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        全液晶儀表+中控屏+ AI 處理器智慧客車?yán)锏娜齽?/h1>
        2021-04-15 06:38:34
        城市公共交通 2021年3期
        關(guān)鍵詞:座艙大屏液晶

        伴隨著近年來人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用,客車行業(yè)為更好地服務(wù)用戶,也在不斷優(yōu)化升級(jí),紛紛推出智能化客車產(chǎn)品。汽車智能化包含很多方面,包括能源、動(dòng)力、人機(jī)交互等,其中智能座艙因直觀的體驗(yàn)差異成為眾多車企追求差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心關(guān)注點(diǎn)。

        在智能座艙的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,漢納森走在行業(yè)的前端。漢納森是國(guó)內(nèi)最早一批進(jìn)入智能座艙領(lǐng)域研究的企業(yè)之一。經(jīng)過幾年來的發(fā)展,漢納森已經(jīng)打造出以全液晶儀表、中控大屏、AI 處理器為核心,集主動(dòng)安全、360°全景環(huán)視、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)于一體的智能座艙系統(tǒng)。

        在客運(yùn)行業(yè),用戶對(duì)車輛的要求更加多元化,既要滿足營(yíng)運(yùn)需求、安全需求,也要有良好的用戶體驗(yàn)。因此,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,客車廠會(huì)根據(jù)用戶的需求,選配不同的產(chǎn)品,組成自己的智能座艙體系。漢納森的全液晶儀表、中控大屏、AI 處理器是眾多客車廠在搭配智能座艙時(shí)的首選產(chǎn)品,可以說這三款產(chǎn)品已經(jīng)成為智慧座艙里的三劍客。

        全液晶儀表ZB235

        全液晶儀表相比傳統(tǒng)儀表,顯示效果更加炫酷,車規(guī)級(jí)12.3 寸大屏,分辨率為1920×1080,支持2D/3D 圖形引擎渲染,清晰流暢,可達(dá)游戲級(jí)別畫質(zhì)。儀表具備6 路標(biāo)準(zhǔn)CAN 總線接口,集成開關(guān)采集、整車診斷、故障報(bào)警、網(wǎng)關(guān)CAN 數(shù)據(jù)采集和分析、視頻監(jiān)控等功能。全液晶儀表提升了整車的科技感,駕駛員能夠便捷地從儀表上獲取車輛信息,接收語音危險(xiǎn)預(yù)警提示。

        智能中控大屏CY204

        除了全液晶儀表之外,智能中控大屏也是智能座艙的核心組成部分。智能中控大屏連接動(dòng)力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和信息系統(tǒng),集成觸控開關(guān)、360°環(huán)視/倒車視頻、空調(diào)面板按鍵、車身狀態(tài)信息查詢、收音機(jī)等功能。搭載安卓系統(tǒng),支持海量第三方應(yīng)用接入。除此之外,智能中控大屏還集成了調(diào)度屏的功能,駕駛員可在車上接收調(diào)度信息,完成定制公交的線路執(zhí)行任務(wù)。

        AI 數(shù)據(jù)交換處理器

        在安全管控方面,車輛安裝AI 數(shù)據(jù)交換處理器,完成車輛信息采集、邊緣計(jì)算與無線通信的功能,再通過與大數(shù)據(jù)平臺(tái)的信息交互,實(shí)現(xiàn)AI 人臉識(shí)別、主動(dòng)安全防控、能耗管控、車機(jī)管理等功能,達(dá)到“人-車-路-網(wǎng)”綜合監(jiān)控的效果。車隊(duì)管理人員可通過對(duì)駕駛員的安全管控,優(yōu)化出車任務(wù)、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控。

        目前,搭載漢納森智能化設(shè)備的各個(gè)車型客車已經(jīng)正式投入市場(chǎng),滿足干線公交、地鐵接駁、高鐵專線、小區(qū)專線、旅游接待、公路客運(yùn)等運(yùn)營(yíng)需求。漢納森也將持續(xù)升級(jí)迭代產(chǎn)品,助力車廠與運(yùn)輸企業(yè)在智能化的賽道上抓住科技的機(jī)遇,轉(zhuǎn)型升級(jí),為社會(huì)提供更加便捷、舒適、安全的出行體驗(yàn)。

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