiàn)正向網(wǎng)絡效應的關鍵機制。

        典型科學問題舉例:數(shù)據(jù)和知識管理及能力提升機制,面向可持續(xù)競爭優(yōu)勢的平臺供應鏈物流整合機制,復雜運營網(wǎng)絡下平臺與供應商關系動態(tài)演變和治理機制,基于全流程消費者整合的價值創(chuàng)造機制等。

        3.5 研究方向5:基于智能仿真的平臺供應鏈風險管理

        平臺供應鏈依托平臺協(xié)調(diào)供給需求,協(xié)同業(yè)務運營,配合實體業(yè)務需求,結合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能和區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術,具有大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡化共享、智能化協(xié)作的特點,是數(shù)字化和智慧化的創(chuàng)新供應鏈網(wǎng)絡。因此,與傳統(tǒng)供應鏈相比,平臺供應鏈:①依靠平臺進行全局優(yōu)化,從而能夠有效地降低整個供應鏈網(wǎng)絡的成本,實現(xiàn)整體利益的最大化;②更具柔性,應對供給和需求的波動能力更強,從而能夠有效地提高供應鏈網(wǎng)絡應對不確定性的能力。平臺在提高原有供應鏈網(wǎng)絡應對風險的能力的同時,也給平臺供應鏈上的企業(yè)乃至整個實體經(jīng)濟帶來了新的風險。平臺供應鏈的場景特點決定了其風險管理的復雜性。首先,端到端的結構特征決定了平臺供應鏈網(wǎng)絡具有規(guī)模龐大、節(jié)點眾多、關系復雜的特點;其次,平臺供應鏈上風險問題復雜多樣化,不確定性強;最后,平臺供應鏈數(shù)智化要求高,其產(chǎn)生的實時數(shù)據(jù)量驚人,需要實時地監(jiān)控和動態(tài)化的管理。

        典型科學問題舉例:大規(guī)模平臺供應鏈仿真建模的理論和算法,數(shù)據(jù)驅動的平臺供應鏈不確定性量化,平臺供應鏈穩(wěn)健性分析和關鍵節(jié)點安全庫存優(yōu)化,基于實時信息的平臺供應鏈在線風險管理等。

        4 結束語

        平臺供應鏈不同于傳統(tǒng)供應鏈的特征對供應鏈管理理論和應用的研究提出了重大挑戰(zhàn)。本研究梳理平臺供應鏈的管理理論和方法研究的前沿課題,并且對平臺供應鏈的生態(tài)化設計和評價、平臺供應鏈的統(tǒng)計學習方法、平臺供應鏈的商務智能理論和方法、面向價值創(chuàng)造的平臺供應鏈整合、基于智能仿真的平臺供應鏈風險管理等5 個主要研究領域的關鍵科學問題進行總結。在這些前沿領域上的匯聚,有利于形成具有中國特色的平臺供應鏈管理方法論體系,對推動中國現(xiàn)代供應鏈管理的方法創(chuàng)新、實現(xiàn)中國現(xiàn)代供應鏈管理科學研究的歷史性跨越和轉折具有重要的探索和示范作用。

        當前平臺供應鏈管理理論的發(fā)展正處于一個重要的歷史時間點,首要任務是以中國行業(yè)領軍企業(yè)的平臺供應鏈的創(chuàng)新商業(yè)模式和實踐為依托,凝練關鍵科學問題,實現(xiàn)從企業(yè)實戰(zhàn)到平臺供應鏈管理理論的升華。這不僅是中國現(xiàn)代供應鏈面向全球管理研究領域學術前沿的一項重大挑戰(zhàn),也是中國學者對全球產(chǎn)業(yè)鏈管理科學發(fā)展的重大歷史責任和擔當,更是創(chuàng)新世界一流成果、創(chuàng)立中國理論、并領跑現(xiàn)代供應鏈和全球產(chǎn)業(yè)鏈的契機。

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