朱晏民

（中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司，黑龍江哈爾濱150000）

0 引言

在鐵路工程建設(shè)過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)貫穿于工程實(shí)施全過(guò)程之中，是保障鐵路工程質(zhì)量的重要措施。近年來(lái)隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路工程的質(zhì)量也成了人們關(guān)注的重點(diǎn)，這使得試驗(yàn)檢測(cè)的重要性更加凸顯。鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)具有檢測(cè)參數(shù)眾多以及檢測(cè)任務(wù)繁重的特點(diǎn)，因此會(huì)給試驗(yàn)檢測(cè)管理帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。因此應(yīng)明確試驗(yàn)檢測(cè)的目的和作用，并積極探索更加有效的管理措施，提升鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的水平和成效。

1 鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)概述

1.1 試驗(yàn)檢測(cè)的目的和作用分析

1.1.1 鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的

試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)﹁F路工程施工材料質(zhì)量以及施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，為鐵路工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣的判斷提供參考依據(jù)。借助試驗(yàn)檢測(cè)，可以得到鐵路工程建設(shè)相關(guān)參數(shù)信息；對(duì)參數(shù)信息進(jìn)行分析，能夠準(zhǔn)確判斷鐵路工程的質(zhì)量，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問(wèn)題，避免鐵路工程埋下質(zhì)量隱患。因此試驗(yàn)檢測(cè)的目的在于更好地保障鐵路工程質(zhì)量。

1.1.2 鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的作用

試驗(yàn)檢測(cè)可以對(duì)鐵路工程施工材料以及相關(guān)的成本和半成品質(zhì)量進(jìn)行有效檢測(cè)，進(jìn)而可以更好地保障施工材料的質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工完成部分的檢測(cè)，找出各道工序存在的問(wèn)題，因此試驗(yàn)檢測(cè)可以更好地保障鐵路工程施工質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)可以為鐵路工程施工管理提供準(zhǔn)確、詳實(shí)的參考依據(jù)，為工程質(zhì)量監(jiān)督提供數(shù)據(jù)支持，有助于提升施工管理的水平和成效。試驗(yàn)檢測(cè)可以更好地完善鐵路工程資料，鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)多，相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)果也會(huì)隨之增多，這些檢測(cè)結(jié)果屬于重要的工程資料，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的整理分類和保存，能夠進(jìn)一步豐富工程資料，更好地保障工程資料的完整性。除此之外，試驗(yàn)檢測(cè)還有助于保障鐵路工程施工進(jìn)度。在鐵路工程建設(shè)過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)貫穿于工程全過(guò)程之中，任何一道工序的完成都需要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，只有在檢測(cè)結(jié)果合格的情況下才能開(kāi)展下一階段的施工。

2 鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理重點(diǎn)

2.1 原材料質(zhì)量檢測(cè)

原材料質(zhì)量檢測(cè)是指借助試驗(yàn)檢測(cè)的方式，對(duì)鐵路工程建設(shè)中涉及的原材料、半成品以及成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，是保障其質(zhì)量的重要手段，同時(shí)也是保障鐵路工程質(zhì)量的關(guān)鍵措施。除此之外，針對(duì)原材料的質(zhì)量檢測(cè)還能為新材料的研發(fā)以及推廣應(yīng)用提供有力支持。在原材料質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中，會(huì)面臨著多方面的挑戰(zhàn)。例如，通常在鐵路工程建設(shè)過(guò)程中都會(huì)要求嚴(yán)禁應(yīng)用未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的材料，這樣一來(lái)，所有材料都需要進(jìn)行檢驗(yàn)，容易影響正常的施工進(jìn)度。同時(shí)大量的未經(jīng)檢驗(yàn)材料的儲(chǔ)存也會(huì)對(duì)儲(chǔ)存條件提出更大的挑戰(zhàn)。針對(duì)這種情況，需要注重提升試驗(yàn)檢測(cè)效率，并協(xié)調(diào)好試驗(yàn)檢測(cè)與施工進(jìn)度之間的關(guān)系[1]。

2.2 復(fù)合材料配合比設(shè)計(jì)

復(fù)合材料配合比設(shè)計(jì)既是制定工藝參數(shù)的前提保證，同時(shí)也是提高鐵路質(zhì)量的主要基礎(chǔ)。在鐵路施工中所使用到的復(fù)合材料，主要有路基填料、水泥、CA 砂漿等，而復(fù)合材料配合比設(shè)計(jì)則是指對(duì)上述材料配合比的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中要合理地把控復(fù)合材料的組成與配比，以保證復(fù)合材料的產(chǎn)品質(zhì)量合格。在試驗(yàn)檢測(cè)管理過(guò)程中，需要注意規(guī)避設(shè)計(jì)與施工條件脫鉤現(xiàn)象；同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中還要注重對(duì)原材料性能的分析，在此基礎(chǔ)上才能確保設(shè)計(jì)的科學(xué)性[2]。

2.3 工藝工序試驗(yàn)檢測(cè)

針對(duì)工藝工序的試驗(yàn)檢測(cè)，可以為工藝的應(yīng)用效果判斷提供依據(jù)，同時(shí)也能為工藝的調(diào)整提供參考，同樣是保障鐵路工程的關(guān)鍵所在。在試驗(yàn)檢測(cè)管理過(guò)程中，要合理把握試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)機(jī)，科學(xué)選用試驗(yàn)檢測(cè)方法，確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。在試驗(yàn)檢測(cè)完成后，要及時(shí)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，并借助分析結(jié)果做出準(zhǔn)確判斷，并對(duì)工藝工序進(jìn)行調(diào)整，避免試驗(yàn)檢測(cè)與實(shí)際施工脫節(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。

2.4 質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)

質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)能夠?yàn)殍F路工程質(zhì)量驗(yàn)收提供依據(jù)，是確保鐵路工程質(zhì)量合格的關(guān)鍵措施。在試驗(yàn)檢測(cè)管理中，要確保檢測(cè)條件符合要求，以免對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成不利影響。例如，針對(duì)混凝土的檢測(cè)，則需要混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)才能進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。如果不具備檢測(cè)條件，則要合理選用其他方法替代，避免出現(xiàn)漏檢或者失檢現(xiàn)象發(fā)生[3]。

3 提升鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理水平和成效的措施

3.1 工地試驗(yàn)驗(yàn)收

在工地試驗(yàn)建設(shè)完成后，需要對(duì)其檢測(cè)能力進(jìn)行檢驗(yàn)，確保工地試驗(yàn)的檢測(cè)能力符合鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)需求。針對(duì)工地試驗(yàn)檢測(cè)能力的檢查要重點(diǎn)關(guān)注試驗(yàn)資源配置情況，試驗(yàn)檢測(cè)人員數(shù)量和專業(yè)能力。要結(jié)合申報(bào)項(xiàng)目的需求對(duì)工地試驗(yàn)配備的儀器設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)儀器設(shè)備的精度以及示值范圍等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。要制定完善的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，合理把控試驗(yàn)的濕度和溫度等方面的環(huán)境。工地試驗(yàn)要合理布置檢測(cè)室、資料室、養(yǎng)護(hù)室以及樣品室等。

3.2 完善工地試驗(yàn)質(zhì)量體系

在試驗(yàn)檢測(cè)管理過(guò)程中，需要引導(dǎo)工地試驗(yàn)建立完善的質(zhì)量體系，這是保障試驗(yàn)檢測(cè)工作成效的基礎(chǔ)。首先，要建立試驗(yàn)檢測(cè)工作管理制度，以制度的形式明確試驗(yàn)檢測(cè)流程。其次，要進(jìn)一步細(xì)化檢測(cè)方法、抽樣方法等，同時(shí)還要細(xì)化要求儀器操作規(guī)范。最后，要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析工作做出明確要求，及時(shí)分析總結(jié)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，并對(duì)鐵路工程建設(shè)提供參考和依據(jù)，提升試驗(yàn)檢測(cè)的作用，更好地保障鐵路工程建設(shè)質(zhì)量。

3.3 加強(qiáng)委外試驗(yàn)工作管理

委外試驗(yàn)檢測(cè)之前，要對(duì)委外試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核，考核其試驗(yàn)檢測(cè)能力，是否具備相關(guān)資質(zhì)。要進(jìn)一步完善委外試驗(yàn)檢測(cè)管理制度，按照制度要求對(duì)委外試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核，考核委外試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)構(gòu)是否涵蓋鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特定的檢測(cè)要求，保障委外試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。除此之外，在試驗(yàn)檢測(cè)管理過(guò)程中還要注重對(duì)委外試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的應(yīng)用。

3.4 過(guò)程檢查和考核評(píng)比

過(guò)程檢查和考核評(píng)比能夠起到有效的約束和激勵(lì)作用，有助于提升工地試驗(yàn)檢測(cè)水平和檢測(cè)效果。在過(guò)程檢查過(guò)程中，要定期考查檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)能力水平以及工作成效。要進(jìn)行工地試驗(yàn)間的對(duì)比試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)的方式檢驗(yàn)工地試驗(yàn)的試驗(yàn)檢測(cè)能力，并結(jié)合對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。除此之外，過(guò)程檢查還要重點(diǎn)關(guān)注那些隱蔽工程質(zhì)量、特種材料質(zhì)量的檢驗(yàn)。

4 試驗(yàn)檢測(cè)管理的創(chuàng)新

4.1 進(jìn)一步完善試驗(yàn)檢測(cè)管理體制

試驗(yàn)檢測(cè)管理體制能夠?yàn)楦黜?xiàng)管理工作的開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也有助于提升試驗(yàn)檢測(cè)工作的規(guī)范性。因此在鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理過(guò)程中，要不斷完善管理體制。首先，要正確認(rèn)識(shí)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的作用，適當(dāng)增加第三方檢測(cè)比例，尤其針對(duì)那些對(duì)鐵路工程質(zhì)量和功能影響較大的項(xiàng)目，更應(yīng)適當(dāng)增加第三方檢測(cè)比例。其次，要為試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)提供有力支持，同時(shí)大力培育試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)化機(jī)制，通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方式促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力和競(jìng)爭(zhēng)力的提升，為鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.2 加強(qiáng)技術(shù)與設(shè)備建設(shè)

為保障試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性，應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)與設(shè)備建設(shè)。應(yīng)大力研發(fā)和引進(jìn)智能與控制一體化試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，借助此類設(shè)備不僅可以更好地規(guī)避人為操作失誤，而且還可以有效提升試驗(yàn)檢測(cè)效率，更好地保障鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。要加強(qiáng)自動(dòng)化建設(shè)，借助自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的自動(dòng)記錄以及試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)監(jiān)控，確保試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范性和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。除此之外，還要進(jìn)一步加強(qiáng)針對(duì)隱蔽工程質(zhì)量檢測(cè)的能力，以便更好地保障鐵路工程的質(zhì)量。

4.3 構(gòu)建完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系

完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)包含工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及鐵路產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)做好二者的有效銜接，確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的協(xié)調(diào)性與一致性。要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新的形式促進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善性的提升。除此之外，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)過(guò)程中，要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和應(yīng)用，確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)得到有效的應(yīng)用，這樣才能充分發(fā)揮出試驗(yàn)檢測(cè)的作用，使其更好地為鐵路工程建設(shè)服務(wù)，更好地保障鐵路工程質(zhì)量。

5 結(jié)語(yǔ)

鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)是控制鐵路工程質(zhì)量的重要手段，是打造精品工程的必要措施。為保障試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展，確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的精確性，使試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果能夠得到及時(shí)有效的應(yīng)用，需要積極探索鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理的有效措施，不斷提升試驗(yàn)檢測(cè)管理水平和成效，使試驗(yàn)檢測(cè)能夠更好地為鐵路工程建設(shè)服務(wù)，提升鐵路工程的質(zhì)量和社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。