趙繼偉,高楊
(中國建筑一局(集團(tuán))有限公司,北京 100161)
羅漢山2#隧道是荊門市西城區(qū)荊山大道控制工程,是連接深圳大道與象山大道的重要通道,隧道按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,雙向4車道,全長2 489.5m,根據(jù)地勘資料顯示隧道覆土較淺最小埋深僅為2m,圍巖主要為強(qiáng)風(fēng)化砂巖,巖體較軟,層理走向于線路方向垂直,且傾角大,巖體節(jié)理十分發(fā)育。在隧道開挖過程中極易發(fā)生洞頂坍塌冒頂?shù)氖鹿省R虼?,該段隧道施工前必須制訂安全可靠、切?shí)可行的施工方案,才能保證施工安全順利進(jìn)行。
羅漢山2#隧道右線YK5+350~YK5+425區(qū)段橫向坡度較大,隧道覆土較淺,初步設(shè)計(jì)該段施工前需采用水泥穩(wěn)定土(摻5%水泥)進(jìn)行反壓回填,再通過暗挖完成隧道施工。實(shí)際施工條件因現(xiàn)場征地困難,擬采用地表注漿方式,加固淺埋土體。該方案具有以下的優(yōu)勢:
1)將原有松散的土質(zhì)固結(jié)改善圍巖的力學(xué)性能,減小圍巖對初期支護(hù)和二襯的壓力;
2)注漿鋼花管懸掛巖土體,防止塌方冒頂;
3)注漿可以封堵地表水下滲通道,可防止地表水下滲軟化圍巖。
綜合考慮結(jié)果,確定采用地表注漿加固地層和堵水的方案。
隧道縱向?yàn)閅K5+350~YK5+425段,長共計(jì)75m,僅對該范圍內(nèi)覆土厚度小于5m的區(qū)段進(jìn)行注漿加固。隧道橫斷面方向?qū)挾劝凑兆笥覀?cè)起拱線以外0.5m,寬共計(jì)12.85m。
采用φ42mm×3.5mm熱扎無縫鋼管,鋼花管長度4.5~10m不等,另在端部留1m不打孔作為注漿施工時(shí)的止?jié){段。
橫縱間距1.5m×1.5m,梅花形布置,具體入土深度,視具體隧道斷面頂部覆蓋層厚度進(jìn)行布置,深入至風(fēng)化巖層1m。
注漿采用水泥漿(另加5%水玻璃)。水泥漿液原材料中的水泥采用 P·O42.5 水泥,水灰比 1∶1(重量比)。
注漿壓力控制在0.5~1.0MPa。
計(jì)算公式為:
式中,Q為總注漿量,m3;A為注漿范圍巖層體積,m3;n為圍巖空隙率,全強(qiáng)風(fēng)化砂巖層取5%;α為漿液充填系數(shù),取0.8;p為注漿材料損耗系數(shù),取0.1。最終注漿量需以施工現(xiàn)場實(shí)際用量為準(zhǔn)。
地表注漿施工主要包括鉆孔、注漿等。施工工藝流程為:測量放樣→坡面處理→鉆孔、清孔→鉆孔檢驗(yàn)→安裝小導(dǎo)管→注漿試驗(yàn)→注漿→效果檢查。
清表完成后,根據(jù)測量技術(shù)交底標(biāo)注出的鉆孔位置和深度,不可侵入隧道開挖凈空,使用地質(zhì)鉆機(jī)垂直于清表后坡面的方向進(jìn)行鉆孔[1]。鉆孔孔徑必須大于小導(dǎo)管管徑10mm,成孔后,檢查其深度、孔徑等滿足要求。
小導(dǎo)管管頭做成10cm的尖端,尾部用φ6.5mm鋼筋焊接環(huán)向加強(qiáng)箍,距尾部15cm處設(shè)止?jié){環(huán),尾部1m范圍內(nèi)不打孔,作為注漿時(shí)的止?jié){段,其余部分四周鉆四排8mm壓漿孔,單排孔間距15cm,各排注漿孔梅花形交錯(cuò)布置。清孔完成,將小導(dǎo)管用鉆機(jī)頂入孔內(nèi)。
注漿施工分2步進(jìn)行,首先,在各分區(qū)(孔深不同的部位)中和不同土質(zhì)中,選取典型斷面上的孔位分別進(jìn)行注漿試驗(yàn),以確定不同孔深、不同土質(zhì)中的土的空隙率,以及在施工中合理的施工工藝,檢查機(jī)械設(shè)備和各種管路的性能[2]。其次,注漿試驗(yàn)完成后,方可在注漿試驗(yàn)成果的指導(dǎo)下,組織進(jìn)行大面積施工。(1)采用“鉆一孔→檢驗(yàn)一孔→注一孔”全孔一次性注漿的施工工藝。(2)地勢較陡峻部位注漿時(shí)采用單孔注漿,地勢較平緩部位采用群管注漿,一次注漿管數(shù)可為3~5孔,以加快施工進(jìn)度。
注漿時(shí),安排專人要全程監(jiān)控注漿壓力及注漿泵排漿量的變化,分析注漿情況,防止堵管、跑漿和漏漿。采用注漿量和終壓控制2項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行雙控,注漿壓力從小到大,當(dāng)單孔注漿量達(dá)到注漿試驗(yàn)確定的注漿量,注漿壓力達(dá)到要求終壓可結(jié)束本孔注漿,當(dāng)注漿壓力達(dá)到要求終壓,而注漿量仍達(dá)不到注漿試驗(yàn)確定的注漿量,且10min內(nèi)注漿量無明顯增加時(shí),亦可結(jié)束本孔注漿。
查閱注漿過程中的記錄資料,觀察注漿量和注漿壓力變化是否合理,是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
注漿注意以下事項(xiàng):
1)地表注漿施工必須對已埋設(shè)的地表沉降觀測樁點(diǎn)的保護(hù);
2)鉆孔施工與注漿施工要連續(xù)進(jìn)行,合理銜接,鉆孔檢驗(yàn)合格后及時(shí)完成注漿,盡快固結(jié)下部土體,截?cái)嗟乇砑暗叵滤臐B流通道;
3)注漿過程中安排專人要全程監(jiān)控注漿壓力及注漿泵排漿量的變化,分析注漿情況,防止堵管、跑漿和漏漿;
4)注漿過程中必須做好注漿記錄,以便分析注漿效果。
注漿施工從 2020年6月10日開始至6月20日止,通過此次施工取得如下效果:
1)確保了施工安全和施工質(zhì)量目前該段隧道施工已順利通過,通過地表注漿加固,使隧道拱部形成1層具有一定強(qiáng)度和承載能力的殼狀覆蓋層,確保了開挖與初期支護(hù)過程中隧道的穩(wěn)定[3]。
2)采用此方法加快了施工進(jìn)度,保證了隧道施工工期。地表注漿完成后,注漿施工范圍內(nèi)土體得到固結(jié),隧道開挖過程中洞內(nèi)未出現(xiàn)塌方、涌水等現(xiàn)象。
1)本隧道施工的關(guān)鍵是固結(jié)土體防止開挖過程中出現(xiàn)冒頂、塌方等現(xiàn)象,采取地表注漿加固土體能夠有效地防止上述現(xiàn)象發(fā)生 。
2)通過地表注漿將整個(gè)松散體固結(jié)形成完整性好、強(qiáng)度高的土巖混合體,同時(shí),配合洞內(nèi)超前支護(hù)、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法等施工工藝,保證了施工質(zhì)量及施工安全。
3)嚴(yán)格科學(xué)的注漿管理是取得良好效果的有力保證,施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力、進(jìn)漿量等參數(shù),及時(shí)調(diào)整注漿參數(shù)以達(dá)到理想的注漿效果。