田鵬

摘 要：隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家家戶戶。在如今，汽車成了交通發(fā)達的標志，而且汽車在我國的生活中顯得越來越重要。汽車進入尋常百姓家，是國家經(jīng)濟繁榮，社會富強昌盛的標志，但是汽車在使用的過程中，需要時刻的進行保養(yǎng)，只有將汽車保養(yǎng)好才能更好地增強其使用的安全性和延長汽車的使用壽命。汽車的維修和保養(yǎng)是十分必要的，但是在現(xiàn)實生活中，卻少有人在意汽車的維修，從而給汽車的使用帶來了一些不好的影響。基于此，本文主要根據(jù)對實踐生活的了解，對汽車在維修管理中存在的問題進行分析，然后提出一些行之有效的措施加以解決，使其能夠更好地推動汽車行業(yè)的發(fā)展和保障駕駛員的安全。除此之外，希望能夠通過對一些措施的提出，來給眾多的駕駛者和研究者提供一些經(jīng)驗借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車 維修管理 問題

汽車進入千家萬戶，在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些故障，因此對于汽車的故障排除是十分有必要的，而且也是比較艱難的。在我國現(xiàn)實的生活中，汽車在維修管理過程中，時常會出現(xiàn)一些問題，而這些問題的出現(xiàn)會影響駕駛員的安全以及汽車行業(yè)的發(fā)展，因此，解決維修管理過程中的不足才能促進我國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。接下來，筆者將根據(jù)實際情況，而對我國的汽車在維修管理過程中出現(xiàn)的問題展開敘述，同時提出針對性的建議加以解決。

1 汽車維修管理中存在的問題

1.1 維修方式落后

我國的汽車數(shù)量越來越多，一方面給汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了眾多的機遇，另一方面，也給汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)。隨著汽車的逐步增加，人們在使用的過程中，難免會出現(xiàn)一些故障或者是需要定期的進行保養(yǎng)，給相關(guān)的汽車維修點以及4S店帶來了眾多的收益，但是，我國目前有許多的地方，汽車維修主要靠人力資源手工維修，效率低下。汽車出現(xiàn)故障后，汽車維修點進行人力手工維修的過程中，需要耗費大量的時間，用戶在等的過程中是比較焦急的，效率低下的運行模式導致了我國的汽車行業(yè)在向前發(fā)展的過程中出現(xiàn)了停滯，同時人工修理還會出現(xiàn)誤差，讓消費者降低期望值，其形象受到了影響。

1.2 維修技術(shù)缺乏

我國的汽車行業(yè)如同雨后春筍，勢如破竹的發(fā)展到現(xiàn)在。隨著眾多車輛的發(fā)展，汽車維修點的壓力也比較大，主要是汽車出現(xiàn)故障后，維修點缺乏專業(yè)的人才進行修理，大多數(shù)人的學歷有限，沒有掌握過硬的修理技術(shù)，有的甚至是高中沒有畢業(yè)就去當了修理工人，汽車的維修人員參差不齊，水平不一，導致了許多的汽車在發(fā)生故障后，無法快速的找出故障。當然，社會上也很少有組織機構(gòu)專門針對這一方面對維修人員進行培訓，導致許多的修理工跟不上時代的發(fā)展，在維修這一方面出現(xiàn)了滯后性。

在21世紀，汽車行業(yè)乃至其他行業(yè)發(fā)展最快的就是機電一體化。通過高科技產(chǎn)品，實現(xiàn)人工智能化以及高效化。但是，機電一體化在我國許多的地方仍然沒有得到普及，我國大多數(shù)的地方仍舊是以手工修理為主，眾多的修理工找不出故障出現(xiàn)的問題，于是在檢測的過程中只能通過換零部件進行修理，給用戶的用車體驗帶來了不便。有的地方受到了環(huán)境因素的制約，修理店為了挽住生意，當檢測不出來的時候，也會給用戶說能夠修理，但是需要時間等，給用戶的維修增加了額外的時間成本和資金成本。

1.3 安全管理不足

我國的汽車維修企業(yè)超過了8000萬家，市場的飽和度較高，但是對于眾多的企業(yè)在進行安全管理的過程中是顯得遠遠不足的，而且大多數(shù)是存在一定的安全隱患的。其主要體現(xiàn)在四個方面。

1.3.1 安全管理想法落實不到位

在眾多的企業(yè)中，安全管理只是高層領(lǐng)導的想法，但是在實際的實行過程中，沒有得到有效的落實。通常都是以倡導和建議的方式提出要加強安全管理，但是在下層階級中，不論是在管理方面還是在維修方面，都沒有把安全管理當成常規(guī)化，使領(lǐng)導的倡導成了一句空口號。另外巨大多數(shù)的人不注重安全管理，認為只要平時不出重大事故就可以了，這種錯誤的想法，也讓我國的眾多企業(yè)在安全管理的過程中出現(xiàn)了很多的不足。

1.3.2 缺乏執(zhí)行力

我國的眾多的汽車企業(yè)機構(gòu)在進行安全管理的過程中缺乏制度的執(zhí)行力。眾多的部門都有相關(guān)的制度條約，但是在具體的執(zhí)行過程中卻無法重在執(zhí)行。大多都是將制度條約張貼在墻上，而在執(zhí)行的過程中卻又是按照另外一個版本，與制度相違背的方面比較多。

1.3.3 缺乏科學合理的管理

在進行安全管理的過程中，有的企業(yè)出現(xiàn)了一系列的不合理之處，缺乏科學合理的制度，有許多都是空中樓閣，無法實行。有的與現(xiàn)實生活不符合，難以實行，一旦發(fā)現(xiàn)問題后，就很難解決。加之，我國眾多的汽車企業(yè)在安全管理的投資中比較小，相關(guān)的安全設(shè)備沒有購買，安全培訓沒有落實，因此導致了我國眾多的企業(yè)汽車在安全管理的過程中出現(xiàn)了不完善的地方。

1.4 服務(wù)體系不健全

眾所周知，汽車企業(yè)在進行服務(wù)的過程中，一般是按照需要按照一定的流程去執(zhí)行。但是在實際的過程中，我國的眾多的汽車企業(yè)在進行服務(wù)的過程中，針對的標準不同。有的企業(yè)針對自家的產(chǎn)品維修優(yōu)惠比較大，而對其他品牌的產(chǎn)品優(yōu)惠度比較小，有的甚至是出現(xiàn)了高收費、亂收費的情況，給用戶帶來了很不好的體驗。

2 汽車維修管理中的維修完善策略

2.1 高校發(fā)揮作用，培養(yǎng)學生實踐能力

我國的高校是培養(yǎng)技術(shù)員人才的聚寶盆，對人才的培養(yǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用，我國的高校大多在進行教學的過程中，還是以傳統(tǒng)教學為主，導致學生的專業(yè)素養(yǎng)能力不強。因此我國的高校要不斷地加大創(chuàng)新，通過校企聯(lián)合，來促進學生專業(yè)能力的提升。對于汽修專業(yè)的學生，我國的相關(guān)教育部門首先要做的是編制專業(yè)的教材，讓汽修專業(yè)的專家或者資深學者對教材進行編制和研究，從而提高對教材的把握度和推廣度。另外，在高校還要加大對學生的實踐培訓，通過培訓讓學生能夠掌握專業(yè)的知識和操作能力，增強實踐能力，讓學生能夠真正的學以致用，通過自身的所學，能夠有效的運用到后期的工作中。

2.2 提高汽修技術(shù)

關(guān)于汽車的維修技術(shù)不能停留在傳統(tǒng)層面，還要不斷地加大創(chuàng)新，與時俱進。需要根據(jù)時代的發(fā)展不斷地調(diào)整維修技術(shù)，同時還要引進國外的先進技術(shù)，通過引進來的方式，讓先進技術(shù)得到傳播，另外還要利用現(xiàn)代技術(shù)對汽車進行維修，比如：機電一體化的運用。通過利用先進的科技和先進的技術(shù)，從而提高維修的效率。

2.3 加強安全管理

安全無小事，安全事關(guān)每個人的生命安全和利益。每個汽修企業(yè)要不斷地轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，要更新安全理念，全面的認識到安全的重要性，加大制度管理，并讓制度能夠重在落實，加大安全設(shè)備的購買和管理，使其能夠防范于未然，做到未雨綢繆。另外，每個企業(yè)要定期與不定期的給員工進行安全培訓，宣傳安全的重要性，規(guī)范他們的作業(yè)，提高他們的安全責任意識，通過各方面的安全管理，讓眾多汽修企業(yè)中維修人員能夠更好地保障自身的人生安全。

2.4 加強行業(yè)監(jiān)管

一個汽修行業(yè)如果想得到持續(xù)的發(fā)展，就必須要加大對汽修行業(yè)的監(jiān)管，通過國家相關(guān)部門的定期檢查和監(jiān)管，讓眾多的汽修企業(yè)能夠注重維修技術(shù)的培養(yǎng)，通過一系列的獎懲措施，不斷地規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，另外，通過眾多正確思想價值觀的引導，讓相關(guān)的汽車維修企業(yè)能夠秉承以人為本的理念，不斷地樹立為人民服務(wù)，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)的意識。讓消費者能夠滿意汽修企業(yè)的服務(wù)，并能夠獲得愉快的消費體驗和服務(wù)體驗。

3 結(jié)語

我國的汽車行業(yè)飛速發(fā)展，為我國經(jīng)濟都發(fā)展帶來了前所未有的春天。但是汽車在維修過程中，仍舊存在著眾多的問題，大多體驗在維修方式的落后，技術(shù)的不足，安全管理的不到位，以及服務(wù)體驗的不健全，因此我國的汽車維修企業(yè)在今后的發(fā)展過程中，應(yīng)該不斷地加大創(chuàng)新，調(diào)整發(fā)展思路，通過利用高校為載體，來培養(yǎng)學生的實踐能力，除此之外，還要提高汽修技術(shù)，加強安全管理，加強行業(yè)監(jiān)督，不斷地推動我國汽車維修管理的高效性和健康發(fā)展。相信，通過我國眾多汽車維修企業(yè)的不斷發(fā)展，一定能夠摒棄維修過程中的不足，不斷地推動我國汽修企業(yè)的向前發(fā)展。

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