楊 娟,黃忠仕
(百色職業(yè)學(xué)院,廣西 百色 533000)
工學(xué)一體化教學(xué)模式就是將理論實踐融為一體,將理論知識融入到實際的操作和實踐中,改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式注重理論教學(xué)而輕視實踐的弊端[1]。工學(xué)一體化教學(xué)模式基于汽車檢測和維修的主要工作設(shè)計學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容,盡可能的模擬實際工作環(huán)境,通過老師的講解、演示和學(xué)生的實際操作等來強化教學(xué)內(nèi)容。工學(xué)一體化教學(xué)模式和傳統(tǒng)教學(xué)模式相比有如下突出優(yōu)勢:
(1)工學(xué)一體化教學(xué)模式打破了傳統(tǒng)教學(xué)中以老師在課堂中講授理論知識為主導(dǎo),學(xué)生只能在腦海中想象實際工作狀態(tài)的模式,不僅實現(xiàn)了理論和實踐的有機統(tǒng)一,也實現(xiàn)了老師和學(xué)生之間教和學(xué)的統(tǒng)一。
(2)工學(xué)一體化的教學(xué)模式將實踐提高到了很重要的位置,對于培養(yǎng)學(xué)生的實踐和動手能力有重要的意義,更有利于培養(yǎng)實踐型人才,滿足汽車檢測和維修市場的需要。
(3)工學(xué)一體化教學(xué)模式更注重學(xué)生多方面能力的培養(yǎng),不僅鍛煉了學(xué)生的實踐和動手能力,更鍛煉了其在實踐過程中根據(jù)實際情況解決實際問題的能力,對于高職院校的綜合性教學(xué)具有著重要的現(xiàn)實意義??傊?,工學(xué)一體化教學(xué)更能適應(yīng)時代的發(fā)展,能更好地滿足市場的需求。
汽車檢測與維修專業(yè)是一個技能性要求非常高的專業(yè),對學(xué)生的技能水平要求也是非常高的。在專業(yè)的教學(xué)課程中,汽車檢測和維修一定要把教學(xué)內(nèi)容和具體的工作內(nèi)容聯(lián)系起來,學(xué)以致用,多學(xué)多練,強化汽車檢測和維修專業(yè)技能的訓(xùn)練[2]。工學(xué)一體化的教學(xué)模式有助于學(xué)生更直觀的學(xué)習(xí)理論知識,以理論為基礎(chǔ)指導(dǎo)實踐工作,再以實踐結(jié)果來支撐理論,培養(yǎng)專業(yè)理論和實踐能力都過硬的汽車檢測和維修技術(shù)專業(yè)技術(shù)人才。
在我國的傳統(tǒng)教學(xué)中,主要是以老師講授知識為主,不管是在理論教學(xué)還是在實踐教學(xué)中采用了幾乎不變的教學(xué)模式,學(xué)生自己親自動手的機會很少,這樣就造成了很多學(xué)生覺得聽課的時候什么都會,但是真到實際操作的時候卻無從下手,存在很嚴重的理論和實際脫節(jié)的問題。而對于汽車檢測與維修技術(shù)這樣一個專業(yè)化要求非常高,實踐性要求也非常高的學(xué)科,如果只注重課堂教學(xué)而忽視實踐教學(xué),那么學(xué)生學(xué)到的理論知識沒有得到很好的驗證,無法達到知行合一,也就無法在高職院校學(xué)習(xí)階段有效提高自己的汽車檢測與維修技術(shù)。
高職院校在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)中,存在專業(yè)課設(shè)置不科學(xué)、不合理的情況。高職院校由于自身人力、物力、財力等的限制,在汽車檢測與維修技術(shù)的專業(yè)課教學(xué)中,許多的教學(xué)工作和教學(xué)手段得不到支持。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)知識和經(jīng)驗是在不斷的實踐中的慢慢積累形成的,高職院校由于種種原因,實踐課相對較少,學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車檢測與維修技術(shù)的過程中,缺乏系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和實踐,無法形成一個有機的整體概念,高職學(xué)生的專業(yè)知識和技能水平也很難得到有效的提升,對學(xué)生汽車檢測與維修專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)很不利。
綜合素質(zhì)的培養(yǎng)是目前所有高校提出的教育理念,高職院校對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)也應(yīng)當是常抓不懈[3]。高職院校在對學(xué)生進行專業(yè)知識的教學(xué)當中,應(yīng)當加強學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。綜合素質(zhì)的培養(yǎng)包括學(xué)生思想品德的教育,學(xué)生正確人生觀和價值觀的樹立,然后才是專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)。如果忽視了綜合素質(zhì)的培養(yǎng),學(xué)生即使掌握了高超的汽車檢測與維修專業(yè)技術(shù),也很難成為一個對社會、對國家有用的人才。高職院校目前還沒有將學(xué)生的綜合素質(zhì)教育提到一定的重視高度。
高職院校提出了汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化的教學(xué)模式,這樣的教學(xué)模式和傳統(tǒng)教學(xué)模式想比具有很多優(yōu)點,將理論學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合,實現(xiàn)了教學(xué)一體化。高職院校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)模式具有如下教學(xué)特點:
高職院校的主要任務(wù)是培養(yǎng)專業(yè)化的技術(shù)人才,將來學(xué)生多是從事實踐性非常高的專業(yè)技術(shù)工作。高職汽車檢測與維修技術(shù)是一門實用性非常強的專業(yè),工學(xué)一體化教學(xué)突出了“實用為主”的原則,在實際的教學(xué)中注重學(xué)生動手能力的培養(yǎng),以實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)為主要目的?!皩嵱脼橹鳌笔歉呗氃盒H瞬排囵B(yǎng)的核心理念,汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化將這一教學(xué)理念體現(xiàn)在日程的教學(xué)工作中,通過不斷的實踐和練習(xí),幫助學(xué)生提高專業(yè)技能地實際應(yīng)用能力。
高職院校開展汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化教學(xué),將高職教學(xué)中的實踐教學(xué)提高到了前所未有的高度。傳統(tǒng)教學(xué)以理論教學(xué)為主,一定程度上忽視了實踐的作用,當學(xué)生獨自走向社會的時候,面對各種專業(yè)技術(shù)問題的時候才發(fā)現(xiàn)學(xué)校學(xué)到的東西不知道怎么運用,甚至有的學(xué)生由于在學(xué)校學(xué)的理論知識晦澀難懂好多已經(jīng)忘掉,更不用說指導(dǎo)專業(yè)技術(shù)工作了。面對這樣的情況,高職院校汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化教學(xué)模式以實踐教學(xué)為主,理論知識的學(xué)習(xí)為實踐活動服務(wù),只有不斷加強學(xué)生的專業(yè)技術(shù)實踐內(nèi)容,才能有效提高學(xué)生的專業(yè)技術(shù)技能水平,滿足社會對專業(yè)技術(shù)人才的需求。
綜合素質(zhì)的培養(yǎng)對于高等院校還是高職院校都同等重要,高職院校汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化教學(xué)在強調(diào)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的同時也強調(diào)其綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。高職院校學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合素質(zhì)同時提升才是高職院校汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化教學(xué)理念的教學(xué)方向。只有綜合素質(zhì)提高了,學(xué)生才具有獨自面對社會的能力。
教育理念的轉(zhuǎn)變勢必會導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)教材的改變,高職院校汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化教學(xué)模式改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式,將實踐學(xué)習(xí)提到了一定的高度,那么針對這樣的教學(xué)需求,一體化教學(xué)的教材也要進行相應(yīng)的改變。在教材的編制過程中要充分考慮汽車檢測與維修技術(shù)的專業(yè)特點,考慮到學(xué)生對知識的接受過程,編制出符合一體化教學(xué)、通俗易懂的專業(yè)技術(shù)教材。教材的編制還要緊跟時代發(fā)展,將目前先進的汽車檢測與維修技術(shù)引進課本,使學(xué)生學(xué)到的知識和社會不脫節(jié)。
高職院校提出汽車檢測與維修技術(shù)工學(xué)一體化教學(xué)模式,而教學(xué)模式的實現(xiàn)則要有一定的教學(xué)方式和教學(xué)手段做支撐。針對一體化教學(xué)模式采用的教學(xué)方式和教學(xué)手段,是能否實現(xiàn)一體化教學(xué)的關(guān)鍵。因此,在高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)過程當中,要不斷加強一體化教學(xué)方式和教學(xué)手段的應(yīng)用力度,使一體化教學(xué)發(fā)揮出真正的教學(xué)效果。一體化的教學(xué)手段和教學(xué)方式也不是一成不變的,教師教學(xué)過程中可以根據(jù)不同的教學(xué)要求,采用多種不同的教學(xué)方式和手段,只要是利于學(xué)生學(xué)習(xí)和專業(yè)技能掌握的方式和手段就是好的方式和手段。一體化教學(xué)不同于傳統(tǒng)教學(xué),學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中占據(jù)了主導(dǎo)地位,而教師的作用則主要在于啟發(fā)和引導(dǎo),積極鼓勵學(xué)生獨自進行思考和實踐,在不斷的思考和實踐過程當中提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)中最重要的內(nèi)容就是教學(xué)實踐。教學(xué)實踐當然不能僅僅限于高職院校本身,而應(yīng)該積極和校外汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車修理廠和汽車售后服務(wù)公司等建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,為學(xué)生提高多渠道、多方位的教學(xué)實踐活動,進而提高學(xué)生的專業(yè)知識技能水平,例如:高職院校的學(xué)生可以在汽車生產(chǎn)廠實習(xí),了解汽車的生產(chǎn)過程;在汽車修理廠學(xué)習(xí)汽車檢測和維修的專業(yè)知識,通過和維修廠建立長期的合作,可以使學(xué)生能夠真正地參與到教學(xué)實踐當中。
高職汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)一體化的教學(xué)方式,改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式,能更好滿足市場對汽車檢測與維修專業(yè)技術(shù)人才的需求。一體化教學(xué)的研究為高職院校的教育提出了新的發(fā)展方向,突出了“實用為主”的理念,注重實踐教學(xué),有利于學(xué)生專業(yè)技術(shù)的快速掌握和技能水平的持續(xù)提高。高職汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)一體化教學(xué)模式的研究,為高職院校的教育工作提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗。