竇 磊
(中交一公局第八工程有限公司,天津 300000)
在當前公路橋梁工程項目施工建設中,伴隨著整體施工要求的提升,各個方面都面臨著更為苛刻的要求,其中施工材料作為比較關鍵的基本要素,同樣也需要確保其能夠具備良好質(zhì)量保障效果,杜絕因為劣質(zhì)材料引入運用帶來的嚴重危害。基于該方面訴求,公路橋梁工程中針對各類施工材料進行必要檢測分析至關重要,應該依托恰當?shù)臋z測分析手段,明確建筑材料質(zhì)量狀況,進而評估判斷其是否能夠應用于公路橋梁工程。因此,公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量保障極為必要,應該注重規(guī)避檢測過程中存在的各方面影響因素。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量首先受到了目標層面的影響,如果在檢測前沒有明確各類建筑材料檢測要求,對于具體試驗檢測任務沒有能夠進行細化,進而也就難以指導后續(xù)建筑材料檢測工作的開展,很容易出現(xiàn)檢測工作混亂問題。這種試驗檢測目標的混亂首先表現(xiàn)在建筑材料方面,因為缺乏對于所有建筑材料的全方位關注,不能夠準確掌握各個批次建筑材料的入場時間,進而也就容易在建筑材料入場檢測時出現(xiàn)明顯遺漏現(xiàn)象,導致試驗檢測應用價值受損。另外,在針對各類材料進行分析時,沒有能夠準確明晰性能要求,對于試驗檢測方法的選定不夠合理,同樣也會影響到后續(xù)檢測質(zhì)量。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量不僅受到檢測目標的影響,還和取樣環(huán)節(jié)有關,因為取樣不夠合理,導致樣品的代表性不足,由此檢測得到的結(jié)果必然也就難以形成較為理想的參考價值。具體到公路橋梁工程建筑材料檢測中的取樣工作開展中來看,不合理問題首先表現(xiàn)在取樣數(shù)量上,檢測人員沒有能夠針對各個批次不同的建筑材料進行取樣數(shù)量的合理設定,進而也就會造成后續(xù)檢測結(jié)果不夠合理,尤其是取樣過少的情況下,很難具備較高說服力。另外,取樣的隨機性不足,樣品沒有能夠嚴格遵循隨機化原則進行選取,受到了過于嚴重的人為因素干擾,直接選擇了一些品相較好的材料,同樣也會導致其代表性不足,檢測質(zhì)量受損。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量問題往往還和具體操作流程有關,因為相關操作不夠規(guī)范,進而也就容易影響到最終檢測結(jié)果準確度。操作方面的問題一般是和人員以及相關試驗檢測設備有關,因為相應試驗檢測人員不具備相匹配的能力,對于試驗檢測工作的重視度不足,都會影響到試驗檢測操作執(zhí)行效果,同樣也增加了出現(xiàn)偏差失誤的概率。從試驗檢測儀器設備方面來看,因為目前可供選用的試驗檢測儀器越來越豐富,雖然操作便捷性確實明顯提升,但是儀器設備的復雜性同樣也更高,在實際應用過程中出現(xiàn)任何隱患或者運行故障,都可能會影響到檢測結(jié)果。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量問題還會受到外界環(huán)境因素影響,這也是難以控制的一個方面,成為檢測試驗室構(gòu)建的重要內(nèi)容,應該在材料檢測過程中予以嚴格把關。基于環(huán)境因素帶來的影響進行分析,伴隨著材料檢測準確度要求的不斷提升,對于周圍環(huán)境的要求同樣也越來越苛刻,任何細微隱患,都可能導致材料檢測結(jié)果受損。比如對于水泥檢測,如果相應檢測環(huán)境中的溫度或者是濕度不夠理想,就會干擾最終試驗結(jié)果,導致水泥各項性能的檢測分析不夠準確。對于改性瀝青防水卷材等性能檢測要求較高的材料,更是會很容易受到環(huán)境因素的影響,在不同環(huán)境條件下測得的結(jié)果也會出現(xiàn)明顯差異,如果在試驗檢測前沒有能夠予以針對性調(diào)控,不注重進行環(huán)境維系,就會產(chǎn)生不良影響。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量控制首先需要明確目標,要求檢測人員能夠針對材料檢測需求進行細化,以便為全面掌握后續(xù)工作目標,按照合理規(guī)劃開展檢測任務,避免出現(xiàn)較為嚴重的檢測漏洞。因為當前公路橋梁工程建筑材料應用類型諸多,這也就需要針對這些繁雜材料進行逐一理清,結(jié)合施工材料采購和入場計劃,合理設定各類施工材料的試驗檢測任務,進而編制整體試驗檢測計劃方案,用以指導后續(xù)試驗檢測工作開展。在確保各個批次施工材料都能夠得到兼顧后,往往還需要重點考慮到不同施工材料的檢測要求,對于各具體性能指標進行深入分析,進而為試驗檢測方法的選擇提供參考依據(jù)。比如對于公路橋梁工程中常用的混凝土材料而言,就需要重點從強度、安定性和凝結(jié)時間等基本指標入手進行性能判斷,評估其是否能夠在公路橋梁工程中發(fā)揮理想價值,同時凸顯檢測必要性。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量控制還需要考慮到取樣環(huán)節(jié),要求針對樣品進行科學合理的選擇,以此更好為后續(xù)試驗檢測操作提供可靠支持。在建筑材料取樣時,首先需要重點參考行業(yè)規(guī)范和材料檢測標準,明確各類不同材料的取樣數(shù)量要求,進而在明確樣本數(shù)量的基礎上,更好實現(xiàn)后續(xù)取樣工作的執(zhí)行,解決取樣數(shù)量方面的偏差問題。為了有效提升樣品的代表性,檢測人員還需要嚴格執(zhí)行隨機化原則,要求能夠確保所有樣品都具備隨機化特點,能夠按照隨機數(shù)表法或者是其它隨機選擇手段,從各個批次材料中進行恰當數(shù)量的選擇。當然,為了更好確保相應材料樣品具備良好應用效果,規(guī)避后續(xù)材料保存不當或者是其它問題帶來的威脅,往往在取樣時還需要留有備份,以便在出現(xiàn)問題后及時補充。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量控制還需要從具體操作入手,要求在規(guī)范具體流程的基礎上,確保最終檢測結(jié)果準確度能夠得到有效保障。基于該方面訴求,首先應該嚴格審查試驗檢測人員的資質(zhì),要求所有負責人都能夠具備相匹配的能力,嚴禁濫竽充數(shù)。如果涉及到一些專業(yè)度相對較高的施工材料檢測要求,則需要具備豐富經(jīng)驗的工作人員參與其中,盡量提升操作熟練度,避免人為問題帶來較為嚴重的危害和影響。在試驗檢測前,同樣也需要針對相應檢測人員進行培訓和教育,以便提升其責任感,規(guī)避僥幸心理。另外,在試驗檢測操作過程中,檢測人員還需要重點關注于各類檢測儀器的優(yōu)化運用,要求確保檢測儀器能夠保持正常狀態(tài),在應用前予以詳細檢查,針對存在的各類隱情及時處理,同時對于各個儀表進行校準,以便更好服務于后續(xù)試驗檢測操作,避免初始值不當影響到檢測結(jié)果準確度。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量控制還需要關注于各類環(huán)境因素,要求針對當前存在的各類影響因素進行重點分析評估,在了解其影響機制的基礎上,予以提前預控,為各項試驗檢測操作創(chuàng)造良好環(huán)境條件。這也就需要檢測人員能夠針對試驗檢測室進行實時管理,盡量確保溫度、濕度以及粉塵含量等指標符合要求,借助于合理布置的各項監(jiān)測裝置進行調(diào)控,尤其是在試驗檢測操作前,更是需要重點調(diào)控把關,解決該方面質(zhì)量影響因素。
在當前公路橋梁工程建筑材料檢測分析中,檢測質(zhì)量往往會受到多方面因素影響,試驗檢測目標不明確,取樣不夠合理,操作不夠規(guī)范,或者是試驗檢測環(huán)境中存在較多干擾因素,都會影響到結(jié)果準確度,需要在未來予以針對性控制,以便最終保障檢測質(zhì)量。