惠曉榮

（海南省鍋爐壓力容器與特種設(shè)備檢驗(yàn)所，海南 ?？?570203）

電梯作為當(dāng)今城市高層建筑中的重要組成部分，其安全性能和安裝質(zhì)量的好壞與人民群眾的生命安全密切相關(guān)。對(duì)于控制系統(tǒng)而言，它屬于電梯在正常工作中最關(guān)鍵的部分，是整個(gè)電梯系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)。電梯檢驗(yàn)工作作為確保電梯運(yùn)行安全的關(guān)鍵過(guò)程，也就意味著電梯控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)檢測(cè)工作十分重要。接下來(lái)，本文將從電梯及其控制系統(tǒng)的基本工作原理出發(fā)，深入分析電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題和故障，同時(shí)提出相對(duì)應(yīng)的解決措施，為電梯從業(yè)人員提供一定的參考依據(jù)。

1 電梯及其控制系統(tǒng)工作原理

電梯是現(xiàn)代建筑的重要運(yùn)輸工具，為商場(chǎng)載人以及高層建筑載人載貨提供了極便利的條件。一般的電梯系統(tǒng)主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成，具體部件主要有曳引繩、對(duì)重、導(dǎo)向輪、電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器等。轎廂與對(duì)重之間有對(duì)拉作用，使得曳引繩緊緊壓在曳引輪的凹槽內(nèi)，二者會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的摩擦力。電梯控制系統(tǒng)發(fā)出指令時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)鋼絲繩，拖動(dòng)轎廂和對(duì)重作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。曳引繩就好像皮帶，曳引機(jī)一轉(zhuǎn)，皮帶就跟著動(dòng)，電梯轎廂也就跟著上下運(yùn)動(dòng)。

在電梯的眾多系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)相當(dāng)于人類的“大腦”，充當(dāng)著最關(guān)鍵核心部件的角色?？刂葡到y(tǒng)集控制、操縱、顯示一體化，具體硬件一般由轎廂操縱盤、廳門信號(hào)、PLC、變頻器、調(diào)速系統(tǒng)構(gòu)成。

2 電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題及其應(yīng)對(duì)策略

對(duì)于日常生活中常見(jiàn)的電梯中，控制系統(tǒng)問(wèn)題及解決措施主要有以下幾點(diǎn)：

（1）電梯控制系統(tǒng)發(fā)生短路故障。這是目前在電梯控制系統(tǒng)中最常出現(xiàn)的問(wèn)題之一，主要原因是電氣電流經(jīng)過(guò)電氣設(shè)備直接導(dǎo)向控制系統(tǒng)，從而導(dǎo)致電流電壓量過(guò)大，迫使電梯系統(tǒng)停止運(yùn)行。當(dāng)電梯控制系統(tǒng)某一部位發(fā)生短路時(shí)，此時(shí)由于電流會(huì)迅速增大，很容易對(duì)控制系統(tǒng)中的電子元器件造成損壞，致使整個(gè)電梯控制系統(tǒng)發(fā)生故障而無(wú)法正常運(yùn)行，因此電梯控制系統(tǒng)發(fā)生短路故障會(huì)對(duì)整個(gè)電梯的運(yùn)行產(chǎn)生極大的安全隱患，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使得乘坐電梯的乘客發(fā)生危險(xiǎn)事故，風(fēng)險(xiǎn)性極高。當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障時(shí)，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的電路進(jìn)行全面排查，進(jìn)而精確定位短路故障的發(fā)生位置。具體可以采用萬(wàn)用表進(jìn)行逐區(qū)域的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)短路點(diǎn)的準(zhǔn)確定位。在進(jìn)行電梯控制系統(tǒng)短路故障排查時(shí)，要及時(shí)地?cái)嚅_(kāi)主接觸器，按照事故排查手冊(cè)對(duì)控制系統(tǒng)內(nèi)的線路進(jìn)行科學(xué)地分段、分線路逐一排查，同時(shí)，應(yīng)該針對(duì)具體的短路問(wèn)題進(jìn)行具體分析，及時(shí)地去排查和解決控制系統(tǒng)中的故障。

（2）電梯控制系統(tǒng)發(fā)生開(kāi)路。這個(gè)故障也是電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)工作中經(jīng)常發(fā)生的，出現(xiàn)開(kāi)路故障多半是由于電子控制系統(tǒng)中的電器設(shè)備出現(xiàn)接觸不良情況，從而使得整個(gè)控制系統(tǒng)發(fā)生開(kāi)路而無(wú)法正常工作。當(dāng)前導(dǎo)致電梯發(fā)生開(kāi)路故障的主要原因有兩條，分別是：第一，當(dāng)控制系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，受到外界晃動(dòng)、超載等因素的影響，導(dǎo)致電梯電氣自動(dòng)化控制設(shè)備中的焊接點(diǎn)出現(xiàn)脫離或是虛焊情況的出現(xiàn)，因此帶來(lái)部分電氣元件的連接性出現(xiàn)問(wèn)題，電梯控制系統(tǒng)的功能無(wú)法正常發(fā)揮。第二，電梯在日常運(yùn)行中的頻率較高，開(kāi)關(guān)和觸電等元器件磨損嚴(yán)重，如果在日常的維修保養(yǎng)中未能及時(shí)更換，久而久之，就算發(fā)生開(kāi)關(guān)觸電磨損燒蝕、老化等問(wèn)題，從而使得電梯控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作。對(duì)于該故障，電阻法以及電壓法是進(jìn)行檢測(cè)的常見(jiàn)方式。一般來(lái)說(shuō)，如果想證明控制系統(tǒng)某些部位是否存在故障時(shí)，可以采用短接方法，如果故障消失了，那么可以證明該處的電子元件已經(jīng)損壞，需要更換。

（3）電梯門控制系統(tǒng)發(fā)生故障。門控制系統(tǒng)也是電梯控制系統(tǒng)的一個(gè)重要組成子系統(tǒng)，一般電梯門開(kāi)關(guān)采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)，久而久之，可能會(huì)由于接觸不良等原因?qū)е孪到y(tǒng)指令的不正常。另一方面也有人為的因素，比如，錯(cuò)誤地使用，以及工作人員操作的疏忽和錯(cuò)誤，都可能出現(xiàn)相應(yīng)的安全隱患。因此，對(duì)于門控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查和報(bào)修，同時(shí)要確保正常使用。

（4）電梯控制系統(tǒng)管理不當(dāng)問(wèn)題。在許多應(yīng)用場(chǎng)景中，開(kāi)發(fā)商和物業(yè)管理人員未能對(duì)電梯控制系統(tǒng)制定科學(xué)合理全面的管理方案，很容易忽視對(duì)電梯控制系統(tǒng)的定時(shí)檢修、保養(yǎng)、維護(hù)等工作，這就導(dǎo)致許多電梯事故頻發(fā)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危害乘客的人身安全。

針對(duì)此問(wèn)題，必須對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部安全裝置進(jìn)行全面的檢查以及科學(xué)檢測(cè)，確保電梯檢驗(yàn)的工作質(zhì)量，維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)時(shí)必須認(rèn)真仔細(xì)，引起重視，發(fā)現(xiàn)隱患，必須停梯解決，及時(shí)保證電梯運(yùn)行過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。必要時(shí)，應(yīng)成立專門的電梯管理和檢修小組，全面加強(qiáng)對(duì)電梯控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)檢測(cè)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯控制系統(tǒng)存在安全隱患或者發(fā)生故障時(shí)，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間解決電梯故障，確保安全運(yùn)行。

3 電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

3.1 電梯控制系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)智能化

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)發(fā)展迅猛，智能化的診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前智能診斷技術(shù)已有成功應(yīng)用在電梯檢驗(yàn)上的先例，比如智能診斷機(jī)器人技術(shù)，通過(guò)特定的機(jī)器人代替工作人員完成電梯的檢驗(yàn)，這能夠有效地避免電梯檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中的危險(xiǎn)性，并且可以提高電梯檢驗(yàn)的效率，同時(shí)能夠降低電梯檢驗(yàn)的人工成本。在電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)上應(yīng)用智能檢測(cè)技術(shù)是未來(lái)電梯檢驗(yàn)技術(shù)的重要趨勢(shì)。

3.2 電梯控制系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)遠(yuǎn)程化

遠(yuǎn)程化技術(shù)是指將電梯控制系統(tǒng)的故障診斷信息通過(guò)通信線路傳遞電梯的運(yùn)行和故障信息，到電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)中心，使得工作人員知道電梯問(wèn)題所在并及時(shí)地處理。這能夠極大地提升工作人員維修電梯的工作效率，同時(shí)又可以避免當(dāng)人們?cè)庥鲭娞菔鹿蕰r(shí)浪費(fèi)過(guò)多的時(shí)間。

3.3 電梯控制系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)綠色化

電梯控制系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)綠色化也是未來(lái)一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。近年來(lái)，人們?cè)絹?lái)越重視綠色環(huán)保理念的培養(yǎng)，綠色化成為當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的一個(gè)重要主題，在電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)行業(yè)中也是如此。比如，在電梯檢驗(yàn)中使用能量回饋技術(shù)；電梯導(dǎo)軌檢測(cè)過(guò)程中有效地引入了環(huán)保型磁力線錘等，這就有效地節(jié)約了電力能源，并且提高了電梯設(shè)備的使用壽命。

4 結(jié)語(yǔ)

電梯是現(xiàn)代化建筑的重要組成部分之一，方便了人們的出行和貨物的搬運(yùn)，而電梯中的控制系統(tǒng)作為電梯里最關(guān)鍵的核心部分，對(duì)確保電梯的安全運(yùn)行具有重要意義。電梯管理人員應(yīng)當(dāng)深度結(jié)合當(dāng)今控制系統(tǒng)檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，定期開(kāi)展電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)檢測(cè)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決故障，切實(shí)保障乘客和貨物的安全。