郭世福
(中交第一航務工程局有限公司總承包工程分公司,天津 300450)
近年來,隨著國民經(jīng)濟的不停改善,國民生活水準的不斷提高,以及人們外出需求的不斷上升,公路逐漸成為人們最重要的出行路線。所以,國家對公路橋梁施工建設的要求當然要與之相適應。高速公路橋梁施工涉及的施工技術眾多并且非常的復雜,施工的時間也很長,各環(huán)節(jié)管理難度大。所以當某些問題出現(xiàn)的時候,將會對整個工程的質量以及進度產(chǎn)生重大的影響。相關管理人員不能一味地考慮縮減工程工期,為此,建設主管部門和路橋行業(yè)應綜合地考慮工程工期和質量,加強質量監(jiān)控,在二者之間尋求平衡。像橋梁的穩(wěn)定性取決于橋梁結構本身,其質量在實際結構中具有平衡的特點,但施工難度大,容易出現(xiàn)各種缺陷。因此,在施工過程中要提高施工技術水平和施工質量,促進我國高速公路橋梁的全方位發(fā)展。
1)測量放樣。在公路橋梁施工中,測量是連接建筑物的基本手段之一。這一基本施工工藝對橋梁的施工質量至關重要。在公路橋梁施工中,橋梁測量的不準確會造成整個工程質量的誤差。為了便于測量和裝配,必須通過精密先進的儀器測量確定合格的參考點和交叉參考點。儀器的精度應滿足橋梁線形和架設的不同設計要求,并在測量和測量方向上注意施工精度。工程竣工后,必須經(jīng)過嚴格檢查,達到目標和要求,方可進行下一階段的施工。
2)混凝土施工。由于伸縮縫施工周期長,施工環(huán)境復雜,對混凝土質量要求嚴格,鋼筋混凝土施工應選用高 粘結、高強度的優(yōu)質混凝土。一般規(guī)定,采用罐車運輸,以確定是否具備使用資。澆筑混凝土時,應在表面噴一層水,保持混凝土濕潤,然后應均勻、充分地振搗混凝土,以避免泄漏。還應采取良好的保護措施,嚴格控制混凝土澆筑、攪拌時間和混凝土質量?;炷林Ъ艿馁|量應采用高強度、高剛度、完整性好的鋼。要特別注意保護和衛(wèi)生,定期灑水,保證水量充足,表面涂膜,滿足混凝土背筋的施工質量需要。施工前認真核對工程環(huán)境條件,核對設計和施工圖紙。同時,施工單位還應在設計圖紙上注明順序、編號、堆放位置。施工單位必須在施工過程中把好施工過程質量關。此外還需執(zhí)行專業(yè)的電氣安裝,以確保施工期間的用電需求。
3)橋梁建設及維護。施工前應進行技術交底、選圖等技術工作;其次,混凝土澆筑過程中應保持混凝土清潔平整;混凝土澆筑前,用清水澆筑下一表面;最后,混凝土攪拌時表面應平整。嚴格控制單項原材料的配比和質量,保證混凝土澆筑質量。整體維護是保證各設備功能齊全的必要條件。橋梁發(fā)生斷裂、脫落時,應進行局部養(yǎng)護。首先,對損壞部位進行鋸切,保證混凝土在運輸和養(yǎng)護過程中的新鮮度。軟填料應及時更換,以適應橋梁的擴建,特別是橋面鋪裝。應首先對甲板進行噴砂處理。當焊接接頭損壞時,應及時調(diào)整和更換松動部位,以免影響焊接。焊接后應及時清除污垢。
橋梁施工質量是未來使用的關鍵,不僅關系到公路的功能,也關系到公路的使用壽命。因此,負責建造橋梁,在保證不同施工工藝的同時,嚴格施工質量和監(jiān)理控制,提高橋梁的使用壽命,確保橋梁的穩(wěn)定和安全。但經(jīng)常有些工程不注重工程質量而只關注經(jīng)濟效益。
1)隱蔽工程的疏忽。在橋梁施工的評估、檢查和驗收中,許多監(jiān)理單位對工程表面質量的重視程度超過了對隱蔽工程質量的重視??梢哉f,即使風險相對較低,也會對整個項目產(chǎn)生重大影響。
2)施工缺陷。施工人員素質薄弱。施工人員是工程建設的主體,他們的專業(yè)素質直接影響到工程建設的質量,一般來說,在施工過程中不遵守相關的規(guī)章制度和程序,甚至不聽指揮員的話,將嚴重影響工程的進度以及質量。公路橋梁建筑材料的質量也是一大影響因素。一些單位盲目追求經(jīng)濟利益,不采購合格的材料,這往往造成建筑材料規(guī)格和數(shù)量不規(guī)范,施工工藝不嚴格。此外相關的工程技術水平也是影響工程質量的關鍵要素。
3)其他常見問題?;炷翑嗔咽菢蛄菏┕ぶ谐R姷馁|量問題?;炷亮芽p產(chǎn)生的主要原因是施工工藝、土體變形、濕度和溫度變化、應力作用和墊層質量差。鋼筋截面的減小導致鋼筋的銹蝕,鋼筋表面不平整,出現(xiàn)銹蝕集中的現(xiàn)象,嚴重影響鋼筋的性能。目前一些建筑企業(yè)更注重短期效益,建材利用率不高。在采購過程中,沒有根據(jù)實際設計需要選材,但便宜的材料很難保證材料的質量。施工現(xiàn)場沒有防潮、防雨、防腐的存放區(qū),造成嚴重的材料安全隱患,威脅工程質量。
1)嚴格控制材料和設備的質量。從某種意義上來說,保證了施工過程中材料和各種機械設備的質量,就能在極大程度上控制整個工程的質量。如果我們對其質量沒有足夠的重視的話,極易在工程建設中出現(xiàn)一些問題,并且都非常的難以彌補,這將會嚴重地影響到正常的項目進度。運輸業(yè)在建筑設備市場上不斷更新,材料設備種類繁多,但質量往往參差不齊。很多的假貨往往被投放到市場,因此在選材設備時應采取嚴格的防范措施,采購的人員必須嚴格遵守行業(yè)的規(guī)章制度。監(jiān)管部門也應該做好工作。如果證明存在違法違規(guī)行為,相關人員就必須受到嚴厲的懲罰。
2)規(guī)范施工過程。管理者必須嚴格協(xié)調(diào)施工過程,工程各階段應符合具體工程構成整個工程基礎的相關規(guī)范和要求。如果出現(xiàn)工藝不達標的問題,應及時停止施工,及時找到科學的補救辦法,消除隱性的威脅。選定的混凝土構件也應具有具體規(guī)范,主要是質量和厚度。此外施工對建筑地質研究也很重要。為避免混凝土澆筑后出現(xiàn)過軟結構,首先要進行保溫、地質條件的施工,并對各施工組合進行詳細分析。
3)聘請專業(yè)施工團隊。公路橋梁的施工管理人員往往較多,施工隊伍的質量和技術對整個工程都非常重要,因此有必要提高技術水平。此外,還應進一步發(fā)展設計技術,以最大限度地降低設計成本,縮短施工時間,這是建設高質量道路設計快速路的重要技術保證。提出施工隊伍不僅具有豐富的施工經(jīng)驗,而且對每一施工過程適應性強、持續(xù)優(yōu)化。在技術準備階段,項目投資方還應熟悉全隊的技術成果,定期對相應的技術人員進行技術培訓,為施工提供足夠的技術支持。
隨著我們國家城市化進度的快速提高,橋梁和公路工程受到國家的廣泛關注。由于該項目不僅關系到城市形象,而且關系到人們的生命以及財產(chǎn)安全,橋梁質量的好壞直接影響著中國交通運輸?shù)恼w水平。但是,尚存在一些問題需要解決。因此施工的人員要不斷提高施工水平,提高工程的質量,而建筑施工單位必須強化相關工程技術的質量把控,保證工程橋梁的總體質量,支持高速公路橋梁建設的穩(wěn)定、可持續(xù)進步。