顏亮亮

淮浙煤電有限責(zé)任公司鳳臺發(fā)電分公司運行部 安徽淮南 232000

1 查閱我廠一期機(jī)組相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)低壓缸噴水開啟可能導(dǎo)致主機(jī)振動上升

（1）汽輪機(jī)低壓缸噴水系統(tǒng)向雙流低壓缸兩端排汽室噴水環(huán)的噴嘴提供凝結(jié)水，此凝結(jié)水使離開汽輪機(jī)末級葉片的蒸汽在進(jìn)入低壓缸排汽室時降低溫度。通常，低壓缸排汽室中的蒸汽是濕蒸汽，其溫度是對應(yīng)于出口壓力下的飽和溫度[1]。

（2）機(jī)組在低負(fù)荷或空載情況下（特別是在甩負(fù)荷之后），由于沒有足夠的蒸汽量將低壓汽缸內(nèi)摩擦鼓風(fēng)產(chǎn)生的熱量帶走，會導(dǎo)致排汽溫度升高。排汽溫度太高，排汽缸的溫度也隨之過高，則會影響與排汽缸連在一起的軸承座的標(biāo)高，使低壓轉(zhuǎn)子的中心線改變，造成機(jī)組振動或發(fā)生事故。排汽溫度過高，還可能使凝汽器內(nèi)銅管泄漏。為防止低壓排汽缸的溫度過高，在排汽區(qū)設(shè)有噴水裝置，當(dāng)排汽缸溫度升高時按要求自動投入，以降低低壓缸溫度。

通過上述兩點得知：

（1）低壓缸排汽室中的蒸汽是濕蒸汽，其溫度是對應(yīng)于出口壓力下的飽和溫度。

（2）排汽溫度太高，排汽缸的溫度也隨之過高，則會影響與排汽缸連在一起的軸承座的標(biāo)高，使低壓轉(zhuǎn)子的中心線改變，會造成機(jī)組振動或發(fā)生事故。

2 低壓缸噴水的影響分析

通過查閱運行規(guī)程附頁中——水蒸汽絕對壓力與飽和溫度表及7月15日中班機(jī)組#5、#6瓦振兩次高時相關(guān)參數(shù)。

由于低壓缸排汽室中的蒸汽是濕蒸汽，其溫度是對應(yīng)于出口壓力下的飽和溫度，而凝結(jié)水的溫度比低壓凝汽器的排汽飽和溫度高7℃左右，噴入低壓凝汽器對應(yīng)的排汽室噴水環(huán)的凝結(jié)水會造成排汽缸的溫度升高，進(jìn)而影響與排汽缸連在一起的軸承座的標(biāo)高，使低壓轉(zhuǎn)子的中心線改變，造成機(jī)組振動上升。而低壓凝汽器對應(yīng)的軸承為主機(jī)#5、#6軸承[2]。

分析發(fā)現(xiàn)只要低壓缸噴水調(diào)閥開啟，主機(jī)#5、#6瓦振就會快速上升至100um左右。

綜上所述：低壓缸噴水調(diào)閥的開啟會造成主機(jī)#5、#6瓦振上升。

3 實際驗證

7月15日：

18：261號機(jī)主機(jī)#5、#6瓦振上升至105um，檢查發(fā)現(xiàn)低壓缸噴水調(diào)閥的開度為63%，立即將低壓缸噴水調(diào)閥解手動關(guān)至0%，發(fā)現(xiàn)#5、#6瓦振快速下降至正常值65um左右；

20：311號機(jī)主機(jī)#5、#6瓦振再次上升至88um，檢查發(fā)現(xiàn)低壓缸噴水調(diào)閥的開度為55%，立即將低壓缸噴水調(diào)閥解手動關(guān)至0%，發(fā)現(xiàn)#5、#6瓦振快速下降至正常值65um左右。

匯報部門同意后，將低壓缸噴水調(diào)閥設(shè)定值修改為50℃，低壓缸噴水調(diào)閥保持自動關(guān)閉狀態(tài)，持續(xù)觀察5天發(fā)現(xiàn)1號機(jī)主機(jī)#5、#6瓦振隨著負(fù)荷在55—75um之間波動，并沒有出現(xiàn)異常上升現(xiàn)象。

分析對比7月15日中班兩次試驗相關(guān)數(shù)據(jù)，列舉低壓缸噴水調(diào)閥開、關(guān)后低壓凝汽器排氣溫度、真空、振動等相關(guān)參數(shù)如表1。

表1 7.15日中班兩次試驗相關(guān)參數(shù)對比表

4 結(jié)語

通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)：

在負(fù)荷基本不變情況下，將排汽減溫水調(diào)閥由較大開度直接關(guān)閉后，瓦振明顯下降，高、低壓側(cè)凝汽器排氣溫度略有下降，真空變化不明顯。但通過參數(shù)的輕微變化趨勢來看基本能驗證低壓缸排汽減溫水開啟后會導(dǎo)致排汽缸的溫度升高的結(jié)論。

對比低壓缸噴水流量與低壓凝汽器排汽流量發(fā)現(xiàn)：從機(jī)組負(fù)荷520MW對應(yīng)的低壓缸排汽流量約1215t/h，而低壓缸噴水最大流量約40t/h。從能量守恒原理的角度分析，40t比排汽壓力對應(yīng)飽和溫度高7℃的減溫水噴入低壓缸末級葉片后，能提高排汽0.23℃，這與表格中溫度降低的數(shù)量基本能耦合上。

從第二條看，減溫水最多也就只能提高排汽溫度0.23℃，溫度變化幅度較小，導(dǎo)致對應(yīng)的真空基本上毫無變化。