孟凡超

摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平的逐漸提高，促進(jìn)了公路工程的迅速發(fā)展。在路面工程施工中，瀝青路面耐久性好又最為得到了人民的青睞。所以在進(jìn)行瀝青路面的耐久工程建設(shè)過(guò)程中，就必須嚴(yán)守施工用料關(guān)、施工機(jī)具關(guān)，同時(shí)嚴(yán)格地按照施工工藝流程和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，以保證瀝青路面耐久性的工程建設(shè)質(zhì)量合格，給人民創(chuàng)造了一種舒服、平穩(wěn)和安全的道路出行環(huán)境。當(dāng)然了，隨著工程科技的進(jìn)一步發(fā)展，瀝青項(xiàng)目施工科技和施工工藝技術(shù)也將進(jìn)一步得到發(fā)展，將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展添磚加瓦。

關(guān)鍵字：瀝青路面;高速公路施工技術(shù);工程質(zhì)量管理

一、引言

瀝青路面也是中國(guó)高速公路施工中比較常用的路面材料，在施工過(guò)程中必須選擇正確的工藝技術(shù)，適當(dāng)?shù)墓こ藤|(zhì)量措施，才能確保路面施工的品質(zhì)。但由于當(dāng)前的高速公路施工中仍然面臨著許多問(wèn)題，所以在新形勢(shì)下，加強(qiáng)對(duì)瀝青路面公路的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量控制措施研究，有著很大的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

二、公路路面瀝青施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的原因

2.1材料控制

在對(duì)于瀝青道路耐久性施工當(dāng)中，提高對(duì)施工質(zhì)量控制水平的關(guān)鍵就在于要做好對(duì)施工建筑材料的品質(zhì)管理。瀝青道路耐久性的施工產(chǎn)品質(zhì)量與建筑材料之間的關(guān)系是十分緊密的，所以可以這么講，管理好建筑材料就是保證公路瀝青路面施工產(chǎn)品質(zhì)量的核心。同時(shí)施工企業(yè)還必須要對(duì)進(jìn)入的原料加以認(rèn)真的檢查，并對(duì)建筑材料供貨商的資格加以嚴(yán)格審核，選擇具有資格的建筑材料供應(yīng)商來(lái)供應(yīng)原料。如此，才可以確保高級(jí)公路工程的水泥瀝青道路在整個(gè)施工當(dāng)中，對(duì)建筑材料的基本質(zhì)量關(guān)得以真正把控，進(jìn)而保障水泥瀝青道路耐久的施工保質(zhì)保量的正常開(kāi)展。同時(shí)需要更加重視對(duì)建筑材料進(jìn)入時(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的檢測(cè)、對(duì)建筑材料的檢測(cè)，以為高速公路瀝青路面施工產(chǎn)品質(zhì)量提供基礎(chǔ)。如此，經(jīng)過(guò)全面的把控與監(jiān)督，可以合理的確定瀝青路面在建筑材料上的選用，這樣使得道路施工質(zhì)量管理可以在基礎(chǔ)上加以實(shí)施。

2.2路面施工環(huán)節(jié)

在從事公路路面水泥瀝青建筑施工的整個(gè)過(guò)程中，有時(shí)也會(huì)在相對(duì)偏僻的地點(diǎn)從事施工項(xiàng)目建造，但是這種地段的建筑施工機(jī)械設(shè)備、建筑材料和技術(shù)，以及施工者的整體素質(zhì)等方面都是相當(dāng)老舊和落后的，同時(shí)由于在從事瀝青混合料的拌制流程中，對(duì)各種原料的比例掌控的也較差，造成了公路路面水泥瀝青建筑施工產(chǎn)品質(zhì)量上會(huì)存在著很大的問(wèn)題，同時(shí)還會(huì)造成了公路路面在剛交付使用時(shí)就會(huì)發(fā)生問(wèn)題。公路路面的最主要功用就是給汽車(chē)提供良好的行駛環(huán)境，這就需要對(duì)公路路面具備相當(dāng)好的承受能力和穩(wěn)定性，所以，政府在實(shí)施公路路面修建的整個(gè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)把其工程質(zhì)量視為第一大限制因素，并應(yīng)當(dāng)采取有效的保護(hù)措施以避免開(kāi)裂和沉降產(chǎn)生。

2.3養(yǎng)護(hù)管理

公路路面瀝青澆筑完成后，可以對(duì)于路面進(jìn)行合理的保養(yǎng)，而完善的維護(hù)工作也可以增加路面瀝青路面的使用期限。若不能開(kāi)展完善的維護(hù)管理工作，將會(huì)使路面的工程質(zhì)量產(chǎn)生很大問(wèn)題，危害瀝青路面的工程質(zhì)量。

三、提高瀝青路面施工質(zhì)量的控制技術(shù)

3.1施工材料與設(shè)備的檢驗(yàn)

重點(diǎn)包含施工材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)與質(zhì)量控制、機(jī)械設(shè)備的檢驗(yàn)。施工的原材料重點(diǎn)包含施工當(dāng)中所需要的瀝青、礦粉、機(jī)制砂與碎石等原料，在采購(gòu)當(dāng)中應(yīng)該做好檢測(cè)工作，確保其質(zhì)量與性能的可靠性。機(jī)械設(shè)備的重點(diǎn)分為輸送機(jī)械設(shè)備、拌和設(shè)備、碾壓機(jī)械設(shè)備和攤鋪設(shè)備等，因此在機(jī)械設(shè)備投入使用之前，就必須先對(duì)機(jī)械設(shè)備的基本特性和配套的齊全性加以檢查，保證其處在最佳狀況，防止故障的產(chǎn)生，提升瀝青路面的施工質(zhì)量與施工效率。

3.2改進(jìn)組織結(jié)構(gòu)，明確分工組織

對(duì)于瀝青路面建設(shè)而言，經(jīng)過(guò)健全組織架構(gòu)能夠細(xì)分每個(gè)管理者的工作責(zé)任，進(jìn)而把整個(gè)工程加以細(xì)分，而且把責(zé)任具體到每一個(gè)管理者身上。采用此種形式便能夠確保管理者均明白自我的工作職責(zé)，進(jìn)而防止由于工作職責(zé)交叉導(dǎo)致的互相推諉的問(wèn)題出現(xiàn)。另外依據(jù)不同子項(xiàng)目的特征和種類(lèi)，對(duì)于工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)、不足環(huán)節(jié)實(shí)施有力的監(jiān)督，進(jìn)而達(dá)成對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的有關(guān)管控。另外在作業(yè)過(guò)程中，對(duì)于作業(yè)有影響的要素均要一一登記，而且進(jìn)行妥善保存。在建設(shè)過(guò)程中把技術(shù)材料、作業(yè)材料、施工方案等都劃入到規(guī)范的質(zhì)量管控機(jī)制下，實(shí)施問(wèn)責(zé)體系，進(jìn)而達(dá)成對(duì)總體項(xiàng)目的有力監(jiān)督、管理。

3.3重點(diǎn)把控施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量關(guān)

瀝青路面的攤鋪和碾壓施工等都離不開(kāi)配套的施工機(jī)械，因此設(shè)備本身的特性也將會(huì)對(duì)公路工程的整體品質(zhì)形成直接的影響。因此針對(duì)于施工機(jī)械來(lái)說(shuō)，通常需要著重進(jìn)行如下檢測(cè)工作：首先著重檢測(cè)將礦物質(zhì)材料撒鋪車(chē)輛的液壓控制調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)及其傳動(dòng)控制系統(tǒng)等，方便于檢查其有無(wú)出現(xiàn)存在故障問(wèn)題。如果出現(xiàn)機(jī)械故障跡象，則需要首先進(jìn)行修復(fù)處理后方能使用。

結(jié)束語(yǔ)：

交通網(wǎng)絡(luò)的施工建造質(zhì)量，能夠直接影響中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程。國(guó)民經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平的提升以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展與提高，使得人們對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)品質(zhì)又有了新的需求，同時(shí)由于車(chē)輛數(shù)量的日益增加，也對(duì)公路路面形成了很大的壓力，由于車(chē)輛的大量行駛會(huì)導(dǎo)致公路路面的嚴(yán)重破損，同時(shí)一旦公路路面的破損程度較大時(shí)，也會(huì)給人們的出行造成安全隱患，同時(shí)也會(huì)在一定程度上損害國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，所以，政府必須要對(duì)公路路面瀝青施工品質(zhì)加以管理，保證公路路面的瀝青施工品質(zhì)過(guò)硬，從而推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展建設(shè)和便利于人民的日常生活。

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