李冰

（溫州商學(xué)院傳媒與設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院，浙江 溫州 325035）

隨著城市化的快速推進(jìn)與城市網(wǎng)絡(luò)的無限擴(kuò)張，城市品牌生態(tài)系統(tǒng)與視覺生態(tài)環(huán)境逐漸惡化，作為人類可持續(xù)發(fā)展過程中無可逃避的問題，亟需探討可行性方案。如何解決城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)自身的和與系統(tǒng)載體連結(jié)的生態(tài)性問題，需要在城市系統(tǒng)方法與城市可持續(xù)方法下進(jìn)行探究，總結(jié)出適合人文歷史名城和新型發(fā)展城市共同適用的視覺識(shí)別生態(tài)形式規(guī)律。在這個(gè)視覺環(huán)境需要改善與重建的過程中，由于標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)的平面性、二維性，其在城市空間中轉(zhuǎn)化為三維或四維的生態(tài)概念被長期忽視或不被重視。文章著重探究標(biāo)識(shí)系統(tǒng)融入城市景觀中的生態(tài)問題，為城市視覺性生態(tài)治理找到解決方案。

1 生態(tài)設(shè)計(jì)與城市標(biāo)識(shí)形象概念

1.1 生態(tài)設(shè)計(jì)概述

“生態(tài)學(xué)” 一詞從希臘文演變，本質(zhì)具有 “棲息地” 的含義，用來描述動(dòng)植物之間的關(guān)系以及與周圍環(huán)境的關(guān)系[1]。生態(tài)學(xué)的出現(xiàn)與越來越被學(xué)者重視研究，與人類賴以生存的各種系統(tǒng)被自身活動(dòng)破壞，環(huán)境失去了穩(wěn)定性逐漸惡化有直接的關(guān)系。從這個(gè)系統(tǒng)的方面來說，生態(tài)概念并不僅僅局限于非人類的自然世界中，它也關(guān)注包括人與人之間錯(cuò)綜復(fù)雜的相互聯(lián)系。人類作為一個(gè)相互依賴相互影響的部分組成的系統(tǒng)成員，其本身的設(shè)計(jì)行為就在系統(tǒng)內(nèi)部參與和塑造著有關(guān)生態(tài)的議題。人類從本體論與認(rèn)識(shí)論的角度出發(fā)，注意到生態(tài)環(huán)境的核心問題是優(yōu)先發(fā)展互利的人與自然關(guān)系，因此生態(tài)與設(shè)計(jì)結(jié)合的理念應(yīng)運(yùn)而生。生態(tài)設(shè)計(jì)在面對(duì)環(huán)境問題邊緣化現(xiàn)狀時(shí)，在人—社會(huì)—自然3方面找到平衡關(guān)系，通過對(duì)已有的功能結(jié)構(gòu)、美學(xué)法則和倫理關(guān)系等方面的解構(gòu)，重塑技術(shù)背景賦予下的基于社會(huì)—自然系統(tǒng)雙向溝通協(xié)同的設(shè)計(jì)產(chǎn)物[2]。

1.2 城市視覺生態(tài)

在城市環(huán)境性與系統(tǒng)性問題中，生態(tài)設(shè)計(jì)理念的提出與有效介入，是設(shè)計(jì)科學(xué)決策和解決城市環(huán)境問題的有效思路。越來越多的關(guān)注點(diǎn)在生態(tài)學(xué)學(xué)科范疇內(nèi)開始集中在新的城市、景觀、環(huán)境中，并且不斷向環(huán)藝、室內(nèi)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)等領(lǐng)域拓展。而在這個(gè)過程中，城市視覺文化作為與城市景觀密切聯(lián)系的現(xiàn)象，應(yīng)該形成生態(tài)性問題焦點(diǎn)，解決城市視覺污染問題刻不容緩。城市視覺依附于城市載體與媒介顯現(xiàn)出來，本身具有景觀性。以往對(duì)于城市視覺文化的生態(tài)性研究較少，長期忽視了城市視覺文化設(shè)計(jì)同樣作為整個(gè)城市景觀中不可缺失一環(huán)擁有的生態(tài)建設(shè)意義。視覺生態(tài)文化設(shè)計(jì)現(xiàn)象在一些具有豐厚人文內(nèi)涵的文化歷史名城中由來已久，是一種基于圖像的系統(tǒng)意識(shí)與生態(tài)素養(yǎng)的體現(xiàn)。這種城市視覺特色與人文關(guān)懷反哺了生態(tài)系統(tǒng)，基于地域性的生態(tài)觀也支持了生態(tài)上相對(duì)可持續(xù)的本土生活方式。

1.3 城市標(biāo)識(shí)形象與視覺生態(tài)

城市視覺生態(tài)通過色彩、造型、光影、空間等在景觀中的整體建構(gòu)，利用審美價(jià)值規(guī)則與秩序，高度概括著城市文脈與風(fēng)格，體現(xiàn)了城市主觀意象上的人文與審美關(guān)懷[3]。屬于城市視覺的城市標(biāo)識(shí)形象有兩方面的含義：一方面作為一個(gè)文化景觀，是城市視覺生態(tài)中非常重要的現(xiàn)象；另一方面，它又在城市品牌的圖像與文本層面，通過系統(tǒng)中的各視覺要素對(duì)城市地域符號(hào)進(jìn)行形象定義，形成城市核心文化訴求下的基因與品牌調(diào)性[4]。城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)不同于普通的企業(yè)標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)，因其具有城市和公共的屬性，在設(shè)計(jì)過程中，必然要面對(duì)城市公共系統(tǒng)和公共生態(tài)的設(shè)計(jì)問題。這種特性不止意味著城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)要能夠和諧地作為城市細(xì)胞融入城市的環(huán)境中，更意味著其形象系統(tǒng)自身作為一個(gè)生態(tài)體系，所展現(xiàn)的生態(tài)美學(xué)，能夠代表著未來城市自然生態(tài)、社會(huì)生態(tài)和精神生態(tài)的發(fā)展理念與趨勢[5]。當(dāng)前，國內(nèi)很多城市特別是旅游型城市都意識(shí)到了城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)的構(gòu)建對(duì)于城市品牌塑造的重大意義，但是在發(fā)展過程中存在很多影響視覺生態(tài)的設(shè)計(jì)現(xiàn)象，只得用生態(tài)設(shè)計(jì)理念介入的方式來解決這個(gè)問題。

2 城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)生態(tài)設(shè)計(jì)模型

城市標(biāo)識(shí)形象因其設(shè)計(jì)與制作中的平面屬性，核心要素標(biāo)志、色彩與輔助圖形等具有二維性，在進(jìn)入環(huán)境（系統(tǒng)）中，不可避免地要與環(huán)境（系統(tǒng)）具有的三維與四維特征相結(jié)合，此時(shí)，用生態(tài)設(shè)計(jì)理念介入其中，構(gòu)建出一個(gè)城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)的生態(tài)設(shè)計(jì)模型。在這個(gè)模型中，以環(huán)境為中心，以受眾（用戶）為起點(diǎn)，得出一個(gè)具有動(dòng)態(tài)平衡關(guān)系的嵌套系統(tǒng)。系統(tǒng)內(nèi)部諸要素始終與外界影響因素產(chǎn)生雙向互動(dòng)，不斷自適應(yīng)與調(diào)整以維持視覺生態(tài)平衡關(guān)系，見圖1。

生態(tài)設(shè)計(jì)介入的城市標(biāo)識(shí)形象在環(huán)境中展現(xiàn)出一種類似于移動(dòng)端界面設(shè)計(jì)中的卡片式設(shè)計(jì)理念。從人的視覺出發(fā)，建筑（環(huán)境）為終點(diǎn)，中間會(huì)經(jīng)過人—標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)—載體，載體—建筑（環(huán)境）的逐層視覺體驗(yàn)過程，這與元素—組件，組件—卡片，卡片—容器的設(shè)計(jì)層級(jí)很相似。在這個(gè)嵌套系統(tǒng)外部，城市自身通過歷史與人文、審美與風(fēng)格等城市文化資源的挖掘與整合，構(gòu)建出根植于城市特色文化與資源優(yōu)勢的符號(hào)與系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行雙向互動(dòng)[6]。一方面，政治經(jīng)濟(jì)、人文歷史、城市特色等諸多因素會(huì)對(duì)視覺呈現(xiàn)形態(tài)產(chǎn)生影響；另一方面，存在的視覺特征會(huì)反過來形成新的城市特色文脈與設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外還會(huì)受到視覺受眾的影響，受眾（用戶）通過生態(tài)心理感受與生態(tài)生活方式兩方面影響著城市標(biāo)識(shí)形象的終端呈現(xiàn)。無論是本地居民還是外地游客，在城市系統(tǒng)網(wǎng)格中充滿了流動(dòng)性與參與性。城市標(biāo)識(shí)形象最大的價(jià)值在于公眾在公共場域的參與性，以此來展現(xiàn)社會(huì)意識(shí)與生態(tài)美學(xué)，反映人與環(huán)境關(guān)系概念的生態(tài)文明建設(shè)[7]。每個(gè)受眾的心理感受因其個(gè)體視覺差異化而產(chǎn)生區(qū)分，但最終的系統(tǒng)反饋機(jī)制會(huì)導(dǎo)向受眾強(qiáng)化其生態(tài)生活方式的觀念與意識(shí)。

圖1 城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)生態(tài)設(shè)計(jì)模型

圖2 波爾多城市標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)

此模型確立了人在城市標(biāo)識(shí)形象環(huán)境中的主觀性與起始性。首先，人的視覺與標(biāo)識(shí)的元素之間會(huì)產(chǎn)生關(guān)系，這種關(guān)系是人的視覺面對(duì)一個(gè)具有信息閱讀層級(jí)的面，并且這個(gè)面的距離與角度隨時(shí)產(chǎn)生變化。在這組關(guān)系中，要考慮到生態(tài)的視覺距離與角度因素，也要考慮到生態(tài)的閱讀層級(jí)問題。其次，標(biāo)識(shí)形象視覺元素會(huì)與承載它的物料產(chǎn)生關(guān)系，這種物料很大一部分是不依附于任何建筑立面或外觀而單獨(dú)存在于環(huán)境中的。生態(tài)的理念要求設(shè)計(jì)重視功能性而減少其外在的形式性，盡量去掉其裝飾的意味，達(dá)到一種簡約與樸素的視覺風(fēng)格。另外此時(shí)物料已經(jīng)置于環(huán)境中，要考慮到物料對(duì)于環(huán)境的影響，在設(shè)計(jì)選材時(shí)要利用生態(tài)材料結(jié)合工藝進(jìn)行后期制作。還有一部分標(biāo)識(shí)視覺元素是直接應(yīng)用于建筑立面上，建筑充當(dāng)了載體的角色，要注重建筑本體的生態(tài)承載性能否符合環(huán)境的要求。最后，標(biāo)識(shí)形象載體會(huì)和建筑（環(huán)境）產(chǎn)生關(guān)系，要求載體在與建筑進(jìn)行結(jié)合時(shí)，減少對(duì)建筑的破壞，主要有輕量化設(shè)計(jì)和無破壞性設(shè)計(jì)兩方面內(nèi)容。在系統(tǒng)內(nèi)部還對(duì)微觀視覺與宏觀視覺進(jìn)行了劃分，人和標(biāo)識(shí)之間的視覺關(guān)系屬于微觀視覺，標(biāo)識(shí)—載體和載體—建筑兩對(duì)關(guān)系從屬于宏觀視覺。

整個(gè)建構(gòu)體系對(duì)于城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)的生態(tài)設(shè)計(jì)方法具有重要指導(dǎo)意義。此模型與以往模型構(gòu)建的優(yōu)勢主要在于：一是把系統(tǒng)分為外部系統(tǒng)與內(nèi)部系統(tǒng)，內(nèi)部系統(tǒng)因?yàn)橥獠肯到y(tǒng)的改變而產(chǎn)生動(dòng)態(tài)性，從而促使整個(gè)系統(tǒng)良性迭代與循環(huán)。二是具有用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，著重強(qiáng)調(diào)用戶—系統(tǒng)雙向互動(dòng)中的情感體驗(yàn)，人的心理感受無時(shí)無刻不在影響內(nèi)部系統(tǒng)的運(yùn)作。三是對(duì)于標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的全新解構(gòu)方式，把設(shè)計(jì)元素拆解為幾個(gè)維度分別進(jìn)行設(shè)計(jì)思路拓展，突出標(biāo)識(shí)系統(tǒng)抽離于環(huán)境自身所具有的空間性。

3 城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)生態(tài)設(shè)計(jì)方法

3.1 標(biāo)識(shí)二維性生態(tài)設(shè)計(jì)

標(biāo)志的生態(tài)化設(shè)計(jì)最能體現(xiàn)出一座城市所倡導(dǎo)的可持續(xù)化、多元化發(fā)展的理念，更能展現(xiàn)出標(biāo)識(shí)系統(tǒng)自身強(qiáng)大的品牌活力。生態(tài)的介入，為標(biāo)志設(shè)計(jì)提供一種可生長性的設(shè)計(jì)方案，標(biāo)志能夠根據(jù)生態(tài)環(huán)境的改變而產(chǎn)生不同的視覺應(yīng)變。這種標(biāo)志帶有生長與迭代屬性，能夠適應(yīng)復(fù)雜城市的媒介環(huán)境并可以促進(jìn)城市品牌向永久性發(fā)展。例如法國西南港口城市波爾多的城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)中，用黑色的點(diǎn)來代表28個(gè)城鎮(zhèn)，彩色的線條表示這座城市的居民，把點(diǎn)和線進(jìn)行連接，并且這些點(diǎn)和線的位置關(guān)系可以發(fā)生動(dòng)態(tài)變化。每一個(gè)城鎮(zhèn)居民都能通過點(diǎn)和線找到自己的位置，整個(gè)標(biāo)志已經(jīng)不是一個(gè)孤立的圖像，而是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，見圖2。

城市的色彩是人們積極感知城市環(huán)境的主要方式與途徑，如何從錯(cuò)綜復(fù)雜的色彩中分辨提取出能夠表現(xiàn)城市氣候條件、城市結(jié)構(gòu)、自然地理、建筑風(fēng)貌、人口色彩文化和人口心理感知的城市專屬色彩，是一個(gè)關(guān)于色彩生態(tài)的問題。創(chuàng)建一個(gè)高品質(zhì)的城市標(biāo)識(shí)色彩生態(tài)環(huán)境，需要考慮到基于居民、社會(huì)、審美屬性的色彩關(guān)系與色彩平衡。例如西班牙城市圣塞瓦斯蒂安的城市標(biāo)識(shí)色彩體系，通過一系列顏色的微妙變化和肌理的呈現(xiàn)，來展現(xiàn)這座城市的沙灘、海灣、海洋等地理風(fēng)貌景觀色彩，見圖3。

城市標(biāo)志在表達(dá)城市文化內(nèi)涵的時(shí)候，往往形態(tài)比較單一，信息傳達(dá)力度不夠，這個(gè)時(shí)候往往需要標(biāo)志輔助圖形來對(duì)標(biāo)志所傳達(dá)的理念進(jìn)一步拓展與表現(xiàn)。城市標(biāo)識(shí)輔助圖形一是能夠?qū)?biāo)志的圖形進(jìn)行多元化多角度地生態(tài)演繹，二是擁有和標(biāo)志生態(tài)化設(shè)計(jì)方法中一樣的生長性，表現(xiàn)為圖形能夠根據(jù)內(nèi)外部生態(tài)環(huán)境變化產(chǎn)生迭代。例如葡萄牙波爾圖城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的輔助圖形設(shè)計(jì)，根據(jù)其標(biāo)志極簡的基本形態(tài)，結(jié)合城市的歷史、故事、景觀、生活等視覺代碼創(chuàng)建了70多個(gè)不同的視覺圖形，這些視覺圖形能夠自由進(jìn)行組合，公眾可以自由創(chuàng)建靈活可變的城市視覺景觀。公眾想法的融入和視覺語言的持續(xù)更新，使輔助圖形變成了集生長性、適應(yīng)性和動(dòng)態(tài)性于一體的生態(tài)視覺系統(tǒng)[8]。

3.2 “人—標(biāo)識(shí)” 生態(tài)設(shè)計(jì)

3.2.1 生態(tài)視覺距離 從人的視角對(duì)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行觀察，會(huì)牽涉到人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)理論研究與數(shù)據(jù)分析。人對(duì)于標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的視覺感知，取決于空間中人到標(biāo)識(shí)的視點(diǎn)距離與標(biāo)識(shí)高度之間的比例關(guān)系。景物高與人眼高的研究數(shù)據(jù)表明，當(dāng)人與景物的視覺距離和景物自身高度的比例為2∶1（二倍距），垂直仰角為27°時(shí)，被認(rèn)為是觀看景物的最佳生態(tài)視距，人能夠看清實(shí)體的整體[9]。在現(xiàn)實(shí)中，人因?yàn)槭艿叫熊囈暰嗯c步行視距和眼高（站立）的差異性因素的影響，不可能都達(dá)到最佳視距，那么此時(shí)需要最佳視距范圍來解決這個(gè)問題?？梢詫?duì)行人與標(biāo)識(shí)兩個(gè)變量進(jìn)行規(guī)定：一方面根據(jù)街道寬度、建筑立面高度、人的身高差異等要素，設(shè)置一個(gè)合理的標(biāo)識(shí)高度與尺寸，使街道拐角出現(xiàn)的人能始終和標(biāo)識(shí)保持26°—30°的垂直視角范圍與小于45°的水平視角范圍；另一方面可以通過引導(dǎo)性的設(shè)計(jì)劃定生態(tài)界線，使視覺受眾進(jìn)入最佳視距區(qū)域[10]。

圖3 圣塞瓦斯蒂安城市標(biāo)識(shí)色彩體系

3.2.2 生態(tài)視覺層級(jí) 城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的核心功能是信息傳達(dá)，標(biāo)識(shí)的指示功能需要閱讀準(zhǔn)確性來保障。提升閱讀準(zhǔn)確性，既需要注意遠(yuǎn)中近視覺的標(biāo)識(shí)層級(jí)問題，也需要注意同一層級(jí)的視覺元素閱讀順序與排布問題，這個(gè)問題通常出現(xiàn)在近視覺。遠(yuǎn)視覺層級(jí)是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)整體面貌的呈現(xiàn)，需要注意清晰準(zhǔn)確地呈現(xiàn)主標(biāo)識(shí)；中視覺層級(jí)是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的大分區(qū)，還會(huì)顯示近視覺的輪廓，需要注意分區(qū)符號(hào)展示的位置和與近視覺輪廓和諧相融兩方面問題；近視覺層級(jí)是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)詳細(xì)信息的展示，需要注意指示性文字的閱讀性、與導(dǎo)向性圖形或符號(hào)的搭配性以及與識(shí)別性、信息性圖形顯示的閱讀順序[11]，見圖4。例如瑪卡拉峰山地自行車公園尋路指示系統(tǒng)，用單位高度規(guī)定了整體信息顯示的視覺密度，分為6個(gè)單位高度的主信息牌與一個(gè)單位高度的副信息牌。指示方向圖形和道路名稱是第一閱讀層級(jí)，在主信息牌最上方展示，路程距離、使用者作為第二閱讀層級(jí)，在下方依次展示。前方道路指示作為第三閱讀層級(jí)在副信息牌展示，并且和主信息牌有背景顏色的區(qū)分。

3.3 “標(biāo)識(shí)—載體” 生態(tài)設(shè)計(jì)

3.3.1 去裝飾化 城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的復(fù)雜性在于不止需要對(duì)城市中大型空間與主次要街道的車行系統(tǒng)與步行系統(tǒng)提供定位、指引與安全信息，還要兼顧其本身的現(xiàn)代視覺性能夠在城市中形成一種生態(tài)而又永恒的美學(xué)。功能與美學(xué)雙重標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)方案的去裝飾化呈現(xiàn)，即完整清晰地將功能信息嵌套在標(biāo)識(shí)載體中，最大程度地把環(huán)境信息轉(zhuǎn)譯成視覺元素去表達(dá)[12]，而不帶有任何一絲主觀情緒與人為因素干擾。標(biāo)識(shí)載體的去裝飾化設(shè)計(jì)通常以一種黑白與簡約的生態(tài)形式布置在城市環(huán)境中，體現(xiàn)一種 “無” 與 “空” 的設(shè)計(jì)理念，使標(biāo)識(shí)載體最大程度 “隱身” 于景觀中。例如美國密蘇里州的克萊頓市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為了保持街道景觀的傳統(tǒng)，標(biāo)識(shí)載體設(shè)計(jì)形式需要考慮與原有的磚路與鑄鐵燈柱相融合，為此全系統(tǒng)使用了黑色粉末圖層鋼制作，標(biāo)識(shí)載體外形采用模塊化的長矩形，標(biāo)識(shí)信息采用無襯線的白色字體。地圖的設(shè)計(jì)采用了最基本的黑白灰?guī)缀螆D形對(duì)街道、建筑與地標(biāo)進(jìn)行概括化的處理，重點(diǎn)的地標(biāo)建筑單純地在原有的幾何圖形上用紅色與綠色進(jìn)行標(biāo)注，除此之外沒有添加任何裝飾性的元素。

3.3.2 生態(tài)材料 在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)載體的材料選擇上，一種方法是充分挖掘城市當(dāng)?shù)氐牟牧仙鷳B(tài)屬性，選取城市自然系統(tǒng)本身自帶的材料，使材料能夠折射出城市特色的自然資源與人文面貌[13]。另一種方法是使用全新的生態(tài)材料，可以在標(biāo)識(shí)載體廢棄后回收再利用，或者材料能夠隨著時(shí)間的推移發(fā)生降解，最終在不破壞環(huán)境的前提下回歸自然系統(tǒng)。在南美洲的安第斯公路系統(tǒng)導(dǎo)視中，制作材料采用就地取材的方式，選取了公路沿線的石材結(jié)合鋼筋制作成了一個(gè)個(gè)巨大的立方體，形成了導(dǎo)視系統(tǒng)的安裝載體，這些立方體一方面有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，另一方面安裝與拆卸十分方便，體現(xiàn)了低成本與生態(tài)環(huán)保的理念。在迪肯中心的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，已經(jīng)開始應(yīng)用了最新的3D打印技術(shù)來制作標(biāo)識(shí)。3D打印制作標(biāo)識(shí)有很強(qiáng)的應(yīng)用前景，因?yàn)?D打印材料可以選用降解的生物塑料，例如PLA，它主要源于玉米等農(nóng)作物，屬于無毒無味的可再生資源，對(duì)于標(biāo)識(shí)環(huán)境沒有任何生態(tài)影響。

圖4 導(dǎo)視系統(tǒng)視覺層級(jí)

圖5 新薩里山社區(qū)環(huán)境指示系統(tǒng)

圖6 太平洋城導(dǎo)視設(shè)計(jì)

圖7 梅茨市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)

圖8 波蘭西里西亞Ludowy公園指路系統(tǒng)

3.4 “載體—建筑（環(huán)境）” 生態(tài)設(shè)計(jì)

3.4.1 輕量化設(shè)計(jì) 標(biāo)識(shí)載體在與建筑或景觀立面結(jié)合的過程中，需要考慮對(duì)于空間的生態(tài)利用性。通過輕量化的設(shè)計(jì)方法，減少標(biāo)識(shí)載體在空間中占用的面積，節(jié)省環(huán)境空間。輕量化設(shè)計(jì)一種通行的方法是利用城市原本的公共設(shè)施和標(biāo)識(shí)載體有效地整合起來，達(dá)到對(duì)于材料資源節(jié)約的目的[14]。另一種方法是舍棄標(biāo)識(shí)原有載體，標(biāo)識(shí)直接附著在建筑或景觀立面上，載體的概念消失，變成了標(biāo)識(shí)—建筑（環(huán)境）這一層級(jí)。例如，新薩里山社區(qū)的環(huán)境指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)，符合其可持續(xù)發(fā)展生態(tài)城市社區(qū)的理念，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)巧妙利用建筑本身的網(wǎng)格分割肌理，將指示信息直接置于建筑本身的立面上從而最大限度地減少標(biāo)識(shí)載體對(duì)于建筑的破壞，并且將標(biāo)識(shí)的閱讀角度進(jìn)行了傾斜化的調(diào)整，整個(gè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)和建筑融為一體，見圖5。此外，輕量化設(shè)計(jì)方法非常適合一些毛坯類工業(yè)風(fēng)格強(qiáng)烈的建筑，尤其是充當(dāng)城市建設(shè)過程中的臨時(shí)標(biāo)牌，例如美國太平洋城標(biāo)識(shí)系統(tǒng)用涂料直接粉刷在毛坯墻面，信息可以用涂料覆蓋進(jìn)行隨意更改，達(dá)到重復(fù)利用的目的，見圖6。

3.4.2 無破壞設(shè)計(jì) 城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)載體在和建筑結(jié)合的過程中，需要解決對(duì)建筑（環(huán)境）產(chǎn)生的破壞性問題。從載體到建筑的無破壞設(shè)計(jì)有3個(gè)方面的含義。一是載體不附著在建筑體上，而單獨(dú)置于環(huán)境中，對(duì)于環(huán)境景觀的視覺體驗(yàn)產(chǎn)生最小影響。二是載體附著在建筑體上，用新型的固定方法使墻面不受打洞、鉆孔、粘貼等的不可逆破壞。三是載體附著在建筑體上，最大限度保持建筑立面的肌理原貌。例如梅茨市的導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)，標(biāo)識(shí)載體運(yùn)用了鏤空框架的設(shè)計(jì)方法，使標(biāo)識(shí)字母相連并起到互相支撐的作用，標(biāo)識(shí)載體邊緣和字母內(nèi)部涂以和后面環(huán)境相配合的色彩。透過標(biāo)識(shí)牌能夠看到后面的景觀，避免因設(shè)置標(biāo)識(shí)牌而遮擋城市原有的建筑，通過視覺融合無破壞性地解決了保護(hù)歷史遺跡與維持視覺生態(tài)的重大問題，見圖7。

3.4.3 動(dòng)態(tài)交互設(shè)計(jì) 隨著新媒體媒介資源的高度整合與用戶體驗(yàn)思維的發(fā)展，城市標(biāo)識(shí)形象系統(tǒng)逐漸從靜態(tài)開始走向動(dòng)態(tài)與交互。越來越多地關(guān)注人的行為細(xì)節(jié)，使用戶在體驗(yàn)城市標(biāo)識(shí)形象中感受到信息迭代性、指向準(zhǔn)確性與操作靈活性。主要的方法有：一是利用各種高清顯示屏與觸摸屏代替?zhèn)鹘y(tǒng)的靜態(tài)標(biāo)識(shí)載體，這種方式要注意顯示屏及其顯示內(nèi)容與周圍景觀的生態(tài)融合度。二是靜態(tài)標(biāo)識(shí)通過模塊化和通用化的設(shè)計(jì)方式來實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的更替，既節(jié)約了制作材料也節(jié)省了重新更換的工時(shí)。例如盧森堡國家圖書館導(dǎo)視系統(tǒng)，利用數(shù)字和字母的通用模塊立方體，嵌套在黑色背景板上，既可以對(duì)局部信息進(jìn)行替換，也可以對(duì)整體信息進(jìn)行替換。三是利用移動(dòng)端界面使用戶與導(dǎo)視系統(tǒng)之間進(jìn)行信息互動(dòng)，以一種游戲化的體驗(yàn)來完成指示任務(wù)。例如波蘭西里西亞的Ludowy公園的指路系統(tǒng)，所有的標(biāo)識(shí)載體使用融入公園環(huán)境色調(diào)的混凝土制作，上面顯示著不同的圖形符號(hào)，人們可以掃描這些圖形符號(hào)或旁邊的二維碼來獲取游戲信息和指示信息，并且能夠隨時(shí)查看游戲進(jìn)度，見圖8。動(dòng)態(tài)交互的城市標(biāo)識(shí)形象會(huì)把原來載體的大量信息轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端中，減少自然環(huán)境中的信息密度，因此具有更加人性化、信息化和系統(tǒng)化的特點(diǎn)，符合生態(tài)發(fā)展的趨勢。

4 結(jié)語

生態(tài)設(shè)計(jì)理念介入城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有可行性，為人們開拓了一種新的思路與視野來解決城市品牌形象建設(shè)中諸多關(guān)于人和環(huán)境關(guān)系的問題。視覺生態(tài)的構(gòu)建在這種城市系統(tǒng)性的聯(lián)結(jié)問題中，著重解決了城市環(huán)境載體、媒介與視覺信息之間的生態(tài)和諧。文章構(gòu)建的城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)生態(tài)設(shè)計(jì)方法模型，為城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了一種全方位的生態(tài)解決方案。通過人—標(biāo)識(shí)—載體—建筑—環(huán)境的生態(tài)路徑研究，可以更好地找到城市視覺的優(yōu)化方案，為城市品牌與視覺構(gòu)建提供一定的借鑒意義。