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        順勢而為,乘勢而上,打造行業(yè)人才培養(yǎng)示范工程

        2021-04-01 12:01:56中國城市軌道交通協(xié)會(huì)培訓(xùn)部
        城市軌道交通 2021年11期
        關(guān)鍵詞:城軌協(xié)會(huì)規(guī)劃

        文/中國城市軌道交通協(xié)會(huì)培訓(xùn)部

        一、順勢而為,乘勢而上

        日前,中央人才工作會(huì)議上,習(xí)總書記發(fā)表重要講話,強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持黨管人才,堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,深入實(shí)施新時(shí)代人才強(qiáng)國戰(zhàn)略,全方位培養(yǎng)、引進(jìn)、用好人才,加快建設(shè)世界重要人才中心和創(chuàng)新高地,為2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化提供人才支撐,為2050年全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國打好人才基礎(chǔ)。習(xí)總書記的重要講話指明了城軌交通人才培養(yǎng)的發(fā)展方向和根本遵循。

        登高望遠(yuǎn),“十四五”城軌交通全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。智慧城軌建設(shè)需要培養(yǎng)造就大量優(yōu)秀的管理人員、技術(shù)人員和生產(chǎn)人員。去年,協(xié)會(huì)順勢而為、乘勢而上,啟動(dòng)了“十四五”人才規(guī)劃研究,得到行業(yè)積極響應(yīng)和熱情參與。打造行業(yè)人才培養(yǎng)示范工程,通過示范工程以點(diǎn)帶面,促進(jìn)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),滿足行業(yè)發(fā)展需求,應(yīng)該說恰逢其時(shí)。

        二、集行業(yè)之力,謀篇布局

        人才培養(yǎng)是協(xié)會(huì)重要的基礎(chǔ)性工作之一,承上啟下、繼往開來,持續(xù)不斷、堅(jiān)持下去是職責(zé)所在。

        2015年,協(xié)會(huì)啟動(dòng)“十三五”人才規(guī)劃編制工作,這是協(xié)會(huì)成立后第一個(gè)規(guī)劃類文件,是一種探索、嘗試和工作思路與方式方法的摸索,也是一種創(chuàng)新。在創(chuàng)始會(huì)長包敘定親自主持下,歷時(shí)一年多,開了一個(gè)好頭,為行業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)揮了戰(zhàn)略引領(lǐng)和戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)作用,支撐了協(xié)會(huì)在“十三五”期間按照國家相關(guān)要求,履行好相應(yīng)職責(zé),促進(jìn)企業(yè)、學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)揮主體作用,同時(shí)為國家制定相關(guān)政策提供依據(jù)和參考。

        今年是“十四五”開局之年,協(xié)會(huì)人才培養(yǎng)規(guī)劃的編制經(jīng)過啟動(dòng)階段、調(diào)研階段、編寫階段、審查階段,目前已進(jìn)入報(bào)批階段。這項(xiàng)工作是對“十三五”規(guī)劃的繼承、創(chuàng)新和發(fā)展,其特點(diǎn)為:

        一是規(guī)劃編制采用“雙牽頭”的組織模式。

        工作組由北京交通大學(xué)和南京地鐵兩個(gè)單位牽頭,其中,企業(yè)17家,院校7家,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)4家組成,還包括協(xié)會(huì)10個(gè)分支機(jī)構(gòu)共38家單位近百人參與其中??梢哉f,參與編制和出謀劃策量大面廣,從組織形式與覆蓋面上做到了類別全、數(shù)量大、成分多,對規(guī)劃制定夯實(shí)了基礎(chǔ)。

        二是線上線下結(jié)合的交流模式,解決了新冠疫情開會(huì)難的問題。

        工作組成員來自各單位重要崗位,擔(dān)子重、任務(wù)多,集中開會(huì)困難多。為發(fā)揮大家一線經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢,把大家的經(jīng)驗(yàn)、問題以及措施和建議真實(shí)、全面地反映出來,周例會(huì)與三次現(xiàn)場會(huì)的會(huì)前與會(huì)后,都以書面形式傳遞信息,尤其是子課題的研究形式,18篇專題研究報(bào)告達(dá)9萬字,有力支撐了規(guī)劃的編寫,為今后協(xié)會(huì)組織類似工作提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)與啟示,從工作方式方法上有所創(chuàng)新。

        三是“十四五”人才規(guī)劃編制工作搭建了一個(gè)“工作平臺”:

        ·通過編制規(guī)劃,能將從事行業(yè)教育培訓(xùn)的領(lǐng)軍人物和骨干人物聚集到一起,彼此溝通、相互結(jié)識;

        ·對參編人員、審查人員會(huì)產(chǎn)生一種服務(wù)國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展的責(zé)任感與使命感;

        ·所有參編人員特別是主要執(zhí)筆人,投入極大熱情,開門問策、集思廣益。編制全過程通過調(diào)研、走訪,查閱了政府相關(guān)主管部門20多個(gè)政策性文件。

        第一輪專家初審、參編單位建議、協(xié)會(huì)專委會(huì)的意見建議共計(jì)4萬字;第二輪專家復(fù)審、協(xié)會(huì)副秘書長以上領(lǐng)導(dǎo)的意見建議共計(jì)1.2萬字,特別是包會(huì)長兩次對人才規(guī)劃6000字的批示和相關(guān)講話,對規(guī)劃的引領(lǐng)、完善和修正應(yīng)該說受益匪淺。如此看來,工作平臺的建設(shè)和工作機(jī)制的創(chuàng)新對今后開展類似工作將起到示范作用。

        三、登高望遠(yuǎn),腳踏實(shí)地做好“十四五”人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)性工作

        我國城軌交通人才培養(yǎng)遇到了“十四五”重要的發(fā)展機(jī)遇期。行業(yè)自身獨(dú)特的政治優(yōu)勢、制度優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢和機(jī)遇優(yōu)勢,讓我們有信心、有底氣,通過“十四五”人才規(guī)劃項(xiàng)目的分解,建設(shè)好一批具有標(biāo)志性的示范工程,對踏踏實(shí)實(shí)做好人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)性工作是十分有益的。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,領(lǐng)導(dǎo)重視、上下聯(lián)動(dòng),是搞好人才培訓(xùn)工作的前提和必不可少的條件。

        一、骨干單位,是開展行業(yè)人才培養(yǎng)工作的主要依靠力量,你們主動(dòng)性、積極性和參與度是人才培養(yǎng)工作順利推進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)和基礎(chǔ)。

        二、企校結(jié)合是關(guān)鍵。可以說,城軌行業(yè)人才培養(yǎng)的企校合作模式已有較好基礎(chǔ),希望在結(jié)合形式上加強(qiáng)創(chuàng)新,有所突破,爭取更好的效果。

        三、目前“十四五”人才培養(yǎng)規(guī)劃正在履行審批手續(xù),經(jīng)過審批修改后,會(huì)很快發(fā)到全行業(yè)。

        希望各單位認(rèn)真學(xué)習(xí),結(jié)合實(shí)際,依據(jù)規(guī)劃的總體要求、重點(diǎn)舉措和保障與實(shí)施,把握三項(xiàng)原則、圍繞四個(gè)目標(biāo)、聚焦三個(gè)抓手、實(shí)施八項(xiàng)工程、做好五個(gè)保障。實(shí)施中注意上下溝通,建立起暢通的聯(lián)系渠道,企業(yè)間、學(xué)校間和校企間相互開展交流活動(dòng)。同時(shí),能把規(guī)劃實(shí)施過程中取得的成績與經(jīng)驗(yàn),及時(shí)通報(bào)協(xié)會(huì),協(xié)會(huì)將通過自身相關(guān)媒體進(jìn)行宣傳推廣,為行業(yè)所學(xué)習(xí)和共享。同時(shí),對大家遇到的問題也可以組織共同研究解決,甚至給政府相關(guān)主管部門提供一些意見和建議。

        當(dāng)前,我國城軌交通行業(yè)仍處于大規(guī)模快速發(fā)展期,正值青春年少。在此,我們真切希望協(xié)會(huì)、企業(yè)、學(xué)校不負(fù)時(shí)代不負(fù)韶華,立足本單位,面向全行業(yè),互動(dòng)互利,扎實(shí)推進(jìn),為城軌交通的發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn),提供人才支撐的保障。

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