張小龍
(晉能控股電力集團(tuán)清潔能源風(fēng)力發(fā)電有限公司,山西 太原 030000)
根據(jù)行業(yè)組織的數(shù)據(jù),到2016年底,國內(nèi)風(fēng)電場的總裝機(jī)容量為1.65億千瓦。隨著總裝機(jī)容量的不斷增加,風(fēng)能服務(wù)的市場容量也有所增加。到2016年底,風(fēng)能市場總?cè)萘窟_(dá)到150億元。除了用于監(jiān)視、維修和維護(hù)的龐大勞動力外,還需要更換大量備件以確保機(jī)場的穩(wěn)定運(yùn)行。通常,在風(fēng)電場的保修期內(nèi),風(fēng)電場的運(yùn)行和維護(hù)以及備件和備件將由主要的發(fā)動機(jī)制造商提供。因此,主要的品牌發(fā)動機(jī)制造商還在全國范圍內(nèi)訂購了大量的運(yùn)行和維護(hù)物資。但是,自2015年以來,許多風(fēng)力發(fā)電場已在保修期限外逐漸失效。為了確保風(fēng)電場的穩(wěn)定運(yùn)行,主要所有者面臨著組建運(yùn)維團(tuán)隊(duì)以及備件的存儲和管理的問題。風(fēng)能備件和組件很復(fù)雜,物理備件很昂貴,導(dǎo)致資金被大量占用。
(1)風(fēng)機(jī)備件的品牌和類型很多,購置和存儲成本很高。如今,風(fēng)力渦輪機(jī)有許多制造商和型號,并且每種型號中使用的零件類型極為復(fù)雜和多樣。以華銳風(fēng)機(jī)為例,無論使用什么品牌或備件,大約使用1000種零件。每個備件制造商和相同類型的品牌大約有2600種零件。由于備件種類太多,公司很難擁有盡可能多的備件,但是對于公司來說,購買和存儲備件的狀況也是一個難題。由于生產(chǎn)和經(jīng)營的發(fā)展,公司不得不花費(fèi)大量資金來購買多余的風(fēng)扇零件,結(jié)果,公司零件的購買和存儲,備件的成本一直高高不下。
(2)資金沒有充分利用。與大唐、京能、中國通用核電、中國電力投資、宏松等公司的所有者進(jìn)行的初步調(diào)查和通訊表明,這些數(shù)據(jù)可保證在風(fēng)電場保修期過后,風(fēng)電場的正常運(yùn)行通常需要200~500萬儲備,即使有如此大量的材料儲備,風(fēng)電場經(jīng)常發(fā)生故障,需要備件,或者替換產(chǎn)品缺貨并需要緊急購買,這造成了很大的電量損失,同時,某些產(chǎn)品已經(jīng)在倉庫中存儲了幾年,但是隨著時間的流逝,它們就變成了冗余資產(chǎn),從而被拆除,浪費(fèi)了很多錢。
(3)缺乏備件信息管理平臺。在新的電源時代,計(jì)算機(jī)化水平也是物料管理的重要元素。當(dāng)前,風(fēng)能行業(yè)中備件信息的標(biāo)準(zhǔn)化水平仍然很低。首先,許多流行的備件型號具有不同的品牌和名稱,但尚未形成統(tǒng)一的編碼。其次,備件管理的數(shù)字化水平較低,許多風(fēng)電場仍在使用中。數(shù)據(jù)以紙/賬本等格式記錄。使用備件后,風(fēng)電場無法準(zhǔn)確,及時地了解消耗情況,僅在有需求時才發(fā)送物料計(jì)劃。沒有信息管理平臺,使用后就無法跟蹤許多零件,例如使用壽命、質(zhì)量保證和零件使用情況。
在新時代的背景下,迫切需要庫存,加強(qiáng)材料采購管理,特別是以前零件的采購管理,嚴(yán)格控制新庫存,防止零件消耗造成及時的庫存積壓,減少過去的庫存和建筑垃圾,建立舊材料清除機(jī)制。因此,需要開發(fā)和實(shí)施區(qū)域聯(lián)儲管理模式。
為了充分利用區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備的優(yōu)勢,實(shí)施區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備區(qū)域管理模型,并且在區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備實(shí)施期間,必須對組織結(jié)構(gòu)、體制機(jī)制、硬件實(shí)施、軟件配置和服務(wù)進(jìn)行評估。解決區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備的“最后1英里”。建立聯(lián)儲聯(lián)備系統(tǒng),與地區(qū)區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備組織建立了一個工作組。隨著區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備項(xiàng)目的進(jìn)展,職責(zé)和責(zé)任分工將更加清晰,確保區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備全權(quán)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和促進(jìn)該地區(qū)備件的開發(fā)。
備件標(biāo)準(zhǔn)化、備件基本信息和備件在行業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化水平仍然很低。相同類型的零件由不同的所有者出售。與同一主機(jī)制造商不同的單位通常具有不同的名稱,并且沒有相同的條形碼。如今,當(dāng)風(fēng)電場需要某種備件時,通常需要與供應(yīng)單位或物料采購部門進(jìn)行溝通,以便在不同情況下使用所需的基本信息。在不同情況下查看名稱、型號和參數(shù)。風(fēng)電場需要A部分,卻購買B了部分,備件標(biāo)準(zhǔn)化和備件基本信息是共享存儲和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。只有實(shí)現(xiàn)了配件和備品的基本信息標(biāo)準(zhǔn)化,才能實(shí)現(xiàn)聯(lián)合存儲和運(yùn)輸。備件標(biāo)準(zhǔn)化和備件基本信息是共享存儲和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。
在實(shí)現(xiàn)了基本數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化以及數(shù)據(jù)的及時性和準(zhǔn)確性之后,如何打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)互通和數(shù)據(jù)交換是限制“共享存儲和傳輸”實(shí)施的最后一個重要問題。如今,許多業(yè)主/單位的庫存管理維護(hù)方法仍然非常原始,許多人仍使用表格/閱讀器來管理庫存。問題和作業(yè)必須通過電話查詢接收。所有本地企業(yè),甚至風(fēng)電場變成了一個信息孤島,無法進(jìn)行有效的監(jiān)視和分配,也太冗長。因此,物料管理使用信息技術(shù)來有效地監(jiān)視物料并將其輸送到不同地區(qū)的企業(yè)/風(fēng)電場,打破孤立的庫存結(jié)構(gòu),打開數(shù)據(jù)連接,實(shí)現(xiàn)“共享存儲”。
首先是區(qū)域共享,“共享存儲和運(yùn)輸”的實(shí)施應(yīng)遵循分步進(jìn)行的方法。備件和備品必須分發(fā)給當(dāng)?shù)仄髽I(yè),通過為任何風(fēng)電場/項(xiàng)目公司提供專業(yè)的庫存管理工具,項(xiàng)目公司的庫存數(shù)據(jù)被共享。其次是集團(tuán)內(nèi)共享,在實(shí)現(xiàn)每個區(qū)域的備品和備件的“聯(lián)合存儲/運(yùn)輸”之后,通過訪問每個區(qū)域的數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)組內(nèi)公司之間共享的備件等的存儲/運(yùn)輸。最后,行業(yè)共享,由于裝機(jī)容量的大小,有效地使用材料實(shí)際上是不可行的,無論是劃分區(qū)域還是在公司集團(tuán)內(nèi)部,如果想有效正確地使用材料,則每個公司集團(tuán)都必須擁有第三方公司標(biāo)準(zhǔn)化和管理其庫存和消費(fèi)的數(shù)據(jù),以便獲得行業(yè)的真正“共享”。風(fēng)庫就是一個為每個所有者提供一個實(shí)現(xiàn)“共享存儲和運(yùn)輸”的基本平臺。
聯(lián)儲聯(lián)備體系的表現(xiàn)與信息化的支持密不可分。實(shí)際上,備件管理將成為將來“Internet+大數(shù)據(jù)”共享分發(fā)和存儲的新模型。創(chuàng)建聯(lián)儲聯(lián)備管理平臺有助于提高聯(lián)儲聯(lián)備的準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)實(shí)時管理和控制。排序并列出相同風(fēng)力渦輪機(jī)模型的零件,為相同類型零件的不同制造商和品牌創(chuàng)建統(tǒng)一編碼,尋找相似之處,消除差異,然后執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)編碼。實(shí)施基本的備件信息標(biāo)準(zhǔn)化。例如,聯(lián)儲聯(lián)備的儲備信息管理平臺是一種二維碼技術(shù),它引入了一種二維碼技術(shù),用于編碼和標(biāo)記每個風(fēng)扇零件,其主要功能是零件文件,其中包含要輸入的代碼和名稱,是創(chuàng)建數(shù)據(jù)、型號、規(guī)格、制造商、價(jià)格等,其主要功能是在發(fā)貨時使用特定的零件。同時,可以使用二維碼技術(shù)顯示基本信息,質(zhì)量狀態(tài),存儲空間和備件庫存分配。這體現(xiàn)了較高的零件管理水平和聯(lián)儲聯(lián)備管理水平更高效更智能。
通過分析大量備件和零件消耗數(shù)據(jù),我們可以對零件進(jìn)行詳細(xì)分類,并使它們適應(yīng)不同的存儲策略。
(1)針對購買價(jià)格不高,但能夠?qū)︼L(fēng)電場的運(yùn)行產(chǎn)生重要影響的物資,對其進(jìn)行全方位的聯(lián)儲聯(lián)備,并增強(qiáng)庫存管理。與此同時,我們將對采購的備件進(jìn)行生產(chǎn)源頭上的溯源,以此確定采購成本和交貨周期。
(2)對于造價(jià)昂貴的零件,雖然使用頻率不高,但是一旦發(fā)生故障,就會對電力部門的運(yùn)作產(chǎn)生了致命的影響。例如,主要的傳輸和轉(zhuǎn)換設(shè)備通常不會發(fā)生故障,但是當(dāng)出現(xiàn)問題時,它將導(dǎo)致整個站點(diǎn)的停電,從而導(dǎo)致重大的功率損耗。我們已經(jīng)與制造商達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為各種材料的生產(chǎn)線創(chuàng)造了足夠的儲備。如果發(fā)生故障,可以保證從距離最近的機(jī)場空運(yùn)到受損程度最大的風(fēng)電場,并由線下的物流團(tuán)隊(duì)第一時間專車交付到需求方手中。
建立區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備管理模型的基礎(chǔ)是對零件和生產(chǎn)控制以及運(yùn)營和市場供應(yīng)條件的廣泛研究,建立區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備管理系統(tǒng),以及準(zhǔn)備和安裝聯(lián)儲聯(lián)備管理系統(tǒng),設(shè)施硬件和軟件配置聯(lián)儲聯(lián)備。聯(lián)儲聯(lián)備商業(yè)評估服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)完成了一系列具有強(qiáng)大運(yùn)行和高實(shí)用性的區(qū)域聯(lián)儲聯(lián)備解決方案。聯(lián)儲聯(lián)備區(qū)域儲備管理模型具有高度的便利性和應(yīng)用前景,可以解決部件采購流程緩慢、供應(yīng)周期長、風(fēng)電廠庫存龐大、部件利用率低以及風(fēng)能行業(yè)的資金占用大問題。聯(lián)儲聯(lián)備能夠更好、更高效地運(yùn)營風(fēng)電場,并提高公司的發(fā)電能力,改善制造和工作條件,并帶來更多的商業(yè)價(jià)值。