全球首條利用硫化錳渣制備新能源汽車動(dòng)力電池正極材料前驅(qū)體材料的生產(chǎn)線，在貴州大龍匯成新材料有限公司正式投入運(yùn)行，標(biāo)志著該公司自主設(shè)計(jì)建設(shè)的“錳渣綜合利用示范工程”項(xiàng)目全面投運(yùn)。

貴州大龍匯成新材料有限公司，聯(lián)合中南大學(xué)、貴州大學(xué)、貴州理工學(xué)院、銅仁學(xué)院等院校及相關(guān)企業(yè)，成立“貴州省錳產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，產(chǎn)學(xué)研緊密合作，專注錳渣利用及新一代錳基材料的研發(fā)。該項(xiàng)目在近百位專家、學(xué)者和技術(shù)人員歷經(jīng)10年探索下，申請(qǐng)專利近百項(xiàng)，終于生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益可觀。

“錳渣綜合利用示范工程”項(xiàng)目，分為兩個(gè)子項(xiàng)目，其一是利用浸出錳渣制備水泥添加劑生產(chǎn)線已于2018年投運(yùn)，此次投入運(yùn)行的利用硫化錳渣制備新能源汽車動(dòng)力電池正極材料前驅(qū)體材料的生產(chǎn)線，技術(shù)難度更大，系統(tǒng)更復(fù)雜，生產(chǎn)的產(chǎn)品契合當(dāng)今風(fēng)靡全球的新能源汽車發(fā)展大潮，項(xiàng)目更具可持續(xù)發(fā)展。項(xiàng)目已綜合利用錳渣近30萬(wàn)噸，節(jié)約了寶貴的錳渣填埋土地，減少了環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，更好地守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線，為錳渣利用貢獻(xiàn)“匯成”方案。