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        焊接彎管節(jié)間相貫線及坡口的修正方法

        2014-01-03 15:45:07呂鑫齊躍
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年1期
        關(guān)鍵詞:坡口修正

        呂鑫 齊躍

        摘 要:焊接彎管由多個(gè)斜口管節(jié)組成,其組裝精度及焊接質(zhì)量主要取決于節(jié)間相貫線的放樣精度和節(jié)間坡口尺寸精度。各管節(jié)如按鋼管中徑展開放樣,受鋼板厚度影響,會(huì)造成很大尺寸偏差。文章以DN1500彎管為例,分析尺寸偏差原因,并提出彎管節(jié)間相貫線及坡口的修正方法。

        關(guān)鍵詞:焊接彎管;相貫線;坡口;修正

        前言

        彎管廣泛應(yīng)用于水利、石油、化工等領(lǐng)域,制作方法常用熱煨、冷彎和焊接。焊接彎管通常由多節(jié)組成。小直徑焊接彎管各節(jié)接口可以直接用數(shù)控切割機(jī)加工。大直徑彎管各節(jié)仍需先將板材在切割機(jī)上加工出相貫線、坡口,再進(jìn)行卷制、焊接。彎管上下節(jié)間相貫線按鋼管中徑展開,受鋼板厚度影響,會(huì)出現(xiàn)偏差。為了保證彎管的組裝精度及焊接質(zhì)量,需要嚴(yán)格控制彎管節(jié)間相貫線及坡口尺寸偏差。

        1 偏差分析

        現(xiàn)以DN1500彎管為例,分析彎管節(jié)間相貫線及坡口尺寸出現(xiàn)偏差的原因(如圖1)。

        圖1 理論中徑圖樣

        參數(shù):彎管中徑1500mm,鋼管壁厚20mm,V形內(nèi)坡口50°。

        各節(jié)彎管如以鋼板中徑展開下料、卷制后,將出現(xiàn)圖2左圖存在的問題:a點(diǎn)鋼管外徑重疊,b點(diǎn)鋼管外徑有間隙。如將第Ⅱ節(jié)鋼管按接口尺寸放置在第Ⅰ節(jié)鋼管上,即出現(xiàn)圖2右圖現(xiàn)象:彎管中心線出現(xiàn)位移,偏離理論設(shè)計(jì)位置。

        圖2

        2 節(jié)間相貫線修正

        現(xiàn)提出如下修正辦法:見圖3

        (1)畫出彎管中心線。(2)以彎管中心線為基準(zhǔn),畫出鋼板厚度(開坡口)的輪廓線。(3)延長(zhǎng)彎管中心線相交鋼管外徑于a點(diǎn)、b點(diǎn)。(4)將彎管第Ⅰ節(jié)、第Ⅱ節(jié)沿a- b直線分開。(5)將彎管第Ⅰ節(jié)、第Ⅱ節(jié)以鋼管外徑為基準(zhǔn)把坡口補(bǔ)全。(6)延長(zhǎng)彎管第Ⅰ節(jié)、第Ⅱ節(jié)中線相交鋼管輪廓線于點(diǎn)c、c1,d、d1。(7)連接點(diǎn)c、c1、c2、c3,d、d1、d2、d3。(8)以新圖形為基準(zhǔn)對(duì)鋼管進(jìn)行展開下料。即可得到彎管實(shí)際相貫線。

        圖3

        彎管各節(jié)間環(huán)縫的焊接,需要做焊接工藝評(píng)定,以保證焊接質(zhì)量。焊縫坡口的角度是焊接工藝的一項(xiàng)重要參數(shù)。彎管節(jié)間V形內(nèi)坡口角度為50°,即鋼管單邊坡口25°。若在鋼板下料時(shí)利用數(shù)控切割機(jī)的旋轉(zhuǎn)割炬以25°角度加工坡口,待卷制成鋼管后,即會(huì)出現(xiàn)圖4出現(xiàn)的問題:a點(diǎn)角度變大,b點(diǎn)角度變小。

        圖4

        計(jì)算a點(diǎn)角度變大,b點(diǎn)角度變小的具體數(shù)值。如圖5,在 O1點(diǎn)、O2點(diǎn)鋼板坡口角度為25°,在a點(diǎn)鋼板坡口角度為β,在b點(diǎn)鋼板坡口角度為α。角度α、β可在圖上直接量出。

        圖5

        圓弧O1-a-O2上任一點(diǎn)m所對(duì)應(yīng)的開料坡口角度γ計(jì)算:

        m點(diǎn)在水平中性軸上的對(duì)應(yīng)點(diǎn)為m(x)

        圓弧O1-b-O2上任一點(diǎn)n所對(duì)應(yīng)的開料坡口角度γ計(jì)算:

        n點(diǎn)在水平中性軸上的對(duì)應(yīng)點(diǎn)為n(x)

        3坡口修正

        鋼板坡口加工修正:如圖(6)所示

        (1)將彎管第一節(jié)沿修正后的尺寸以 進(jìn)行展開。(2)用以上坡口角度計(jì)算辦法對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。(3)鋼板下料時(shí),先按展開線切割鋼板,不同時(shí)加工坡口。(4)在開好料的鋼板上人工標(biāo)記坡口角度,為降低工作量,以區(qū)段坡口角度與理論計(jì)算坡口角度誤差在1°以內(nèi)為宜。(5)按標(biāo)記坡口角度對(duì)鋼板進(jìn)行坡口加工。(6)將加工好坡口的鋼板進(jìn)行卷制,即可得到坡口均勻,位置精確的彎管相貫線接口。

        圖6

        4 結(jié)束語(yǔ)

        在大直徑焊接彎管制作工程中,通過(guò)以上修正辦法,可以得到精確可靠的位置尺寸和坡口尺寸,有助于保證制造質(zhì)量。本文所提出的彎管節(jié)間相貫線及坡口修正方法,是作者工作中的經(jīng)驗(yàn),希望能對(duì)從事彎管制造、安裝、檢驗(yàn)的技術(shù)工作者提供參考。

        參考文獻(xiàn)

        [1]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),第1卷.-5版.化學(xué)工業(yè)出版社,2007.11.

        [2]焊接手冊(cè),第一卷.中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接學(xué)會(huì)編.機(jī)械工業(yè)出版社,2008.1.

        作者簡(jiǎn)介:呂鑫(1980-),男,漢族,遼寧丹東人,工程師,主要從事水工金屬結(jié)構(gòu)制作安裝工作。

        齊躍(1982-),男,漢族,遼寧丹東人,工程師,主要從事起重機(jī)設(shè)計(jì)工作。

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