張偉,武文麗,王宇強,葛利宏,陳敏,張雨舟
(1.內蒙古電力科學研究院,內蒙古 呼和浩特 010020;2. 內蒙古電力(集團)有限責任公司,內蒙古 呼和浩特 010010;3.浙江大學 電氣工程學院,浙江 杭州 310027)
隨著我國經濟建設不斷發(fā)展以及電力需求的不斷提高,電力生產消費的安全面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。極端災害下導致的大面積長時間停電事件,以及運維、配電檢修等場景下的計劃停電,都對國內的經濟社會發(fā)展、社會團結安定、人民安居樂業(yè)產生不利的影響,成為電力系統(tǒng)亟待解決的痛點問題[1-4]。應急微電網作為電力安全問題的事前預防和事后保障的重要方案,可以在部分停電區(qū)域利用柴油發(fā)電應急車和儲能應急車對其中的重要負荷進行應急供電。在極端災害的情況下,目前主要采取將某臺柴油發(fā)電應急車或者儲能應急車開赴重要保供電區(qū)域,單獨為重點負荷提供電力供應[5-6];然而在大規(guī)模停電情況下,重要節(jié)點的保供電措施難以實現(xiàn)故障后的快速恢復能力、保障人民正常生產生活。
目前,對于多類型應急電源的系統(tǒng)控制策略的研究,在多應急電源之間的功率均分、動態(tài)性能、頻率支撐等方面存在一定局限[7-9];因此,針對大規(guī)模區(qū)域停電情況下利用柴油發(fā)電應急車和儲能應急車來應急供保電的組網供電方案,開展了應急微電網組網供電策略的研究。文獻[10]提出了一種下垂系數自調節(jié)的改進型下垂控制策略,在無通信的情況下即可實現(xiàn)多應急電源的自趨優(yōu)控制。文獻[11]提出了并網型脈沖寬度調制(pulse width modulation,PWM)逆變器和旋轉同步發(fā)電機的物理機制相似、數學模型等效,并發(fā)展了靜態(tài)同步發(fā)電機的概念。文獻[12]提出了一種適合微電網多逆變器并聯(lián)的電壓電流雙環(huán)下垂控制策略,虛擬阻抗的引入可減少逆變器輸出電阻的影響。文獻[13]提出了包含電壓源型逆變器接口和同步發(fā)電機接口的微電網控制策略,可實現(xiàn)功率輸出自我調整以及微電網與大電網的無縫轉接。文獻[14]提出了逆變器電流未飽和及飽和時的虛擬功角特性,得出逆變器的虛擬功角同步穩(wěn)定機理和失穩(wěn)過程。此外,還有許多文獻針對柴油發(fā)電同步機和電池儲能逆變器的系統(tǒng)控制策略,開展了不同方面的仿真和實驗[15-17]。
下垂控制的逆變器可以模擬同步發(fā)電機的有功頻率和無功電壓外特性以及轉子慣量特性,現(xiàn)有的控制策略多集中在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)的功率均分和環(huán)流方面,鑒于應急微電網中負荷的隨機性特點,系統(tǒng)的動態(tài)過程中的功率均分和環(huán)流抑制極為重要。本研究基于應急微電網的頻率變換率和系統(tǒng)環(huán)流機理,提出了逆變器的慣量自趨優(yōu)方法;基于環(huán)流功率和環(huán)流功率變化率,調節(jié)儲能逆變器下垂控制濾波環(huán)節(jié)中的時間常數,來實現(xiàn)慣量自趨優(yōu),抑制系統(tǒng)間瞬態(tài)環(huán)流功率;最后用MATLAB/PLECS軟件仿真分析了慣性環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的下垂控制策略下系統(tǒng)功率均分的特性。
在應急微電網中,系統(tǒng)可以等效為多臺同步發(fā)電機和電壓源逆變器并聯(lián)在同一條交流母線上,電流源型逆變器和用戶負荷等效為系統(tǒng)的公共負載,其結構如圖1所示,圖中:Zload為公共負載的等效電阻;Iload為公共負載的電流;Ubus為交流母線電壓,同時也是公共負載兩端的電壓;Uo、Io分別為各分布式電源(distributed generation,DG)的輸出電壓、輸出電流;Is為電流源型逆變器的輸出電流;Zw為DG和公共交流母線之間的連線阻抗;變量符號加下標a表示電壓源逆變器單元,b表示同步發(fā)電機,加下標1、2等編號表示各分支的變量。
圖1 應急微電網系統(tǒng)的等效電路Fig.1 Equivalent circuit of the emergency micro-grid system
圖1中并聯(lián)的同步發(fā)電機和逆變器都為系統(tǒng)的DG,交流母線電壓不是穩(wěn)定不變的,而是所有DG輸出電壓和電網電壓共同作用的結果,DG的輸出電流是所有DG輸出電壓、電網電壓以及用戶負載共同作用的結果;因此,整個應急微電網是多輸入多輸出的系統(tǒng),即所有DG的輸出電壓和電網電壓均為應急微電網的輸入量,所有DG的輸出電流以及注入電網的電流均為應急微電網的輸出量,用戶負載屬于系統(tǒng)的可變參量,而交流母線電壓屬于系統(tǒng)中的1個狀態(tài)變量。
在應急微電網中考慮系統(tǒng)動態(tài)過程中出現(xiàn)的功率不均分和環(huán)流[18-21],系統(tǒng)中的環(huán)流Icir在頻域下可表示為DG實際輸出電流Io與理想輸出電流It的差值,即
Icir(s)=Io(s)-It(s),
(1)
式中s為復變量。
應急微電網系統(tǒng)內的環(huán)流是1個虛擬的電流量,它的大小是相對于逆變器的理想輸出電流It而言的。在A臺DG處于穩(wěn)態(tài)時,負載的電壓(即交流母線電壓)是穩(wěn)定不變的,因而DG按照各自的權重系數均分負載功率,本質上就是按照各自的權重系數均分負載電流Iload,那么第a臺DG按比例分得的電流即為理想輸出電流It,a,即
(2)
式中ka為在A臺DG構成的應急微電網并聯(lián)系統(tǒng)中,任意一臺(第a臺)DG的理想輸出電流在負載電流中所占的比例,也就是權重系數。同時可以得到每臺DG的輸出環(huán)流Icir,a,即
(3)
式中Io,a為每臺DG的輸出電流。由此可知,系統(tǒng)中所有DG的輸出環(huán)流相互抵消,意味著這些環(huán)流是在系統(tǒng)中所有DG之間相互流動的。在理想狀態(tài)下,系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)時所有DG的環(huán)流都等于0。
應急微電網是由柴油發(fā)電同步機和儲能逆變器并聯(lián)形成的孤島電網,系統(tǒng)中的柴油發(fā)電同步機和儲能逆變器在負荷波動情況下輸出頻率的動態(tài)響應不一致,易引起較大的瞬態(tài)擾動。
同步發(fā)電機在負載變換時的慣量響應由2個部分構成,包括轉子的狀態(tài)變量(功角、頻率)在不平衡轉矩下的響應,以及發(fā)電機轉子動能與輸出電磁功率在系統(tǒng)頻率變化時的響應。根據同步發(fā)電機的動能方程,假定發(fā)電機的極對數為1時,可以得到慣量的相關表達式[22-23]如下:
(4)
(5)
式(4)、(5)中:J為轉子轉動慣量;ωref為轉子的額定轉速;PG,N為同步發(fā)電機的額定功率;TJ為轉子慣性時間常數;fref為系統(tǒng)的額定頻率。
系統(tǒng)中t時刻的同步發(fā)電機輸出的瞬時電磁功率[13](即轉子動能變化量)
(6)
式中fG(t)為同步發(fā)電機的瞬時頻率。
為實現(xiàn)應急微電網系統(tǒng)功率均分以及系統(tǒng)的穩(wěn)定,儲能逆變器模擬同步發(fā)電機的輸出特性,通過逆變器的電壓和頻率調整輸出無功功率和有功功率[24-25]。針對儲能逆變器的下垂控制和同步發(fā)電機的轉子運動方程展開分析,相關控制框圖如圖2、圖3所示,2個圖中:Uref為系統(tǒng)的額定電壓;ω0為電網同步角速度;ω為轉子的實際轉速;Tmec、Tele分別為機械轉矩、電磁轉矩;D為阻尼系數;P、Q分別為實際頻率和電壓條件下輸出的有功功率、無功功率;f、U分別為對應P、Q值的逆變器給定頻率、電壓幅值;Uc、Xc為調差及測量單元的輸出電壓和調差阻抗;Usrr為偏差值;T1、T2、T3、T4、TA、TR為時間常數;KA、Kj為放大倍數;Uf為同步發(fā)電機的勵磁電壓;AVR為自動電壓調節(jié)器,automatic voltage regulator的縮寫;θ為逆變器相位角,由頻率積分而來。
圖2 儲能逆變器控制框圖Fig.2 Control block diagram of the energy storage inverter
如圖3所示,同步發(fā)電機的轉子運動方程為
(7)
式中Pmec、Pele分別為機械功率、電磁功率。
儲能逆變器的儲能裝置為鋰電池組,系統(tǒng)下垂控制下的有功頻率和無功電壓的關系如下:
圖3 同步發(fā)電機控制框圖Fig.3 Control block diagram of the synchronous generator
(8)
式中:Pref、Qref分別為有功、無功的基準功率;Tm和Tn為有功、無功下垂中低通濾波器的濾波時間參數;m、n分別為有功、無功下垂增益。有功頻率控制方程可以進一步變形成
(9)
與同步發(fā)電機的轉子運動方程相比,轉子慣量J和阻尼系數D可以表達為:
(10)
結合式(7)和式(10)可知,下垂控制的低通濾波器的參數Tm起到了同步發(fā)電機慣性環(huán)節(jié)慣量J的作用;因此,下垂控制中的低通濾波器能夠在逆變器控制中實現(xiàn)有功頻率環(huán)節(jié)中的慣量支撐,進一步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
應急微電網中的逆變器和同步發(fā)電機并聯(lián)系統(tǒng)在用電負荷切換時,系統(tǒng)響應負荷功率的動態(tài)過程中,同步發(fā)電機自身的轉子動能能夠提供慣性來延緩系統(tǒng)的頻率變化率;然而,常規(guī)下垂控制下,儲能逆變器的輸出頻率會快速響應負載的變化,不能有效抑制系統(tǒng)頻率的快速跌落。
系統(tǒng)中的同步發(fā)電機和儲能逆變器的慣性不一致,會導致系統(tǒng)暫態(tài)過程中的頻率偏差,以及在動態(tài)過程中同步發(fā)電機和儲能逆變器間的功率環(huán)流,如圖4所示,UMa、UMb、UMc為柴油發(fā)電機的三相輸出電壓,Uia、Uib、Uic為儲能逆變器的三相輸出電壓。
圖4 DG輸出電壓矢量圖Fig.4 Vector diagram of DG output voltage
由式(5)可知,同步發(fā)電機的轉動慣量由其額定功率、額定轉速和轉子慣性時間常數共同決定;因此,在同步發(fā)電機和逆變器的并聯(lián)系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)慣量匹配,如式(10)可以通過改變儲能逆變器的低通濾波器的時間常數Tm來實現(xiàn)逆變器慣量J的變化,從而抑制并聯(lián)系統(tǒng)在動態(tài)過程的變換。
由此,提出一種慣性環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的下垂控制方法,其中有功頻率環(huán)節(jié)的低通濾波器的時間常數
(11)
(12)
式(11)、(12)中:Tm0為初始的濾波時間參數;k為調節(jié)系數;PVSI為儲能逆變器的輸出功率;PSG為同步發(fā)電機的輸出功率;ΔP為系統(tǒng)中的環(huán)流功率;PS為負荷的總功率。
由于系統(tǒng)動態(tài)過程中的瞬時環(huán)流因不同DG之間的慣量差異產生,而儲能逆變器的慣量大小取決于低通濾波器的時間常數Tm,可通過檢測各DG的輸出功率來調節(jié)時間常數Tm,從而實現(xiàn)環(huán)流抑制。當功率變換dPS/dt與系統(tǒng)環(huán)流功率ΔP正負號相同時,增大儲能逆變器的時間常數從而減小系統(tǒng)的功率環(huán)流;反之,減小儲能逆變器的時間常數。
對應急微電網中的儲能逆變器進行參數設計時,首先確定有功頻率的下垂系數m。根據應急微電網系統(tǒng)中所要求的最低頻率fmin、最高頻率fmax和逆變器的額定功率PVSI,N,設計儲能逆變器下垂控制環(huán)路的下垂控制系數m,即
(13)
進一步考慮儲能逆變器需要模擬的慣量J正比于初始的濾波時間參數Tm0,由式(5)和式(10)可知
(14)
式中ωVSI,ref為逆變器輸出電壓的額定角速度,并聯(lián)組網時與同步發(fā)電機的額定角速度ωref保持一致。
關于慣性自趨優(yōu)環(huán)節(jié)的調節(jié)系數k,可以依據設定的最大時間常數Tm,max和最小時間常數Tm,min來確定取值區(qū)間,即
(15)
根據應急微電網系統(tǒng)中所要求的頻率范圍、同步發(fā)電機轉動慣量與儲能逆變器相匹配的整體原則,控制策略系統(tǒng)參數的設計流程如圖5所示。
圖5 系統(tǒng)參數設計流程Fig.5 System parameter design flow
根據所提出的儲能逆變器慣性環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的下垂控制策略,基于MATLAB/PLECS建立了1臺柴油發(fā)電同步機和1臺儲能逆變器的應急微電網并聯(lián)系統(tǒng)仿真模型。在儲能逆變器的不同濾波時間常數下,針對慣量相同、慣量不同和慣量自趨優(yōu)的3種情況下開展了應急電源投切仿真和負載投切仿真,其中應急微電網系統(tǒng)的仿真參數見表1,表中Umax、Umin分別為仿真設定的DG最大工作電壓、最小工作電壓。
表1 仿真系統(tǒng)主要參數Tab.1 Main parameters of the simulation system
應急微電網并聯(lián)系統(tǒng)首先要能實現(xiàn)同步發(fā)電機和儲能逆變器的并聯(lián)以及響應負荷功率的變化。對于仿真算例:在0~3 s時為狀態(tài)1,系統(tǒng)的初始負荷為414 kW;在3~3.76 s時為狀態(tài)2,系統(tǒng)中儲能逆變器開始并機預同步;在3.76~8 s時為狀態(tài)3,系統(tǒng)中同步發(fā)電機和儲能逆變器開始均分負荷;在8~12 s時為狀態(tài)4,系統(tǒng)中負荷增加至480 kW;在12~16 s時為狀態(tài)5,系統(tǒng)中負荷降低至414 kW。所得的仿真結果如圖6所示。
可以看到在應急微電網中,在0~8 s之間的儲能逆變器和柴油發(fā)電同步機的同步并聯(lián)環(huán)節(jié),3種慣性環(huán)節(jié)下系統(tǒng)的功率均分情況無較大差異,都可以很好地實現(xiàn)并聯(lián)系統(tǒng)下逆變器和同步發(fā)電機的功率均分。在8~12 s和12~16 s負荷加載和切載過程中:慣量一致時,系統(tǒng)功率均分,系統(tǒng)暫態(tài)環(huán)流功率波動范圍為-4~6 kW;慣量不同時,可以明顯看出系統(tǒng)功率在負荷切換瞬間不均分,此時系統(tǒng)暫態(tài)環(huán)流功率波動范圍為-9~9 kW;慣量自趨優(yōu)時,系統(tǒng)功率保持均分,此時系統(tǒng)暫態(tài)環(huán)流功率波動范圍為-4~5 kW。
由圖6分析可知,慣性環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的儲能逆變器可以抑制同步發(fā)電機和逆變器的并聯(lián)系統(tǒng)在負荷切載過程的環(huán)流功率,減小系統(tǒng)間的暫態(tài)環(huán)流,增強系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性。
圖6 系統(tǒng)中同步發(fā)電機及逆變器的輸出功率、環(huán)流功率Fig.6 Output power and circulating current active power of synchronous machine and inverter in the system
應急微電網的儲能逆變器的并聯(lián)控制器包含三相電氣信息的采樣模塊、AD和DA模塊、CPU和FPGA系統(tǒng)架構及應急電源的檢測和控制系統(tǒng)。其中的工業(yè)化控制和采集系統(tǒng)Atom-RIO采用可重配置I/O FPGA技術和LabVIEW的圖形化編程,實現(xiàn)控制和采集系統(tǒng)的浮點控制、實時通信和信號處理。
采用以上各個模塊并經過系統(tǒng)設計,控制器具備控制器間的網絡通信能力以及豐富的接口功能,包括雙極性的模擬量輸出和脈沖控制輸出。應急微電網的并聯(lián)控制器及其接線圖如圖7、圖8所示。
搭建的應急微電網半實物實驗平臺如圖9所示,實驗平臺由MATLAB仿真計算機、NI半實物控制器、數字示波器和并聯(lián)控制器組成。將所需檢測的相應信號通過NI半實物控制器接入示波器,并對其進行觀察。由于半實物控制的輸出模擬信號接口最大輸出幅值為±10 V,因此將所需觀察的信號進行一定量的縮比,從而驗證控制策略的可行性。
圖7 控制器Fig.7 Controller
在NI半實物仿真平臺中建立柴油發(fā)電同步機和儲能逆變器的電路模型,在并聯(lián)控制器中建立慣量環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的控制策略,應急微電網并聯(lián)系統(tǒng)仿真模型開始仿真時,系統(tǒng)總共接入0.3 MW有功負載,在t=20 s時加載0.2 MW有功負載,在t=40 s時加載0.2 Mvar無功負載。仿真得到的系統(tǒng)母線的電壓波形、0時刻的逆變器輸出電流、應急電源的有功功率和無功功率變化曲線如圖10所示,示波器圖的上半部分為長時間尺度下的波形,下半部分為上半部分滑動窗口中的詳細波形。
圖8 接線圖Fig.8 Wiring diagram
圖9 半實物仿真平臺Fig.9 Hardware-in-loop simulation platform
由圖10可以看出,在應急組網負載切換變動過程中,系統(tǒng)母線電壓的幅值和頻率一直保持穩(wěn)定。而在負荷切載的瞬態(tài)過程中,如圖10(b)可以看到逆變器輸出電流的暫態(tài)過程保持穩(wěn)定。系統(tǒng)中應急電源的輸出有功功率和無功功率如圖10(c)、(d)所示,可以看到基于慣量自趨優(yōu)方法的應急微電網系統(tǒng)在負荷切載過程中功率保持良好的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)均分特性,進一步驗證了所提慣性環(huán)節(jié)自趨優(yōu)控制策略的有效性。
圖10 實驗波形Fig.10 Experimental waveforms
本研究提出的儲能逆變器慣性環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的下垂控制策略在應急微電網系統(tǒng)的同步并機、負荷切換等多個狀態(tài)下得到了仿真模型的驗證,結論如下:
a)慣性環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的下垂控制策略能夠實現(xiàn)應急微電網系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)功率均分,并抑制負荷切換過程的系統(tǒng)環(huán)流功率實現(xiàn)瞬態(tài)功率均分。
b)由于儲能逆變器和柴油發(fā)電同步機的慣量環(huán)節(jié)不一致,且特殊場景下系統(tǒng)的負荷波動性強,系統(tǒng)間功率環(huán)流在負荷輕載會影響系統(tǒng)功率平衡。采用慣量環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的控制策略能夠很好地抑制系統(tǒng)內的功率環(huán)流,實現(xiàn)在部分停電區(qū)域利用柴油發(fā)電應急車和儲能應急車對重要的區(qū)域負荷提供電力保障。
在下一階段,將進一步考慮慣量環(huán)節(jié)自趨優(yōu)的下垂控制策略在場景復雜的應急微電網中的控制效果,進一步改進控制策略,增強控制策略的適用能力,實現(xiàn)在復雜工況下多類型應急電源的組網供電。