陳奎慶

（神華工程技術(shù)有限公司安徽分公司，合肥 安徽 230041）

綠色施工管理是綠色建筑實(shí)現(xiàn)的重要部分。在整個(gè)建筑實(shí)施的生命周期中，從設(shè)計(jì)到施工到交付使用，建筑企業(yè)通過(guò)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行綠色管理，不僅可以降低資源的浪費(fèi)、節(jié)約能源，而且可以減少施工中對(duì)周邊環(huán)境的各種污染（如建筑廢棄物污染、施工噪聲污染），進(jìn)而提高公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)、文明施工、施工噪聲的滿意度。由于眾多的建筑工種對(duì)環(huán)境有著直接的作用，因此，處理好施工建設(shè)與自然環(huán)境之間的關(guān)系是綠色建筑施工的關(guān)鍵。建筑企業(yè)通過(guò)對(duì)綠色施工管理中的環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)估，通過(guò)評(píng)估來(lái)指導(dǎo)實(shí)施節(jié)能減排降耗，既能提升企業(yè)管理水平，又能強(qiáng)化施工能力。因此，對(duì)環(huán)境影響評(píng)估的重要性不言而喻。

國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者從具體項(xiàng)目實(shí)踐和理論兩個(gè)視角對(duì)綠色施工管理中環(huán)境影響評(píng)估方法及理論等方面展開了一系列的研究，取得了較多的成果。如：伍凱和謝超以常德首能項(xiàng)目為例，在全面梳理綠色施工管理影響因素的基礎(chǔ)上，通過(guò)模糊層次分析法展開了評(píng)估工作［1］；袁安國(guó)在全面分析目前綠色施工管理存在的問(wèn)題上，對(duì)綠色施工的內(nèi)涵和概念進(jìn)行詳細(xì)的界定，并相應(yīng)的管理模式提出新思考［2］。李學(xué)才和高寶永從成本、進(jìn)度、安全和環(huán)境等方面詳細(xì)闡述綠色建筑的管理分析，闡述了綠色施工的新見解和新要求［3］。李惠玲和王婷考慮到綠色施工管理中存在多個(gè)目標(biāo)決策的問(wèn)題，提出在不同目標(biāo)之間實(shí)施均衡化管理的思想［4］。萬(wàn)大勇等借助數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和平臺(tái)的思想，提出了智能化、模塊化的綠色管理平臺(tái)，為建筑綠色施工給出了新的方法［5］。王君林以裝配式建筑為研究對(duì)象，基于模糊層次分析法，從施工環(huán)境影響和社會(huì)環(huán)境影響等多個(gè)方面對(duì)某小區(qū)地塊的建筑展開實(shí)證研究［6］。

縱觀上述文獻(xiàn)，這些研究成果為后續(xù)的理論研究和實(shí)踐分析提供了較好的思路和方法。多數(shù)學(xué)者對(duì)綠色施工管理中環(huán)境影響的評(píng)估采用的是模糊層次分析法。該方法在獲取指標(biāo)權(quán)重的時(shí)候依賴于專家的主觀測(cè)評(píng)，缺乏一定的客觀性，因此，本文在上述研究的基礎(chǔ)上，考慮評(píng)估指標(biāo)本身的差異性，將熵權(quán)法引入評(píng)估過(guò)程，通過(guò)主客觀賦權(quán)之后，構(gòu)建線性的優(yōu)化模型求解一組公共權(quán)重，提出基于公共權(quán)重的綠色施工管理中環(huán)境影響評(píng)估方法。

1 模型及方法

1.1 層次分析法

美國(guó)著名學(xué)者Saaty提出層次分析法 （Analytic Hierarchy Process，AHP），該方法是通過(guò)對(duì)專家意見的測(cè)量來(lái)獲取權(quán)重，其決策步驟大致分4步［7］：

1）構(gòu)造出評(píng)估指標(biāo)的模糊判斷矩陣。用1-9的數(shù)值來(lái)表示兩兩指標(biāo)的相對(duì)重要性大小，數(shù)值越大，表示前者比后者更重要。

2）計(jì)算一致性指標(biāo)（CI）和一致性比例（CR）。其中CI=（λmax-n）/（n-1），λmax為模糊判斷矩陣的最大特征值。CR=CI/RI。RI可以通過(guò)查表所得。

3）指標(biāo)重要性排序和一致性檢驗(yàn)。如果CR≤0.1表示檢驗(yàn)通過(guò)，不需要對(duì)模糊判斷矩陣進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)方根法即可求得各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重。

1.2 熵權(quán)法

熵權(quán)法是一種典型的客觀賦權(quán)的方法。該方法通過(guò)對(duì)指標(biāo)評(píng)估矩陣中不同評(píng)估對(duì)象在不同指標(biāo)上的差異或者信息量大小來(lái)定義權(quán)重的方法。具體步驟如下［8］：

1）對(duì)決策矩陣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，得到I(r )ij，i=1…，n；j=1…，m矩陣。

2）對(duì)各個(gè)評(píng)估指標(biāo)信息量進(jìn)行度量，獲得指標(biāo)的信息熵Hi，其中：

1.3 公共權(quán)重

為了全面反映評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要性，綜合分析兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，將AHP方法確定的權(quán)重與熵權(quán)法的客觀權(quán)重相結(jié)合，最終各指標(biāo)的公共權(quán)重。本文將公共權(quán)重看作和的凸組合，因此，本文通過(guò)最小化wi與，的歐式距離來(lái)確定wi的數(shù)值，進(jìn)而構(gòu)建以下優(yōu)化模型，具體公式如下：

2 神華榆林煤炭綜合利用項(xiàng)目環(huán)境實(shí)證評(píng)估

2.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介與環(huán)境評(píng)估

神華榆林煤炭綜合利用項(xiàng)目（一階段工程）擬選廠址位于陜西省榆林市神木縣、大保當(dāng)鎮(zhèn)清水溝村附近、陜西省規(guī)劃的陜西省榆神工業(yè)區(qū)清水煤化學(xué)工業(yè)園內(nèi)。建筑項(xiàng)目包括生產(chǎn)車間、配套公用工程和輔助設(shè)施，其中主要生產(chǎn)車間包括一號(hào)車間、二號(hào)車間、三號(hào)車間及四號(hào)車間，本文對(duì)4個(gè)不同車間在綠色施工管理中帶來(lái)的環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)估。

本項(xiàng)目施工時(shí)，參照綠色施工管理相關(guān)規(guī)范及綠色施工管理特點(diǎn)，對(duì)綠色施工目標(biāo)管理中環(huán)境管理的內(nèi)容進(jìn)行羅列，并在參考其他研究的基礎(chǔ)上，構(gòu)建本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估指標(biāo)體系，指標(biāo)體系及釋義如下圖1所示：

圖1 綠色施工管理中環(huán)境影響評(píng)估指標(biāo)體系

在評(píng)選環(huán)境影響因素相對(duì)重要性時(shí)邀請(qǐng)了相關(guān)專家（項(xiàng)目高級(jí)工程師、綠色施工評(píng)測(cè)成員、項(xiàng)目監(jiān)管人員等）對(duì)環(huán)境影響因素進(jìn)行打分，最終形成的決策矩陣。環(huán)境影響評(píng)估的等級(jí)為優(yōu)秀、良好、中等、合格、不合格5個(gè)等級(jí)，對(duì)應(yīng)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別為100，90，70，60，30。通過(guò)專家打分得到最終的決策矩陣如下：

表1 四個(gè)車間施工過(guò)程中環(huán)境因素打分?jǐn)?shù)據(jù)

2.2 權(quán)重獲取

1）主觀權(quán)重獲取。通過(guò)專家對(duì)上述4個(gè)車間施工過(guò)程中，環(huán)境影響因素之間的兩兩比較，形成判斷矩陣如下：，經(jīng)檢驗(yàn)判斷矩陣符合標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)方根法求得權(quán)重為w1i= （0.1996；0.0924；0.2184；0.3992；0.0904）。

2）客觀權(quán)重獲取。將各個(gè)指標(biāo)的評(píng)分值代入公式（1），求得不同指標(biāo)的信息熵為 （0.4462；0.4305；0.2950；0.3219；0.4764），進(jìn)而依據(jù)公式（2）獲得客觀權(quán)重= （0.1828；0.1879；0.2327；0.2238；0.1728）。

2.3 環(huán)境影響評(píng)估

通過(guò)上述求解獲得的公共權(quán)重wi，結(jié)合專家對(duì)不同車間不同指標(biāo)上的打分，得到四個(gè)車間環(huán)境影響最終的評(píng)分值為：83.74、84.31、83.26、82.91，四個(gè)車間最終的環(huán)境評(píng)估排序?yàn)镮2?I1?I3?I4（?表示為優(yōu)于）。

3 結(jié)語(yǔ)

本文以神華榆林煤炭綜合利用項(xiàng)目的四個(gè)車間為例，對(duì)其綠色施工管理中環(huán)境影響進(jìn)行綜合評(píng)估。在評(píng)估過(guò)程中本文綜合考慮主觀權(quán)重和客觀權(quán)重的獲取，通過(guò)構(gòu)建線性規(guī)劃模型，求解公共權(quán)重，進(jìn)而獲得四個(gè)車間的綜合排序結(jié)果。通過(guò)實(shí)證研究可以為其他類似項(xiàng)目的環(huán)境評(píng)估提供參考和借鑒。