賈鵬程

（定西市公路服務(wù)中心，甘肅定西743000）

0 引言

現(xiàn)階段，道路橋梁工程的整體建設(shè)規(guī)模在逐步地?cái)U(kuò)大，其工程的施工質(zhì)量也會(huì)影響到整個(gè)交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。借助科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新與優(yōu)化，道路橋梁工程的施工工藝也得到了全面的優(yōu)化。但在工程施工管理過(guò)程中仍然會(huì)存在一些質(zhì)量問(wèn)題，這樣會(huì)增加工程后期的維護(hù)費(fèi)用，也會(huì)給出行人員帶來(lái)一定的安全威脅。因此，需要在工程建設(shè)過(guò)程中采取合理的質(zhì)量控制措施，做好全面的事前預(yù)防，通過(guò)科學(xué)的方法保證工程的整體施工水平。

1 道路橋梁工程的常見(jiàn)病害處理必要性

1.1 確保城市的運(yùn)行穩(wěn)定

對(duì)于市政道路橋梁工程的施工建設(shè)，如果出現(xiàn)了病害將會(huì)對(duì)車輛和人員的正常通行帶來(lái)嚴(yán)重的安全威脅，輕則造成車輛以及道路的損害，嚴(yán)重的則會(huì)導(dǎo)致安全事故威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，需要提高對(duì)道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中病害問(wèn)題的重視，有效地控制病害問(wèn)題能夠提高道路的承載力以及安全性。如果出現(xiàn)了病害，將會(huì)對(duì)整個(gè)橋梁的外觀和使用性能帶來(lái)很大的改變。施工企業(yè)管理層一定要提起重視，經(jīng)常進(jìn)行巡查和檢查工作，找到隱患問(wèn)題并針對(duì)性地解決，進(jìn)而提高整個(gè)工程的承載力，確保人們出行安全的同時(shí)加強(qiáng)整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展力水平[1]。

1.2 保證工程的穩(wěn)定性與安全性

隨著現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)，大批量的貨運(yùn)汽車數(shù)量逐漸增加，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)道路工程的荷載更加的嚴(yán)重，從而給道路橋梁工程的使用造成一定的損害，影響到其安全性和穩(wěn)定性。在很多的道路橋梁工程建設(shè)中由于工程的施工時(shí)間比較早以及工程自身設(shè)計(jì)不足等問(wèn)題，會(huì)給車輛的運(yùn)行埋下一定的安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題，從而影響到地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。針對(duì)這一情況，就需要做好道路橋梁的加固處理，提高整個(gè)工程的穩(wěn)定性，有效避免安全事故[2]。

2 道路橋梁工程的常見(jiàn)病害問(wèn)題

2.1 工程中的裂縫病害

由于道路橋梁工程處于露天環(huán)境，受到氣候和交通運(yùn)輸壓力的影響，會(huì)導(dǎo)致工程出現(xiàn)不同的裂縫問(wèn)題。特別是在北方天氣比較寒冷，因受熱脹冷縮物理原理的作用，道路橋梁表面會(huì)出現(xiàn)各種裂縫危害，這些裂縫會(huì)給工程的整體使用性能和安全性帶來(lái)較大的影響。如果裂縫任其發(fā)展不進(jìn)行控制，就會(huì)逐步擴(kuò)大，也會(huì)威脅到整個(gè)道路橋梁的使用壽命。另外，造成道路橋梁裂縫問(wèn)題的原因也包含交通壓力?，F(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，交通壓力已超過(guò)道路橋梁自身的承載力，表面和內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到擠壓之后會(huì)產(chǎn)生裂縫，裂縫是影響工程使用安全的重要因素。同時(shí)，裂縫也被劃分為不同的類別，各種類的裂縫需要采取針對(duì)性的處理方法，才可以有效避免裂縫帶來(lái)的不良影響[3]。

2.2 工程中鋼筋的腐蝕問(wèn)題

在道路橋梁內(nèi)部，鋼筋屬于重要的材料也起到支撐的作用。道路橋梁經(jīng)過(guò)多年的雨水沖蝕和投入使用后，鋼筋中的鐵元素會(huì)與空氣中的水分和氧分發(fā)生變化，從而出現(xiàn)鐵銹問(wèn)題。因一部分鐵元素析出鋼筋的腐蝕，會(huì)導(dǎo)致其材料的硬度和直徑逐漸下降，最終威脅到工程的使用穩(wěn)定性。而鋼筋表面的鐵銹會(huì)對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行更進(jìn)一步的腐蝕，影響到工程的使用安全。對(duì)于腐蝕問(wèn)題如果不進(jìn)行及時(shí)的處理，將會(huì)帶來(lái)更為嚴(yán)重的安全事故。

2.3 不均勻沉降問(wèn)題

隨著現(xiàn)代化市政道路橋梁工程的整體荷載力變得越來(lái)越重，其重力范圍超過(guò)橋面以及結(jié)構(gòu)的承載范圍，就會(huì)出現(xiàn)不均勻的沉降。橋面一旦發(fā)生不均勻沉降，主要影響原因在于地下根基的承載力過(guò)大，發(fā)生整個(gè)路基失穩(wěn)的情況。沉降的面積和沉降的深淺也會(huì)存在一定的差異性，主要是由承受范圍的壓力值所影響。較為嚴(yán)重的橋面下沉甚至?xí)绊懙焦返恼Ｊ褂门c安全事故。如果汽車在不均勻的道路面行駛，不僅會(huì)產(chǎn)生顛簸感，嚴(yán)重的還會(huì)因沉降問(wèn)題而發(fā)生側(cè)翻等危害。

3 道路橋梁工程的常見(jiàn)病害的施工處理技術(shù)

3.1 建立完善的管理制度

為了保證市政道路橋梁工程能全面順利地開(kāi)展，需要對(duì)工程施工制度進(jìn)行完善和創(chuàng)新。當(dāng)前我國(guó)相關(guān)的法律對(duì)于工程施工建設(shè)中一些不良的行為已進(jìn)行約束，尤其是工程中的每一個(gè)施工細(xì)節(jié)方面，要將具體的責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)的人員身上，如果工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，可以避免出現(xiàn)相互推卸的行為，加強(qiáng)人們的工程責(zé)任意識(shí)。另外，對(duì)于工程施工制度的完善，還可以確保每一個(gè)施工工序和施工流程的合理控制，保證工程質(zhì)量的同時(shí)有效避免能源浪費(fèi)問(wèn)題、環(huán)境污染問(wèn)題，進(jìn)而不斷提高整個(gè)工程的施工效率，有效降低工程的造價(jià)成本，確保工程能全面順利地開(kāi)展[4]。

3.2 加強(qiáng)對(duì)工程施工材料的使用管理

在工程建設(shè)之前需要對(duì)工程的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保工程施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的目標(biāo)。對(duì)于道路工程而言，材料是整個(gè)工程建設(shè)的重要基礎(chǔ)，不同的材料及使用性能和使用環(huán)境、技術(shù)要求等都會(huì)存在一定的差別。作為施工人員要根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，選擇針對(duì)性的施工材料，從而才能保證整體的施工效果。嚴(yán)格優(yōu)質(zhì)材料的選取和試驗(yàn)，保障滿足實(shí)際應(yīng)用需求，杜絕偷工減料的問(wèn)題，避免影響到工程的施工效果。另外，對(duì)于原料質(zhì)量問(wèn)題要認(rèn)真嚴(yán)格的對(duì)待，防止一些質(zhì)量安全意外的發(fā)生，保證工程施工的穩(wěn)定進(jìn)展和后續(xù)的安全使用。

3.3 避免裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生

針對(duì)道路橋梁工程施工建設(shè)使用到的材料主要以混凝土為主。但由于混凝土的使用問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致裂縫缺陷的出現(xiàn)，這也是整個(gè)工程中需要關(guān)注的重點(diǎn)。同時(shí)，裂縫問(wèn)題也會(huì)影響到工程后期的施工質(zhì)量以及穩(wěn)定運(yùn)行。為了有效地防止裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)，就需要對(duì)混凝土施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控，要確保材料使用性能和要求符合工程設(shè)計(jì)規(guī)范，避免在混凝土應(yīng)用過(guò)程中因溫度與濕度等影響因素帶來(lái)的裂縫缺陷。除此之外，混凝土在進(jìn)行澆筑振搗養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的時(shí)候，需要盡量地避免風(fēng)雨等異常的天氣，這樣能降低裂縫問(wèn)題的發(fā)生概率。在工程施工結(jié)束后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理也是提高混凝土質(zhì)量控制的關(guān)鍵。合理的養(yǎng)護(hù)措施能夠減少混凝土內(nèi)部的水分，防止裂縫問(wèn)題帶來(lái)的質(zhì)量缺陷[5]。

3.4 鋼筋腐蝕處理技術(shù)

空氣中暴露是導(dǎo)致生銹的主要原因之一，如果鋼筋填充之后已經(jīng)進(jìn)行了固定處理，再重新打開(kāi)進(jìn)行維護(hù)會(huì)帶來(lái)較大的成本支出。而針對(duì)這一問(wèn)題，就需要加強(qiáng)對(duì)包括在鋼筋外部混凝土厚度的控制，有效防止腐蝕的嚴(yán)重化。另外，還需要在鋼筋外圍混凝土進(jìn)行表層覆蓋的處理，避免混凝土出現(xiàn)碳化，起到加強(qiáng)保護(hù)的效果。

3.5 注重工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理

道路橋梁工程施工建設(shè)中，機(jī)械設(shè)備的使用是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵。為確保工程能全面順利地開(kāi)展，就需要采取先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)保證設(shè)備使用性能的合理化。對(duì)新型的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)，還要對(duì)設(shè)備的使用性能進(jìn)行分析，這是確保工程施工建設(shè)的關(guān)鍵。在設(shè)備使用之前，還需要對(duì)操作人員的專業(yè)能力進(jìn)行培訓(xùn)教育，之后進(jìn)行知識(shí)的考核，只有考核合格才可以從事設(shè)備操作工作。另外，還要指派專業(yè)的人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，避免設(shè)備故障導(dǎo)致停工以及安全隱患的出現(xiàn)。

3.6 加強(qiáng)對(duì)工程施工過(guò)程質(zhì)量的監(jiān)督管控

為保證整個(gè)道路橋梁工程的施工質(zhì)量控制，就需要對(duì)每一個(gè)施工工序進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管控，保證按照施工計(jì)劃穩(wěn)步的進(jìn)行，確保工程的施工進(jìn)度。在這一環(huán)節(jié)中，監(jiān)督管理人員發(fā)揮非常重要的作用，需對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)設(shè)置專門的管理人員，并且發(fā)布對(duì)應(yīng)的監(jiān)管工作。要求管理人員對(duì)施工步驟進(jìn)行嚴(yán)格的控制，這樣才能保證按照施工進(jìn)度全面的開(kāi)展。如果監(jiān)督過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)地解決，上報(bào)上級(jí)部門對(duì)整個(gè)工程的施工方案進(jìn)行優(yōu)化處理。另外，還需要對(duì)工程的施工進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的控制，將管理工作不斷細(xì)化。

4 結(jié)語(yǔ)

道路橋梁工程的施工質(zhì)量會(huì)直接影響到整個(gè)運(yùn)輸體系的安全與穩(wěn)定，而為了保證車輛的出行安全，就需要采取有效的處理技術(shù)，避免道路橋梁工程中出現(xiàn)病害問(wèn)題。這些病害問(wèn)題的產(chǎn)生因素比較復(fù)雜，具體的危害要結(jié)合實(shí)際的情況進(jìn)行針對(duì)性的分析，從而采取預(yù)防處理措施，有效解決工程病害問(wèn)題，強(qiáng)化整個(gè)道路橋梁的使用性能以及促進(jìn)現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展。