王慧

（榆林市榆陽區(qū)道路水路運(yùn)輸服務(wù)中心，陜西榆林719000）

0 引言

在我國農(nóng)村開展公路建設(shè)過程中，質(zhì)量檢測(cè)是一項(xiàng)至關(guān)重要的內(nèi)容，同時(shí)也是加強(qiáng)公路工程的質(zhì)量監(jiān)督以及管理的重要方面。建設(shè)單位需要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)原材料、工程產(chǎn)品的監(jiān)控以及分析，進(jìn)而為開展公路建設(shè)做出合理、科學(xué)的判斷，也可以充分保證公路建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際質(zhì)量。在開展農(nóng)村公路的建設(shè)前，首先應(yīng)該做好對(duì)公路建設(shè)工程的質(zhì)量檢查以及分析，加強(qiáng)對(duì)原材料的把控，加強(qiáng)對(duì)施工過程的管控以及完工的維護(hù)，以質(zhì)量測(cè)試和實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果為主要參考標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)工程的整體質(zhì)量。

1 我國公路工程建設(shè)質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀

1.1 部分單位對(duì)建設(shè)質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作重視程度較低

部分單位在農(nóng)村公路建設(shè)的施工過程中，沒有對(duì)公路質(zhì)量的測(cè)試檢測(cè)工作給予必要的重視。有的單位雖然制定了計(jì)劃，但也只是浮于計(jì)劃書表面，沒有真正有效地開展試驗(yàn)檢測(cè)工作。參與質(zhì)量檢驗(yàn)相關(guān)部門的管理人員，在公路建設(shè)施工的前期，也沒有做好相應(yīng)的計(jì)劃準(zhǔn)備工作，如建筑材料的準(zhǔn)備，還有施工人員的配置等，這些都會(huì)導(dǎo)致施工過程屬于邊干邊計(jì)劃，進(jìn)而對(duì)公路建設(shè)的施工進(jìn)度，還有最終的施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的負(fù)面影響?？辈煸O(shè)計(jì)深度不足，導(dǎo)致公路建成后公路的使用壽命受到影響。在公路建設(shè)項(xiàng)目完成后，施工單位缺乏科學(xué)的質(zhì)量測(cè)試以及結(jié)果檢測(cè)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致公路質(zhì)量測(cè)試結(jié)果缺乏真實(shí)性。少量的檢測(cè)報(bào)告也無法進(jìn)行提交，或者只能在項(xiàng)目最終驗(yàn)收時(shí)才能夠提交，導(dǎo)致驗(yàn)收方無法準(zhǔn)確判斷公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)[1]。

1.2 部分單位的技術(shù)人員數(shù)量不足

在國家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)越來越重視的情況下，各個(gè)地區(qū)也開始大力建設(shè)公路等基礎(chǔ)設(shè)施，這就需要保障公路建設(shè)的質(zhì)量，而且公路作為農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的首要目標(biāo)，是關(guān)系農(nóng)村的社會(huì)發(fā)展水平、人民是否能夠安居樂業(yè)的重大的民生工程。但是由于各個(gè)地區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量的增加，施工過程所需的專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量并沒有得到相應(yīng)的增加，公路建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)際的需要就出現(xiàn)了缺口。就目前的情況來看，公路建設(shè)工程項(xiàng)目數(shù)量的增長率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于施工專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量的增長率，最終導(dǎo)致部分的施工單位在技術(shù)力量不足的情況下，只能根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工圖進(jìn)行盲目施工。盡管一些地方的施工單位會(huì)將建筑過程中的樣品進(jìn)行測(cè)試施工，但是樣品發(fā)送得都比較遲，部分樣品也不具有代表性，甚至在下一階段的工程已經(jīng)進(jìn)行的情況下，上一階段的工程還沒有收到樣品的測(cè)試報(bào)告，這就給農(nóng)村地區(qū)的公路建設(shè)項(xiàng)目留下了質(zhì)量隱患。

1.3 部分單位對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量開展試驗(yàn)檢測(cè)的管理制度不夠規(guī)范

就目前而言，多數(shù)的單位都缺乏一套完善的公路建設(shè)質(zhì)量的檢測(cè)管理機(jī)制。而一些單位雖然制定了與建設(shè)工程配套的試驗(yàn)檢測(cè)的管理制度以及規(guī)范，但是，并沒有在具體的公路建設(shè)實(shí)踐中實(shí)施，這樣也導(dǎo)致公路建設(shè)的施工管理制度基本上流于形式，也就不能發(fā)揮其應(yīng)有的監(jiān)督管理作用。對(duì)于檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)管理環(huán)節(jié)也不夠重視，施工單位沒有切實(shí)可行的檢測(cè)設(shè)備管理維護(hù)制度，而且在實(shí)際檢測(cè)的過程中，施工單位的相關(guān)人員也不能夠按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。導(dǎo)致違規(guī)生產(chǎn)作業(yè)的現(xiàn)象隨處可見，這不僅對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果的可靠性產(chǎn)生負(fù)面影響，而且還制約了公路建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)作用在施工管理中的充分發(fā)揮，大大阻礙了公路建設(shè)工程項(xiàng)目的正常發(fā)展[2]。

1.4 在混凝土的質(zhì)量檢測(cè)過程中問題較多

在一些農(nóng)村地區(qū)的公路施工過程中，施工單位往往在公路建設(shè)質(zhì)量的檢驗(yàn)中沒有認(rèn)識(shí)到開展混凝土質(zhì)量檢測(cè)的真正意義。現(xiàn)階段的農(nóng)村公路建設(shè)過程中，具體應(yīng)用的混凝土質(zhì)量檢測(cè)模式也相對(duì)比較固定，最終導(dǎo)致公路建設(shè)的混凝土質(zhì)量檢測(cè)出現(xiàn)程序化問題，在模塊化檢測(cè)中的程序問題比較突出，具體檢測(cè)過程也存在許多的漏洞。

1.4.1 混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)缺乏足夠的規(guī)范制度管理

在農(nóng)村公路質(zhì)量方面的測(cè)試檢測(cè)過程中，對(duì)于混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)，主要是通過塑料模型的對(duì)比方式進(jìn)行，這就會(huì)導(dǎo)致最終的試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際建設(shè)情況發(fā)生明顯差異，嚴(yán)重地影響公路建設(shè)過程中混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)的質(zhì)量。

1.4.2 存在壓實(shí)度的檢驗(yàn)問題

就目前而言，農(nóng)村地區(qū)的公路建設(shè)過程中，在路基密實(shí)度方面的檢測(cè)主要采用灌砂筒開展。而這種方法具有操作困難等不利因素，也存在諸多的問題，會(huì)影響公路建設(shè)工程的進(jìn)度。同時(shí)，在進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的管理中，施工單位也缺乏比較規(guī)范的砂檢驗(yàn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，這樣就不能保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)最終結(jié)果的準(zhǔn)確性。而且在對(duì)路面密實(shí)度的檢測(cè)中，運(yùn)用鉆孔取芯的方式會(huì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響，通過這種方式獲得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)也缺乏一定的代表性。

2 通過加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)手段，進(jìn)一步提高公路建設(shè)的質(zhì)量

2.1 施工單位抓好試驗(yàn)檢測(cè)的工作

2.1.1 進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工原材料的質(zhì)量檢測(cè)，從而遏制隱患源頭

用于公路建設(shè)工程的施工原材料以及部分的工程產(chǎn)品，如鋼筋、水泥，還有砂石等，都應(yīng)按相關(guān)的質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)程序進(jìn)行先期檢測(cè)，質(zhì)量合格后方可采購使用。與此同時(shí)，相關(guān)供應(yīng)單位還應(yīng)向建設(shè)、監(jiān)理單位提供這些原材料的檢測(cè)報(bào)告、出廠證書、質(zhì)量證書等證明材料，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理方最終同意后，方可施工。而在公路建設(shè)過程中，需要采用的一些新材料、新工藝、新設(shè)備等，也應(yīng)嚴(yán)格地按照建設(shè)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，等試驗(yàn)結(jié)果顯示質(zhì)量合格后方可使用，嚴(yán)格禁止施工單位盲目施工。

2.1.2 建立技術(shù)專家咨詢制度，尋求科學(xué)施工理念的指導(dǎo)

如果發(fā)生施工方的技術(shù)人員不能滿足實(shí)際建設(shè)需要，那么監(jiān)理方就可以咨詢第三方的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，要求檢測(cè)機(jī)構(gòu)制定對(duì)施工過程的質(zhì)量檢測(cè)方案，通過委派技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，并及時(shí)提供技術(shù)意見的支持，及時(shí)對(duì)相關(guān)結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，還要共同建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)室，或按相關(guān)要求寄送樣品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

2.2 抓好管理隊(duì)伍的建設(shè)

2.2.1 大力充實(shí)專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍，不斷提高檢測(cè)的質(zhì)量

在國家推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)理念的指導(dǎo)下，各個(gè)農(nóng)村地區(qū)的公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量也在迅速增加，而相關(guān)檢測(cè)專業(yè)的技術(shù)人員的培養(yǎng)就相對(duì)比較滯后。在目前的施工建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)團(tuán)隊(duì)中，還有相當(dāng)多的檢測(cè)人員自身的專業(yè)水平素質(zhì)較低，甚至他們的專業(yè)基本上都不對(duì)口。而針對(duì)目前施工建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)過程中存在的問題，就需要施工單位進(jìn)一步加強(qiáng)檢測(cè)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高質(zhì)量檢測(cè)人員的整體素質(zhì)以及專業(yè)水平，特別是加強(qiáng)法律相關(guān)問題的培訓(xùn)，提高施工單位對(duì)質(zhì)量和人力的重視。這也是提高公路工程的施工質(zhì)量，確保農(nóng)村公路達(dá)到安全暢通標(biāo)準(zhǔn)要求的重要措施。

2.2.2 進(jìn)一步規(guī)范質(zhì)量檢測(cè)的管理，不斷加強(qiáng)監(jiān)督檢查的力度

開展質(zhì)量檢測(cè)管理的規(guī)范主要包括：開展相關(guān)試驗(yàn)的試驗(yàn)人員要有專業(yè)證書指導(dǎo)工作，其試驗(yàn)環(huán)境要滿足質(zhì)量檢測(cè)的要求，開展試驗(yàn)的設(shè)備狀況檢查良好，試驗(yàn)方法要科學(xué)準(zhǔn)確。科學(xué)的編制規(guī)劃加強(qiáng)建設(shè)力度，還需要強(qiáng)化組織的領(lǐng)導(dǎo)能力。也只有進(jìn)一步規(guī)范質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)以及檢驗(yàn)的過程，才能得到比較科學(xué)、準(zhǔn)確的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，真正體現(xiàn)開展質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)的意義，這對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工程具有相當(dāng)高的指導(dǎo)意義。而且就檢驗(yàn)單位的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室而言，也仍有許多管理方面的問題與不足，外在表現(xiàn)為相關(guān)專業(yè)人員的數(shù)量短缺，試驗(yàn)設(shè)備的驗(yàn)證還有校準(zhǔn)出現(xiàn)問題，試驗(yàn)環(huán)境不符合質(zhì)量測(cè)試的要求，運(yùn)用的測(cè)試方法不符合建設(shè)的技術(shù)要求。因此基于上述情況，施工單位需要進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室的管理制度，不斷加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作，這樣才能提高農(nóng)村公路建設(shè)工程的質(zhì)量，保證農(nóng)村公路達(dá)到安全暢通的要求。

2.2.3 嚴(yán)格落實(shí)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告制度，尋求業(yè)主方面的支持

在開展公路質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的過程中，也存在著許多的現(xiàn)實(shí)問題，如施工原材料的質(zhì)量不合格，運(yùn)用的加工成品以及半成品不符合建設(shè)要求等。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遇到類似的問題，就要按要求及時(shí)向業(yè)主方進(jìn)行報(bào)告，積極尋求業(yè)主方的意見支持，并通過業(yè)主方來督促施工單位進(jìn)行整改落實(shí)，要堅(jiān)決禁止在農(nóng)村公路建設(shè)工程中使用不合格的原材料產(chǎn)品。

3 結(jié)語

結(jié)合以上研究可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，使得當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)得到了長足發(fā)展。因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)分析的工作，可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和建設(shè)過程中的問題，尋找科學(xué)合理的解決對(duì)策和應(yīng)對(duì)手段，這對(duì)我國農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民群眾生活質(zhì)量水平的提升具有十分積極的意義。