鈕華斌,陳立安
1.杭州蕭山城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司,浙江 杭州 311200
2.浙江西城工程設(shè)計有限公司,浙江 杭州 311200
隨著我國施工技術(shù)的發(fā)展,多種再生技術(shù)應(yīng)運而生,被廣泛應(yīng)用于道路維修養(yǎng)護(hù)。其中,瀝青再生技術(shù)主要是利用常溫再生設(shè)備實現(xiàn)粉碎及銑削,主要工藝包括拋光、基礎(chǔ)施工、舊結(jié)構(gòu)層清除、再生材料攤鋪等[1]。
某道路工程全長2860m,其路面結(jié)構(gòu)采用30cm厚的石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定土(7d抗壓強(qiáng)度≥0.6MPa)+18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石(7d抗壓強(qiáng)度為3.5MPa)+透油層+15cm厚的泡沫瀝青;下封層采用單層厚度不小于6mm的橡膠改性瀝青,礦料規(guī)格為S10,橡膠改性瀝青用量2.0kg/m2。細(xì)集料選用機(jī)制砂,粗集料選擇玄武巖。
施工單位在應(yīng)用冷再生施工技術(shù)進(jìn)行道路瀝青處理前,需保證水泥的凝固時間大于3h。正式施工前,施工人員需對原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,不允許檢查不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,且原始的材料骨粒粒徑應(yīng)保持在40mm以下[2]。同時,施工人員將材料運輸至施工現(xiàn)場后,需將材料放置于專門的場所,并保證各項防水設(shè)備完整、性能良好,避免由于外界因素影響建筑材料的質(zhì)量。此外,施工單位進(jìn)行作業(yè)前,需檢測設(shè)備的各項性能,保證其滿足實際施工需求。
(1)混合料拌和與運輸。冷再生瀝青混合料進(jìn)行瀝青攪拌的時候,其生產(chǎn)速度需與運輸能力、攤鋪速度的各個參數(shù)相匹配。同時,施工人員需在冷再生混合料生產(chǎn)過程中,設(shè)備合理的水箱。在拌和過程中,施工人員需要將攪拌時間控制在5~8s,且特種乳化瀝青與水相攪拌后,再濕拌30s,且攪拌時間需大于45s。如果施工環(huán)境的氣溫比較高,可以適當(dāng)增加5%的用水量,保證冷再生混合材料攪拌均勻,不存在結(jié)團(tuán)的情況[3]。冷再生混合材料運輸?shù)倪^程中,需注意避免由于緊急制動出現(xiàn)混合物料分離的情況,當(dāng)工作人員驗收后,才能將其用于實際建設(shè)中。試驗工程所應(yīng)用的瀝青材料,應(yīng)符合《公路工程瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40—2004)中針對道路建設(shè)瀝青技術(shù)相關(guān)規(guī)定,盡可能不應(yīng)用改性瀝青。施工企業(yè)需保證各項材料干燥、穩(wěn)定,進(jìn)而保證實際建設(shè)過程中,各個材料不會出現(xiàn)凝結(jié)的情況。水泥作為一種混合材料以及添加劑用于實際建設(shè)時,可以添加部分酸鹽水泥、礦渣酸鹽水泥及其他添加劑。水泥的最初凝結(jié)時間主要為3h,其終端凝結(jié)時間在6h,不能使用各種強(qiáng)硬度較高的水泥進(jìn)行建設(shè),需保證應(yīng)用的水泥強(qiáng)度等級約為32.5MPa或42.5MPa。水資源作為建設(shè)過程中不可缺少的資源,建設(shè)人員可以應(yīng)用冷再生水或飲用水,以此保證水泥的質(zhì)量,并且,建設(shè)人員還需根據(jù)各個材料的配比情況,明確是否需要添加全新的材料,如石屑等。建設(shè)人員需根據(jù)實際配比合理添加建設(shè)材料,以此保證材料滿足實際建設(shè)需求。
(2)準(zhǔn)備下承層。施工團(tuán)隊需保證下承層保持表面堅實、平整,具有一定的路拱情況,不存在松散材料。針對不同的試驗情況,保證試驗段滿足實際需求,并對路面建設(shè)進(jìn)行清理,保證實際清潔度滿足建設(shè)需求。同時,施工團(tuán)隊需在常溫狀態(tài)下鋪設(shè)瀝青,保證瀝青分散均勻,當(dāng)出現(xiàn)漏撒情況時,及時進(jìn)行補(bǔ)撒措施。針對局部存在的質(zhì)量缺陷情況,需現(xiàn)場對其進(jìn)行有效處理,預(yù)防發(fā)生污染等情況[4]。
(3)攤鋪泡沫瀝青。①結(jié)合現(xiàn)實攤鋪施工需求和規(guī)范要求,設(shè)計攤鋪系數(shù)為1.25,鋪設(shè)厚度為15cm,保障泡沫瀝青的所有參數(shù)均滿足相關(guān)建設(shè)需求?,F(xiàn)場施工團(tuán)隊進(jìn)行攤鋪處理時,需保證2臺攤鋪機(jī)器的距離符合要求,不能超過15m。②攤鋪機(jī)到位后,施工人員需要合理設(shè)置攤鋪機(jī)器的寬度、厚度、熨平拱度等系數(shù),合理安裝調(diào)試的基礎(chǔ)橋梁設(shè)備。當(dāng)建設(shè)團(tuán)隊調(diào)整好平板角度后,需保證實際夯錘的系數(shù),保證攤鋪系數(shù)滿足實際密度要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實際施工不符合設(shè)計要求時,需將熨平板的幅度調(diào)整到實際壓實的程度,并將高振低幅作為建設(shè)要求。③攤鋪施工中,攤鋪設(shè)備必須以勻速向前行駛進(jìn)行攤鋪,不可出現(xiàn)間斷現(xiàn)象,確保泡沫瀝青料的攤鋪厚度及寬度等達(dá)到施工要求。同時,整個攤鋪作業(yè)過程中,切不可隨意轉(zhuǎn)換速度及中途停頓,嚴(yán)格控制攤鋪速度為1~3m/min。④攤鋪泡沫瀝青的過程中,必須時刻關(guān)注氣溫及天氣變化,盡量在氣溫高于5℃且非下雨天的情況下開展結(jié)構(gòu)層攤鋪施工,不可在雨雪天氣或有積水的情況下開展攤鋪施工。
(4)碾壓泡沫瀝青冷再生混合料。①壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段,壓實最大厚度不宜超過20cm。如果攤鋪時表面局部缺料,初壓后應(yīng)及時補(bǔ)料。②施工團(tuán)隊采用碾壓組合的方式,需采用膠輪壓路機(jī)對路面進(jìn)行穩(wěn)定碾壓,然后采用單輪震動壓路機(jī)對其進(jìn)行多次壓實處理。采用雙鋼輪震動壓路儀器時,需開啟灑水設(shè)備,采用高頻低幅對其進(jìn)行2次碾壓處理,并開啟灑水功能。膠輪壓路儀器在碾壓8次后,需采用三輪壓路儀器對其進(jìn)行靜壓處理,保證路面壓實。③壓路儀器運行速度需保持勻速、緩慢的狀態(tài),注意切不可在新鋪的混合料上做轉(zhuǎn)向、急剎車及調(diào)頭等動作。壓路設(shè)備碾壓作業(yè)期間,需嚴(yán)格控制壓路設(shè)備碾壓的速度及方向,壓路設(shè)備應(yīng)緩慢向前前進(jìn),且不能在斷面進(jìn)行橫向移動,需從外側(cè)向中間碾壓處理,直至不存在明顯機(jī)器輪胎痕跡。④壓實保證。檢測人員需時刻在場監(jiān)督,并檢測碾壓后的各項數(shù)據(jù),及時糾正錯誤碾壓以及偏差。
(5)橫縫處理。①在鋪筑作業(yè)過程中,應(yīng)合理設(shè)置縱縫、橫縫的數(shù)量,確保其均為最小數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)置相鄰兩幅和上下層的橫縫時,需要錯開1m,且上下層間的縱縫設(shè)置至少需錯開30~40cm。同時對各個振幅進(jìn)行合理的處理,保證其符合相關(guān)要求,且停留在車道的實際劃線位置上。②在路面寬度較大的情況下,現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)選用多臺儀器前后錯開進(jìn)行建設(shè),并對其進(jìn)行梯隊鋪設(shè)工作,保證寬度符合相關(guān)要求。同時,需避開車道輪胎痕跡,再進(jìn)行跨縫碾壓施工,直到輪跡消失。③進(jìn)行攤鋪作業(yè)時,如果中斷攤鋪施工時間大于2h,或者在攤鋪作業(yè)完成后,需對其進(jìn)行橫向接縫處理,施工人員需采用端部對其進(jìn)行橫向處理,將已經(jīng)壓實的路線與路中心保持垂直,再將攤鋪機(jī)行駛至指定位置,開始新一輪的攤鋪作業(yè)。④設(shè)置橫向接縫時,需選用垂直的平接縫,切不可選用斜接縫,而且要保證平接縫粘貼足夠緊密、壓實度達(dá)標(biāo)及連接平順。
(6)養(yǎng)護(hù)處理。碾壓完成且經(jīng)過壓實檢查后,需對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,以提高建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,延長其使用壽命。
綜上所述,隨著我國社會科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,冷再生技術(shù)在公路實際施工過程中的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大。運用泡沫瀝青技術(shù)可以降低環(huán)境污染程度,并縮短施工期限,節(jié)約施工材料,進(jìn)而降低企業(yè)的成本。施工企業(yè)需充分了解冷再生技術(shù),并在道路施工技術(shù)、設(shè)計中嚴(yán)格控制水泥比例。同時,施工人員需對各項設(shè)備進(jìn)行性能檢查,以保證材料配比的合理性。在實際工作過程中,需針對道路的社會經(jīng)濟(jì)效應(yīng)進(jìn)行分析,進(jìn)而保證施工團(tuán)隊可以高質(zhì)量開展施工工程作業(yè)。