2020年，廣州船舶及海洋工程設計研究院深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，緊密結合中國船舶集團有限公司和院高質量發(fā)展戰(zhàn)略綱要要求，按照“科技引領、效益優(yōu)先、問題導向、狠補短板、提升管理”的工作方針，在嚴峻的疫情和國內外經(jīng)濟形勢不穩(wěn)定的沖擊下，不斷尋求破局發(fā)展之路，保生存、謀發(fā)展。

一年來，廣船院在抓好軍工任務履行強軍首責的基礎上，以科技創(chuàng)新為引領，強化核心競爭力，在綠色船舶、無人船舶和新船型研發(fā)等方面取得了長足進步。圍繞“綠色珠江”重大專項，全面推進廣東省LNG燃料、氫燃料等清潔能源動力船舶科研開發(fā)和示范推廣工作，突破了氫燃料電池動力示范船研制關鍵技術，初步具備了示范船建造條件，開發(fā)了2000DWT和3000DWT兩型LNG單燃料動力多用途船舶、純電池動力客船。在無人船方面，完成了多型無人艇以及水面無人艇海上自主布放回收技術研究和產(chǎn)品研發(fā)，取得了技術突破。在民船方面，除傳統(tǒng)的拖船、工程船領域，承接并完成了398客位沿海鋼鋁混合單體豪華游船、300客位鋼鋁混合雙體沿?？痛榷嘈秃廊A客船設計，尤其是開發(fā)了380客位純電池動力客船和130客位純電池動力客船等新能源船舶，打造了廣船院新能源豪華旅游客船新名片;交付了廣州市雙體消防船，承接了重慶2型消防船、佛山消防船、欽州消防船，鞏固了廣船院消防船的品牌地位。在海洋工程領域，承接了10萬噸智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船、高速風電運維船設計，開展了通用型FPSO、港珠澳大橋防船撞智能化氣囊充放氣系統(tǒng)開發(fā)。在知識產(chǎn)權方面也取得了新的突破，專利申請量同比增長110%，主導的一項標準《船舶和海上技術對外消防系統(tǒng)試驗方法》獲得ISO國際立項，填補了船舶對外消防領域國際標準空白。

2021年，廣船院將堅持質量優(yōu)先、效益優(yōu)先，以“打造精品，軍工報國，綠色智能，引領發(fā)展”為使命，以“抓創(chuàng)新、補短板、建機制、提效率、保完成”為工作方針，強化核心競爭力，立足科技創(chuàng)新，走特色鮮明的發(fā)展道路，加快建設創(chuàng)新型企業(yè)，努力實現(xiàn)院高質量發(fā)展。