錢振興
(上海建科工程咨詢有限公司,上海200032)
在混凝土澆筑之前,必須要重點(diǎn)對模板的安裝位置以及詳細(xì)參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)定。尤其是需要對螺栓的松緊程度進(jìn)行校訂,避免由于混凝土振搗密實度不符合要求產(chǎn)生損失。同時,也避免在后期的運(yùn)維過程中,由于灑水養(yǎng)護(hù)出現(xiàn)明顯的位置變化。
裝配式建筑的施工不同于傳統(tǒng)的建筑施工,在施工機(jī)械配置和施工人員的應(yīng)用上有較大的變化。因此,管理人員需要依據(jù)特定的條件進(jìn)行目標(biāo)管理,以提升建筑工程施工質(zhì)量,保持機(jī)械性能的優(yōu)勢。同時,工程管理人員的專業(yè)知識儲備也是制約施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,積極組織項目管理人員和一線施工人員進(jìn)行知識更新,保證專業(yè)能力得以提升。
為了保證其優(yōu)秀的專業(yè)性能,需求進(jìn)行多次查驗,尤其是在運(yùn)輸過程中,也有可能出現(xiàn)構(gòu)件損傷的情況。在現(xiàn)場的物料管理中,科學(xué)建立臺賬,實現(xiàn)物盡其用。
橋梁裝配式工程盡管有很多優(yōu)點(diǎn),但是基本上都是在高效高質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的施工設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)行開展的。施工人員需要加強(qiáng)對相關(guān)方面質(zhì)量控制工作的重視,比如構(gòu)件預(yù)制以及運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)加強(qiáng)重視,保證施工過程中和構(gòu)件的連接施工工藝良好,這樣才可以將預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的作用最大化地呈現(xiàn)出來。目前預(yù)制裝配式橋梁預(yù)制環(huán)節(jié)中,主要就是對于承臺以上的部分進(jìn)行預(yù)制,承臺和樁基主要是在施工現(xiàn)場進(jìn)行實時澆筑。梁體中鋼箱梁以及小箱梁等組建的預(yù)制技術(shù)目前發(fā)展得已經(jīng)很成熟,對于墩柱和蓋梁預(yù)制構(gòu)件方面現(xiàn)階段還處于不斷研究和推廣過程中,以下主要就針對墩柱和蓋梁工藝以及造價進(jìn)行綜合化分析。連接預(yù)制立柱當(dāng)中較為常見的就是波紋管和配筒,這兩種連接方式在施工工藝以及抗震能力和立柱等方面都可以對于施工設(shè)計要求有效滿足。除了上述兩種連接方法之外,還可以采用黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的方式進(jìn)行對其連接,使得在產(chǎn)生地震之后和混凝土橋墩之間可以保持相應(yīng)的變形效果,從而將結(jié)構(gòu)的抗震能力提升[1]。
在對構(gòu)件的預(yù)制中,需要對其產(chǎn)生影響的相關(guān)因素進(jìn)行全面化思考,比如工廠模板預(yù)制以及運(yùn)輸?shù)跹b等環(huán)節(jié),需要按照構(gòu)件預(yù)制需求進(jìn)行對于場地和機(jī)械設(shè)備等的配置,比如防排水設(shè)施以及混凝土拌和系統(tǒng)、鋼筋加工車間、大噸位起重機(jī)械等。結(jié)合構(gòu)件大小以及規(guī)格等,施工企業(yè)選取和其匹配的機(jī)械設(shè)備,在對于構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸之前,和相應(yīng)的導(dǎo)航以及路線結(jié)合起來,選取最佳路線。在施工之前,施工企業(yè)需要按照國家規(guī)范要求向有關(guān)部門進(jìn)行吊裝運(yùn)輸方案的報備,在獲得批準(zhǔn)之后才可以進(jìn)行施工。對于大型吊裝設(shè)備的安全檢驗合格證書進(jìn)行確認(rèn),比如吊車以及龍門吊等。構(gòu)件在運(yùn)輸中需要通過專業(yè)的車輛進(jìn)行運(yùn)送,需要制定完善的支撐保護(hù)方案,在方案中應(yīng)包含外露鋼筋的保護(hù)、支承點(diǎn)的設(shè)置、構(gòu)件運(yùn)輸方向等,在獲得相關(guān)單位批準(zhǔn)之后才可以將其運(yùn)輸;在對構(gòu)件正式拼裝前,監(jiān)理以及施工單位人員需要加強(qiáng)對每個細(xì)節(jié)的復(fù)查,保證準(zhǔn)備工作完全做到位才可以實施拼裝,復(fù)查的內(nèi)容主要有吊裝位置地基的處理情況、材料到場和保管情況、設(shè)備到場和養(yǎng)護(hù)情況等,還需要在對于構(gòu)件進(jìn)行拼裝之前,對于相鄰的構(gòu)件做好合理的匹配拼裝,最后對于灌漿料配合比進(jìn)行檢查,保證施工環(huán)境和作業(yè)要求符合規(guī)范[2]。
2.2.1 與傳統(tǒng)施工項目試驗內(nèi)容一致
結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級和設(shè)計要求需要相符合。在對于混凝土強(qiáng)度構(gòu)件檢查當(dāng)中,針對澆筑地點(diǎn)需要進(jìn)行抽檢。取樣和試件留置位置需要滿足以下要求:
每拌制100 盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;每個工作班組在對同一種配合比混凝土拌制中并不足100 盤時,取樣不能少于一次;若是連續(xù)一次澆筑大于1000m3時,同一配合比的混凝土每200m3,取樣不能少于一次。針對同樓層以及同配合比的混凝土,取樣不能少于一次;在每次取樣中,留置不能少于兩組標(biāo)準(zhǔn)試件,同樣條件下構(gòu)件留置不能少于1 組。
外墻拼縫防水試驗。防水層是外墻防水的主要構(gòu)造,若出現(xiàn)滲漏,則功能無法實現(xiàn)。滲漏檢查可在防水層完工后雨后或者持續(xù)淋水30min 后觀察。如果出現(xiàn)滲漏,應(yīng)查找原因及部位并修整,確保驗收無滲漏現(xiàn)象。
鋼筋檢測試驗。對于每批鋼筋檢測試驗的數(shù)量需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求落實。國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1 部分:熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1—2008)和《 鋼筋混凝土用鋼第2 部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2—2007)中規(guī)定每次抽檢采用五個試件,首先對其重量偏差進(jìn)行檢驗,然后再對其中兩個試件進(jìn)行力學(xué)方面性能的檢驗[3]。
2.2.2 裝配式混凝土工程增加試驗內(nèi)容
鋼筋套筒灌漿連接用的灌漿料強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。按批進(jìn)行檢驗,將每層作為一個檢驗批;每個工作班組需要制定一組以及每層不能少于三組的40mm×40mm×160mm 的長方體試件,通過標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d 后實施抗壓強(qiáng)度試驗。
剪力墻底部接縫坐漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。按批進(jìn)行檢驗,將每層作為一個檢驗批;每個工作班組需要制定一組以及每層不能少于三組的70.7mm 的長方體試件,通過標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d 后實施抗壓強(qiáng)度試驗。
2.3.1 構(gòu)件運(yùn)輸及堆放保護(hù)
構(gòu)件運(yùn)輸注意要點(diǎn)。構(gòu)件在運(yùn)輸中需要保持速度均勻,禁止超速以及急剎車。車輛上需要設(shè)置相應(yīng)的占用架,并且具備良好的構(gòu)件措施,采用鋼絲帶和緊固器做好綁扎處理,避免在運(yùn)輸中受到損傷。
構(gòu)件堆放、吊裝注意要點(diǎn)。在現(xiàn)場原則上預(yù)制構(gòu)件不能直接堆放,若是需要堆放,就需要在指定位置結(jié)合要求,為了使得堆放區(qū)域保持安全就需要做好封閉處理。
預(yù)制構(gòu)件按照要求在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場之后,拖板車按照指定地點(diǎn)進(jìn)行停放處理,通過拖板車直接上吊到工作面實施安裝即可。
預(yù)制構(gòu)件拖板車需要根據(jù)總平面圖布置需求將其停放在塔吊范圍之內(nèi)。
將預(yù)制墻板插放在墻板的專用堆放架當(dāng)中,堆放架通過兩側(cè)進(jìn)行插放,堆放架需要符合穩(wěn)定性以及強(qiáng)度要求,需要設(shè)置防下沉以及防磕碰等措施;構(gòu)件在堆放中保證其有序以及合理,在起吊中方便以及占地區(qū)域較小。在堆放中保證兩側(cè)能夠交錯實施,堆放架保持穩(wěn)定。插放架按照構(gòu)件制造生產(chǎn)企業(yè)所提供的尺寸要求進(jìn)行加工或者通過租賃構(gòu)件廠的成型插放架[4]。
按照預(yù)制構(gòu)件的實際受力狀況進(jìn)行堆放,并且進(jìn)行支墊的設(shè)置,避免預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)生變形;預(yù)制疊合陽臺板以及疊合板和樓梯等需要居中進(jìn)行設(shè)置,層間需要保證墊平和墊實。
管理要求:PC 構(gòu)件吊裝區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近,并對堆放區(qū)進(jìn)行拉警戒線進(jìn)行封閉管理,針對特殊長時間未使用構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量措施保護(hù)。
預(yù)制空調(diào)板、疊合板進(jìn)場后堆放不得超過9 層。
2.3.2 套筒連接錨固鋼筋保護(hù)
在主樓三層墻體進(jìn)行澆筑之前需要做好鋼筋綁扎定位,并且通過鋼筋措施件來對插筋位置進(jìn)行固定,防止在混凝土澆筑過程中造成插筋出現(xiàn)跑偏的情況,從而使得墻板暗轉(zhuǎn)不及時[5]。在對地下墻體澆筑之前,插筋需要通過塑料薄膜將其完全包裹,保證不會受砂漿等對其的污染。在完成地下墻體澆筑工作之后和預(yù)制墻板進(jìn)行吊裝之前,需要及時對于插筋中的塑料薄膜及時處理干凈,防止污染物存留。
2.3.3 墻板預(yù)埋件保護(hù)
在對樓梯間地板進(jìn)行澆筑前,需要對于樓梯的預(yù)埋件和深化圖當(dāng)中樓梯預(yù)埋件位置符合。在對樓板澆筑之前,需要和附加鋼筋和主筋進(jìn)行焊接定位并且對螺母進(jìn)行預(yù)埋。在樓板澆筑前,對于預(yù)埋螺母預(yù)留絲位置通過塑料膠帶將其包裹處理,避免混凝土澆筑中將其污染,從而使得墻板的支撐產(chǎn)生問題。在完成樓板的澆筑工作之后,需要對所包裹的膠帶及時清理干凈,以此防止安裝支撐產(chǎn)生問題。
綜上所述,預(yù)制裝配式建筑屬于一種新型施工工藝,在應(yīng)用的過程中具備一定的優(yōu)勢。針對該工程中存在的各項質(zhì)量問題,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)給予充分重視,合理選擇相應(yīng)的防范措施,促進(jìn)預(yù)制裝配式建筑工程更好地發(fā)展。