周玉龍
(南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電有限公司檢修試驗(yàn)分公司,廣東 廣州 510006)
抽水蓄能主變壓器承擔(dān)著抽水蓄能電站電壓轉(zhuǎn)換和電能傳輸?shù)闹匾蝿?wù),是抽水蓄能電站最核心的設(shè)備之一。其安全可靠運(yùn)行直接關(guān)乎能否及時(shí)對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié),與國(guó)民生產(chǎn)、生活息息相關(guān)。目前,大型油浸式抽水蓄能變壓器絕緣以油紙絕緣為主,一旦變壓器內(nèi)部出現(xiàn)運(yùn)行異常或故障時(shí),溫度上升將導(dǎo)致油紙分解產(chǎn)生烴類(lèi)氣體,不同的碳?xì)浠衔镆蚱浣Y(jié)構(gòu)不同,裂化分解的溫度也不同,隨著故障溫度的不同將產(chǎn)生烷烴、烯烴及炔烴。變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)生的電弧、熱都將引起碳?xì)浠衔锓纸猱a(chǎn)生不同的烴類(lèi)氣體[1]。
研究表明,當(dāng)變壓器絕緣油達(dá)到1000℃以上時(shí),變壓器油將分解產(chǎn)生乙炔。一旦變壓器內(nèi)部出現(xiàn)乙炔氣體必須引起重視,應(yīng)及時(shí)分析處理[2]。該抽水蓄能電站2號(hào)主變壓器于2017年12月投入運(yùn)行,投運(yùn)后色譜數(shù)據(jù)正常。2018年3月首次測(cè)量乙炔含量3.110 μL/L,一年多來(lái),乙炔含量最高升至9.126 μL/L,后續(xù)逐漸回落至注意值(5 μL/L)[3]以后趨于穩(wěn)定。本文結(jié)合2號(hào)主變壓器運(yùn)行狀況及相關(guān)排查分析,結(jié)合運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行維護(hù)策略研究。
該抽水蓄能2號(hào)變壓器自2018年3月至今乙炔由3.110 μL/L最高增長(zhǎng)至9.126 μL/L(2018年5月),而后逐漸下降回落至注意值(注意值為5 μL/L)并趨于平穩(wěn)。其主變油色譜數(shù)據(jù)見(jiàn)表1所示。
根據(jù)DL/T 722-2014《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)導(dǎo)則)[4]氣體增長(zhǎng)率計(jì)算方法,對(duì)3月29日至5月21日期間乙炔組分的絕對(duì)產(chǎn)氣速率及相對(duì)產(chǎn)氣速率分別進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果見(jiàn)表2所示。
從計(jì)算結(jié)果來(lái)看,乙炔氣體的相對(duì)產(chǎn)氣速率、總烴的絕對(duì)產(chǎn)氣速率均超過(guò)導(dǎo)則規(guī)定的注意值。且乙炔含量最高達(dá)9.126 μL/L,超過(guò)規(guī)程要求注意值5 μL/L。因此可以推斷變壓器內(nèi)部存在異常。為進(jìn)一步明確故障類(lèi)型,運(yùn)用特征氣體法和三比值法分別對(duì)2018年3月至5月2號(hào)主變壓器油色譜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
由表1可以看出,增長(zhǎng)較快的氣體組分為氫氣、乙炔,總烴含量不高。根據(jù)導(dǎo)則特征氣體法初步判斷故障類(lèi)型為油中火花放電,特征氣體判斷法詳見(jiàn)表3。三比值法分析數(shù)據(jù)見(jiàn)表4。
表1 2號(hào)主變油色譜數(shù)據(jù)
表2 產(chǎn)氣速率分析
表3 不同故障類(lèi)型產(chǎn)生的氣體
表4 2號(hào)主變油三比值法分析結(jié)果
由表4可以看出,三比值編碼為2,1,1或2,1,2,判斷故障類(lèi)型為低能放電,可能的故障類(lèi)型有:引線對(duì)電位未固定的部件之間連續(xù)火花放電;分接抽頭引線和油隙閃絡(luò);不同電位之間的油中火花放電或懸浮電位之間的火花放電。
綜合上述分析,可以基本確定2號(hào)主變壓器內(nèi)部存在故障,故障類(lèi)型為間歇性低能量火花放電。
對(duì)于密封式變壓器,當(dāng)內(nèi)部存在潛伏性故障時(shí),產(chǎn)氣速率較慢,則各組分氣體以分子形態(tài)溶解于油中,當(dāng)油中溶解氣體達(dá)到飽和后,隨著溫度或者壓力變化,會(huì)釋放出游離氣體,進(jìn)入集氣盒內(nèi)。如果變壓器內(nèi)部是嚴(yán)重故障,產(chǎn)氣速率較快,則會(huì)觸動(dòng)瓦斯保護(hù),通過(guò)壓力釋放閥釋放氣體。
2號(hào)主變壓器為密閉式變壓器,由色譜數(shù)據(jù)可以看出油中溶解氣體遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到飽和,且集氣盒內(nèi)部無(wú)聚集氣體,壓力釋放閥未動(dòng)作,故障產(chǎn)生的氣體還留存在本體內(nèi)。通過(guò)表1可以看到2號(hào)主變油中乙炔氣體自2018年5月21日達(dá)到峰值后,持續(xù)下降,目前穩(wěn)定在注意值5 μL/L以下。其原因是放電部位得到改善,間歇性放電頻率降低,產(chǎn)氣速率減緩或不產(chǎn)氣,變壓器內(nèi)部固體絕緣材料吸附作用導(dǎo)致油中乙炔濃度下降。變壓器帶負(fù)荷時(shí),繞組發(fā)熱,油溫上升,固體絕緣材料吸附的乙炔氣體重新釋放到油中,隨著溫度變化,油紙間乙炔氣體交替吸附、擴(kuò)散,最終達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。
油浸式變壓器絕緣油中產(chǎn)生乙炔通常由于變壓器內(nèi)部產(chǎn)生過(guò)熱、放電等原因造成,其來(lái)源可分為變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)生放電引起絕緣油產(chǎn)生、冷卻系統(tǒng)內(nèi)部放電產(chǎn)生而帶入變壓器絕緣油、油中氣泡(或雜質(zhì)顆粒)引起放電產(chǎn)生乙炔。此外,變壓器油裂解、有載分接開(kāi)關(guān)切換開(kāi)關(guān)滅弧等也會(huì)產(chǎn)生乙炔。由于該變壓器剛投運(yùn)不久且為無(wú)載分接開(kāi)關(guān),故因油裂解及開(kāi)關(guān)切換產(chǎn)生乙炔的可能性較小。為進(jìn)一步確認(rèn)乙炔來(lái)源及故障具體原因,對(duì)變壓器進(jìn)行了冷卻系統(tǒng)排查、局部放電測(cè)量、主變?cè)肼暭罢駝?dòng)測(cè)量等一系列排查。
2號(hào)主變壓器冷卻方式為強(qiáng)迫油循環(huán)水冷,共4臺(tái)冷卻器油泵,4臺(tái)冷卻器。為排查冷卻器油泵放電引起油中出現(xiàn)乙炔,進(jìn)行了以下排查工作:
(1)檢查油泵電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行時(shí)聲音有無(wú)異常,接線盒接觸是否良好,是否存在滲漏油等異常情況。
(2)分別測(cè)量2號(hào)主變壓器4臺(tái)冷卻器油泵電機(jī)直流電阻、對(duì)地絕緣電阻以判斷電機(jī)是否存在放電故障,試驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表5。
(3)檢查冷卻器運(yùn)行過(guò)程中,其內(nèi)部是否存在異響。
(4)將2號(hào)主變壓器1~4號(hào)冷卻器油泵依次備用,另外三臺(tái)冷卻器運(yùn)行,主變壓器帶負(fù)荷運(yùn)行,跟蹤變壓器在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)乙炔含量變化情況。
表5 2號(hào)主變冷卻器油泵電機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)
通過(guò)以上排查:油泵電機(jī)及冷卻器運(yùn)行過(guò)程中無(wú)異響聲音,運(yùn)行狀態(tài)正常,接線盒連接正常。同時(shí)冷卻器油泵電機(jī)直流電阻及絕緣電阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)正常。將1~4號(hào)冷卻器依次備用,另外三臺(tái)冷卻器運(yùn)行,主變帶負(fù)荷運(yùn)行,跟蹤變壓器在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)乙炔含量變化情況未見(jiàn)明顯變化。因此可以基本排除因油泵故障將乙炔氣體帶入主變本體內(nèi)的可能性。
主變局部放電測(cè)量采用超聲波局放儀XD52與OMICRON局放測(cè)試系統(tǒng)MPD600對(duì)2號(hào)主變壓器運(yùn)行電壓下局部放電進(jìn)行測(cè)量,利用高頻CT傳感器在主變壓器鐵心夾件上檢測(cè)局放信號(hào),觀察波形并記錄其幅值。測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表6。由表6可以看出:2號(hào)主變?cè)谶\(yùn)行電壓下,局部放電測(cè)試未發(fā)現(xiàn)明顯局放的信號(hào),結(jié)果無(wú)異常。
表6 2號(hào)主變局部放電測(cè)量結(jié)果
主變?cè)肼暭罢駝?dòng)測(cè)量采用美國(guó)艾默生過(guò)程控制有限公司機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CSI2600進(jìn)行,傳感器型號(hào)見(jiàn)表7。
表7 傳感器型號(hào)
測(cè)量結(jié)果顯示:①空載工況下,振動(dòng)最大點(diǎn)位于變壓器高壓側(cè)B相升高座下部,測(cè)量值為2.031 mm/s。其他測(cè)點(diǎn)為0~2 mm/s。②抽水工況下,振動(dòng)最大點(diǎn)位于變壓器低壓側(cè)C相與中性點(diǎn)套管之間上部,測(cè)量值為16.3 mm/s。另外還有5個(gè)測(cè)點(diǎn)振動(dòng)有效值超過(guò)10 mm/s,分別為D6、D14、D18、D27和B2,其中前4個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于低壓側(cè),B2點(diǎn)位于B相高壓側(cè)升高座底部。結(jié)合絕緣油色譜數(shù)據(jù)分析,故障可能的位置位于變壓器低壓側(cè)C相與中性點(diǎn)套管間的變壓器地電位結(jié)構(gòu)件。
圖1 主變低壓側(cè)傳感器布點(diǎn)(右側(cè)為中性點(diǎn)套管)
根據(jù)上述分析及相關(guān)排查,目前可以排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)部放電產(chǎn)生乙炔而帶入變壓器絕緣油的情況。綜上2號(hào)主變壓器出現(xiàn)乙炔的原因?yàn)椋?/p>
(1)變壓器內(nèi)部存在因地電位結(jié)構(gòu)件緊固不良而帶來(lái)的間歇性低能放電,位置可能位于低壓側(cè)C相與中性點(diǎn)套管間的變壓器地電位結(jié)構(gòu)件(比如磁屏蔽等);
(2)變壓器絕緣油中存在氣泡(或雜質(zhì)顆粒)引起變壓器內(nèi)部的間歇性低能放電。
目前,2號(hào)主變乙炔含量已下降至注意值以下并保持基本平穩(wěn),通過(guò)上述對(duì)絕緣油數(shù)據(jù)分析可知:變壓器放電部位得到改善,間歇性放電頻率降低,產(chǎn)氣速率減緩或不產(chǎn)氣。固體絕緣材料的吸附作用使乙炔含量降低并達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。可以得出變壓器故障點(diǎn)未有擴(kuò)散或進(jìn)一步擴(kuò)大趨勢(shì)。同時(shí),根據(jù)2號(hào)主變定檢、預(yù)試及專(zhuān)項(xiàng)排查結(jié)果可知:定期檢查結(jié)果無(wú)異常、預(yù)試結(jié)果無(wú)異常、局放測(cè)量無(wú)異常,冷卻器系統(tǒng)排查未見(jiàn)異常。由此可以判定:冷卻器油泵放電導(dǎo)致產(chǎn)生乙炔的原因可以排除;按照目前的跟蹤方法,該變壓器絕緣油出現(xiàn)乙炔的故障暫不影響變壓器正常運(yùn)行。為確保2號(hào)主變安全穩(wěn)定運(yùn)行,根據(jù)2號(hào)主變乙炔痕量原因分析,2號(hào)主變?cè)趫?zhí)行原有規(guī)程要求的定期工作外,維護(hù)策略建議如下:
(1)跟蹤2號(hào)主變含氣量及顆粒度情況,周期為1個(gè)月。由于目前規(guī)程對(duì)220 kV電壓等級(jí)含氣量沒(méi)有相關(guān)規(guī)定,建議對(duì)含氣量跟蹤12個(gè)月。若含氣量出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),應(yīng)考慮對(duì)變壓器油進(jìn)行濾油脫氣處理。
(2)調(diào)整2號(hào)主變油色譜跟蹤時(shí)間為1個(gè)月。控制乙炔值為:①乙炔累積總量≤9.0 μL/L;②正常運(yùn)行情況下乙炔日增長(zhǎng)量:以連續(xù)兩次測(cè)量值均較前次測(cè)量值平均日增量≤2.5 μL/L;當(dāng)變壓器油色譜分析乙炔達(dá)到上述控制值,應(yīng)考慮對(duì)變壓器非計(jì)劃停運(yùn)檢修。
主變壓器作為抽水蓄能電站核心設(shè)備之一,應(yīng)密切關(guān)注其運(yùn)行狀態(tài)。本文結(jié)合某抽水蓄能電站2號(hào)主變壓器出現(xiàn)痕量乙炔的情況進(jìn)行分析,并結(jié)合一系列排查及主變壓器運(yùn)行狀態(tài)給出了變壓器維護(hù)策略建議。為以后出現(xiàn)類(lèi)似情況進(jìn)行故障查找提供了經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),本文從經(jīng)濟(jì)性的角度給出了保證主變壓器安全運(yùn)行的維護(hù)策略,為同類(lèi)問(wèn)題的解決提供了借鑒。