何海、王康、李丙林、姚通、王向庚

（中國(guó)建筑土木建設(shè)有限公司，河北保定071799）

0 引言

在當(dāng)今社會(huì)中，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，對(duì)道路橋梁工程提出了新的要求。為了保證人們的安全出行，需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)控制，充分考慮到各方面影響因素，保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)能夠連續(xù)開(kāi)展。對(duì)市政道橋路基路面工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，還要考慮到施工安全，需要加大質(zhì)量控制力度，采取有效的措施規(guī)避質(zhì)量安全方面的問(wèn)題，保證施工質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)要求。

1 工程特點(diǎn)

1.1 交叉作業(yè)比較多

對(duì)于市政道路橋梁工程來(lái)說(shuō)，對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，由于受到氣候以及地質(zhì)條件等相關(guān)因素的干擾，很容易影響施工進(jìn)程。一般來(lái)說(shuō)，在具體施工過(guò)程中，往往會(huì)將路基路面工程分成諸多個(gè)子工程，通過(guò)分配后，各個(gè)子工程之間需要積極配合，這樣才能夠在整體上保證工程質(zhì)量。由于大部分施工作業(yè)需要在戶外進(jìn)行，并且在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多的交叉作業(yè)，這就需要做好相關(guān)管理工作，防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

1.2 影響因素比較多

在道路橋梁工程中，大部分施工作業(yè)要在露天環(huán)境下來(lái)開(kāi)展，針對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工過(guò)程中，由于自然環(huán)境因素，工程質(zhì)量和工程進(jìn)度容易受到影響，比較常見(jiàn)的影響因素包括：雨、雪、風(fēng)以及溫度等。不僅如此，有些施工區(qū)域處于高原、濕地以及盆地，這樣的區(qū)域往往地質(zhì)狀況不太理想，進(jìn)一步增加了路基路面施工的難度，這就需要結(jié)合工程規(guī)模、工程周期以及施工難度等，科學(xué)地選擇相應(yīng)施工設(shè)備，充分關(guān)注條件差異性以及相關(guān)影響因素，防止對(duì)工程質(zhì)量造成直接性影響。

1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)性比較高

在道路橋梁工程中，對(duì)于路基路面工程來(lái)說(shuō)，施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件可以說(shuō)是各種各樣，由于地質(zhì)條件具有一定的特殊性，這就需要在具體施工中使用適合的施工技術(shù)以及施工設(shè)備，同時(shí)也要不斷摸索和積累施工經(jīng)驗(yàn)，雖然，我國(guó)在這方面取得了一定的成就，但是，在具體施工過(guò)程中，由于施工人員具有一定的流動(dòng)性，這樣也會(huì)影響工期以及工程質(zhì)量。近年來(lái)，路基路面工程方面會(huì)涉及一些高空作業(yè)，這就進(jìn)一步增加了施工難度，所以需要對(duì)不安全因素等進(jìn)行充分考慮，針對(duì)施工人員進(jìn)行科學(xué)管理。

2 市政道路橋梁中路基路面工程的相關(guān)施工注意事項(xiàng)

2.1 路面排水

在道橋工程中，對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，排水工作至關(guān)重要，如果排水工作未能夠有效落實(shí)，很容易導(dǎo)致路面受到侵蝕，進(jìn)而會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量造成不良影響，無(wú)法保證工程的使用功能。在具體施工過(guò)程中，為了能夠保證路面排水工作取得滿意的效果，需要在短時(shí)間內(nèi)對(duì)路面表層的水分進(jìn)行有效清除，做好路面排水工作，防止出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。相關(guān)部門應(yīng)該對(duì)施工區(qū)域的地理環(huán)境進(jìn)行充分了解，科學(xué)應(yīng)用相關(guān)施工技術(shù)采取有效的措施將排水工作落到實(shí)處。比如說(shuō)，在施工的過(guò)程中，如果地勢(shì)起伏比較大，可以利用植被以及邊坡等方法，對(duì)路面進(jìn)行加固，如果路面存水現(xiàn)象比較嚴(yán)重，可以設(shè)置排水管等等，盡量解決存水問(wèn)題。

2.2 路面裂縫

對(duì)于市政道橋工程來(lái)說(shuō)，路基路面施工質(zhì)量可以對(duì)工程的使用壽命造成直接性的影響，也會(huì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生一定影響。對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，要想順利地做好各項(xiàng)施工作業(yè)，需要對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行充分考慮，針對(duì)路面裂縫問(wèn)題，在具體施工的過(guò)程中需要進(jìn)行深入研究[1]。一般來(lái)說(shuō)，施工材料是導(dǎo)致路面裂縫的關(guān)鍵影響因素，在具體施工時(shí)需要對(duì)施工材料進(jìn)行合理選取，嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量，一旦使用不合格的施工材料很容易出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。不僅如此，在施工過(guò)程中，由于熱脹冷縮的影響，也會(huì)使地面出現(xiàn)裂縫，這就需要在使用材料上選擇收縮性良好的材料，且具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，這樣能夠在根本上保證路基路面工程的施工質(zhì)量。

3 市政道橋路面路基工程的質(zhì)量控制策略

3.1 合理選擇與保管施工材料

對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，為了能夠保證工程質(zhì)量，需要對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，作為相關(guān)管理人員需要對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行合理的選取，尤其要對(duì)他們的資質(zhì)進(jìn)行全面了解，確保所選擇的供應(yīng)商能夠提供優(yōu)質(zhì)的施工材料。不僅如此，施工企業(yè)也需要全面開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研工作，充分了解材料市場(chǎng)的行情，保證工程的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，需要對(duì)施工材料進(jìn)行驗(yàn)收，做好抽樣檢查工作，然后對(duì)施工材料進(jìn)行科學(xué)保管，確保施工材料能夠正常應(yīng)用于各項(xiàng)施工作業(yè)。對(duì)于路基路面工程來(lái)說(shuō)，很容易受到氣候等相關(guān)因素影響，遇到惡劣的天氣，比如暴、風(fēng)雨、臺(tái)風(fēng)等，這時(shí)需要對(duì)施工材料進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)，尤其要防止雨水侵蝕。在施工之前需要檢查材料的含水量，如果不符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，需要及時(shí)處理，只有這樣才能夠在根本上保證施工材料的質(zhì)量，為路基路面工程實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

3.2 瀝青的運(yùn)輸和攪拌

在市政道橋工程中，路基路面工程質(zhì)量與瀝青有著密切的聯(lián)系，要保證路基路面工程的施工質(zhì)量，需要對(duì)瀝青攪拌工作以及運(yùn)輸工作給予高度的關(guān)注。對(duì)于瀝青攪拌工作來(lái)說(shuō)，在具體攪拌過(guò)程中需要讓所有的礦料顆粒均勻地包裹瀝青，禁止出現(xiàn)結(jié)團(tuán)或者離析等現(xiàn)象，瀝青被均勻攪拌后，可以為后續(xù)工作的開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。對(duì)于瀝青運(yùn)輸工作來(lái)說(shuō)，需要在卸料方面控制操作流程，由于瀝青屬于一種化工產(chǎn)品，需要充分關(guān)注瀝青對(duì)環(huán)境方面的影響，還要考慮瀝青的溫度[2]。如果瀝青運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可以在預(yù)料車上覆蓋一層遮布，還可以對(duì)運(yùn)輸車廂涂刷油水混合液，確保瀝青材料的使用功能符合實(shí)際施工需求。

3.3 瀝青混合料的壓實(shí)

對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，瀝青這種混合料比較常用。為了能夠保證施工作業(yè)的順利開(kāi)展，需要對(duì)瀝青混合料進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)壓實(shí)作業(yè)進(jìn)行開(kāi)展時(shí)，需要對(duì)溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，如果溫度過(guò)高又或者是溫度過(guò)低，都會(huì)影響材料的性能。在具體施工過(guò)程中需要應(yīng)用適合的施工設(shè)備，并且，相關(guān)工作人員也要具有較高的素質(zhì)，保證壓實(shí)作業(yè)能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于初壓來(lái)說(shuō)，需要對(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行科學(xué)設(shè)置，防止壓路機(jī)出現(xiàn)倒油現(xiàn)象，結(jié)合具體的施工要求選擇適合的型號(hào)，同時(shí)也要對(duì)碾壓次數(shù)進(jìn)行控制，保證路基路面的平整度以及壓實(shí)度。

3.4 應(yīng)用適合的施工技術(shù)

在路基路面施工過(guò)程中，對(duì)于路基填料來(lái)說(shuō)需要做好測(cè)試工作，尤其要對(duì)填料土進(jìn)行測(cè)試，保證所應(yīng)用的材料符合路基材料要求。在路基填料選取時(shí)，不能夠應(yīng)用垃圾以及淤泥等。還要控制填料的強(qiáng)度、硬度以及水穩(wěn)定性。在路基排水方面需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下水情況進(jìn)行充分考察，制定可行的排水方案，科學(xué)應(yīng)用排水設(shè)備。在抽取地下水之前，需要對(duì)路基附近的建筑物進(jìn)行考察。在路基加固過(guò)程中，如果坡度比較大，需要充分考慮路面穩(wěn)定性，還要做好防護(hù)性作業(yè)，可以應(yīng)用綠色植物等進(jìn)行防護(hù)，防止路面出現(xiàn)下沉以及滑移的現(xiàn)象，這樣還能夠?qū)Φ缆窐蛄涵h(huán)境進(jìn)行美化，提升路基的穩(wěn)定性。對(duì)路基進(jìn)行施工的過(guò)程中，也需要對(duì)附近建筑物進(jìn)行有效的遮擋與加固，在根本上保證路基以及相關(guān)建筑物的安全性。

3.5 加大施工現(xiàn)場(chǎng)控制力度

對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行大力管控，相關(guān)管理工作以及質(zhì)量控制工作需要落到實(shí)處，在各個(gè)環(huán)節(jié)施工中需要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，確保各項(xiàng)施工作業(yè)能夠順利地開(kāi)展，且滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。在具體施工的過(guò)程中，如果出現(xiàn)路基下沉、橋頭跳車以及路面不平等問(wèn)題，需要采取有效的措施進(jìn)行處理，相關(guān)部門也應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度進(jìn)行完善，確保各項(xiàng)施工作業(yè)能夠有章可循，避免出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。

3.6 做好后期養(yǎng)護(hù)工作

對(duì)于市政道橋工程來(lái)說(shuō)，對(duì)路基路面工程進(jìn)行施工之后，需要將后期養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處，避免出現(xiàn)路面裂縫，又或者是路基下沉等問(wèn)題。在后期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，相關(guān)部門需要對(duì)養(yǎng)護(hù)管理制度進(jìn)行完善，根據(jù)相關(guān)規(guī)定開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，及時(shí)識(shí)別不安全影響因素等。加強(qiáng)路基防護(hù)，需要定期地檢查，并且要對(duì)路面排水情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，保證道路橋梁工程的使用壽命，這樣能夠?yàn)槌鞘薪煌òl(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，近年來(lái)，我國(guó)各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)工程逐漸加大了投入，進(jìn)一步推進(jìn)了我國(guó)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程。在基礎(chǔ)建設(shè)中，市政道橋工程占據(jù)著重要的地位，不僅影響著我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系著人們的日常出行。對(duì)道橋工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，需要對(duì)路基路面工程給予高度關(guān)注，要充分認(rèn)識(shí)到道路橋梁工程的特點(diǎn)，掌握相關(guān)的注意事項(xiàng)，針對(duì)路基路面工程實(shí)際情況采取有效的質(zhì)量控制措施。不僅要對(duì)施工材料進(jìn)行合理的選取，也需要選擇適合的施工技術(shù)，針對(duì)瀝青攪拌以及運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行嚴(yán)格管控，保證瀝青混合料能夠充分壓實(shí)，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，也需要加大質(zhì)量控制力度，將后期養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處，只有這樣才能夠建設(shè)出高質(zhì)量的路基路面工程，在根本上保證道橋工程的施工質(zhì)量，從而促進(jìn)我國(guó)橋梁事業(yè)的健康發(fā)展。