黃振勝

“四代人盼了100多年，終于要修橋了?！贝汗?jié)前夕，橋梁施工隊進(jìn)駐到永川區(qū)朱沱鎮(zhèn)四明村，修建四明村與四川省瀘州市瀘縣百和鎮(zhèn)四合村之間的馬灘橋，村民紛紛前來圍觀。

大陸溪河的河面雖不足百米寬，但水流湍急，兩岸村民僅能依靠河中的一排石墩子過河，十分不便。

川渝兩地共建“聯(lián)親橋”的消息，讓兩岸近5萬居民興奮不已。

盼了多年的橋要修了

年逾八旬的四明村村民鄭云瑞總喜歡到河邊看施工進(jìn)度。他家就住在河邊。在他的印象里，對大陸溪河洪水“吃”人的擔(dān)憂，要比抓魚摸蝦的樂趣更深刻。

在枯水季，河中的一排石墩子是一幅“小橋流水人家”的愜意景象。而到了汛期，河水暴漲，甚至能漲到河邊村民的院壩里。

“有人被大水卷走了，快下去救人。”鄭云瑞清楚得記得，多年前的一個夏天，汛期已至，河水沒過石墩子不足30公分，一對爺孫想踩著水下的石墩子過河。誰知，石墩子在水中泡久了，長滿青苔，爺爺腳下一滑，背上的背簍一歪，倆人一起跌進(jìn)河里，眨眼間就被沖了十幾米遠(yuǎn)。

當(dāng)時的鄭云瑞水性較好，沖過去跳進(jìn)水里救人，幸虧抓住了岸邊的枝椏，三個人才安全上岸。這樣的驚險場面，幾乎每年都會在當(dāng)?shù)厣涎荩嵲迫鹩H眼目睹過多次。

“要是有座高橋就好了?！焙觾砂兜拇迕衿谂瘟硕嗄辍?/p>

長期以來，朱沱鎮(zhèn)與四川毗鄰鎮(zhèn)村聯(lián)系密切，民間往來豐富多彩、活動頻繁，走親訪友親密無間。而橫在中間的河給兩邊帶來不便，每逢漲水，去河對岸要繞30多公里的路。

“過去都是你開你的山，我種我的地?！敝煦?zhèn)黨委書記馮昭華說，由于傳統(tǒng)行政區(qū)劃制約，河兩岸基層政府間的交流存在一定障礙，建橋的事就一直沒有著落。

轉(zhuǎn)機(jī)發(fā)生在2019年，永川區(qū)人大代表張敏多次提出建橋的相關(guān)建議，得到區(qū)交委的積極回應(yīng)，安排專業(yè)人員進(jìn)行查勘，這讓兩岸的村民看到了希望。朱沱鎮(zhèn)也迅速作出反應(yīng)，在馮昭華的帶領(lǐng)下，與河對岸的百和鎮(zhèn)多次進(jìn)行交流。

“雖然都有意向，但建橋涉及資金投入，各出多少，一直沒達(dá)成共識。”馮昭華說，直到2020年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的推進(jìn)，建橋一事正式被納上議事日程，雙方于2020年8月達(dá)成協(xié)議，永川區(qū)出資420萬元、瀘縣出資180萬元，共同建橋。

“沒想到群眾支持力度如此之大，不到半天時間，修橋占地事宜就解決了。規(guī)劃建橋處本有一座閑置民房，戶主很爽快，答應(yīng)無償拆除?！瘪T昭華說。

橋修通后，兩地的來往會更便捷。因此，馮昭華有了新想法，積極尋求與瀘縣等區(qū)縣的合作，打造川渝特色龍眼荔枝產(chǎn)業(yè)帶。

川渝合作取得開門紅

第一次川渝黨政聯(lián)席會議、第一條省際公交線路、第一張異地辦理的營業(yè)執(zhí)照、第一個聯(lián)合治安聯(lián)調(diào)室、第一次實(shí)現(xiàn)川渝住房公積金“一地辦”……

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略部署正式啟動實(shí)施以來，川渝合作創(chuàng)造多項(xiàng)“第一”，相向發(fā)展步伐全面提速，兩地在完成工作機(jī)制、工作方案等制度設(shè)計的基礎(chǔ)上，全面展開互動合作，合作意愿之強(qiáng)、合作領(lǐng)域之廣前所未有。

過去一年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)開局良好，川渝兩地形成四級工作機(jī)制、成渝定期聯(lián)系機(jī)制和毗鄰地區(qū)合作機(jī)制，累計簽訂合作協(xié)議236個，開工重大合作項(xiàng)目27個、完成投資354億元。

今年春節(jié)后上班第一天，內(nèi)江榮昌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)2021年第一批重大項(xiàng)目集中開工，6個項(xiàng)目總投資額達(dá)148.67億元。這是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的又一成果。

據(jù)介紹 ，2020年，我市全面落實(shí)黨中央決策部署，已舉行兩次川渝黨政聯(lián)席會議，制定成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要聯(lián)合實(shí)施方案，建立兩省市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)項(xiàng)目工作機(jī)制，成渝中線前期工作取得積極進(jìn)展，成達(dá)萬、渝萬高鐵開工，成渝城際完成提質(zhì)改造、實(shí)現(xiàn)1小時直達(dá)，銅梁至安岳、梁平至開江、江津至瀘州北線等高速公路開工建設(shè)，中歐班列（成渝）號實(shí)現(xiàn)首發(fā);成立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)工作專班，川渝汽車、電子產(chǎn)業(yè)全域配套率超過80%，開發(fā)一程多站跨省旅游線路70余條;設(shè)立雙城經(jīng)濟(jì)圈科創(chuàng)母基金，聯(lián)合實(shí)施重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目15個;9個合作功能平臺啟動建設(shè)，95個政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”，跨省戶籍實(shí)現(xiàn)“一站式”遷移，重慶中心城區(qū)和成都主城實(shí)現(xiàn)公交“一卡通”。