王路

摘要：進(jìn)入新時(shí)期后，智能化控制技術(shù)迎來(lái)了發(fā)展黃金時(shí)期，很多科技成果已經(jīng)與機(jī)電工程系統(tǒng)進(jìn)行了融合，從而極大地提高了機(jī)電系統(tǒng)安全性、靈活性與科技性，可以說(shuō)智能化控制技術(shù)是機(jī)電工程系統(tǒng)升級(jí)的可靠后盾。本文論述了智能化控制技術(shù)在機(jī)電系統(tǒng)中的應(yīng)用，并對(duì)機(jī)電工程系統(tǒng)智能化應(yīng)用的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞：機(jī)電工程系統(tǒng);智能化;應(yīng)用;優(yōu)化措施

引言：現(xiàn)如今智能化技術(shù)發(fā)展越來(lái)越快，從而極大地推動(dòng)了我國(guó)現(xiàn)代化步伐，將智能化應(yīng)用于機(jī)電工程系統(tǒng)中已成為了機(jī)電項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。引入智能化技術(shù)之后，機(jī)電系統(tǒng)在功能上實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，也極大地提升了機(jī)電系統(tǒng)操作便捷性。從而令越來(lái)越多專(zhuān)業(yè)人員看到了智能化技術(shù)之于機(jī)電工程行業(yè)的重要意義，進(jìn)而著手對(duì)本課題開(kāi)展更深入的研究。

1 機(jī)電工程系統(tǒng)中智能化應(yīng)用現(xiàn)狀

在機(jī)電工程中，智能化設(shè)備多種多樣，其不僅涉獵交通、電氣等方面，多種輔助系統(tǒng)中也包含有智能化設(shè)備。在機(jī)電工程中應(yīng)用智能化設(shè)備以來(lái)，極大地提高了各類(lèi)工程效率與質(zhì)量，但受現(xiàn)階段技術(shù)與其他因素限制，很多企業(yè)智能化機(jī)電系統(tǒng)并不完善，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員也較為欠缺，致使我國(guó)機(jī)電工程系統(tǒng)化還有很長(zhǎng)的路要走。且很多企業(yè)僅僅是將機(jī)電工程智能化應(yīng)用當(dāng)做了企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，卻并未采取實(shí)際行動(dòng)來(lái)達(dá)成這一目標(biāo)，這也是我國(guó)機(jī)電工程智能化的一大制約因素。為促進(jìn)智能化機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展，政府應(yīng)給予一定的政策支持與引導(dǎo)，這樣企業(yè)也能無(wú)后顧之憂地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

2 機(jī)電工程系統(tǒng)中智能化技術(shù)的應(yīng)用

2.1保證智能控制質(zhì)量

以往機(jī)電設(shè)備通常只具備單一功能，其自動(dòng)化程度較低，也極大地影響著生產(chǎn)效率。而引入智能化技術(shù)之后，機(jī)電系統(tǒng)得到了更全面的發(fā)展，其管控過(guò)程更加自動(dòng)化，也可以進(jìn)行遠(yuǎn)程服務(wù)，工作人員只需在電腦終端上進(jìn)行遠(yuǎn)程操控就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人生產(chǎn)，且能夠操作更為復(fù)雜的機(jī)械，這極大地降低了人為失誤導(dǎo)致的產(chǎn)品報(bào)廢率，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率做出了突出貢獻(xiàn)。

2.2改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)

機(jī)電工程系統(tǒng)未使用智能化技術(shù)之前，一旦其設(shè)計(jì)過(guò)程出現(xiàn)缺陷想要再進(jìn)行完善將會(huì)極為困難，且設(shè)備使用中出現(xiàn)故障時(shí)，維修難度也較大，這令生產(chǎn)過(guò)程受到了很大限制，一旦機(jī)電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就需要暫停生產(chǎn)并耗費(fèi)大量時(shí)間維修設(shè)備，從而使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益受到極大影響。智能化技術(shù)可以使用CAD軟件與遺傳算法操控機(jī)電系統(tǒng)，可以保證其設(shè)計(jì)過(guò)程更為嚴(yán)謹(jǐn)，進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。

2.3故障判斷更快捷

機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)境通常較為復(fù)雜，會(huì)受到多種因素影響而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，維修人員工作量也因此變得繁重，工作效率低下也可能使維修人員錯(cuò)過(guò)問(wèn)題最佳修復(fù)時(shí)間，從而使企業(yè)蒙受一定經(jīng)濟(jì)損失。在機(jī)電工程中應(yīng)用智能化技術(shù)之后，該系統(tǒng)能夠?qū)σ恍﹩?wèn)題進(jìn)行自動(dòng)診斷，如模糊邏輯程序判斷以及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等，從而快速判斷出故障位置以及成因，幫助維修人員更好、更快地處理問(wèn)題，這樣一來(lái)，機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用效率也得到了有效提升。

2.4機(jī)電設(shè)備維護(hù)更方便

機(jī)電設(shè)備要想始終保持良好運(yùn)行狀態(tài)，必須對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)，運(yùn)用智能化方式維護(hù)機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)先將維護(hù)信息點(diǎn)確定下來(lái)，之后維護(hù)人員還要參與故障編碼環(huán)節(jié)。應(yīng)用智能化技術(shù)，只需要在維護(hù)儀中準(zhǔn)確輸入維護(hù)信息點(diǎn)相關(guān)信息即可通過(guò)信息讀取裝置讀取主要內(nèi)容，從而在布置維護(hù)點(diǎn)時(shí)更加有的放矢。利用智能化裝置可以將維護(hù)點(diǎn)標(biāo)識(shí)以及其所代表的機(jī)電裝置信息等下載至維護(hù)儀內(nèi)，就可令全線機(jī)電設(shè)備管控方式更加科學(xué)、便捷。智能化維護(hù)系統(tǒng)可以通過(guò)刷卡的方式確認(rèn)維護(hù)人員各方面信息，防止不具備權(quán)限的人私自修理設(shè)備。故障編碼的應(yīng)用也極大地提升了機(jī)電裝置故障反應(yīng)時(shí)間，可以幫助工作人員更準(zhǔn)確地分析并判斷裝置問(wèn)題。

2.5應(yīng)用于機(jī)電工程設(shè)備優(yōu)化升級(jí)中

目前，人們對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的要求不斷提高，機(jī)電工程技術(shù)也要不斷進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展。應(yīng)用智能化技術(shù)之后，機(jī)電設(shè)備在優(yōu)化升級(jí)過(guò)程中將更為方便。在這一過(guò)程中，智能化技術(shù)專(zhuān)家系統(tǒng)以及遺傳算法發(fā)揮了巨大作用。遺傳算法是指運(yùn)算中通過(guò)模仿生物遺傳進(jìn)化的相關(guān)規(guī)律來(lái)進(jìn)行搜索判斷，能夠不斷完善系統(tǒng)缺陷?，F(xiàn)階段，將遺傳算法與專(zhuān)家系統(tǒng)組合使用的方式更為有效。此外，還可以通過(guò)模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)達(dá)到機(jī)電系統(tǒng)升級(jí)的目的。模糊邏輯是運(yùn)用物理方法來(lái)升級(jí)設(shè)備，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一般是通過(guò)升級(jí)計(jì)算機(jī)算法來(lái)達(dá)到給機(jī)電系統(tǒng)提速的目的。可以說(shuō)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用使傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路大為變化，在機(jī)電系統(tǒng)中增加科技含量，系統(tǒng)整體安全與智能性將更上一層樓。

2.6能量轉(zhuǎn)換技術(shù)應(yīng)用

目前，我國(guó)環(huán)保方面的政策越來(lái)越嚴(yán)格，我國(guó)正在堅(jiān)定地走可持續(xù)發(fā)展路線，能源緊缺促使我國(guó)對(duì)低碳環(huán)保機(jī)電設(shè)備的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。在機(jī)電設(shè)備中實(shí)現(xiàn)低碳的途徑之一就是從能源轉(zhuǎn)換基礎(chǔ)上入手，不斷創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，提高能源利用效率，保證每一份能源都能被高效利用。而電力作為時(shí)代必須產(chǎn)品，電網(wǎng)建設(shè)也要堅(jiān)定不移地運(yùn)用智能化機(jī)電系統(tǒng)來(lái)提高其運(yùn)營(yíng)管理水平，以此來(lái)降低在電力運(yùn)輸過(guò)程中電能的不必要損耗。相比于國(guó)外能源轉(zhuǎn)化技術(shù)來(lái)說(shuō)，我國(guó)現(xiàn)行的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)還有很大進(jìn)步空間，未來(lái)應(yīng)朝著智能電網(wǎng)方向進(jìn)行建設(shè)，提高電能利用效率。

3 智能化技術(shù)在機(jī)電系統(tǒng)之中的未來(lái)發(fā)展方向

以當(dāng)前智能化技術(shù)在機(jī)電項(xiàng)目中的應(yīng)用情況作為觀察對(duì)象，可以發(fā)現(xiàn)這一技術(shù)正在越來(lái)越深遠(yuǎn)地影響著機(jī)電工程行業(yè)，就目前端倪可知，智能化將成為機(jī)電行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向以及龍頭。然而想要真正實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備智能化也并非一夕之功，需要結(jié)合實(shí)際情況，做到實(shí)事求是，企業(yè)在制訂發(fā)展計(jì)劃及目標(biāo)的時(shí)候，必須充分考慮到本企業(yè)具體情況，從而使智能化技術(shù)可以更好、更快地融入到機(jī)電項(xiàng)目之中，從而形成生產(chǎn)技術(shù)一體化，大大提升生產(chǎn)效率。但在實(shí)現(xiàn)機(jī)電智能化技術(shù)的過(guò)程中，需要注重?cái)?shù)據(jù)庫(kù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建設(shè)和發(fā)展，為早日實(shí)現(xiàn)這一目的，企業(yè)必須扎根于實(shí)際，通過(guò)引進(jìn)專(zhuān)業(yè)能力過(guò)硬的創(chuàng)新型技術(shù)與管理人才，應(yīng)用最佳的措施途徑，決不能照搬大型企業(yè)機(jī)電工程智能化管理方式，而必須結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況走自主研發(fā)之路。而對(duì)于國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)也不能盲目，需要保證機(jī)電控制系統(tǒng)智能化發(fā)展與本企業(yè)具體情況匹配程度更高。同時(shí)機(jī)電系統(tǒng)也要集智能化以及自動(dòng)化為一身，以帶給企業(yè)更多的社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)效益。另外在對(duì)機(jī)電智能化系統(tǒng)展開(kāi)管理以及應(yīng)用時(shí)，一定要注重其與實(shí)際之間的有效融合，制定出更為有效、科學(xué)的管理方法。另外在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)注重機(jī)電智能化系統(tǒng)之中所出現(xiàn)的各個(gè)問(wèn)題，以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。最后需要摸清市場(chǎng)走向，了解社會(huì)現(xiàn)階段對(duì)機(jī)電智能化技術(shù)的需求，跟隨市場(chǎng)的發(fā)展步伐，對(duì)智能化應(yīng)用方法進(jìn)行科學(xué)的優(yōu)化。

結(jié)束語(yǔ)：綜上所述，對(duì)各家企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，都需要不斷提高企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，而在當(dāng)今的信息化時(shí)代，必須重視機(jī)電系統(tǒng)的智能化應(yīng)用，不斷提高機(jī)電系統(tǒng)管理與維護(hù)工作水平。結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況與需求，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)化機(jī)電人才，完善機(jī)電智能化建設(shè)，盡最大努力避免機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)安全事故，促使企業(yè)機(jī)電工程項(xiàng)目能夠真正實(shí)現(xiàn)智能化，幫助企業(yè)獲得更多的社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]李劍南.探討機(jī)電工程系統(tǒng)中的智能化應(yīng)用技巧[J].農(nóng)家參謀，2020（07）：107.

[2]林同科.智能化技術(shù)在機(jī)電工程管理中的應(yīng)用研究[J].決策探索（中），2020（03）：14.

[3]邵珠娟.機(jī)電工程中智能化技術(shù)的應(yīng)用探究[J].電氣傳動(dòng)自動(dòng)化，2019，41（04）：32-34.

[4]許益欣.機(jī)電工程系統(tǒng)中智能化應(yīng)用簡(jiǎn)述[J].江西建材，2017（18）：196.