朱紅梅
(濟南市機動車污染防治中心,山東 濟南 250101)
我國經濟持續(xù)高速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴大,圍繞城市出現的大氣污染問題也日漸突出,例如熱島效應、霧霾、臭氧污染等。本文分析了城市大氣污染的原因和危害、大氣污染治理中存在的問題,提出了控制城市大氣環(huán)境污染的管理對策。
城市作為人類群居的場所,其主要污染基本都是來源于城市居民生產生活產生的污染物質,包括工業(yè)企業(yè)、交通運輸、建筑工地及人們日常生活等產生的污染。
首先,我國城市空氣污染的罪魁禍首依舊是燃煤污染。我國能耗主要與煤炭消耗有關。目前城市的空氣污染主要來源是生活和生產用煤,煤炭燃燒產生的污染是城市空氣污染的主要來源。
其次,隨著現代社會經濟建設,人民生活質量明顯提高,家用汽車數量不斷增加,尤其是經濟發(fā)達地區(qū)的城市家用車數量大幅增加。隨著機動車輛迅猛增加,中國部分城市正由煙煤型大氣污染向汽車尾氣型大氣污染轉變,已有城市出現臭氧超標、光化學煙霧等污染現象。從某種意義上說,機動車尾氣排放已成為大中城市空氣污染主要來源。
此外,目前我國城市人均綠地面積不大,城市生態(tài)系統(tǒng)恢復乏力,細菌含量的增加導致居民生活環(huán)境進一步惡化。
同時,新市鎮(zhèn)的污染情況不容忽視。隨著我國城市化戰(zhàn)略的縱向推進,城市化進程不斷深化,全國許多新小城市面臨的污染問題日益凸顯。在新興經濟體中,過度追求自我發(fā)展的經濟效益導致了發(fā)展過程中的嚴重污染。個別地方政府仍以經濟效益為發(fā)展導向,雖在一定程度上促進地方經濟發(fā)展和居民就業(yè),但會產生難以彌補的生態(tài)環(huán)境創(chuàng)傷。
第一,燃煤污染仍然是城市空氣污染的重要原因。我國正在推進能源調整,但煤炭仍占能源消耗的一半以上。且我國的能源轉化技術較為落后,存在能源消耗大,污染物排放高的情況。
第二,城市空氣中顆粒物來源和成分復雜,可吸入顆粒物(PM10)和細顆粒物(PM2.5)依舊是影響城市大氣環(huán)境質量的第一污染物。
第三,城市污染類型發(fā)生轉變。我國一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉變。由于城市車輛數量的迅速增長,我國一些大城市正在從煙霧形態(tài)向汽車尾氣形態(tài)轉變。
第四,時空分布有特點。時間上看,冬季污染嚴重,特別是在北方城市,因冬季采暖而出現大區(qū)域霧霾天氣。夏季大氣臭氧污染也比較突出,少數城市在夏季出現光化學煙霧現象。
第一,工業(yè)污染物是全國城市空氣污染的原因之一。工業(yè)企業(yè)生產過程產生的廢氣。如企業(yè)對廢氣的處理和排放沒有提供完整的解決方案,產生的廢氣未經良好處理直接排放到大氣中,對大氣造成更嚴重的負荷。隨著我國對環(huán)境保護的要求越來越嚴格,一方面,要求企業(yè)履行污染治理主體責任;另一方面,要求各企業(yè)積極推進節(jié)能減排,促進低碳綠色循環(huán)發(fā)展。
第二,燃煤污染?;痣?、城市集中供暖及居民散戶采暖,目前我國城市依舊以燃煤為主,煤炭燃燒會產生許多污染物,如二氧化硫、二氧化碳和煙塵等。
第三,機動車排放污染。隨著人們生活水平的不斷提高,汽車保有量也在不斷增加,汽車排放污染正成為城市空氣污染的主要來源之一。
第四,施工工地污染。建筑工地是城市化進程中的主力戰(zhàn)場。建筑施工產生揚塵、建筑材料和涂料的揮發(fā)物質,也是城市空氣污染的來源。另外,城市道路揚塵和裸露土地的揚塵,對城市空氣的危害不容忽視。
第五,餐飲油煙的污染。除了燃料燃燒后產生的有毒氣體外,餐飲排放還包括食品烹飪過程中揮發(fā)的油脂,如苯并芘、丙烯醛和多環(huán)芳烴對環(huán)境會有影響。食用油煙也是造成城市空氣污染的重要因素。
空氣污染監(jiān)測,是指確定空氣中污染物的類型和濃度,并遵守其分布和時空變化法規(guī)的過程。監(jiān)測的目的是確定污染物的組成、分布和擴散?!段覈h(huán)境空氣質量標準》(gb3095—2012)中規(guī)定的六個基本項目包括二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)、細顆粒物(PM2.5)。
顆粒物作為影響城市大氣環(huán)境質量的首要污染物,其監(jiān)測的重要性毋庸置疑。顆粒物監(jiān)測大多通過對可吸入顆粒物(PM10)和細顆粒物(PM2.5)進行監(jiān)測。
環(huán)境空氣中氮氧化物,包括一氧化氮及二氧化氮等。主要來自燃料燃燒時空氣中的氧和氮在高溫下生成的產物,與氮有關的化學工業(yè)以及燃油機動車排放的廢氣。
二氧化硫是大氣中最重要的腐蝕氣體,能加速大多數金屬的腐蝕過程。我國是世界上最大的煤炭生產國和消費國。二氧化硫污染非常嚴重,主要危害是形成酸雨。
一氧化碳是碳物質不完全燃燒產生的有毒氣體,無色、無侵入性、無感染性,經常出現在室內外的空氣中。在日常生活中一氧化碳的來源廣泛,主要有汽車的燃料發(fā)動機、煉鋼爐、煤氣發(fā)電爐、采暖鍋爐、固體廢物焚化爐等。一氧化碳是我國城市最大的空氣污染物。
近年來,臭氧已成為城市大氣污染物之一,尤其是在夏季。當人類住區(qū)周圍的臭氧濃度超過一定限度時,就會產生光化學煙霧污染。同時,臭氧對人類健康有害,對眼、鼻、咽、喉、氣管等器官有強烈的刺激作用,可引起相關疾病。
各級政府作為所在轄區(qū)大氣污染治理的主體,必須重視大氣污染防治工作,加大政策、資金和技術支持,確保大氣污染防治政策順利制定和實施。政府各職能部門要形成合力,各負其責、齊抓共管,共同推進大氣污染防治工作。結合城市實際,制定大氣污染防治規(guī)劃,控制污染物排放,加強空氣質量監(jiān)測,加強空氣質量監(jiān)管,合理分配環(huán)境治理資金,從而有效控制空氣污染。
工業(yè)企業(yè)在生產過程中必然產生廢氣,優(yōu)化城市產業(yè)結構至關重要。合理調整城區(qū)產業(yè)布局,推進傳統(tǒng)產業(yè)升級改造,堅決抵制新建高污染高耗能企業(yè),盡量將高污染企業(yè)整體搬離市區(qū)。
結合城市地形氣候、氣象條件,科學規(guī)劃城市空間布局,主城區(qū)主導風向上不能建設污染企業(yè),工業(yè)企業(yè)也應遠離主要城區(qū)。尤其是新興中小城市,應更加注重城市空間布局規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮生態(tài)、經濟和社會效益,高起點謀劃城市規(guī)劃建設。
城市采取因地制宜的措施,加快其能源結構的調整。采取措施,轉向環(huán)保的低碳技術,大力發(fā)展水電和核電,減少火電發(fā)電和火電發(fā)電規(guī)模。鼓勵發(fā)展無害環(huán)境的低碳技術,鼓勵使用低碳能源作為高碳替代品和可再生能源作為替代礦物燃料。提高能源利用效率,摒棄陳舊技術設備,積極發(fā)展直接環(huán)保技術,將煤炭轉化為清潔燃料和燃煤,提高能量轉化效率,減少污染物的產生,提高經濟效益。
目前,我國有些城市的郊區(qū)、城區(qū)老舊小區(qū)的居民仍存在使用燃煤采暖爐作為取暖設備的情況,這種設備燃燒效率低且排放的煙氣對環(huán)境造成了很大的污染。集中供熱是節(jié)約和合理利用能源,防止空氣污染的另一個重要途徑。
第一,保證交通順暢。對機動車加強使用管理,加強城市交通管理,確保道路交通暢通,避免因堵車導致汽車怠速而產生高污染廢氣。另外,尾號限行也是一種有效的手段,目前我國一線城市都采取這種的治堵措施,可以在國內其他堵車嚴重的城市進行推廣。第二,減少“舊車”影響。老舊機動車的污染物排放量遠高于新車,尤其是老舊柴油車。出臺相關提前淘汰補貼政策,以鼓勵居民積極提前報廢老舊車輛。目前,我國部分城市已出臺相關政策,比如北京、濟南等。這種補貼政策可以在全國各地推廣實施。第三,大力發(fā)展公共交通。完善城市公共交通,倡導綠色低碳出行,減少私家車使用。第四,擴大新能源汽車的應用。出臺相關政策,鼓勵公共交通、租賃、物流等領域使用新能源汽車。
植樹造林是一種經濟有效的大氣污染控制措施。植物能夠吸附粉塵顆粒、吸收懸浮液體顆粒,同時植物通過光合作用從空氣中吸收CO2釋放O2,使空氣得到凈化。加強綠色建設,增加城市綠地面積,可以有效改善城市空氣質量,也能美化城市環(huán)境。
一是加大宣傳,提高全民的大氣環(huán)境保護意識。發(fā)揮媒體的環(huán)境保護宣傳作用,鼓勵社會組織向民眾提供環(huán)境保護公益宣傳服務,加大大氣環(huán)境保護層面的宣傳教育,增強人們的環(huán)保責任感,引導全民踐行低碳生活的行動。二是鼓勵全民參與大氣污染防治工作。政府要調動民眾參與的積極性,通過信息公開、投訴渠道暢通,為公眾參與創(chuàng)造較好條件,廣泛邀請大家參與。企業(yè)要履行減少大氣污染排放的社會責任,在執(zhí)行過程中配合政府行動。
大氣環(huán)境狀況直接影響人們的生活質量和社會和諧穩(wěn)定。因此,作為公民,應該積極提高環(huán)保意識,積極了解和學習如何保護環(huán)境,同時與政府部門合作,改善當前的生活環(huán)境。