楊裕堯
(昌九城際鐵路股份有限公司,南昌330000)
目前,橋梁樁基礎(chǔ)常用的形式主要包括鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻、擴(kuò)大基礎(chǔ)等,工藝眾多且復(fù)雜,加之工程質(zhì)量、進(jìn)度以及造價(jià)等方面的要求,開展對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的研究尤為重要。范保鑫等[1]研究了旋挖孔灌注樁施工中存在的問題,進(jìn)而針對(duì)這些問題提出了一些解決措施;劉世宣等[2]提出了一套在復(fù)雜地質(zhì)條件下采用多層鋼護(hù)筒跟進(jìn)的方法,解決了在復(fù)雜地質(zhì)條件下旋挖鉆機(jī)施工慢且易塌孔的難題;陳青[3]結(jié)合項(xiàng)目實(shí)例對(duì)旋挖鉆施工工藝和施工要點(diǎn)進(jìn)行了討論。然而,目前對(duì)于旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝的研究依然較少,因此,本文依托工程實(shí)例對(duì)旋挖鉆+全套管跟進(jìn)施工工藝進(jìn)行介紹,并對(duì)照傳統(tǒng)工藝對(duì)該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與不足之處進(jìn)行探索,以期可為旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝在橋梁工程樁基施工中的后續(xù)應(yīng)用與研究提供參考與借鑒。
龍南特大橋位于江西省贛州市龍南縣境內(nèi),附近多為農(nóng)田、水塘、灌溉渠道。周圍居民較多,屬縣城周邊,交通便利,小里程贛州橋臺(tái)位于小山丘上,坡度較緩,植被覆蓋面積較小。大里程深圳僑臺(tái)位于半山腰處,坡度較緩,山頭植被覆蓋較為茂密。
龍南特大橋于DK103+952.77 ~DK103+997處,跨越G105國(guó)道,國(guó)道與線路大里程夾角為123.4 °。3號(hào)、4號(hào)橋墩位于主道的綠化帶內(nèi);2號(hào)橋墩緊鄰輔道與里仁隧道出口施工便道;5號(hào)橋墩緊鄰輔道與拌和站出入口,上部采用18m+24m+14m剛構(gòu)進(jìn)行跨越。
結(jié)合本工程實(shí)際地質(zhì)情況和溶洞發(fā)育的情況,采用旋挖鉆鉆孔,全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)跟進(jìn)套管,履帶吊配合運(yùn)輸設(shè)備的施工方法。
旋挖鉆+全套管跟進(jìn)施工工藝流程為:樁心定位—履帶吊就位—全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)就位和調(diào)整—全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行成孔施工—旋挖鉆取土—連接鋼套管—接長(zhǎng)鋼套筒—利用旋挖鉆機(jī)取土—終孔的驗(yàn)收和清孔—鋼筋籠吊入及安裝—下放導(dǎo)管—進(jìn)行二次清孔—水下混凝土灌注—拔套管—清理場(chǎng)地。
3.3.1 樁心定位
測(cè)量人員對(duì)樁心進(jìn)行精確定位,并埋設(shè)好護(hù)樁,旋挖機(jī)組在下設(shè)護(hù)筒前應(yīng)再次復(fù)核定位。
3.3.2 鉆機(jī)就位
在樁機(jī)就位之前,先要檢查樁機(jī)是否有良好的性能狀態(tài),保證樁機(jī)正常工作并且樁位附近平整,控制定位板的中心與樁位的標(biāo)注點(diǎn)重合。在定位板上安放全回轉(zhuǎn)鉆機(jī),對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行水平調(diào)整。
3.3.3 鉆進(jìn)成孔
安放帶刀頭的底節(jié)鋼護(hù)筒,使用全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的夾緊裝置抱緊鋼護(hù)筒,進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切割并下壓,上部空間足夠時(shí)連接鋼套管,使用旋挖鉆進(jìn)行取土,始終保持套管內(nèi)留有2~3m的渣土進(jìn)行反壓,直至鋼套管進(jìn)入設(shè)計(jì)樁基標(biāo)高范圍,沖抓完成后成孔。
按設(shè)計(jì)要求確定的參數(shù)進(jìn)行成孔施工,安排專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù),如鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備是否損壞、有無障礙物等情況。記錄必須保證認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰。
為鉆機(jī)配備電子控制系統(tǒng),用以顯示和調(diào)整鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)的垂直度,通過人工觀察和電子控制2個(gè)措施確保鋼套管的垂直度,進(jìn)而確保成孔的垂直度。
在鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)條件的實(shí)際情況合理控制進(jìn)尺速度。
3.3.4 清孔
達(dá)到地勘及設(shè)計(jì)圖紙要求的嵌巖深度后,對(duì)成孔進(jìn)行質(zhì)量檢查,達(dá)到要求深度后,用清孔鉆進(jìn)行清孔后終孔;下鋼筋籠前,再次檢查孔底沉渣厚度(柱樁的沉渣厚度應(yīng)小于50mm),如果不能滿足要求,需要重新清孔。
3.3.5 拔套管
混凝土澆筑過程中,混凝土每超過護(hù)筒底6~7m拔護(hù)筒1節(jié),并密切注意混凝土面下降情況,拔筒時(shí),用于控制澆混凝土導(dǎo)管底部應(yīng)始終保持在混凝土面以下2m的位置,以確保澆筑質(zhì)量。
3.3.6 樁混凝土澆灌(采用水下灌注混凝土工藝)
水下灌注混凝土基本原理為采用導(dǎo)管灌注法,即將封閉的連接鋼管當(dāng)作水下混凝土的輸送通道,控制管的下部埋入混凝土在2~6m深度處,使樁孔內(nèi)的水或泥漿與從下而上連續(xù)不斷灌入的混凝土隔離并逐步形成樁身,孔底的沉渣以及污水浮出混凝土表面。
3.3.7“旋挖鉆+全套管跟進(jìn)”工藝(永久套管)
水下灌注混凝土施工流程:
1)沉放鋼筋籠;
2)導(dǎo)管安放:緩慢地將導(dǎo)管沉到距離孔底300~500mm處;
3)在漏斗底部放置封口板或者球塞,封口板用細(xì)鋼絲繩引出;
4)灌入首批混凝土,加滿整個(gè)料斗;
5)向上拔出封口板或球塞,初灌混凝土,隨即將混凝土連續(xù)向孔斗內(nèi)澆灌以保證導(dǎo)管埋入在混凝土面2m以下;
6)連續(xù)灌注混凝土,上提導(dǎo)管,要始終將導(dǎo)管的下口埋在混凝土面下2m以上,嚴(yán)禁提出混凝土面;
7)混凝土灌注完畢,拔出最后1節(jié)導(dǎo)管前,確認(rèn)混凝土面無明顯下降后,可將導(dǎo)管拔出。
流程對(duì)比分析:
永久套管與臨時(shí)套管工藝對(duì)比,前6步一樣,不同點(diǎn)在于永久套管工藝混凝土灌注過程中只需控制導(dǎo)管埋深,不需要拔出鋼護(hù)筒。
原因是:(1)旋挖鉆+全套管工藝不需要泥漿護(hù)壁,灌注混凝土在通過流塑地層時(shí),拔出鋼護(hù)筒易發(fā)生縮徑、塌孔現(xiàn)象,嚴(yán)重影響成樁質(zhì)量;(2)巖溶地區(qū)樁基地下情況復(fù)雜,拔出鋼護(hù)筒后,在混凝土壓力下,容易擠壓開四周不穩(wěn)定土層,擴(kuò)大溶洞體積,造成混凝土面快速下降,甚至下降到低于導(dǎo)管底部,造成斷樁。
所以,對(duì)于樁長(zhǎng)超過60m的深樁,或補(bǔ)勘溶洞高度超過15m的大型巖溶地區(qū)的樁基,為保證施工效率、成樁質(zhì)量及施工安全,永久套管工藝不可或缺。
為達(dá)到工藝對(duì)比的直觀性、準(zhǔn)確性與全面性,決定選取與3號(hào)墩的8號(hào)、7號(hào)、6號(hào)、4號(hào)樁基(樁長(zhǎng)相近)地質(zhì)情況相似的5號(hào)、6號(hào)墩所有樁基進(jìn)行對(duì)比。其施工流程與旋挖鉆+全套管跟進(jìn)施工流程大體一致。
進(jìn)度對(duì)比是旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝與沖擊鉆在開始鉆進(jìn)到灌樁結(jié)束所用時(shí)間,選用3號(hào)墩的8號(hào)、7號(hào)、6號(hào)、4號(hào)樁基與5號(hào)、6號(hào)墩的所有樁基進(jìn)行成樁天數(shù)對(duì)比。
4.2.1 首樁對(duì)比
采用旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝施工3號(hào)墩的8號(hào)樁基,樁長(zhǎng)47.5 m,從開鉆到灌樁結(jié)束共計(jì)5 d;采用沖擊鉆工藝施工的5號(hào)墩4號(hào)樁基,樁長(zhǎng)36.5 m,從開鉆到灌樁結(jié)束共計(jì)10 d,6號(hào)墩的1號(hào)樁基樁長(zhǎng)49.5 m,開鉆到灌樁結(jié)束共計(jì)19 d。
4.2.2 完成所有樁成樁天數(shù)對(duì)比
3號(hào)墩的8號(hào)、7號(hào)、6號(hào)、4號(hào)樁基成樁天數(shù)總和為14 d,平均每根樁成樁天數(shù)為3.5 d,估算3號(hào)墩12根樁基成樁天數(shù)總和為42 d;5號(hào)墩6根樁成樁天數(shù)總和為72 d,平均每根12 d;6號(hào)墩8根樁基成樁天數(shù)總和為171 d,平均每根21.4 d。
對(duì)比可知,旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝大大節(jié)省了鉆孔時(shí)間,能更加高效地完成巖溶地區(qū)的樁基施工。
工序?qū)Ρ仁潜容^樁基施工過程中3個(gè)主要的環(huán)節(jié):鉆孔時(shí)間、下放鋼筋籠時(shí)間、灌注混凝土?xí)r間。
4.3.1 鉆孔時(shí)間
3號(hào)墩的8號(hào)、7號(hào)、6號(hào)、4號(hào)樁基平均鉆孔時(shí)間為58.7 h,最短鉆孔時(shí)間33.3 h;5號(hào)墩樁基平均每根鉆孔時(shí)間為228 h,最短鉆孔時(shí)間120 h;6號(hào)墩樁基平均每根鉆孔時(shí)間為345 h,最短鉆孔時(shí)間為96 h。
4.3.2 下放鋼筋籠時(shí)間
下放鋼筋籠時(shí)間主要取決于鋼筋籠的長(zhǎng)度、焊接接頭數(shù)及焊工人數(shù)。3號(hào)墩6號(hào)樁基樁長(zhǎng)46.5 m,鋼筋籠下放時(shí)間是5.17 h,6號(hào)墩2號(hào)樁基樁長(zhǎng)4 8m,鋼筋籠下放時(shí)間是5.1 7 h。分析得出樁長(zhǎng)接近的鋼筋籠下放時(shí)間基本一致。
4.3.3 灌注混凝土?xí)r間
3號(hào)墩灌樁時(shí)間最長(zhǎng)的樁基為8號(hào)樁,用了6.5 h;5號(hào)墩灌樁時(shí)間最長(zhǎng)的樁基為1號(hào)樁,用了3.5 h;6號(hào)墩灌樁時(shí)間最長(zhǎng)的樁基為1號(hào)樁,用了4.25 h。平均灌注時(shí)間:3號(hào)墩為5.22 h;5號(hào)墩為2.68 h;6號(hào)墩為2.33 h。
旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝灌樁時(shí)間長(zhǎng)的主要原因是隨著灌注過程中混凝土面的上升,旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝不僅要拆除導(dǎo)管,臨時(shí)套管也要相應(yīng)提起,若不能及時(shí)提起套管,套管埋深過深容易造成全回轉(zhuǎn)機(jī)及履帶吊無法拔出套管。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄,1節(jié)3.5 m套管拔起到拆卸運(yùn)送至地面需要10~15min。而5號(hào)、6號(hào)墩樁基灌注混凝土過程中只要控制導(dǎo)管埋深,若采用永久套管,可很大程度上減少旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝的灌樁時(shí)間。
綜上工序?qū)Ρ龋@孔時(shí)間占整個(gè)工序時(shí)間的95%,旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝雖然灌注混凝土?xí)r間相比傳統(tǒng)工藝要長(zhǎng),但鉆孔時(shí)間大大減少,整個(gè)成樁時(shí)間也相應(yīng)大幅度減少。若將臨時(shí)套管改進(jìn)成永久套管,時(shí)間還將進(jìn)一步減少,成樁質(zhì)量也能進(jìn)一步提高。
3號(hào)墩的8號(hào)、7號(hào)、6號(hào)、4號(hào)樁基與5號(hào)墩、6號(hào)墩所有樁基的地質(zhì)情況基本一致,均只有粉質(zhì)黏土、粗圓礫土、溶洞、灰?guī)r4種地層。故在工效對(duì)比中比較鉆進(jìn)各個(gè)地層的時(shí)效。
4.4.1 粉質(zhì)黏土
3號(hào)墩樁基鉆進(jìn)粉質(zhì)黏土層最快的是4號(hào)樁基,速度為5.85 m/h,平均速度是3.45 m/h;6號(hào)墩樁基鉆進(jìn)最快的是5號(hào)樁基,速度為2.73 m/h,平均速度是1.80 m/h;5號(hào)墩樁基鉆進(jìn)最快的是4號(hào)樁基,速度為1.69 m/h,平均速度是1.38 m/h。相比后,旋挖鉆+全套管工藝更加效率。
4.4.2 粗圓礫土
3號(hào)墩樁基在鉆進(jìn)粗圓礫土層時(shí)最快的是4號(hào)樁基,速度為4.15 m/h,平均速度為3.53 m/h;6號(hào)墩樁基鉆進(jìn)最快的是1號(hào)樁基,速度為1.51 m/h,平均速度為1.35 m/h;5號(hào)墩樁基鉆進(jìn)最快的是4號(hào)樁基,速度為1.82 m/h,平均速度為1.04 m/h。
4.4.3 灰?guī)r(溶洞)
3號(hào)墩樁基在鉆進(jìn)灰?guī)r(溶洞)時(shí),最快的是7號(hào)樁基,速度為1.18 m/h,平均速度為0.91 m/h;6號(hào)墩樁基鉆進(jìn)最快的是8號(hào)樁基,速度為0.32 m/h,平均速度為0.16 m/h;5號(hào)墩樁基鉆進(jìn)最快的是1號(hào)樁基,速度為0.42 m/h,平均速度為0.27 m/h。
經(jīng)4個(gè)地層的鉆進(jìn)工效對(duì)比,可以很清楚地看到旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝的工效遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)工藝的工效。正是因?yàn)橛腥绱烁叩墓ば?,極大程度上縮短了鉆進(jìn)時(shí)間,從而在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到預(yù)期產(chǎn)值的結(jié)果。
龍南特大橋3號(hào)墩8號(hào)、7號(hào)、6號(hào)、4號(hào)樁基均為直徑1m的鉆孔樁,清單單價(jià)為1 533元/m,經(jīng)費(fèi)用分析后,旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝測(cè)算單價(jià)約5 364元/m(不含永久護(hù)筒)。通過對(duì)比可知,在相同條件下,旋挖鉆+全套管跟進(jìn)的施工成本遠(yuǎn)低于沖擊鉆。
通過3號(hào)墩8號(hào)、7號(hào)、6號(hào)、4號(hào)樁基的旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝試樁,確定了旋挖鉆+全套管工藝的可行性;對(duì)比傳統(tǒng)沖擊鉆工藝,旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝極大地提高了施工作業(yè)的效率,有效縮短了工期,效果十分顯著;也找出了旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝施工的不足之處,灌注混凝土?xí)r間過長(zhǎng)。為進(jìn)一步提高旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝的效率,除了加快鉆進(jìn)速度之外,減少灌注混凝土?xí)r間尤為重要。
通過對(duì)施工過程中遇到的問題和困難不斷反思并吸取其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),確定了該工藝在此項(xiàng)目中的可行性,總結(jié)了施工措施以及旋挖鉆+全套管跟進(jìn)工藝對(duì)比傳統(tǒng)工藝(沖擊鉆)的優(yōu)勢(shì)和不足之處。本文中龍南特大橋3號(hào)墩試樁所采取的施工工藝以及試樁過程中發(fā)現(xiàn)的問題可以為同類型的橋梁樁基施工提供參考。