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        公路工程路橋樁基鉆孔施工技術分析

        2021-03-22 13:19:06何冰
        運輸經(jīng)理世界 2021年4期
        關鍵詞:樁基混凝土質量

        何冰

        (江蘇海通建設工程有限公司,江蘇 連云港222000)

        1 施工前的準備工作

        1.1 根據(jù)工程需求選擇鉆機

        鉆機是路橋樁基施工技術的主要機械設備,為了保證施工質量,必須結合公路工程情況和施工技術標準做好鉆機的選擇,包括施工環(huán)境、地質條件、施工規(guī)模和施工周期等,以此作為選擇鉆機型號和性能等方面的依據(jù),便于施工的順利進行。

        1.2 選擇場地時的考慮因素

        公路工程施工區(qū)域會根據(jù)地質條件和氣候環(huán)境等情況表現(xiàn)出不同的場地特點,部分場地特點會對鉆孔施工造成阻礙,所以需要對施工場地進行綜合考量。主要參考因素包括以下幾點:一是準確掌握樁基的設計尺寸,作為施工場地選擇方向的依據(jù);二是了解和分析施工場地的降水情況以及施工場地水位上漲的時間,能夠準確評估施工水位的情況,對水位上漲帶來的阻礙可以進行有效的防范;三是勘察施工場地周圍的水源供水情況,能夠較好地滿足施工用水需求,提高施工效率,減少施工成本[1]。

        1.3 控制施工過程成本

        施工單位為了獲得更大的經(jīng)濟效益,必須做好對施工成本的控制,可以從以下幾個方面:一是嚴格把控材料采購,必須按照工程要求和施工技術標準采購材料,選擇性能、規(guī)格和數(shù)量等方面符合要求的材料,并對材料質量進行嚴格檢查,尤其是鋼筋籠和混凝土等材料的質量;二是合理安排機械設備的維修管理,根據(jù)不同機械設備的性能和使用情況,制定完善的維修管理規(guī)范,定期進行機械設備檢查,及時做好維修和更換,保證機械設備的良好運行狀態(tài);三是充分利用人力資源,組建高水平的施工人員隊伍,降低人力成本。

        1.4 做好施工過程的安全控制與管理

        施工過程較為復雜,容易造成影響的因素也較多,施工過程的安全控制與管理可以著重加強以下幾點;一是制定健全的安全控制與管理制度,約束施工單位能夠按照制度規(guī)范和要求進行施工,保障施工人員的人身安全;二是組織施工安全培訓,提高施工人員的安全意識,教導施工人員科學的安全防護方法,尤其是安全護具的佩戴,必須達到安全控制與管理標準;三是根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,保證安全控制與管理的及時性和有效性,比如施工現(xiàn)場周圍存在泥坑或地洞等情況,必須及時進行適當處理。

        1.5 護筒準備的注意事項

        護筒是路橋樁基施工的重要組成部分,能夠保證樁位達到施工要求的固定狀態(tài),進而保證施工質量達到工程標準。所以必須做好護筒的準備工作,需要滿足以下幾點工作要求:一是根據(jù)工程要求、施工標準和現(xiàn)場環(huán)境等情況,對護筒材料進行適當?shù)倪x擇,通常以鋼板和鋼筋混凝土材料最為常見。部分工程對護筒深度的要求較為特殊,可以采取清除護筒內(nèi)土體的方式,達到護筒深度的標準要求;部分工程對護筒穩(wěn)定性的要求較高,可以采取錘擊的方式,使護筒能夠滿足更高的工程承載力需求。二是對護筒內(nèi)徑進行適當控制,通常需要達到大于樁徑的護筒內(nèi)徑標準。三是對護筒頂部和地下水之間的距離做好控制,通常需要保持1.5m以上的距離標準。四是加強護筒的埋設施工,確保埋設深度能夠保證樁基達到較強的穩(wěn)定性[2]。

        2 路橋樁基鉆孔施工技術的應用

        2.1 鉆孔施工技術的質量要求

        路橋樁基施工的質量效果對整個公路工程質量的影響較大,需要加強對路橋樁基施工各個環(huán)節(jié)的重視,提高公路工程的整體質量。在鉆孔施工環(huán)節(jié)中,必須保證根樁和孔洞的中心原點處于適當距離,通常以5cm以內(nèi)為宜,孔的厚度以5cm以內(nèi)為宜,還需要確??椎呢Q直和均勻形態(tài)。

        在嚴格執(zhí)行施工標準的同時,更要嚴格要求施工隊伍的技術水平,明確落實施工責任,與施工人員做好及時的溝通和適當?shù)呐浜希U鲜┕さ捻樌M行。

        2.2 鉆孔施工的注意事項

        2.2.1 樁基鉆孔施工前的準備

        在施工之前,需要對施工材料和工具情況進行詳細檢查,保證施工材料和工具在數(shù)量、規(guī)格和性能等方面都能夠符合施工要求,要按照施工材料和工具的特性做好適當?shù)拇鎯Α⒎雷o和維修等工作。還需要對施工場地進行合理的選擇,規(guī)劃好施工各個環(huán)節(jié)的進程。

        2.2.2 鉆孔地質剖面圖的繪制

        鉆孔施工需要根據(jù)施工區(qū)域地質條件的實際情況進行適當?shù)氖┕?,鉆孔地質剖面圖的繪制能夠作為后續(xù)施工的主要依據(jù),所以必須對施工區(qū)域進行實地探查,掌握詳細的地質情況,再由專業(yè)的繪制人員進行準確的鉆孔地質剖面圖繪制,更要做好對鉆孔精度的把控,保證鉆孔施工的質量。

        2.2.3 鉆孔過程

        由于施工存在場地、氣候和施工人員等方面的影響,鉆孔過程容易受到較大的干擾,所以需要根據(jù)施工的實際情況,對鉆孔過程進行科學的規(guī)劃和管理,當出現(xiàn)施工問題時,要進行靈活和適當?shù)恼{(diào)整,才能夠保證鉆孔施工的順利進行,達到鉆孔施工的質量要求。鉆孔過程主要可以分以下幾個部分:一是對鉆機設備進行全面檢查,確保鉆機處于正常運行狀態(tài),避免設備問題對施工質量的不良影響;二是進行鉆孔時,需要確保沖錐鋼絲繩與鋼護筒中心位置的穩(wěn)定,通常需要將偏差控制在2cm以內(nèi);三是在連續(xù)推進鉆孔作業(yè)的情況下,要對鉆孔施工信息進行準確記錄,并保證2m左右的水頭標準,防止孔壁坍塌現(xiàn)象的出現(xiàn)。進行到巖土層鉆孔階段時,適當提高鉆頭高度可以加快鉆孔的推進速度;四是對鉆孔直徑和豎直度要進行適當?shù)臋z查,檢查頻率以每進1.7~2.7m為宜;五是對鉆孔過程中產(chǎn)生的鉆渣要進行分類保存和科學監(jiān)測。

        2.2.4 加強開鉆入土工作

        開鉆入土工作需要注意以下幾點:一是對護筒頂部和地下水位之間的距離進行適當調(diào)整,必須達到1.5m以上的標準;二是對鉆頭和鉆口之間的距離進行適當調(diào)整,必須達到6cm以上的施工標準;三是開鉆入土時必須保證鉆桿處于垂直的狀態(tài)。

        2.2.5 控制鉆機鉆進的速度

        鉆機鉆進速度需要根據(jù)工程要求和實際情況進行適當?shù)恼{(diào)整,尤其在不同的土層進行鉆進時,需要保持適當?shù)你@進速度,比如細粉砂層鉆進可以保持0.015m/min的速度,而黏土層鉆進保持0.018m/min的速度。

        2.2.6 全面檢查鉆機的鉆頭

        鉆機的鉆頭是鉆孔施工的關鍵,必須確保鉆頭質量達到要求,需要施工人員進行仔細檢查,尤其是在鉆孔施工的過程中,鉆頭會產(chǎn)生不同程度的磨損,一旦鉆頭磨損程度過大,就需要及時更換新的鉆頭,才能夠避免鉆頭對施工質量的不良影響,通常在磨損10mm以上時進行更換。

        2.3 清孔與成孔的檢測

        成孔檢測能夠對成孔施工質量進行綜合評估,如果施工存在質量問題,可以及時采取有效措施進行處理,避免對整體施工的不良影響。成孔檢測需要注意以下幾點:一是成孔必須達到0.5%左右的傾斜度標準;二是成孔孔徑必須比樁徑大;三是成孔深度必須達到施工方案要求。通過成孔檢測之后就需要進行清孔施工,清孔需要注意以下幾點:一是鉆孔空轉必須提離孔底32cm;二是對清孔后的泥漿指標要進行適當?shù)目刂疲ǔP枰鶕?jù)泥漿的實際比例選擇小于相對密度和含砂率的泥漿,達到1.12~1.31的孔內(nèi)泥漿比例,32cm以上的沉淀厚度,3%以下的含砂率和95%以上的膠體率。在清孔過程中,需要監(jiān)理人員進行現(xiàn)場的實時巡視,一旦發(fā)現(xiàn)不符合清孔施工要求的情況,能夠立即進行糾正。

        2.4 鋼筋籠的制造及安放工作

        鋼筋籠是路橋樁基鉆孔施工中的主要材料,為了保證鋼筋籠質量達到施工標準,必須對鋼筋籠的加工工廠進行嚴格要求,明確鋼筋籠的制作要求和工程標準,并對制作完成的鋼筋籠質量進行嚴格檢查。還要對鋼筋籠進行適當?shù)姆雷o,可以將較厚的墊塊放置在鋼筋籠骨架上,通常在墊塊豎向距離為2.6m和橫向距離為3m的情況下,以達到更好的防護效果。

        2.5 二次清孔

        經(jīng)過第一次清孔處理后的部分泥漿已經(jīng)變?yōu)槟嘣?,為了避免泥渣沉降對樁基的不良影響,需要采用導管進行二次清孔處理。在完成鋼筋籠安放之后,還可以進行泥漿檢測,當檢測結果超過規(guī)定范圍時就必須進行二次清孔,完成二次清孔后的泥漿比重需要保持在1.20~1.40范圍內(nèi)。

        2.6 灌注水下混凝土施工

        經(jīng)過清孔施工并檢測合格之后,才能夠進行灌注水下混凝土施工,施工的注意要點包含以下幾個部分:一是在進行首批混凝土灌注時,需要對設備的起重能力進行加強,并對混凝土灌注工作進行加速,能夠起到防范混凝土分離的作用。第一次填筑混凝土數(shù)量也要保證充足,通常需要達到1.2m以上的導管初次埋深高度,可以最大程度地避免導管拔漏等問題的出現(xiàn),還可以在澆筑時間過長的情況下,避免拔管斷裂等問題的出現(xiàn)。二是在進行后續(xù)混凝土灌注時,需要在首次混凝土攪拌物下落后牽動導管,有利于混凝土下落的順暢。

        2.7 截樁頭以及清除混凝土

        灌注水下混凝土施工完成后,就需要進行截樁頭和清除混凝土工作,需要做好以下兩方面的處理:一是保證50cm以上的截樁頭高度,并根據(jù)施工質量標準進行科學檢測,及時處理質量問題;二是對表面存在的混凝土等雜物進行徹底清理,保證表面的清潔度。

        3 結語

        公路工程具有較高的專業(yè)性和復雜度,涉及多種施工技術,其中路橋樁基鉆孔施工技術對公路工程質量會產(chǎn)生較大的影響,可以通過對技術理論和實踐應用的分析探討,加強對施工技術的了解,以便在實際施工過程中進行施工環(huán)節(jié)和措施的優(yōu)化,構建科學和完善的施工體系,提高施工技術水平和施工質量,使公路工程的質量得到更有力的保障,有利于我國的交通運輸發(fā)展。

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