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        建立智能供應(yīng)鏈助力企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)

        2021-03-26 05:44:12邱伏生
        起重運(yùn)輸機(jī)械 2021年4期
        關(guān)鍵詞:智能化物流智能

        上海天睿物流咨詢有限公司首席顧問邱伏生

        隨著智能制造的發(fā)展,以企業(yè)為中心的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈將逐步完成自身價(jià)值導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變,從實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)消費(fèi)者的價(jià)值。在這一過程中,也促使企業(yè)主越來越清醒地意識(shí)到,供應(yīng)鏈的建立不應(yīng)以企業(yè)需求為主,而是要以市場(chǎng)的客戶需求為主。

        企業(yè)要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈向智能供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)變,就要將數(shù)字化和智能化技術(shù)運(yùn)用到企業(yè)的生產(chǎn)過程中,進(jìn)而融入到企業(yè)的內(nèi)部物流中去。在傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部物流中,因?yàn)闆]有數(shù)字化和智能化的參與,就不能完整監(jiān)控企業(yè)內(nèi)部物流整體流程,這使得企業(yè)內(nèi)部物流產(chǎn)生很多斷點(diǎn)。沒有整體流程的監(jiān)控和跟蹤,企業(yè)就無法做出對(duì)應(yīng)的內(nèi)部物流計(jì)劃。而運(yùn)用了數(shù)字化和智能化技術(shù),就會(huì)對(duì)企業(yè)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈形成倒逼,對(duì)供應(yīng)商的采購、到貨的時(shí)間、包裝的方式、搬運(yùn)的方式和效率等環(huán)節(jié)都會(huì)形成相應(yīng)的參數(shù)值,企業(yè)通過對(duì)這些參數(shù)值進(jìn)行監(jiān)控和差異化管理,便可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流數(shù)據(jù)的精益化、精準(zhǔn)化、有效化和增值化,從而推進(jìn)企業(yè)智能供應(yīng)鏈的建設(shè)。

        提到智能供應(yīng)鏈和企業(yè)內(nèi)部物流,就繞不開智能工廠的話題。很多企業(yè)者認(rèn)為,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備是建立智能工廠的高效策略,遺憾的是,事實(shí)遠(yuǎn)沒有想象的那么簡(jiǎn)單。智能工廠的建立不應(yīng)只是先進(jìn)設(shè)備的堆砌,至少有五個(gè)方面的要素值得企業(yè)者深入思考:一是要思考產(chǎn)品與智能工廠的定位。不同的產(chǎn)品與智能工廠的定位導(dǎo)向是不一樣的,定位最終確定的是工廠建立的規(guī)模、生產(chǎn)線引進(jìn)的程度、硬件設(shè)備引進(jìn)的數(shù)量,直接和企業(yè)者的成本掛鉤;二是要思考產(chǎn)品生產(chǎn)工藝與引進(jìn)設(shè)備的配套銜接程度,高銜接度的智能工廠才能最大限度地提高生產(chǎn)率,為企業(yè)者創(chuàng)造更多收益;三是要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中內(nèi)部物流進(jìn)行監(jiān)控,避免形成斷點(diǎn);四是要建立健全信息系統(tǒng),讓信息系統(tǒng)成為智能工廠的”大腦“,使人、機(jī)、料形成閉環(huán)聯(lián)動(dòng);五是要培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部智能供應(yīng)鏈所需要的適配人才。滿足這五個(gè)要素,智能工廠的建立才不會(huì)淪為一個(gè)空殼,有硬件的支撐,還要有軟件的融合,雙管齊下,軟硬兼施,智能工廠才會(huì)顯現(xiàn)出相應(yīng)的價(jià)值。

        五年前,當(dāng)人們講到“智能制造”的時(shí)候,還覺得很遙遠(yuǎn),但在今天智能制造已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),實(shí)實(shí)在在地發(fā)生在我們身邊;如今傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)鏈也開始往智能供應(yīng)鏈方向轉(zhuǎn)變,可能很多人像五年前談?wù)撝悄苤圃鞎r(shí)一樣,并沒有深刻地意識(shí)到這種轉(zhuǎn)變的發(fā)生,而這也是目前智能供應(yīng)鏈發(fā)展客觀面臨的制約,但我相信,隨著行業(yè)的更迭和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推進(jìn),會(huì)有越來越多的人迎接智能物流的變化。

        2020年底,中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)向社會(huì)發(fā)布了行業(yè)著作《中國物料搬運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2018-2019)》,作為該部著作的主要編撰人之一,我在所負(fù)責(zé)的供應(yīng)鏈章節(jié)也詳細(xì)闡述了國內(nèi)供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)和相關(guān)看法,請(qǐng)大家多多指教。

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