文/中國城市軌道交通協(xié)會培訓(xùn)部
日前,中央人才工作會議上,習(xí)總書記發(fā)表重要講話,強調(diào)要堅持黨管人才,堅持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,深入實施新時代人才強國戰(zhàn)略,全方位培養(yǎng)、引進、用好人才,加快建設(shè)世界重要人才中心和創(chuàng)新高地,為2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供人才支撐,為2050年全面建成社會主義現(xiàn)代化強國打好人才基礎(chǔ)。習(xí)總書記的重要講話指明了城軌交通人才培養(yǎng)的發(fā)展方向和根本遵循。
登高望遠,“十四五”城軌交通全面進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。智慧城軌建設(shè)需要培養(yǎng)造就大量優(yōu)秀的管理人員、技術(shù)人員和生產(chǎn)人員。去年,協(xié)會順勢而為、乘勢而上,啟動了“十四五”人才規(guī)劃研究,得到行業(yè)積極響應(yīng)和熱情參與。打造行業(yè)人才培養(yǎng)示范工程,通過示范工程以點帶面,促進行業(yè)人才隊伍建設(shè),滿足行業(yè)發(fā)展需求,應(yīng)該說恰逢其時。
人才培養(yǎng)是協(xié)會重要的基礎(chǔ)性工作之一,承上啟下、繼往開來,持續(xù)不斷、堅持下去是職責(zé)所在。
2015年,協(xié)會啟動“十三五”人才規(guī)劃編制工作,這是協(xié)會成立后第一個規(guī)劃類文件,是一種探索、嘗試和工作思路與方式方法的摸索,也是一種創(chuàng)新。在創(chuàng)始會長包敘定親自主持下,歷時一年多,開了一個好頭,為行業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)揮了戰(zhàn)略引領(lǐng)和戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)作用,支撐了協(xié)會在“十三五”期間按照國家相關(guān)要求,履行好相應(yīng)職責(zé),促進企業(yè)、學(xué)校和培訓(xùn)機構(gòu)發(fā)揮主體作用,同時為國家制定相關(guān)政策提供依據(jù)和參考。
今年是“十四五”開局之年,協(xié)會人才培養(yǎng)規(guī)劃的編制經(jīng)過啟動階段、調(diào)研階段、編寫階段、審查階段,目前已進入報批階段。這項工作是對“十三五”規(guī)劃的繼承、創(chuàng)新和發(fā)展,其特點為:
工作組由北京交通大學(xué)和南京地鐵兩個單位牽頭,其中,企業(yè)17家,院校7家,培訓(xùn)機構(gòu)4家組成,還包括協(xié)會10個分支機構(gòu)共38家單位近百人參與其中??梢哉f,參與編制和出謀劃策量大面廣,從組織形式與覆蓋面上做到了類別全、數(shù)量大、成分多,對規(guī)劃制定夯實了基礎(chǔ)。
工作組成員來自各單位重要崗位,擔(dān)子重、任務(wù)多,集中開會困難多。為發(fā)揮大家一線經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢,把大家的經(jīng)驗、問題以及措施和建議真實、全面地反映出來,周例會與三次現(xiàn)場會的會前與會后,都以書面形式傳遞信息,尤其是子課題的研究形式,18篇專題研究報告達9萬字,有力支撐了規(guī)劃的編寫,為今后協(xié)會組織類似工作提供了寶貴經(jīng)驗與啟示,從工作方式方法上有所創(chuàng)新。
·通過編制規(guī)劃,能將從事行業(yè)教育培訓(xùn)的領(lǐng)軍人物和骨干人物聚集到一起,彼此溝通、相互結(jié)識;
·對參編人員、審查人員會產(chǎn)生一種服務(wù)國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展的責(zé)任感與使命感;
·所有參編人員特別是主要執(zhí)筆人,投入極大熱情,開門問策、集思廣益。編制全過程通過調(diào)研、走訪,查閱了政府相關(guān)主管部門20多個政策性文件。
第一輪專家初審、參編單位建議、協(xié)會專委會的意見建議共計4萬字;第二輪專家復(fù)審、協(xié)會副秘書長以上領(lǐng)導(dǎo)的意見建議共計1.2萬字,特別是包會長兩次對人才規(guī)劃6000字的批示和相關(guān)講話,對規(guī)劃的引領(lǐng)、完善和修正應(yīng)該說受益匪淺。如此看來,工作平臺的建設(shè)和工作機制的創(chuàng)新對今后開展類似工作將起到示范作用。
我國城軌交通人才培養(yǎng)遇到了“十四五”重要的發(fā)展機遇期。行業(yè)自身獨特的政治優(yōu)勢、制度優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢和機遇優(yōu)勢,讓我們有信心、有底氣,通過“十四五”人才規(guī)劃項目的分解,建設(shè)好一批具有標(biāo)志性的示范工程,對踏踏實實做好人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)性工作是十分有益的。歷史經(jīng)驗告訴我們,領(lǐng)導(dǎo)重視、上下聯(lián)動,是搞好人才培訓(xùn)工作的前提和必不可少的條件。
一、骨干單位,是開展行業(yè)人才培養(yǎng)工作的主要依靠力量,你們主動性、積極性和參與度是人才培養(yǎng)工作順利推進的關(guān)鍵點和基礎(chǔ)。
二、企校結(jié)合是關(guān)鍵??梢哉f,城軌行業(yè)人才培養(yǎng)的企校合作模式已有較好基礎(chǔ),希望在結(jié)合形式上加強創(chuàng)新,有所突破,爭取更好的效果。
三、目前“十四五”人才培養(yǎng)規(guī)劃正在履行審批手續(xù),經(jīng)過審批修改后,會很快發(fā)到全行業(yè)。
希望各單位認真學(xué)習(xí),結(jié)合實際,依據(jù)規(guī)劃的總體要求、重點舉措和保障與實施,把握三項原則、圍繞四個目標(biāo)、聚焦三個抓手、實施八項工程、做好五個保障。實施中注意上下溝通,建立起暢通的聯(lián)系渠道,企業(yè)間、學(xué)校間和校企間相互開展交流活動。同時,能把規(guī)劃實施過程中取得的成績與經(jīng)驗,及時通報協(xié)會,協(xié)會將通過自身相關(guān)媒體進行宣傳推廣,為行業(yè)所學(xué)習(xí)和共享。同時,對大家遇到的問題也可以組織共同研究解決,甚至給政府相關(guān)主管部門提供一些意見和建議。
當(dāng)前,我國城軌交通行業(yè)仍處于大規(guī)??焖侔l(fā)展期,正值青春年少。在此,我們真切希望協(xié)會、企業(yè)、學(xué)校不負時代不負韶華,立足本單位,面向全行業(yè),互動互利,扎實推進,為城軌交通的發(fā)展作出應(yīng)有貢獻,提供人才支撐的保障。