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        GDX1質(zhì)量控制措施與方法研究

        2021-04-03 16:20:42李乾劉榮呂獻(xiàn)周程亮涂科靜
        中國(guó)設(shè)備工程 2021年9期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備檢測(cè)質(zhì)量

        李乾,劉榮,呂獻(xiàn)周,程亮,涂科靜

        (紅云紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司會(huì)澤卷煙廠,云南 曲靖 654200)

        隨著云南中煙、紅云紅河集團(tuán)及工廠對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的重視及嚴(yán)格的產(chǎn)品抽檢與投訴考核制度實(shí)施,消費(fèi)者投訴、產(chǎn)品抽檢、市場(chǎng)抽檢等質(zhì)量反饋會(huì)造成無(wú)法完成集團(tuán)制定下發(fā)給卷煙生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),面臨高額的罰款,以往機(jī)組盲目追求“產(chǎn)量”逐漸轉(zhuǎn)為追求“質(zhì)量”,在滿(mǎn)足質(zhì)量工藝要求的前提下,盡量追求產(chǎn)量,進(jìn)而確保機(jī)組開(kāi)出的成品卷煙在卷煙消費(fèi)市場(chǎng)被投訴率控制在最低水平,完成卷煙工廠“低耗、高效”要求。

        1 控制措施

        1.1 完善設(shè)備的保養(yǎng)。

        (1)完善點(diǎn)檢制度?,F(xiàn)有的設(shè)備采用“三級(jí)”點(diǎn)檢制度,操作工、修理工、設(shè)備員進(jìn)行逐級(jí)按照指定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查確認(rèn),一級(jí)點(diǎn)檢主要檢查輸送皮帶運(yùn)行情況、加熱器溫度情況、打膠頭刮膠片磨損情況、小盒條盒鋼印是否清晰、煙支交接部位煙支是否完好等點(diǎn)檢項(xiàng)目,相對(duì)比較簡(jiǎn)單,二級(jí)點(diǎn)檢項(xiàng)目包括煙支剔除機(jī)構(gòu)、內(nèi)襯紙切刀、輔料輸送部位、切割部位、各個(gè)檢測(cè)器是否有效、各個(gè)加熱器溫度波動(dòng)情況等,而目前沒(méi)有真正做到二級(jí)點(diǎn)檢,沒(méi)有能提前預(yù)判零部件磨損情況、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)位置精度,讓包裝設(shè)備帶“病”運(yùn)行,直到發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)卷煙產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或者設(shè)備故障無(wú)法運(yùn)行才進(jìn)行事后維修。因此,需要修理人員持續(xù)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀態(tài),及時(shí)診斷設(shè)備故障隱患,在設(shè)備周保、月保、輪休輪保的過(guò)程中進(jìn)行消除。

        (2)制定保養(yǎng)設(shè)備調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。包裝設(shè)備在深度的月保養(yǎng)后,每次投入生產(chǎn)時(shí),總會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題,基本都是零部件安裝調(diào)整精度達(dá)不到要求、關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)保養(yǎng)不到位引起的,需要修理人員進(jìn)行二次安裝調(diào)整,這可能會(huì)降低設(shè)備有效運(yùn)行效率,增加機(jī)組輔料物耗,甚至帶來(lái)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。在現(xiàn)有的修理工“承包”指定機(jī)臺(tái)前提下,針對(duì)每個(gè)機(jī)臺(tái)設(shè)備磨損狀態(tài)進(jìn)行制定設(shè)備調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)操作人員保養(yǎng)安裝過(guò)程及安裝后機(jī)構(gòu)相對(duì)位置精度、關(guān)鍵質(zhì)量保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行二次確認(rèn),降低設(shè)備在投產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備停機(jī)維修的時(shí)間。

        1.2 更新質(zhì)檢設(shè)備

        GDX1包裝機(jī)組正常運(yùn)行速度在370包/min,依靠人工質(zhì)檢與設(shè)備自帶的檢測(cè)技術(shù)無(wú)法確保包裝機(jī)機(jī)組各個(gè)包裝流程的質(zhì)量控制,偶爾間隔的質(zhì)量缺陷煙包或者煙條,無(wú)法通過(guò)質(zhì)檢員隨機(jī)巡檢與操作人員定期自檢能及時(shí)發(fā)現(xiàn),因此,會(huì)埋下質(zhì)量隱患。通過(guò)安裝或升級(jí)成像檢測(cè)技術(shù),進(jìn)一步提升質(zhì)量管控能力與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,例如,在YB25小盒包裝五輪出口輸送皮帶通道某處,利用三個(gè)工業(yè)相機(jī)對(duì)煙包5個(gè)面質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行識(shí)別并剔除,重點(diǎn)是檢測(cè)封簽歪斜、封簽長(zhǎng)短、封簽紙有無(wú)、鋁箔紙搭口、商標(biāo)紙折疊等;在YB55小包透明紙包裝機(jī)六角包裝成型輪出口,利用兩個(gè)工業(yè)相機(jī)對(duì)裹包的透明紙煙包進(jìn)行正面與低面成像檢測(cè),結(jié)合系統(tǒng)自帶的彈性撥片結(jié)構(gòu)對(duì)散包進(jìn)行檢測(cè),極大降低軟包散包煙包進(jìn)入條包機(jī)的概率,同時(shí)也能二次對(duì)煙包封簽、煙包表面質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè);在輸出轉(zhuǎn)盤(pán)裝置出口與YB65型條盒包裝機(jī)的煙包輸入通道件安裝雙包煙包前部檢測(cè)系統(tǒng),能識(shí)別煙包前部透明紙搭口寬度以及利用煙包邊緣檢測(cè)技術(shù),及時(shí)識(shí)別煙包前部某部變形煙包、三次確認(rèn)是否有散包煙包,并利用移位程序在輸出轉(zhuǎn)塔第三工位、YB65型條盒包裝機(jī)輸出系統(tǒng)剔除口剔除有缺陷的煙包、煙條。

        1.3 加大質(zhì)量得分考核,弱化產(chǎn)量占績(jī)效的比重

        績(jī)效構(gòu)成比例作為機(jī)組操作人員行為風(fēng)向標(biāo),以往產(chǎn)量高、物耗低是衡量某個(gè)機(jī)組績(jī)效決定性指標(biāo),因此,操作人員會(huì)在忙于追求產(chǎn)量,降低保養(yǎng)時(shí)間、忽略輕微質(zhì)量缺陷、盡量減少維修頻次與耗時(shí),相應(yīng)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)增大?,F(xiàn)在隨著車(chē)間工藝質(zhì)量室、品質(zhì)管理科產(chǎn)品抽檢與現(xiàn)場(chǎng)巡檢得分占績(jī)效比重增加,以及對(duì)機(jī)組產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)與考核的加重,可能產(chǎn)量高的機(jī)組可能績(jī)效會(huì)低于產(chǎn)量最低的機(jī)組,而高昂的投訴制造單元罰款金額較大,機(jī)組人員承擔(dān)的罰款比例可能將當(dāng)月的績(jī)效降低個(gè)人績(jī)效最低歷史水平,進(jìn)而引導(dǎo)操作人員主動(dòng)關(guān)注質(zhì)量指標(biāo)與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),在確保產(chǎn)品質(zhì)量前提下,提高機(jī)組產(chǎn)量。

        1.4 鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)效

        針對(duì)現(xiàn)有制約機(jī)組包裝設(shè)備質(zhì)量與產(chǎn)量的關(guān)鍵因素進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),利用現(xiàn)有的精益改善項(xiàng)目、精益提案、QC、星光項(xiàng)目獎(jiǎng)等改進(jìn)活動(dòng),甚至利用勞模工作室、技術(shù)工作站的技術(shù)支持、資金保障進(jìn)行課題創(chuàng)新,例如,封簽歪斜與封簽長(zhǎng)短是制約YB25質(zhì)量與產(chǎn)量關(guān)鍵質(zhì)量,由于涉及封簽吸紙輪、定位基準(zhǔn)盒、F吸紙結(jié)構(gòu)、接煙桿與煙包位置、下紙通道清潔度等眾多制約因素,經(jīng)常產(chǎn)生封簽歪斜或者封簽長(zhǎng)短的煙包,而現(xiàn)有YB25小盒包裝機(jī)的兩個(gè)色標(biāo)傳感器只能識(shí)別有無(wú)封簽,成像檢測(cè)不能連續(xù)剔除大量煙包,會(huì)產(chǎn)生大量廢煙包及部分封簽歪斜的煙包進(jìn)入YB55輸入裝置內(nèi),因此,需要將煙包干燥輸出通道前部的封簽色標(biāo)傳感器更換成像檢測(cè)設(shè)備,能及時(shí)掌握封簽成型情況,提示操作人員進(jìn)行故障處理,同時(shí),在煙包成像檢測(cè)系統(tǒng)入口前加裝煙包分離裝置,避免相互首尾相連的煙包遮擋煙包底部與頂部檢測(cè)位置,造成連剔現(xiàn)象;針對(duì)輔機(jī)更換輔料與現(xiàn)有YB65處理故障時(shí)候,通過(guò)人工在煙條美容器出口數(shù)條數(shù)進(jìn)行查找特定位置的煙條比較繁瑣,通過(guò)在煙包美容器前部進(jìn)行煙條計(jì)數(shù)與在YB65輸出通道增加剔除檢測(cè)計(jì)數(shù)進(jìn)行運(yùn)算,通過(guò)觸發(fā)不同功能的按鈕,確定煙包透明紙與拉線(xiàn)更換輔料時(shí),系統(tǒng)剔除一定數(shù)量的煙包后,最先進(jìn)入條盒輸送通道的煙包在某個(gè)煙條位置,更換煙條透明紙雙面膠搭口與拉線(xiàn)接口的煙條以及處理故障時(shí)候需要確定從處理點(diǎn)之后的連續(xù)檢5條卷煙位置,利用兩個(gè)氣缸順序控制以及負(fù)壓吸附作用將特定位置的煙條從輸送通道提升一定高度運(yùn)動(dòng)到收容箱上方釋放,也可通過(guò)定時(shí)程序自動(dòng)從輸送通道取出煙條提示操作工進(jìn)行自檢,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)缺陷進(jìn)行改進(jìn),能提前發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷,避免質(zhì)量追溯導(dǎo)致的翻箱數(shù)量較大帶來(lái)的物耗、人力成本的浪費(fèi)。

        1.5 加強(qiáng)人員責(zé)任心,定期進(jìn)行檢驗(yàn)與分析

        機(jī)臺(tái)操作人員是接觸卷煙產(chǎn)品頻次、時(shí)間最長(zhǎng)的一線(xiàn)員工,直接決定該機(jī)臺(tái)的產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量巡檢與抽檢只是隨機(jī)行為,不可能全過(guò)程駐機(jī)臺(tái)監(jiān)督,成像檢測(cè)系統(tǒng)受光照、定義參數(shù)設(shè)置、紙屑煙塵等因素影響,不能百分百將理想的缺陷點(diǎn)識(shí)別并剔除,YB25小包機(jī)干燥輸出通道由于控制煙包頂部底部輸送皮帶動(dòng)作的電磁離合器脫離吸合時(shí)間與煙包計(jì)數(shù)系統(tǒng)誤差,導(dǎo)致干燥輸送通道煙包數(shù)不是默認(rèn)的55包煙,出現(xiàn)“多包”與“少包”現(xiàn)象,產(chǎn)生煙包底部擠壓變形、煙包封簽成直角形、煙包頂部局部變形等質(zhì)量缺陷,還有因?yàn)殇X箔紙跑偏或鋁箔紙折疊不良產(chǎn)生的煙包頂部漏煙支等質(zhì)量缺陷煙包,現(xiàn)有的小包成像檢測(cè)技術(shù)識(shí)別并剔除的概率不大,尤其是鋁箔紙前部過(guò)長(zhǎng),煙包底部漏煙支,成像檢測(cè)系統(tǒng)根本無(wú)法識(shí)別。在GDX1輔機(jī)機(jī)組,從雙包輸出推桿到煙條美容器出口,無(wú)煙包、煙條外觀質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),GDX1補(bǔ)包器補(bǔ)包動(dòng)作與轉(zhuǎn)塔間歇轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)不匹配、雙包推桿位置調(diào)整偏差過(guò)大、CT推煙桿位置不精確等眾多因素可能產(chǎn)生煙包局部某個(gè)部位變形、煙包整體擠壓嚴(yán)重變形,如果不能確保煙包美容器通道以及條盒折疊成型通道的煙包外觀質(zhì)量,則相應(yīng)的有質(zhì)量缺陷的煙包可能就進(jìn)入成品庫(kù)內(nèi)。

        通過(guò)翻箱歷史原因進(jìn)行歸納總結(jié),質(zhì)量高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生在交班與生產(chǎn)結(jié)束前30分鐘內(nèi)、設(shè)備維修試運(yùn)行階段、更換包裝輔料、成像檢測(cè)剔除突然增加或者間隔較小剔除頻次較高等關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn),需要操作人員及時(shí)檢查煙包成像檢測(cè)與YB55輸出轉(zhuǎn)塔剔除煙包,判斷是否是檢測(cè)系統(tǒng)誤剔還是設(shè)備保養(yǎng)與調(diào)整問(wèn)題,每次修理工在調(diào)整成像參數(shù)時(shí)候,需要利用所有帶有缺陷標(biāo)識(shí)的煙包進(jìn)行二次確認(rèn)成像檢測(cè)參數(shù)調(diào)整的有效性,避免對(duì)其他質(zhì)量缺陷點(diǎn)的漏檢,多關(guān)注輸出通道的煙包與煙條的質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷進(jìn)行追溯并停機(jī)調(diào)整設(shè)備。

        1.6 開(kāi)展師帶徒傳幫帶活動(dòng)

        進(jìn)行包裝設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量控制,首先,能夠識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的源頭是哪里,現(xiàn)有的操作人員對(duì)于設(shè)備內(nèi)部機(jī)構(gòu)傳動(dòng)原理、機(jī)構(gòu)調(diào)整精度、電氣控制技術(shù)、綜合故障分析能力等方面知識(shí)不強(qiáng),利用現(xiàn)有修理人員在設(shè)備故障診斷、設(shè)備維護(hù)、設(shè)備改進(jìn)等專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)優(yōu)勢(shì),通過(guò)師帶徒傳幫帶活動(dòng),可以通過(guò)設(shè)備月保、輪休輪保、設(shè)備檢修、技能競(jìng)賽等活動(dòng)重點(diǎn)培訓(xùn)優(yōu)秀青年操作工,讓他們接觸現(xiàn)有的設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及如何調(diào)整維修的,同時(shí)定期開(kāi)展青年員工設(shè)備交流會(huì),對(duì)某個(gè)頻次較高的故障進(jìn)行討論分析,充分利用青年員工扎實(shí)的理論基礎(chǔ)與現(xiàn)有修理工寶貴的設(shè)備維修技能擴(kuò)充整個(gè)故障制約因素,制定相應(yīng)的處理步驟,在操作人工技能提升的同時(shí),設(shè)備故障等待維修時(shí)間降低、設(shè)備保養(yǎng)更加規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷更早發(fā)現(xiàn)、車(chē)間總體操作與維修水平上升等,為車(chē)間儲(chǔ)備優(yōu)秀后備修理人才。

        2 結(jié)語(yǔ)

        軟包機(jī)組質(zhì)量管控涉及眾多因素,其中操作人員技能水平、責(zé)任心與檢測(cè)設(shè)備有效性關(guān)系密切,只有通過(guò)設(shè)備量控制由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng),才能更好地實(shí)現(xiàn)卷煙企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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