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        現(xiàn)代城市道路景觀中的生態(tài)人文建設路徑

        2021-04-03 03:24:37
        城市建設理論研究(電子版) 2021年16期
        關鍵詞:城市道路景觀設計人文

        張 輝 張 淼 蔡 立

        菏澤市行政審批踏勘評審中心 山東 菏澤 274000

        通過加強現(xiàn)代道路景觀的生態(tài)人文建設,一方面可以使綠地設施、座椅、草坪等相關公共綠色設施的建設水平得到有效提升,另一方面還能使城市具備生態(tài)、人文、歷史等相關標識。城市道路景觀設計關系著人們的生活質量和城市形象面貌,對于城市的整體建設水平具有重要影響。在城市現(xiàn)代化建設過程當中,道路作為重要溝通樞紐,自身具有十分重要的意義。通過加強城市道路交通的建設工作,可以進一步促進經(jīng)濟的快速發(fā)展,并使城市經(jīng)濟建設水平得到顯著提升。因此,現(xiàn)階段對城市道路建設工作提出了更高的要求,需要確保相關道路景觀建設的安全性和舒適性,同時還需要加強道路景觀的生態(tài)人文建設,使道路環(huán)境得到有效改善,全面促進我國的生態(tài)文明建設,滿足城市的交通發(fā)展需求。

        一、項目概述

        本文主要以菏澤市的某景觀大道為例進行分析。近些年來,菏澤市的現(xiàn)代化發(fā)展步伐不斷加快,交通流量也有所增大,因此,對其交通設施建設工作也提出了全新要求。而該景觀大道位于菏澤市的中部,其道路總長度約為6千米,此道路作為該城市東西方向上交通運行的主干道,是十分重要的一項市政建設工程,具有著大量的人流量和車流量,可對菏澤市的城市面貌進行有效展示[1]。

        二、城市生態(tài)園林道路景觀設計原則

        (一)尊重自然生態(tài)

        對于城市道路景觀設計而言,需要從自然生態(tài)角度出發(fā)展開設計工作,并對當?shù)氐臍v史和文化加大重視程度。具體來說,在道路景觀設計工作當中,通過有效結合綠化景觀以及道路硬質景觀等,可使當?shù)氐臍v史文化和地方特色得到充分展示。與此同時,在道路景觀設計過程當中,還要充分結合當?shù)貧夂颉⒌乩淼葪l件,對植物景觀進行合理選擇,不僅需要保證景觀設計的生態(tài)性,同時還需要綜合考慮相關條件因素。對比傳統(tǒng)城市道路景觀設計,道路景觀的人文生態(tài)設計需要對城市綠化建設加大重視,同時還應有效凸顯出城市文化,使地方特色得到充分展示。除此之外,由于部分地區(qū)在道路景觀建設過程中,對短期效益等過于重視,進而對周邊環(huán)境影響沒有產(chǎn)生足夠重視。例如,一些能源型城市在具體的經(jīng)濟建設過程當中存在過度開采現(xiàn)象,進而導致生態(tài)環(huán)境受到了嚴重破壞,也極大地污染了當?shù)丨h(huán)境,進而阻礙了城市的健康發(fā)展。當城市自然生態(tài)環(huán)境受到破壞后,往往無法在短時間內快速得到恢復。因此,在城市建設過程當中需要對生態(tài)環(huán)境保護加大重視,合理協(xié)調經(jīng)濟建設和生態(tài)環(huán)境發(fā)展之間的關系[2]。

        (二)健康綠地原則

        道路景觀是城市生態(tài)園林景觀中的一項重要內容,不僅能夠使城市空間得到合理區(qū)分,而且還能夠使城市空氣得到凈化。因此,在設計道路景觀文化特色時可合理搭配不同植物種類,并通過具體的造型設計,使其具有相應的文化內涵。這樣一來,通過道路景觀設計可以使城市自身的歷史文化以及地方特色得到充分展示。與此同時,在設計城市道路景觀時,還應對具有較強生長能力的植物進行選擇,對鄉(xiāng)土植物進行充分利用,使道路景觀綠化植物的生命力得到有效保障。除此之外,在道路景觀建設過程當中還應對成本管理加大重視,以此來提升道路景觀建設的經(jīng)濟性[3]。

        三、生態(tài)園林城市道路建設景觀文化特色設計

        (一)功能性和綠化度的融合

        在城市道路景觀設計過程當中,需要充分考慮綠化覆蓋率這一重要指標。具體來說,在設計綠化面積時,需要對道路交通設施的實際建設情況進行考慮,一方面需要對綠化面積加大重視,而另一方面還應對道路使用功能進行有效完善。

        (二)生態(tài)價值和文化價值的融合

        現(xiàn)代城市道路景觀設計的文化特色需要與城市文化建設理念相符合,使生態(tài)價值與文化價值能夠得到有效融合。城市文化可對城市自身的精神面貌以及發(fā)展追求等進行有效凸顯,而道路景觀則是城市景觀當中的一項重要內容。因此,在道路景觀建設過程當中,需要對本地景觀特色加大重視,充分利用當?shù)靥厣参?,從而使該景觀空間能夠有效體現(xiàn)出城市價值,使居民對城市的認同感和歸屬感得到有效提高,提高社會效益。

        (三)歷史感和現(xiàn)代感的融合

        在建設城市道路景觀時,應對時間維度問題進行充分考慮,有效融合現(xiàn)代感和歷史感,從而利用道路景觀,對城市自身的文化內涵進行充分體現(xiàn)。在城市的實際發(fā)展過程當中,有著豐富的文化內涵不斷積累,所以在設計道路景觀時也應有效結合歷史、文化等因素,不僅要滿足當代人的審美需求,還應對城市的歷史文化進行充分考慮[4]。

        四、現(xiàn)代城市道路景觀的生態(tài)人文建設對策

        (一)景觀空間

        在道路景觀設計過程當中,需要有效打破傳統(tǒng)設計理念,對新型人行動線設計方法進行應用,從而使城市建設的多項需求得到有效滿足。針對道路景觀的整體平面布局進行分析,人行道布局應具有一定的特殊性,具體可將人行道局部在景觀綠化帶當中進行設置,同時還應使其具有自然美的曲線形態(tài),從而有效結合景觀綠化帶和人行道路。在設計道路景觀時,還應在其兩旁對多種微地形進行利用,以此來建立起相應的綠化屏障,確保能夠隔離開車行系統(tǒng)和周邊多種用地,使各個地塊能夠保持獨立性。此種平面布局形式應對行人的安全性進行充分考慮,按照以人為本的理念,以此來有效體現(xiàn)出道路景觀設計的人文特點。

        (二)生態(tài)化微地形設計

        針對該道路景觀的設計進行分析,其可將生態(tài)景觀的優(yōu)勢得到充分體現(xiàn),并尊重自然環(huán)境。在對該道路景觀進行設計時,可利用微地形分割道路景觀,使其形成多個小區(qū)域。而且不同區(qū)域內所具有的功能設施以及生態(tài)景觀都具有相應的特色,以此來形成包羅萬象的道路景觀。在道路景觀建設過程當中應對生態(tài)草坡溝的坡度進行控制,具體應維持在1%-4%之間,從而有效避免由于坡度過小而產(chǎn)生的積水現(xiàn)象,也能防止坡度過大而導致流水沖刷。在該項目的生態(tài)人文建設過程中,需要對綠地鋪設加大重視,使綠地覆蓋面積得到有效擴大,從而確保與綠色生態(tài)文明的發(fā)展目標相符合,使景觀的生態(tài)化和綠色化建設水平得到有效提升。除此之外,針對該道路與環(huán)城河與護堤河交叉處的施工,需要保持相應的高度差,從而合理劃分景觀,并通過植物覆蓋來增強道路透水性,使地下水資源得到有效涵養(yǎng),防止地表徑流影響到植物生長和路面狀況,使道路的排水性能得到有效提高[5]。

        (三)多元市政設施配套

        在本次項目當中還包括相關的輕軌站點和市政交通基礎設施。因此,在設計該項目時,需要對超前便捷的交通體系進行合理規(guī)劃。具體來說,該道路是菏澤市東西方向上的一條主干道,涉及到規(guī)劃中的輕軌站點和大量公交站點,需要確保交通系統(tǒng)具有高度的便捷性和綜合性,從而使人們出行效率得到有效提升。因此,在設計該項目景觀時,除了需要對綠化工作和景觀小品建設等加大重視,同時還應對其內部所鑲嵌的市政交通設施進行關注,例如自行車租賃、地下空間出入口等。相關設計人員需要協(xié)調統(tǒng)一市政設施的相關配套設計,結合行人的具體需求,完善市政配套設施,使人們在出行時能夠得到舒適和便利體驗。

        (四)生態(tài)節(jié)能及海綿城市理念的應用

        在該項目景觀的具體建設過程當中,還應對海綿城市理念進行有效應用。具體來說,在道路景觀設計過程當中,相關材料材質應該具有較強的抗磨損性,而且材料維護成本應相對較低。在篩選材料時,其一方面需要具有良好的環(huán)保性,另一方面還應在美觀層面上能夠帶給人們良好的視覺感受。針對人行道路地面,可對新型透水彩色混凝土進行使用,該路面具有極強的透水和吸水性能,可以使道路排水能力得到有效提高,防止出現(xiàn)區(qū)域積水現(xiàn)象,而且還能夠有效涵養(yǎng)地下水資源,為植物生長提供天然水源。針對道路景觀中的相關小品和家具飾面選擇,可對環(huán)保物料進行有效使用,同時還應具有相應的創(chuàng)意性,使設計水平得到提升,充分體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展理念,滿足環(huán)保建設需求。

        (五)植物種植特色

        在城市道路景觀的現(xiàn)代化建設過程當中,需要對當?shù)貐^(qū)域文化特色進行充分體現(xiàn)。因此,在對植物樹種進行選擇時,需要對當?shù)剜l(xiāng)土樹種進行優(yōu)先選用。在設計道路沿線時,需要有效結合道路景觀風格和綠化帶,使人們產(chǎn)生綠色、環(huán)保、生態(tài)以及優(yōu)美的觀感。區(qū)域景觀建設的節(jié)點相對較多,相關設計人員在不同節(jié)點可對地被、灌木、花草等植物進行有效利用,并通過合理搭配植物來形成具有多樣化特點的景觀,使其與生態(tài)整體美感相符合。除此之外,在具體設計過程當中還應對綠色景觀面積進行擴大,以此來提升道路生態(tài)效益,確保滿足景觀的生態(tài)人文建設要求[6]。

        結束語

        綜上所述,在現(xiàn)代城市道路景觀的建設過程當中,一方面需要對當代人文理念進行有效體現(xiàn),而另一方面還需要滿足生態(tài)環(huán)境的發(fā)展需求,以此來全面促進城市的現(xiàn)代化發(fā)展和建設。城市道路景觀是城市當中的一項重要組成部分,可以有效代表城市的文化形象,因此,在建設道路景觀時,需要全面加強生態(tài)文明建設,以此來形成生態(tài)人文道路景觀,使城市環(huán)境得到有效改善,全面提升城市的生態(tài)文明建設水平。

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