青木 李海

在日本，如果發(fā)生假冒偽劣商品事件，往往會(huì)遭到嚴(yán)厲懲罰，甚至還有可能導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)。日本的《商標(biāo)法》《民法》《刑法》等法律中，均有打擊造假售假相關(guān)行為的條款。除了法律嚴(yán)懲，日本社會(huì)對(duì)于造假、假冒商品容忍度很低，企業(yè)造假一旦被發(fā)現(xiàn)，立刻會(huì)招來媒體大量報(bào)道。這將直接導(dǎo)致造假企業(yè)失去行業(yè)和消費(fèi)者的信任，遭受巨大的損失甚至倒閉。

比如，曾是世界上最大的汽車安全氣囊制造商日本高田公司，因被曝光使用存在安全隱患的氣囊，不僅使豐田、本田等日系汽車品牌被迫召回?cái)?shù)千萬輛汽車，還讓寶馬、奔馳等非日系汽車品牌“蒙難”。盡管高田公司已于2017年申請(qǐng)破產(chǎn)，但問題氣囊召回工作遠(yuǎn)未結(jié)束。

對(duì)于侵害消費(fèi)者的行為，德國(guó)也通過法律對(duì)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)懲。比如，著名的大眾汽車尾氣排放造假丑聞曝光后，大眾汽車就“排放門”集體訴訟與德國(guó)消費(fèi)者組織VZBV達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，同意支付8.3億歐元進(jìn)行賠償。

（據(jù)環(huán)球網(wǎng)3.17）