曾曦，鄒毅夫

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育

曾曦，鄒毅夫

（婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 婁底 417000）

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展以及人們生活水平的不斷提升，新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的成熟和創(chuàng)新，使得新能源汽車在汽車市場(chǎng)中所占的份額也在不斷增加。文章對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育進(jìn)行簡(jiǎn)單地分析和研究，希望能夠?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到些許的幫助作用。

新能源汽車；技術(shù)創(chuàng)新；市場(chǎng)培育

1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育之間的推動(dòng)關(guān)系

1.1 技術(shù)創(chuàng)新衍生了新的需求，從而促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)的崛起和發(fā)展

技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新就是為了改變?nèi)藗兊纳罘绞?，將用戶的潛在需求向現(xiàn)實(shí)需求不斷地轉(zhuǎn)變，而這些新需求的產(chǎn)生必然帶動(dòng)更多新興產(chǎn)業(yè)的崛起和發(fā)展，從而滿足社會(huì)發(fā)展的需要以及人們的實(shí)際需求。例如新能源技術(shù)、綠色環(huán)保技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化技術(shù)以及生物科學(xué)技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展，不僅為人們的日常生活以及生產(chǎn)活動(dòng)的開展帶來了很多的便利，而且也在逐漸降低環(huán)境因素對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的制約和影響，從而為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供必要的支持和保障。技術(shù)的改革和創(chuàng)新不僅可以對(duì)原有的技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化和改造，而且也會(huì)衍生出更多的新興產(chǎn)業(yè)，為社會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和財(cái)富價(jià)值，這些都是保證一個(gè)企業(yè)乃至于國家良好發(fā)展的重要因素之一[1]。

1.2 新的需求推動(dòng)了技術(shù)的不斷創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)的快速變革

消費(fèi)者的潛在需求和實(shí)際需求同樣也是促進(jìn)技術(shù)革新以及產(chǎn)業(yè)快速變革的重要推動(dòng)力量之一。消費(fèi)者需求和市場(chǎng)潛力的增長(zhǎng)對(duì)于技術(shù)的創(chuàng)新以及更新速度都有著非常直接地影響，同時(shí)也對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常積極的推動(dòng)作用。我們的實(shí)際生活中也出現(xiàn)了很多因?yàn)樾枨蠖a(chǎn)生的技術(shù)革命，從而推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)興起和發(fā)展的案例。例如，為了解決能源短缺方面的問題，人們研發(fā)和創(chuàng)新了利用風(fēng)能、太陽能、電能以及生物能等來代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源方面的技術(shù)，因此也帶動(dòng)了很多新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和崛起。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新，同樣是為了解決石油資源短缺方面的問題，同樣也是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的主要目標(biāo)和方向，這也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠快速崛起并且飛速發(fā)展的重要原因之一[2]。

1.3 市場(chǎng)的發(fā)展和需求的改變帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)的速度

新興產(chǎn)業(yè)的崛起和發(fā)展在滿足人們實(shí)際需求的同時(shí)，也推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的速度。而且通過實(shí)際的評(píng)估和調(diào)查可以得出，隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，企業(yè)也在不斷調(diào)整技術(shù)創(chuàng)新的力度以及技術(shù)創(chuàng)新的方向，從而促進(jìn)全新產(chǎn)業(yè)模式的形成。為了滿足技術(shù)創(chuàng)新的需要以及技術(shù)的更新速度，政府和企業(yè)也在不斷加大技術(shù)方面的投入。近些年來，我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)以及高速鐵路等領(lǐng)域都取得了很好的成績(jī)，政府投入了大量的資源和資金來支持本國市場(chǎng)，并且利用一些優(yōu)惠政策引進(jìn)國外的高新技術(shù)，這樣不僅使得新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，而且也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的升級(jí)和革新，使我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更加具有競(jìng)爭(zhēng)力[3]。

2 提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育效果的主要策略

2.1 完善政府的產(chǎn)業(yè)扶持政策，加大政府的扶持力度

圖1 新能源汽車政策支持體系

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的普及和發(fā)展不僅是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，而且與社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。因此，為了保證新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠健康穩(wěn)定的發(fā)展，并且真正地發(fā)揮其在環(huán)境保護(hù)方面的優(yōu)勢(shì)，政府也應(yīng)該不斷完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)的扶持政策以及加大產(chǎn)業(yè)的扶持力度，從而激發(fā)企業(yè)在相關(guān)技術(shù)上的投入以及技術(shù)上的改革和創(chuàng)新，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠不斷的煥發(fā)出新的活力。同時(shí)政府也應(yīng)該出臺(tái)一些優(yōu)惠性的政策，在汽車市場(chǎng)中大力推廣新能源汽車，提升新能源汽車所占的市場(chǎng)份額，激發(fā)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的購買欲望，這些都是確保新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康良好發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。從目前的情況來看，影響新能源汽車銷售的主要原因就是制造技術(shù)方面的成本以及設(shè)計(jì)成本相對(duì)來說比較高，而且汽車電池的更換費(fèi)用也比較高。因此，要想使新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得更好的發(fā)展必須進(jìn)行技術(shù)方面的革新以及成本方面的控制，政府也應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的這些實(shí)際需求出臺(tái)更加具有針對(duì)性的扶持政策，具體的政策支持體系見圖1所示。

2.2 拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)劃分和定位，拓展消費(fèi)群體

新能源汽車產(chǎn)業(yè)要想獲得更好的發(fā)展以及占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，必須明確其在市場(chǎng)中劃分和定位，從而采取更加具有針對(duì)性的營銷手段和方法，激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望并且拓展更多地消費(fèi)群體。從當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)來看，導(dǎo)致汽車定位過高以及消費(fèi)者購買欲望不強(qiáng)的主要原因就是新能源汽車的生產(chǎn)成本太高、技術(shù)性能不夠成熟以及相關(guān)的配套設(shè)施不夠完善等。因此，我們必須根據(jù)實(shí)際的市場(chǎng)情況來進(jìn)行定位，采取更加靈活的促銷手段來吸引消費(fèi)者，比如簽訂服務(wù)方面合同來保證消費(fèi)者的權(quán)益或者提供更加切實(shí)有效的售后服務(wù)等。同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)方面的革新，提升汽車的綜合性能、縮減汽車的生產(chǎn)成本以及提高電池的使用壽命等，這樣也會(huì)有效減少消費(fèi)者的消費(fèi)負(fù)擔(dān)，提升他們對(duì)于新能源汽車的購買熱情和欲望[4]。

2.3 明確新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)律，腳踏實(shí)地的發(fā)展

不同產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)具有其特定的發(fā)展規(guī)律和發(fā)展方向，產(chǎn)業(yè)要想獲得更好的發(fā)展前景必須遵循市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律，實(shí)事求是踐踏實(shí)地的進(jìn)行規(guī)劃和發(fā)展。我們就以2019年中國新能源汽車的銷售結(jié)構(gòu)圖來看（見圖2），混合動(dòng)力的能源汽車在新能源汽車總體銷售量所占有的比率很小。因此，很多企業(yè)的新能源汽車研究方向主要為純電動(dòng)汽車以及其他類似的純能源汽車，而且因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車在環(huán)境保護(hù)方面的優(yōu)勢(shì)，所以其發(fā)展前景比較好，技術(shù)方面的投入相對(duì)來說也比較多。但是由于純電動(dòng)汽車的發(fā)展比較晚、技術(shù)方面也不夠成熟和完善，所以新能源汽車在市場(chǎng)上的推廣和銷售成果依然很不理想，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到政府和企業(yè)的期望。為了提升新能源汽車在市場(chǎng)中所占據(jù)的份額并且提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律來制定和明確技術(shù)革新的方向[5]，見圖2所示。

圖2 2019年中國新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)

2.4 建立和健全新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)和政策

保證一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)行業(yè)能夠健康穩(wěn)定地運(yùn)行和發(fā)展，必須為其制定最基本的運(yùn)行秩序。因此，要想使新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得更好的發(fā)展，也必須為其建立和健全與行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)和政策，從而保證行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展更加的健康和有序。特別是對(duì)于新能源汽車這種發(fā)展前景巨大產(chǎn)業(yè)來說，更是應(yīng)該建立和完善法律法規(guī)方面的體系，避免技術(shù)和市場(chǎng)管理混亂的情況發(fā)生。同時(shí)也應(yīng)該積極借鑒發(fā)達(dá)國家的技術(shù)開發(fā)和市場(chǎng)推廣經(jīng)驗(yàn)，從而為產(chǎn)業(yè)法律法規(guī)體系的完善提供切實(shí)可靠的依據(jù)，使得法律法規(guī)的制定更加的科學(xué)和權(quán)威，同時(shí)也更符合我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求[6]。

3 結(jié)語

新能源汽車的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，不僅是汽車領(lǐng)域未來發(fā)展的主要目標(biāo)之一，而且也與環(huán)境問題有著密不可分的關(guān)系。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改革以及市場(chǎng)拓展，也是決定新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要課題之一。我國也應(yīng)該不斷完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)的法規(guī)和法律，加大政府對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的扶持力度，幫助新能源汽車產(chǎn)業(yè)完善相關(guān)的制度和體系，從而為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

[1] 游祥龍,孫艷艷,王坤,等.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新能力的對(duì)策研究[J].信息周刊,2019,000(042):P.1-1.

[2] 胡程程,李建龍.基于專利信息的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研究[J].工程技術(shù)(全文版):00296-00296.

[3] 郗軍紅.新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育探究[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2019, 000(006):P.74-74.

[4] 于萬成.新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育[J].信息周刊, 2019(16):0060-0060.

[5] 張桐,紀(jì)春有.新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2018,No.627(01):185.

[6] 宋宛澤.淺談新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,000(016):266-266.

Technological Innovation and Market Cultivation of New Energy Automobile Industry

Zeng Xi, Zou Yifu

（Loudi Vocational and Technical College, Hunan Loudi 417000）

With the continuous progress and development of society and the continuous improvement of people's living standards, the maturity and innovation of the new energy vehicle industry technology has made the share of new energy vehicles in the automotive market continue to increase. Below, we will conduct a simple analysis and research on the technological innovation and market cultivation of the new energy automobile industry, hoping to help the development of the new energy automobile industry.

New energy vehicles; Technological innovation; Market cultivation

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.06.058

U469.72

A

1671-7988(2021)06-186-03

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1671-7988(2021)06-186-03

曾曦，就職于婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院。