老舊小區(qū)大多公共空間少，怎樣利用有限的空間“變”出停車(chē)位？“我們采取多種方式，在‘螺螄殼里做道場(chǎng)’，千方百計(jì)挖掘利用空間，建設(shè)停車(chē)位?！苯魇∠虒幨心承^(qū)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。

一是拆違騰退空間。鄂棉小區(qū)就是典型例子。該小區(qū)以前每棟樓下都有一排違章建筑，沒(méi)有停車(chē)位?！耙坏较掳鄷r(shí)間，到處都看到亂停的車(chē)子。”住戶徐阿姨說(shuō)。

通過(guò)老舊小區(qū)改造，拆除了占地7000多平方米的違章建筑，建設(shè)了生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，還將大門(mén)口的荒地改建成停車(chē)場(chǎng)。小區(qū)黨支部書(shū)記說(shuō)：“目前小區(qū)門(mén)口停車(chē)場(chǎng)有97個(gè)車(chē)位，還安裝了充電樁。每棟樓下都有十余個(gè)生態(tài)停車(chē)位。”

二是調(diào)整空間布局。位于南昌巷的和諧小區(qū)，以前是三個(gè)圍墻隔開(kāi)的獨(dú)立小區(qū)。小區(qū)公共空間狹小，墻挨墻，門(mén)挨門(mén)。車(chē)輛“堵”在院內(nèi)，影響通行。通過(guò)老舊改，這三個(gè)小區(qū)“拆墻并院”，合三為一，通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃和改造，調(diào)整布局，化零為整，停車(chē)難題大大改善。

三是改造小區(qū)公共道路。濱河財(cái)苑小區(qū)改造前道路狹窄、坑洼，實(shí)施老舊改過(guò)程中拓寬了小區(qū)路面，增設(shè)了路邊停車(chē)位。

“在老舊小區(qū)改造中，停車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)屬于完善類(lèi)改造清單中的內(nèi)容。因此，在做好基礎(chǔ)改造的前提下，還要注重綠地、活動(dòng)場(chǎng)地等不同需求空間的平衡?！毙^(qū)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，例如咸安郵政小區(qū)，在改造過(guò)程中留下院內(nèi)數(shù)十棵大樹(shù)，利用樹(shù)下空間施劃停車(chē)位，既服務(wù)了住戶也保留了綠地。