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        陜汽牌重型牽引車駕駛室內(nèi)燈故障排除

        2021-03-31 08:45:48周延藤王稼鵬
        汽車電器 2021年3期
        關(guān)鍵詞:故障信號(hào)

        周延藤, 王稼鵬, 袁 帥, 許 歡, 肖 曉, 王 嬰

        (陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)中心, 陜西 西安 710200)

        1 故障現(xiàn)象

        一輛2019年11月出廠的陜汽牌重型牽引車,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為西安康明斯X12,目前已行駛15萬公里,車主反饋,副駕側(cè)頂燈和閱讀燈開關(guān)操作后出現(xiàn)頂燈和閱讀燈不能點(diǎn)亮的現(xiàn)象。

        2 故障診斷和分析

        通過實(shí)車驗(yàn)證頂燈和閱讀燈不能點(diǎn)亮的故障,現(xiàn)象與駕駛員反饋一致,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)操作副駕側(cè)頂燈和閱讀燈開關(guān)后,頂燈和閱讀燈無反應(yīng),但是操作頂柜開關(guān)組上的頂燈和閱讀燈開關(guān),頂燈和閱讀燈可以正常點(diǎn)亮和熄滅。

        2.1 內(nèi)燈控制方式

        陜汽牌重型牽引車的內(nèi)燈(頂燈和閱讀燈) 是由車身模塊BCM控制,內(nèi)燈控制系統(tǒng)工作原理如圖1所示。BCM內(nèi)燈控制模塊分為兩種控制方式:第1種是駕駛員操作副駕側(cè)內(nèi)燈開關(guān)時(shí),開關(guān)內(nèi)經(jīng)過不同電阻搭鐵,BCM的端子B9會(huì)獲得3個(gè)不同的電壓信號(hào)(開啟/關(guān)閉頂燈信號(hào)、開啟/關(guān)閉閱讀燈信號(hào)、無動(dòng)作信號(hào)),每一次按下開關(guān)后,BCM根據(jù)采集到的電壓信號(hào),控制B13、B14、B15的當(dāng)前輸出狀態(tài)變化;第2種是駕駛員操作頂柜開關(guān)組中的頂燈和閱讀燈開關(guān),頂柜開關(guān)組為L(zhǎng)IN從節(jié)點(diǎn),BCM為主節(jié)點(diǎn),當(dāng)BCM收到從節(jié)點(diǎn)的LIN報(bào)文后,根據(jù)報(bào)文的變化控制B13、B14、B15的輸出狀態(tài)變化,表現(xiàn)形式為頂燈和閱讀燈的點(diǎn)亮和熄滅。

        圖1 內(nèi)燈控制系統(tǒng)工作原理圖

        2.2 故障原因

        通過對(duì)系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)的了解,針對(duì)車輛的故障現(xiàn)象,分析內(nèi)燈不能點(diǎn)亮的原因可能有:①電源供電故障;②副駕側(cè)頂燈和閱讀燈開關(guān)故障;③相關(guān)線束故障;④BCM控制模塊故障。

        2.3 故障診斷流程

        根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合內(nèi)燈模塊工作原理,對(duì)控制器輸入和輸出端電路分析,設(shè)計(jì)出內(nèi)燈不工作的診斷流程,如圖2所示。

        圖2 內(nèi)燈模塊故障診斷流程

        3 故障排查

        根據(jù)故障分析的可能原因進(jìn)行排查,首先測(cè)量蓄電池電壓正常,接著使用CANoe對(duì)BCM進(jìn)行診斷,讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)BCM無故障碼。讀取副駕側(cè)閱讀燈和頂燈開關(guān)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)操作開關(guān)數(shù)據(jù)無變化,但是使用頂柜開關(guān)組操作閱讀燈和頂燈,BCM可以正常驅(qū)動(dòng)內(nèi)燈點(diǎn)亮和熄滅,說明BCM驅(qū)動(dòng)端、內(nèi)燈及其執(zhí)行電路正常。由此可以判斷該問題的故障范圍在BCM開關(guān)信號(hào)輸入端、開關(guān)側(cè)線路和開關(guān)方面。

        拆卸副駕側(cè)內(nèi)燈開關(guān),測(cè)量開關(guān)1號(hào)針腳與BCM的B插件的9號(hào)針腳線束導(dǎo)通,測(cè)量開關(guān)2號(hào)針腳與BCM的B插件的8號(hào)針腳線束導(dǎo)通,同時(shí)測(cè)量線束是否與整車搭鐵導(dǎo)通,是否帶電壓,檢查線束端子是否存在松動(dòng)現(xiàn)象,通過檢查確認(rèn)線束無問題。再檢查開關(guān)1號(hào)針腳和2號(hào)針腳處的電壓,萬用表正極接開關(guān)1號(hào)針腳,負(fù)極接開關(guān)2號(hào)針腳,未按下開關(guān)時(shí),電壓為3.649V,如圖3所示,符合正常電壓;按下閱讀燈開關(guān)或者頂燈開關(guān)后,電壓不變,正常的情況是按下閱讀燈開關(guān)后,電壓變?yōu)?.547V,如圖4所示;按下頂燈開關(guān)后,電壓變?yōu)?.913V,如圖5所示。因此,可以判斷是開關(guān)內(nèi)部存在電路故障,導(dǎo)致開關(guān)按下后,觸點(diǎn)未接觸。更換開關(guān)后,故障消除。

        圖3 正常電壓值

        圖4 閱讀燈按下后電壓值

        圖5 頂燈按下后電壓值

        4 故障總結(jié)

        陜汽牌某重型牽引車的內(nèi)燈是由車身模塊BCM控制,控制方式有兩種,因此在診斷故障時(shí),可優(yōu)先用頂柜開關(guān)組對(duì)內(nèi)燈的執(zhí)行電路進(jìn)行檢查,經(jīng)測(cè)試,內(nèi)燈執(zhí)行電路正常,由此可以判斷故障范圍在BCM和副駕閱讀燈和頂燈開關(guān)及連接線束之間,最后通過對(duì)開關(guān)的輸入和輸出之間的電壓測(cè)試,確定故障點(diǎn),最終排除故障。

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