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        公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析及應(yīng)對措施

        2021-04-03 05:31:36
        關(guān)鍵詞:進(jìn)程群眾優(yōu)化

        王 平

        山東省臨沂市莒南縣交通運(yùn)輸局 山東 臨沂 276600

        公路是我國運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)平臺,其中的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)情況能夠直接影響我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,所以說,我國公路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者就需要重視我國公路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并且探索其中出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)問題,同時(shí)采取針對性的策略予以優(yōu)化和處理,給群眾的出行提供更為重要的前提保障,推動我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展。

        一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性

        隨著社會的發(fā)展,公路運(yùn)輸在社會中是非常重要的一部分,也屬于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要建設(shè),所以一定要重視對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的工作,這樣才可以滿足現(xiàn)階段市場發(fā)展的需求,從而使社會得到更好的發(fā)展。在現(xiàn)階段的市場經(jīng)濟(jì)觀念當(dāng)中,為了可以確保公路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定發(fā)展,就一定要跟上時(shí)代的發(fā)展腳步。首先,在開展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的時(shí)候,主要就是要滿足社會發(fā)展的需求,并且要隨著社會的發(fā)展來提升自身的能力。其次,在經(jīng)濟(jì)管理工作中,公路運(yùn)輸屬于非常重要的一項(xiàng)工作,所以只要可以全面的管理好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),那么就可以有效地促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。除此之外,兩方面的內(nèi)容都有著非常緊密的關(guān)系,而且相互來進(jìn)行保障,而且還可以共同得到發(fā)展。因此,在市場經(jīng)濟(jì)觀念當(dāng)中,一定要重視公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的工作。

        二、我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

        公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對于其中各個(gè)工程的建設(shè)非常重要,健康的經(jīng)濟(jì)能夠推動我國公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,但是就當(dāng)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國公路運(yùn)輸建設(shè)中出現(xiàn)了一些問題,像缺少運(yùn)行資金的指引、對信息技術(shù)的運(yùn)用不充分,并且缺少安全機(jī)制的指導(dǎo)等等[1],這些問題都嚴(yán)重阻礙了我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程,并且非常不利于群眾的健康出行,所以說,這就需要我國公路運(yùn)輸工作人員加以重視,逐步優(yōu)化我國公路運(yùn)輸環(huán)境。

        (一)公路運(yùn)輸行業(yè)缺少運(yùn)行資金

        在我國公路建設(shè)進(jìn)程中,雖然說基本完成了初步的建設(shè),投入到群眾的日常使用過程中,但是后期的一系列問題仍然存在,像后期的公路保養(yǎng)和維護(hù)等,還需要相關(guān)工作人員重視??墒枪愤\(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目相對繁冗復(fù)雜,并且建設(shè)成本投入較大,前期對建設(shè)工程的預(yù)算不夠科學(xué),從而就導(dǎo)致前期項(xiàng)目開展順利,后期項(xiàng)目缺乏資金,從而就阻礙了公路運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行進(jìn)程,而且在一些公路運(yùn)輸建設(shè)中,國家財(cái)政資金流轉(zhuǎn)困難,導(dǎo)致公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展受到阻礙[2]。

        (二)信息技術(shù)運(yùn)用不充分

        在新時(shí)期的社會發(fā)展進(jìn)程中,各種信息技術(shù)逐步涌入到我國各個(gè)領(lǐng)域,給群眾的日常生活和工作提供了諸多便利,可是在我國公路運(yùn)輸行業(yè)中對信息技術(shù)的運(yùn)用不充分,在借助信息技術(shù)優(yōu)化公路運(yùn)輸網(wǎng)的過程中還存在極大的提升空間[3]。而且就當(dāng)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀來說,信息技術(shù)平臺尚未健全,在遇到問題時(shí)無法靈活地運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理問題,這就在一定程度上弱化了信息技術(shù)的運(yùn)用作用。而且在公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,我國一些客運(yùn)站內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施不完善,比方說客運(yùn)站的公廁,休息室等老舊或者是缺少。

        (三)缺少安全機(jī)制的保障

        在我國公路運(yùn)輸行業(yè)中,人們的出行安全是相對重要的工作內(nèi)容,而且在人們出行時(shí)會因?yàn)橐恍┌踩珕栴}危害生命,給交通運(yùn)輸行業(yè)帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失,導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的最大原因就是我國公路運(yùn)輸工作人員缺少安全工作意識,并且在對公路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)行管理的過程中缺少安全機(jī)制的指引,這就導(dǎo)致當(dāng)下公路運(yùn)輸行業(yè)中安全故事多發(fā),給公路運(yùn)輸帶來更多的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的還會危害出行群眾的生命安全。另外,公路運(yùn)輸有關(guān)工作人員對日常交通運(yùn)輸沒有做到全面的監(jiān)管,間接的造成了交通事故的發(fā)生,同時(shí)也減弱了群眾的出行信心。

        三、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相應(yīng)策略

        在新時(shí)期的社會發(fā)展中群眾的生活水平逐步提升,對公路運(yùn)輸行業(yè)的要求也日漸增高,推動了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[4]。那么在此基礎(chǔ)上我國公路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者務(wù)必要優(yōu)化公路運(yùn)輸環(huán)境,了解公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,只有這樣才能夠采取針對性的措施,為群眾提供更為便捷的出行服務(wù),滿足群眾的出行需要,同時(shí)充分發(fā)揮出公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要價(jià)值。在此進(jìn)程中,公路運(yùn)輸管理者就需要從資金的投入入手,給公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障,同時(shí)充分運(yùn)用信息技術(shù),構(gòu)建安全機(jī)制,逐步提升公路運(yùn)輸人員的安全管理意識,強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果。

        (一)增加資金投入,確保公路運(yùn)輸行業(yè)的順利運(yùn)行

        公路運(yùn)輸行業(yè)的正常運(yùn)行離不開國家資金的支持,那么為了推動公路運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展,國家就需要投入一定的資金,并且拓展融資渠道,為我國公路運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行提供重要的基礎(chǔ)保障[5]。而且在公路運(yùn)輸建設(shè)中必不可少的就是資金成本,一般在公路運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)之前,相關(guān)管理者需要做好資金預(yù)算,并且充分考慮人力、物力和材料成本,同時(shí)添加后期公路的維護(hù)和保養(yǎng)成本,在資金充足的情況下,優(yōu)化我國公路運(yùn)輸環(huán)境。在此進(jìn)程中,工作人員需要注意的是對公路運(yùn)輸做好全面的監(jiān)管,保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行,增加資金使用的透明度,進(jìn)而推動我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

        (二)重視信息技術(shù)的高效運(yùn)用,增強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)墓芾砟芰?/h3>

        經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展與公路運(yùn)輸行業(yè)自身的利益息息相關(guān),并且在信息技術(shù)的高效普及背景下,公路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者就需要重視對各種信息技術(shù)的廣泛運(yùn)用,從而借助信息技術(shù)的發(fā)展優(yōu)勢,提升公路運(yùn)輸行業(yè)的管理水平。所以說,公路運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)者就需要構(gòu)建屬于公路運(yùn)輸行業(yè)自己的信息平臺,嚴(yán)密依照國家相關(guān)規(guī)定優(yōu)化公路運(yùn)輸管理機(jī)制,重視信息平臺的建設(shè)[6]。而且在特殊情況下,公路運(yùn)輸管理者也需要通過信息平臺與群眾互動,了解其日常出行需要,并且對于出行困難的群眾予以一定的幫助,在這種管理模式的影響下,不光能夠給群眾提供更為優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),還能夠確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康開展。

        (三)重視公路運(yùn)輸安全機(jī)制的構(gòu)建,增強(qiáng)安全意識的宣傳

        如果想要推動公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,有效地減少交通中安全故事的發(fā)生,減少交通行業(yè)的財(cái)產(chǎn)損失,就需要重視對交通運(yùn)輸行業(yè)的安全管理?;诖?,公路運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)者就需要加大安全宣傳力度,對于在職的工作人員做好針對性的培訓(xùn)活動,逐步強(qiáng)化工作人員的管理意識,同時(shí)對于司機(jī)及時(shí)培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全工作意識,并且逐步優(yōu)化我國交通運(yùn)輸環(huán)境,讓全民都參與到公路交通中,加快公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。在此進(jìn)程中,公路運(yùn)輸行業(yè)管理者還需要重視安全機(jī)制的構(gòu)建,給公路運(yùn)輸提供科學(xué)地指引,優(yōu)化我國公路運(yùn)輸環(huán)境,為群眾的安全出行提供重要的基礎(chǔ)保障。

        (四)對法律法規(guī)進(jìn)行完善

        現(xiàn)階段,在公路運(yùn)輸當(dāng)中,想要使其經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展,那么就一定要重視對法律法規(guī)的完善工作。如今,在公路交通行業(yè)當(dāng)中,還是缺少一些有效地法律規(guī)定,這樣的情況也就會直接影響到公路行業(yè)的發(fā)展。所以,相關(guān)部門一定要立刻完善一個(gè)法律法規(guī),并且將其融入到公路交通行業(yè)當(dāng)中,只要可以有法律法規(guī),那么就可以更好的幫助公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,而且還可以有效地提升公路運(yùn)輸?shù)恼w效率和質(zhì)量。此外,由于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展比較快,所以相關(guān)部門還需要把以往的公路運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行優(yōu)化,經(jīng)過這樣的方法,才可以確保公路運(yùn)輸行業(yè)得到更加穩(wěn)定的發(fā)展。

        四、結(jié)束語

        雖然說,在我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中取得了一定的成果,可是其中也出現(xiàn)了一些問題,在此進(jìn)程中,公路運(yùn)輸工作人員一定不能忽視,而是需要深入公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展內(nèi)部,積極地探索其中出現(xiàn)的問題,采取針對性的策略予以處理。比方說,對于資金不足的問題,公路運(yùn)輸人員需要積極地拓展融資渠道,給公路運(yùn)輸建設(shè)提供充足的資金支持;充分運(yùn)用各種先進(jìn)的信息技術(shù),增強(qiáng)我國公路運(yùn)輸安全管理能力,從而減少公路運(yùn)輸中的交通安全事故發(fā)生,提升公路運(yùn)輸管理水平,減輕公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,進(jìn)而推動我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展進(jìn)程。

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