“對(duì)于近期道路貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)生的幾起貨運(yùn)司機(jī)自殺、自殘事件，逐一調(diào)查核實(shí)，逐一查明原因，逐一督促整改，深入開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，認(rèn)真查擺矛盾問(wèn)題，舉一反三，做好整改。與此同時(shí)，對(duì)于已經(jīng)核實(shí)清楚的違法違紀(jì)違規(guī)問(wèn)題，督促各有關(guān)省份和部門(mén)對(duì)涉事管理人員、經(jīng)營(yíng)企業(yè)嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé)，絕不姑息?！?/p>

——交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍

“近年來(lái)，我國(guó)公路交通科技經(jīng)過(guò)不懈努力，創(chuàng)新能力大幅躍升，核心技術(shù)逐步自主可控，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域都取得標(biāo)志性重大科技創(chuàng)新成果，可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升，智慧交通發(fā)展步伐不斷加快?！?/p>

——中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇

“‘十四五’期，陜西應(yīng)堅(jiān)持量質(zhì)提升，構(gòu)建高品質(zhì)綜合交通網(wǎng)，鞏固鐵路樞紐地位；打造高效綜合樞紐，圍繞打造中歐班列西安西咸中心，西安全球性郵政快遞樞紐集群；加強(qiáng)循環(huán)效能，推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)；筑牢安全底線，推進(jìn)智慧綠色交通發(fā)展，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?！?/p>

——陜西省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員魯會(huì)勞

“充分利用BIM、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，在加快自身數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程中，從企業(yè)實(shí)際出發(fā)，以解決實(shí)際難題為目的，通過(guò)創(chuàng)新求變推動(dòng)關(guān)鍵信息互聯(lián)共享，逐步實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)全壽命周期管控，提升項(xiàng)目管理信息化水平，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的精細(xì)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，進(jìn)而提高公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)水平，以實(shí)現(xiàn)綠色建造、智慧工地建設(shè)?！?/p>

——國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京

“資本市場(chǎng)通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs優(yōu)化資源配置，盤(pán)活存量資產(chǎn)，解決了基礎(chǔ)設(shè)施資本金籌措問(wèn)題，降低資產(chǎn)端現(xiàn)金流壓力，增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施流動(dòng)性，且項(xiàng)目回收資金主要用于基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)，有利于提高基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)再投資和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力?！?/p>

——中航證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家董忠云

“今年，交通運(yùn)輸部將從完善制度和標(biāo)準(zhǔn)體系、完善運(yùn)行監(jiān)測(cè)和發(fā)布體系、推動(dòng)信息化平臺(tái)建設(shè)、完善服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系等方面，加強(qiáng)高速公路車輛救援服務(wù)管理，進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)工作開(kāi)展，更好地保障公眾安全、便捷、舒適出行?！?/p>

——交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處喬正

高速與生活

4月28日起，湖北這三條高速區(qū)間免費(fèi)通行，為期1年

從湖北省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局獲悉，4月28日起，安裝并使用ETC的9座以下（含9座）客車（1型客車）通過(guò)陽(yáng)邏、施崗、汪集站區(qū)間3個(gè)收費(fèi)站中任意2個(gè)收費(fèi)站的ETC通道，將享受免費(fèi)通行服務(wù)，期限暫定為1年。同時(shí)，安裝有ETC的車輛，往返漢洪高速小軍山、漢南、烏金收費(fèi)站之間也實(shí)行免費(fèi)通行。