2021年11月14日，由中國(guó)船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)，中船澄西船舶修造有限公司為中波輪船股份公司建造的62000 t 重吊多用途船首制船“泰興”輪順利完成試航。 該船各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)預(yù)期，船東和接船團(tuán)隊(duì)贊不絕口。

作為目前全球載重量最大的多用途船型以及中波輪船旗下的最大船型，62000 t 重吊多用途船總長(zhǎng)199.90 m，服務(wù)航速為14.4 kn，入DNV 和CCS雙船級(jí)。

該船型亮點(diǎn)具有攬貨能力強(qiáng)、環(huán)保理念突出的特點(diǎn)。 該船可裝運(yùn)散貨、雜件貨、紙漿、集裝箱等多類(lèi)貨物；貨艙采用大開(kāi)口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長(zhǎng)約40 m；設(shè)有多個(gè)二甲板工作高度，裝貨靈活；露天甲板面平整連續(xù)，長(zhǎng)度達(dá)160 m，滿(mǎn)足各類(lèi)超長(zhǎng)件貨物的裝載需求；配備4 臺(tái)甲板吊，聯(lián)吊作業(yè)可達(dá)300 t，超長(zhǎng)吊臂可橫跨船寬從另一舷起吊貨物。

該船秉承綠色、節(jié)能、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念；采用多工況綜合設(shè)計(jì)的優(yōu)秀線(xiàn)型，低轉(zhuǎn)速G 型主機(jī)，大傾斜、大直徑螺旋槳，加裝上船院自主設(shè)計(jì)的節(jié)能轂帽 （Fan cap），日油耗指標(biāo)優(yōu)秀；EEDI 指標(biāo)滿(mǎn)足Phase 3，氮氧化物排放達(dá)到Tier III 要求，還滿(mǎn)足硫氧化物排放要求。

中波輪船是新中國(guó)第一家中外合資企業(yè)，主營(yíng)雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 上船院與中波輪船有著悠久的合作經(jīng)歷， 曾為其成功開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了如30000 t、32000 t等多型重吊多用途船。