楊森
安徽省新路建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 安徽 阜陽(yáng) 236000
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,人民群眾出行次數(shù)逐漸增多,導(dǎo)致交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展承受巨大的壓力。面對(duì)此種情形,公路工程建設(shè)項(xiàng)目與日俱增,由于利用的次數(shù)非常多,保證公路工程施工質(zhì)量可謂十分關(guān)鍵,有利于規(guī)避后續(xù)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)各種安全隱患問(wèn)題。不過(guò),鑒于公路工程施工過(guò)程十分復(fù)雜,通常會(huì)碰到諸多方面的難題等待處理,為此,加大對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管控力度非常必要。
從目前的情況而言,公路工程項(xiàng)目進(jìn)行管理的時(shí)候均存在下述幾個(gè)方面的特征:其一,系統(tǒng)性特征。從公路工程項(xiàng)目建設(shè)的角度而言,可以將其看成一個(gè)整體的工程項(xiàng)目,具有明顯的聯(lián)系,尚不存在獨(dú)立的項(xiàng)目。在公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)候,通過(guò)進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作,能夠明確具體的施工管理方案,達(dá)到提升公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理效率的目的。其二,專(zhuān)業(yè)性特征。相較于其他類(lèi)型的工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),公路工程建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有一個(gè)固定的方位,可以根據(jù)各種地勢(shì)與環(huán)境情況開(kāi)展施工管理工作,施工的困難程度與復(fù)雜性較高。在公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作方面,有關(guān)管理者應(yīng)該結(jié)合公路工程現(xiàn)場(chǎng)具體情況,制定出科學(xué)的管理策略,加大對(duì)工程成本與進(jìn)度的管控力度[1]。并且,應(yīng)該不斷提升相關(guān)施工人員的專(zhuān)業(yè)能力。其三,動(dòng)態(tài)化特征。進(jìn)行公路工程施工管理的時(shí)候,一般施工現(xiàn)場(chǎng)受到施工進(jìn)度的影響出現(xiàn)了改變,所以,應(yīng)該做好對(duì)公路工程施工質(zhì)量的有效監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)高效監(jiān)管的效果,同時(shí)運(yùn)用科學(xué)的手段完成施工現(xiàn)場(chǎng)的管理任務(wù),如此,可以達(dá)到既定的公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的目標(biāo)。
在科技力量的推動(dòng)下,使公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)中運(yùn)用到很多不同類(lèi)型的施工機(jī)械設(shè)備,不僅確保了公路工程施工的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)要求,而且進(jìn)一步降低了工程施工的成本。運(yùn)用相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,應(yīng)該對(duì)周邊環(huán)境、施工進(jìn)度等因素加以考慮,讓相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行。與此同時(shí),受到不同因素的影響,有關(guān)施工人員應(yīng)該不斷調(diào)整機(jī)械設(shè)備的使用數(shù)量,提升機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的效率。并且,具體進(jìn)行公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的時(shí)候,需要明確主要使用的機(jī)械設(shè)備有哪些,科學(xué)分析相關(guān)機(jī)械設(shè)備功能運(yùn)行的情況,然后正確進(jìn)行操作使用。另外,當(dāng)相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備處于長(zhǎng)久的運(yùn)行狀態(tài)下,難免會(huì)出現(xiàn)各種故障問(wèn)題,為此,施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)該委派維修人員科學(xué)進(jìn)行維修與保養(yǎng),制定出科學(xué)、可行的維修保養(yǎng)方案,有助于提升施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的效率。
對(duì)于公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理來(lái)說(shuō),應(yīng)該加大對(duì)施工進(jìn)度的控制力度。所以,公路工程施工管理者針對(duì)具體的施工進(jìn)度應(yīng)該加以重視,委派專(zhuān)人加以負(fù)責(zé),提升施工現(xiàn)場(chǎng)管理的效率。當(dāng)施工管理者進(jìn)行公路工程施工進(jìn)度監(jiān)管以前,應(yīng)該深入掌握公路工程現(xiàn)場(chǎng)的狀況,進(jìn)而編制出科學(xué)的施工進(jìn)度方案,避免出現(xiàn)太快或者太慢的現(xiàn)象。如果施工進(jìn)度太快,難以確保公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量;如果施工進(jìn)度太慢,易于造成施工工期延誤的現(xiàn)象,不利于施工企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)收益。開(kāi)展公路工程施工進(jìn)度管理的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)相關(guān)施工進(jìn)度方案予以落實(shí)。假如發(fā)生偏差情況,應(yīng)該制定出科學(xué)的處理對(duì)策,增強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理的效果。
由于施工材料與公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、安全之間存在著密切的關(guān)聯(lián),所以,做好建筑材料質(zhì)量檢查工作非常關(guān)鍵。為此,當(dāng)采購(gòu)員購(gòu)買(mǎi)施工材料的過(guò)程中,應(yīng)該委派專(zhuān)門(mén)的采購(gòu)工作人員完成市場(chǎng)調(diào)查的工作任務(wù),經(jīng)過(guò)比較多家材料的質(zhì)量之后,最終選擇價(jià)格最適合的那家材料進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。并且保證所選用材料的質(zhì)量是合格的,擁有質(zhì)量合格證明書(shū)。當(dāng)建筑材料正式入場(chǎng)之前,需要仔細(xì)對(duì)其質(zhì)量加以檢查,保證材料的質(zhì)量符合相關(guān)要求。一旦經(jīng)過(guò)檢查出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格的情況,需要禁止入場(chǎng),以便使材料的質(zhì)量達(dá)到有關(guān)規(guī)定。
進(jìn)行公路工程項(xiàng)目施工管理的時(shí)候,對(duì)施工管理隊(duì)伍的整體水平要求較高。所以,構(gòu)建一支高水平、高素質(zhì)的公路工程施工管理隊(duì)伍十分必要。為此,對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō),需要將那些具有豐富施工檢驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)技能較強(qiáng)的人員納入到施工管理隊(duì)伍當(dāng)中,使公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作得到有效落實(shí),體現(xiàn)出施工管理人員的責(zé)任感,完成對(duì)公路工程施工質(zhì)量的監(jiān)管。與此同時(shí),可以采用定期的形式組織施工人員參與到專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)素質(zhì)教育工作當(dāng)中,幫助其深入了解最新的施工工藝與材料,積累更多的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步增強(qiáng)其綜合能力,使其安全保護(hù)意識(shí)也得到一定提升[2]。具體進(jìn)行公路工程項(xiàng)目施工的時(shí)候,需要及時(shí)排查可能出現(xiàn)的安全與質(zhì)量隱患,并且馬上加以改進(jìn)和完善,增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的效果。此外,構(gòu)建科學(xué)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)于那些表現(xiàn)突出的施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),針對(duì)違規(guī)操作的人員則進(jìn)行懲處,從而達(dá)到既定的公路工程項(xiàng)目施工管理目標(biāo)。
總而言之,在公路工程施工的過(guò)程當(dāng)中,由于整個(gè)施工過(guò)程非常復(fù)雜,容易受到眾多不同因素的影響,碰到很多棘手的難題,由此增加了公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理難度,無(wú)法確保公路工程施工的質(zhì)量與安全。所以,做好公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,一方面,有助于提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的效率;另一方面,也增強(qiáng)了公路工程施工管理工作的效果,達(dá)到了相關(guān)管理方面的要求。