劉生
(中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣州510663)
從全球海上風(fēng)電發(fā)展與規(guī)劃的情況來(lái)看,近年來(lái),全球海上風(fēng)電發(fā)展呈現(xiàn)大容量、高電壓和遠(yuǎn)距離的特點(diǎn)。
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,基于電壓源技術(shù)的柔性直流輸電技術(shù)為大容量海上風(fēng)電送出提供了一種新的解決方案。目前,ABB、SIEMENS 和ALSTOM 等公司基于電壓源技術(shù)的柔性直流輸電方式已在歐洲建成了多條商業(yè)運(yùn)行的大規(guī)模遠(yuǎn)海岸風(fēng)電并網(wǎng)工程,如BorWin1、BorWin2、DolWin1、Dol-Win2 等,電壓等級(jí)在200 kV ~320 kV 之間,容量在400 MW ~900 MW 之間。國(guó)外通過(guò)上述工程的積累,已有完備的海上柔性直流換流站的解決方案。但是國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電送出都是采用常規(guī)交流方案,通過(guò)海上升壓變電站實(shí)現(xiàn)電能送出,還沒(méi)有采用柔性直流送出的案例。
國(guó)外用于海上風(fēng)電送出的大容量柔性直流換流站大多為西門(mén)子和ABB 提供,由于技術(shù)封鎖,我國(guó)在大容量海上柔性直流輸電技術(shù)的應(yīng)用研究仍處于空白階段,未有通過(guò)高壓直流輸電進(jìn)行遠(yuǎn)海岸風(fēng)電并網(wǎng)的工程。
相比于陸上的柔性直流換流站,海上柔性直流換流站的建設(shè)難度更大,成本更高。緊湊型的布置方案對(duì)提升海上換流站的可靠性、減少施工及維護(hù)檢修工作以及降低工程總體造價(jià)具有重要作用。
海上柔性直流換流站包括兩種類型,一種用于輸配電領(lǐng)域,主要用在海上石油平臺(tái)上,從陸地電網(wǎng)接收電能整流為直流后送到海上平臺(tái),就地逆變?yōu)榻涣鳛槭推脚_(tái)供電;另一種用于發(fā)電領(lǐng)域,主要用于海上風(fēng)電送出,從海上風(fēng)場(chǎng)接收電能整流為直流后送到陸上,就地逆變?yōu)榻涣鹘尤腙懙仉娋W(wǎng)。本文的研究對(duì)象屬于后者。
根 據(jù)《Offshore substations for wind farms》(DNV-OS-J201)的分類,海上輸電平臺(tái)一般分為無(wú)人操作的海上變電站,臨時(shí)或者長(zhǎng)期有人駐守的海上變電站,無(wú)人操作的海上變電站平臺(tái)加一個(gè)生活平臺(tái),三種類型的平臺(tái)示意如圖1所示。
目前建成的大多數(shù)海上輸電平臺(tái)均為無(wú)人操作,此類平臺(tái)不考慮人員臨時(shí)或永久在平臺(tái)上居住,只需在平臺(tái)上布置電氣設(shè)備,平臺(tái)布置緊湊,整體較小,上部結(jié)構(gòu)重量輕,方便施工。
陸地柔性直流換流站一般為平鋪設(shè)計(jì),按接線順序一字排開(kāi),除閥廳為戶內(nèi)布置外,其余設(shè)備大多為戶外布置,并布置有控制樓用于運(yùn)行人員值守,占地較大。
圖1 海上輸電平臺(tái)主要布置型式Fig. 1 Main layout types of offshore power transmission platform
海上柔性直流換流站以海上平臺(tái)型式建設(shè),大多距離陸地較遠(yuǎn),無(wú)人值守,并且為了節(jié)省占海面積,均采用多層甲板上下布置型式。
海上柔性直流換流站平面設(shè)計(jì)相比陸地?fù)Q流站的布置差異還體現(xiàn)在:
1)所有電氣設(shè)備均為戶內(nèi)布置,以適應(yīng)海洋惡劣的環(huán)境條件。
2)電氣設(shè)備之間的連接導(dǎo)體盡量采用電纜,以減小電氣安全凈距對(duì)房間尺寸的影響,最大程度減少平臺(tái)尺寸。
3)海上平臺(tái)須規(guī)劃專門(mén)的電纜通道,包括電纜間和電纜豎井,保證各設(shè)備之間電氣連接順暢。
4)海上平臺(tái)須布置應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī),用于事故狀態(tài)下的應(yīng)急電源接入。
5)在平面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮主要電氣設(shè)備的運(yùn)維通道,設(shè)置檢修機(jī)械,方便設(shè)備元器件的更換和整體更換。例如聯(lián)接變壓器作為平臺(tái)上最重的設(shè)備,應(yīng)布置在平臺(tái)上端,房間頂部應(yīng)設(shè)置帶蓋板的檢修孔,通過(guò)平臺(tái)頂部的吊機(jī)進(jìn)行元器件的更換。
根據(jù)功能定位和工作原理,換流站可劃分為交流場(chǎng)、閥廳、橋臂電抗器區(qū)域、直流場(chǎng)和功能房間五大區(qū)域。
1)交流場(chǎng)區(qū)域主要包含交流進(jìn)線、聯(lián)接變壓器、交流濾波器(若有)等。
2)閥廳主要包含換流器、閥廳接地刀閘等。
3)橋臂電抗器區(qū)域主要包含橋臂電抗器。
4)直流場(chǎng)區(qū)域主要包含直流隔離開(kāi)關(guān)、電流測(cè)量裝置、電壓測(cè)量裝置、避雷器等。
5)功能房間區(qū)域主要包含低壓配電室、繼電器室、閥冷設(shè)備間、備品備件間、通信機(jī)房、二次蓄電池室、通信電源室、工具間等。
每個(gè)功能區(qū)域在有機(jī)聯(lián)系的同時(shí),應(yīng)盡量獨(dú)立成區(qū),減弱各區(qū)域間的交互影響。
換流站功能分區(qū)間的工藝流程如圖2所示。
圖2 換流站的工藝流程Fig. 2 Technological process of converter station
在滿足工藝流程的前提下,為節(jié)省平臺(tái)尺寸,應(yīng)考慮以下設(shè)計(jì)原則:
1)對(duì)于±320 kV/1 000 MW 的柔性直流換流站用聯(lián)接變壓器,重量600~700 t,甲板式起重機(jī)很難滿足要求,需考慮采用起重船起吊,考慮設(shè)備的檢修維護(hù),變壓器應(yīng)布置在上層。換流閥檢修單元為功率模塊,單個(gè)功率模塊重量小于1 t,可考慮將閥廳布置在下層。直流場(chǎng)可與閥廳同廳布置,這樣一方面保證了接線順暢,另一方面節(jié)省了穿墻套管。聯(lián)接變壓器網(wǎng)側(cè)和閥側(cè)GIS 設(shè)備以及橋臂電抗器可根據(jù)實(shí)際工程在保證接線順暢的前提下靈活布置。
2)為使平臺(tái)上下層尺寸匹配,考慮在各層靈活布置功能房間。
3)為減少換流閥相關(guān)光纜的長(zhǎng)度及工藝布置流暢,考慮就近閥廳設(shè)置閥控設(shè)備間。
3.2.1 開(kāi)關(guān)設(shè)備區(qū)域海上柔性直流輸電平臺(tái)風(fēng)電場(chǎng)交流接入的電壓等級(jí)一般為110 kV及以上,因此交流場(chǎng)開(kāi)關(guān)設(shè)備推薦采用GIS 設(shè)備,同時(shí)考慮將相關(guān)設(shè)備如測(cè)量裝置、避雷器、接地開(kāi)關(guān)等集成在GIS 內(nèi),滿足海上平臺(tái)的緊湊化布置要求。
3.2.2 聯(lián)接變壓器區(qū)域
如圖3 所示,聯(lián)接變壓器分為單相變壓器和三相一體變壓器兩種型式。
圖3 聯(lián)接變壓器型式Fig. 3 Type of connection transformer
聯(lián)接變壓器采用單相變壓器時(shí),需要設(shè)計(jì)備用相的快速切換方案,接線復(fù)雜,輔助設(shè)備較多,并且站用電無(wú)法再?gòu)淖儔浩魅∧?,需要配置專門(mén)的高壓站用變壓器;采用三相變壓器時(shí),變壓器的第三繞組可以為站用電提供電源,雖然需要兩臺(tái)三相變壓器,但是相比單相變壓器方案省去了快速切換設(shè)備和高壓站用變壓器,減少了平臺(tái)尺寸和重量,因此,聯(lián)接變壓器推薦采用三相變壓器。
聯(lián)接變壓器是平臺(tái)上最重的電氣設(shè)備,應(yīng)盡量布置在中央,重心居中有利于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。聯(lián)接變壓器是換流站內(nèi)最重要的設(shè)備之一,為了方便運(yùn)維和檢修,應(yīng)盡量布置在平臺(tái)上層,頂部設(shè)置檢修孔。
聯(lián)接變壓器網(wǎng)側(cè)和閥側(cè)可考慮選用電纜或GIL與GIS 連接,選用何種方式需根據(jù)具體工程布置方案確定。
3.3.1 橋臂極性布置研究
閥廳寬度尺寸取決于橋臂極性布置方式。換流閥橋臂的相序有兩種排列方式:
1) 方式一:同相上下橋臂相鄰布置,呈AA'BB'CC'排列。閥廳交流進(jìn)線側(cè)直接接入換流閥,在直流側(cè)通過(guò)支撐管母線和懸吊管母線實(shí)現(xiàn)換相連接。交流側(cè)進(jìn)線長(zhǎng)度相應(yīng)減少,直流側(cè)匯流母線長(zhǎng)度相應(yīng)增加。
2)方式二:同極橋臂三相相鄰布置,呈ABCA'B'C'或ABCC'B'A'排列。閥廳設(shè)置匯流懸吊管母和支持式管母或采用其他換相方式,實(shí)現(xiàn)相序轉(zhuǎn)換,將交流側(cè)AA'BB'CC'轉(zhuǎn)換為橋臂側(cè)的ABCA'B'C'(或ABCC'B'A')。交流側(cè)進(jìn)線長(zhǎng)度相應(yīng)增加,直流側(cè)匯流母線長(zhǎng)度相應(yīng)減少。
下面分析兩種排列方式下的閥廳尺寸對(duì)比。
1)閥廳縱向尺寸對(duì)比
方式一:由于同相換流閥間極性相反,AA'BB'CC'排列時(shí),橋臂間距主要受極間絕緣距離和檢修距離控制。
方式二:同極橋臂三相相鄰布置,ABCA'B'C'排列時(shí),橋臂間距主要受相間絕緣距離和檢修距離控制。
由于海上平臺(tái)對(duì)尺寸要求敏感,用于換流閥的檢修升降平臺(tái)車(chē),在滿足檢修維護(hù)功能要求的前提下,盡量采用小尺寸的升降平臺(tái)車(chē),以減少橋臂間距的檢修距離要求。
一般極間絕緣水平、電氣距離要求高于相間絕緣水平、電氣距離要求。
針對(duì)于±320 kV/1 000 MW的換流閥,根據(jù)初步資料判斷,極間電氣距離要求高于檢修距離要求。所以方案一的寬度尺寸大于方案二的寬度尺寸。
2)閥廳橫向尺寸對(duì)比
方式一:在交流進(jìn)線側(cè)可直接接入換流閥。在直流側(cè)通過(guò)支撐管母線和懸吊管母線實(shí)現(xiàn)換相連接。直流側(cè)橫向尺寸增加。
方式二:在交流進(jìn)線側(cè)設(shè)置換相回路,由于采用對(duì)稱單極的換流閥,換流閥交流進(jìn)線側(cè)可采用GIS設(shè)備,則GIS換相回路基本不增加橫向尺寸。
由于橋臂電抗器設(shè)置在直流側(cè),方式一的換相可考慮設(shè)置在橋臂電抗器直流側(cè),通過(guò)上、下匯流管母實(shí)現(xiàn)極線引出,不增加閥廳自身橫向尺寸,但增加橋臂電抗器及直流場(chǎng)的橫向尺寸。
綜合考慮縱向和橫向兩者因素,推薦采用方式二,在交流側(cè)進(jìn)行換相。
3.3.2 閥廳高度限制因素研究
閥廳高度的限制因素主要包括換流閥設(shè)備的高度、電氣安全凈距和吊裝機(jī)械最小作業(yè)距離。
橋臂電抗器推薦選用干式電抗器。為減小電抗器的磁場(chǎng)對(duì)周?chē)嚓P(guān)設(shè)備及金屬構(gòu)件的影響,可以考慮將橋臂電抗器單獨(dú)房間布置,此時(shí)進(jìn)出線側(cè)需要增加穿墻套管,會(huì)增加平臺(tái)尺寸和投資,也可以將橋臂電抗器和換流閥以及直流場(chǎng)共廳布置,但是做布置方案時(shí)需校驗(yàn)電抗器漏磁對(duì)換流閥的電磁干擾。為了減少占地,每極電抗器優(yōu)先采用品字型布置,但考慮電抗器區(qū)域與閥廳縱向尺寸的匹配及減小電抗器區(qū)域的橫向尺寸,電抗器區(qū)域也可采用一字型布置。具體工程應(yīng)結(jié)合平臺(tái)整體布置方案和用戶需求確定橋臂電抗器布置方案。
采用對(duì)稱單極接線的直流場(chǎng)設(shè)備數(shù)量較少,僅包括電流、電壓測(cè)量設(shè)備、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)和避雷器。
如圖4 所示,當(dāng)閥廳縱向尺寸較少時(shí),為節(jié)約空間,直流場(chǎng)設(shè)備可以沿閥廳縱向采用“U”字型布置,寬度和閥廳保持一致,便于和換流閥接線,長(zhǎng)度則可大幅減小。當(dāng)閥廳縱向尺寸較大時(shí),直流場(chǎng)設(shè)備可采用一字型布置。
圖4 直流場(chǎng)平面布置Fig.4 Layout of DC field
另外由于直流場(chǎng)設(shè)備較少,占地較小,可考慮與橋臂電抗器區(qū)域同房間布置,減少一組直流極線套管。
基于第3 章的布置原則,本文針對(duì)高電壓(例如320 kV)、大容量(例如1 000 MW)的海上柔性直流換流站提出一種既滿足工藝流程要求,又最大程度減少平臺(tái)尺寸的緊湊型布置方案,如圖5~圖7所示。
圖5 正視圖Fig.5 Front view
圖6 上端布置圖Fig.6 Upper layout
海上換流站的布置方案按照?qǐng)D2 的工藝流程設(shè)計(jì)。
首先,對(duì)于聯(lián)接變壓器室,由于重量較重(600~700 t),平臺(tái)自帶吊機(jī)很難滿足要求,考慮采用外部起重船起吊,為了方便起重船的吊裝,聯(lián)接變壓器布置在平臺(tái)上端,房間頂部設(shè)置帶蓋板的檢修孔,方便設(shè)備元器件的更換和整體更換。
其次,對(duì)于閥廳,由于房間最大,而單個(gè)換流閥檢修單元重量小于1 t,因此考慮布置在平臺(tái)下端,房間頂部設(shè)置單軌電動(dòng)吊車(chē)。這樣既保證了尺寸最大的房間在下端,利于平臺(tái)結(jié)構(gòu)重心的下沉,也不影響運(yùn)維,另外也可以普適大噸位運(yùn)輸船的通行空間要求。
圖7 下端布置圖Fig.7 Lower layout
為使平臺(tái)上、下端尺寸匹配,同時(shí)滿足各設(shè)備之間電氣連接的順暢,橋臂電抗器室布置在閥廳及直流室上方,交流接入GIS 室和閥側(cè)GIS 室在閥廳及直流室側(cè)面上下層布置以充分利用閥廳高度方向的空間。GIS 室通過(guò)房間頂部的吊車(chē)實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維。
在平臺(tái)上、下端空余位置布置輔助房間,盡量使得平臺(tái)外觀方正。
在平臺(tái)上端布置應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)室,用于事故狀態(tài)下的應(yīng)急電源接入,另外在平臺(tái)上端預(yù)留了交流濾波器室,用于預(yù)防交流系統(tǒng)諧振風(fēng)險(xiǎn)。
在聯(lián)接變壓器室和閥廳及直流室之間布置了電纜間,同時(shí)在交流接入GIS 室和閥廳及直流室之間布置了電纜豎井,這樣一方面為各設(shè)備之間的電氣連接規(guī)劃好了專門(mén)的電纜通道,減少了對(duì)房間的影響,另一方面節(jié)省了穿墻套管。
應(yīng)用典型緊湊型布置方案的海上柔直換流站平臺(tái)最大尺寸約為80 m×60 m,最大重量約為13 500 t,接近國(guó)際主流水平。
我國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目呈現(xiàn)由近海到遠(yuǎn)海、由淺水到深水、由小規(guī)模示范到大規(guī)模集中開(kāi)發(fā)的特點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)江蘇、廣東都開(kāi)始了1 000 MW 級(jí)海上風(fēng)電柔性直流送出方案的實(shí)施。海上柔性直流換流站是海上風(fēng)電通過(guò)柔性直流送出的關(guān)鍵,對(duì)其布置方案的研究顯得尤為重要。
本文針對(duì)大容量海上柔性直流換流站的功能分區(qū)及工藝布置、緊湊型電氣設(shè)備連接和電氣設(shè)備安裝運(yùn)維展開(kāi)研究,結(jié)合系統(tǒng)要求和設(shè)備配置,充分考慮換流站建設(shè)的可行性、經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)行的可靠型、靈活性等要求,提出了緊湊型的布置方案。
本文提出的緊湊型布置方案帶來(lái)的有益效果如下:
1)首次提出了一種適用于大容量海上柔性直流換流站的布置方案,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)這一空白。
2)通過(guò)統(tǒng)籌考慮功能房間和輔助房間的布置需求,給出了推薦布置方案,同時(shí)規(guī)劃了專門(mén)的電纜通道,這樣既保證了各設(shè)備之間電氣連接的順暢,又最大程度減少平臺(tái)尺寸,節(jié)省用鋼量。
3)充分考慮海上換流站和陸地?fù)Q流站的差異,布置了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī),用于事故狀態(tài)下的應(yīng)急電源接入,同時(shí)在平面設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了主要電氣設(shè)備的運(yùn)維通道,方便設(shè)備元器件的更換和整體更換。
4)在平臺(tái)上端預(yù)留了交流濾波器室,用于預(yù)防交流系統(tǒng)諧振風(fēng)險(xiǎn)。
柔性直流輸電正向大容量、高電壓、遠(yuǎn)距離輸電方向不斷發(fā)展,是大容量海上風(fēng)電送出的最佳應(yīng)用方案,本文提出的緊湊型布置方案能夠?qū)Υ笕萘亢I先嵝灾绷鲹Q流站的設(shè)計(jì)工作起到很好的指導(dǎo)作用,具有較高的參考價(jià)值。