賈繼輝
山西路橋第二工程有限公司 山西 臨汾 041000
隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公路橋梁隧道工程的數(shù)量在逐年增多,我國的公路運輸體系也變得越發(fā)的完善。做好公路橋梁隧道工程加固施工工作,可以有效提高工程的安全性和穩(wěn)定性。而灌漿法就是運用最普遍的加固技術(shù)之一。
在公路橋梁隧道工程施工過程中,病害問題時有發(fā)生,會對公路橋梁隧道的正常運行造成嚴重的阻礙。而灌漿法加固技術(shù)的運用可以有效解決這一問題。運用灌漿法加固技術(shù),首先需要把水泥、砂土、水、添加劑等原料進行合理的配置,然后形成砂漿。再把砂漿灌入提前打好的鉆孔中,等到水泥砂漿凝固后,就會具有較高的強度,實現(xiàn)加固的效果。此外,還可以用砂漿來填補工程中出現(xiàn)的裂縫,來對其進行修補。公路橋梁隧道工程施工過程中常見的灌漿法包括以下兩種形式:高壓注漿和低壓注漿。而高壓注漿被運用得更加普遍[1]。
灌漿法加固技術(shù)有著其獨特的優(yōu)勢。使用水泥砂漿來填補公路橋梁隧道工程結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的裂縫,可以有效解決工程跑漏的問題,水泥砂漿在凝固之后,可以有效加強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和抗壓能力,同時還能提高工程的防滲性能,避免裂縫給工程帶來的損害。灌漿法還可以有效解決隧洞偏移的問題。運用灌漿法加固技術(shù),可以有效保證公路橋梁隧道工程的質(zhì)量和使用壽命[2]。
為了有效發(fā)揮灌漿法的作用,就應(yīng)該充分地做好前期的準備工作。首先,相關(guān)單位要對施工現(xiàn)場進行全面和細致的勘察,要清晰的了解工程的整體情況,在此技術(shù)上制定科學(xué)合理的施工方案。另外,還要組建起專業(yè)的施工團隊,確保施工團隊的整體素質(zhì)和專業(yè)能力能夠滿足施工需要。相關(guān)單位應(yīng)該加強對施工參與人員的培訓(xùn),使每個人都明確知道自己的分工和職責(zé)。
打孔工具是保證打孔工作順利開展的基礎(chǔ),在實際鉆孔時,要控制好打孔工具和鉆孔面的垂直度,確保其誤差不能超過1%。如果是對粉狀土壤進行鉆孔,就要通過導(dǎo)管來保護孔壁,以免粉塵泥沙等物質(zhì)落入孔中,使得鉆孔被堵塞,影響正常的施工。
在打孔工作完成之后,就要進行灌漿管道的安裝。灌漿法加固技術(shù)的主要目的就是提升公路橋梁隧道工程的安全性和穩(wěn)定性。但是這類工程往往施工環(huán)境會比較復(fù)雜和特殊,因此如果使用普通的灌漿管道,就很容易產(chǎn)生外壁裂縫,影響工程的質(zhì)量。為了防止出現(xiàn)這種現(xiàn)象,在安裝灌漿管的時候,可以先對其進行包裹處理,包裹材料可以選擇軟膠。在軟膠的保護下,泥沙等物質(zhì)就很難進入到灌漿管內(nèi)。最后,在灌漿管道安裝好后,不能忽視對孔隙的填補。
在灌漿管道鋪設(shè)完成后,就要開展水泥砂漿的攪拌工作。在攪拌的時候,一定要按照設(shè)計要求選擇合適的比例。同時攪拌的方向必須一致,不能中途更換方向。攪拌振搗的速度要均勻,不能過快也不能過慢。但有時會出現(xiàn)特殊情況,這時就要適時的對攪拌速度進行調(diào)整,以防產(chǎn)生砂漿離析、沉淀的現(xiàn)象。完成攪拌后的砂漿應(yīng)該立馬投入使用,最好在兩個小時以內(nèi)用完,因為時間一長,砂漿就很容易初凝和變質(zhì)。
在灌漿施工前,必須開展相應(yīng)的區(qū)分工作,將單個區(qū)段的長度控制在50m以內(nèi)。此外,灌漿要按照從下往上的順序開展。同時還要根據(jù)襯砌界溝的厚度,選擇合適的灌漿壓力。灌漿工作必須連續(xù)不斷地進行,如果出現(xiàn)中斷的情況,必須及時掃孔并復(fù)灌。
當灌漿壓力達到設(shè)計標準后,應(yīng)該繼續(xù)灌漿10分鐘左右,并且對灌漿的量進行嚴格的把控。完成這一操作后就要立馬對灌漿口進行封堵,封堵后要對其進行實時的觀察。為了保證灌漿法加固技術(shù)能夠發(fā)揮其自身效果,可以通過以下措施來進行:第一,通過對砂漿固結(jié)面進行觀察和分析,來判斷鉆孔中有沒有空白區(qū)的存在。第二,要對灌漿量和灌漿壓力進行嚴格的把控。第三,對灌漿孔按照一定的比例進行壓水實驗,如果孔洞位于地質(zhì)條件較差的地方,或者出現(xiàn)了較為嚴重的冒漿現(xiàn)象,就要對其重點檢查。如果灌漿質(zhì)量不符合標準要求,就需要對其進行及時的處理。
灌漿法加固施工技術(shù)的運用,可以有效提升公路橋梁隧道工程施工的質(zhì)量,保證工程的安全性和穩(wěn)定性。但是在實際運用過程中,還有一些事項需要引起注意:第一,假如在鉆孔時出現(xiàn)了突涌現(xiàn)象,就必須立馬停止鉆孔工作,要通過加壓灌漿堵口的方式來對涌水口進行封堵。第二,灌漿壓力突然升高時,施工團隊需要立馬改灌清水或者水泥砂漿,等到灌漿壓力回到正常值以后,再進行灌漿。第三,在進行灌漿工作時,要做好安全防范工作。在開工之前,相關(guān)單位應(yīng)該對施工人員進行必要的培訓(xùn),使其具備相應(yīng)的專業(yè)能力和安全責(zé)任意識,以防止安全事故的發(fā)生。
綜上所述,灌漿法加固技術(shù)能夠有效保證公路橋梁隧道工程的安全性和穩(wěn)定性。因此在實際施工過程中,相關(guān)單位應(yīng)該結(jié)合工程實際情況和設(shè)計要求,合理的采用灌漿法加固技術(shù)來提升工程的質(zhì)量。同時還要對加固技術(shù)的施工流程進行嚴格的把控,保證施工安全,以確保其能真正發(fā)揮自身的作用。