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        日本第一條X80 高強(qiáng)度管線鋼管的設(shè)計(jì)制造與現(xiàn)場施工

        2021-03-19 07:02:30劉煒辰李嘉良蔣浩澤編譯
        焊管 2021年1期
        關(guān)鍵詞:母材鋼管硬度

        劉煒辰, 李嘉良, 蔣浩澤 編譯

        (1. 中國石油測井公司國際事業(yè)部, 北京102206;2. 成都索貝數(shù)碼科技股份有限公司, 成都610041;3. 中國石油測井公司, 西安710089)

        0 前 言

        近年來, 高強(qiáng)度管道的使用大大降低了天然氣輸送管道的建設(shè)成本。 X80 鋼級管線鋼已在世界范圍內(nèi)使用, 并且正在對X100 和X120等更高級別管線鋼進(jìn)行深入研究。 在可能發(fā)生地面位移的區(qū)域, 例如穿越地震活躍區(qū)的管道, 設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮其承受縱向變形的能力。 在日本, 包括土壤液化在內(nèi)的地震事件并不少見, 管道規(guī)范通常適用于X65 以下等級管材。東京燃?xì)夤緦ι鲜龅貐^(qū)使用X80 管線鋼管進(jìn)行了廣泛的技術(shù)研究, 并進(jìn)行了大量的試驗(yàn),包括全尺寸爆破試驗(yàn)、 全尺寸彎曲試驗(yàn)及環(huán)焊縫有限元分析等。 東京燃?xì)夤竞妥∮呀饘僭谌毡臼状谓ㄔ炝? 條具有抗震性能的X80(L555) 級高壓天然氣管道。 住友金屬為日本第一條X80 高強(qiáng)度管道提供管材, 該管道已于2011 年秋季竣工。 在鋼管制造過程中, 特別要求鋼管涂層加熱后的拉伸試驗(yàn)應(yīng)具有圓屋頂型的應(yīng)力-應(yīng)變曲線, 這是避免管線鋼管縱向變形集中的關(guān)鍵。 同時, 對管線鋼的化學(xué)成分進(jìn)行了設(shè)計(jì), 優(yōu)化了熱機(jī)械控軋工藝 (TMCP),開發(fā)了外徑610 mm、 壁厚14.5~18.9 mm 管線鋼管, 以及同一鋼級的感應(yīng)加熱彎管, 并成功應(yīng)用于管道工程。 管道環(huán)焊縫焊接由住友金屬管道公司實(shí)施, 選擇機(jī)械化熔化極氣體保護(hù)焊(GMAW), 以滿足焊縫金屬的強(qiáng)度完全超過鋼管母材的強(qiáng)度, 避免環(huán)焊縫上縱向應(yīng)力集中和出現(xiàn)氫應(yīng)力開裂 (HISC), 焊縫的硬度最大為300HV10, 并且對所有環(huán)焊縫進(jìn)行了射線檢測和超聲波檢測。 筆者總結(jié)了日本第一條X80 高強(qiáng)鋼管道的設(shè)計(jì)思路、 管材制造、 環(huán)縫焊接和施工技術(shù)要點(diǎn), 以期為高強(qiáng)度天然氣管道建設(shè)提供技術(shù)參考。

        1 設(shè)計(jì)思路

        1.1 許用應(yīng)力

        在日本, 高壓天然氣管道通常在城市地區(qū)修建, 因此制定了極其嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。 由于這些標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼級為X80 的管道, 因此最大工作壓力下的許用環(huán)向應(yīng)力限制在222 MPa (40%SMYS)以下。 這意味著設(shè)計(jì)系數(shù)≤0.4, 管道才被認(rèn)為是安全的。

        1.2 抗震性能

        考慮到日本是一個多地震國家, 在API 標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上, 提出了縱向拉伸性能的補(bǔ)充要求,并要求管材縱向拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線為具有連續(xù)屈服特征的圓屋頂型, 并且要求在外部涂層經(jīng)過熱循環(huán)后, 鋼管的縱向拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線依然保持這種特征。

        1.3 環(huán)縫焊接

        由于環(huán)焊縫的寬度與管道長度相比非常窄,因此要防止地面移動的拉伸載荷引起的應(yīng)力集中。 此外, 由于管道是在城市地區(qū)修建, 因此對管道安全性要求很高, 所有環(huán)焊縫必須防止應(yīng)力集中產(chǎn)生。 為了達(dá)到這一目的, 焊縫金屬的強(qiáng)度必須完全超過鋼管母材的強(qiáng)度。 同時, 提出了高水平的無損檢驗(yàn)要求, 使用射線檢測和自動超聲檢測對每個環(huán)焊縫進(jìn)行無損檢測, 比API 1104標(biāo)準(zhǔn)要求更高。

        2 鋼管制造

        2.1 圓屋頂型應(yīng)力-應(yīng)變曲線要求

        UOE 鋼管由控制軋制的鋼板制成, 在制管過程中經(jīng)過了冷變形, 且存在著可動位錯密度。鋼管的外表面通常涂有防腐層, 該涂層工藝包括將管道在150~250 ℃下加熱約5 min。 在這一過程中, 可動位錯要么減少, 要么固定, 從而使管道的應(yīng)力-應(yīng)變曲線出現(xiàn)屈服平臺。 為了使管線鋼管在加熱后應(yīng)力-應(yīng)變曲線保持圓屋頂型, 必須保持足夠的可動位錯密度。 為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),研究了成分、 軋制工藝及變形時效的規(guī)律, 開發(fā)了含有M/A 硬質(zhì)相顯微組織結(jié)構(gòu)的X80 管線鋼。

        2.2 制造工藝

        在研究的基礎(chǔ)上, 日本住友金屬工業(yè)株式會社鹿島鋼鐵廠生產(chǎn)了鋼板和鋼管。 鋼板生產(chǎn)過程中, 含有加速冷卻裝置的鋼板軋制設(shè)備已被動態(tài)加速冷卻(DAC) 技術(shù)所取代, 該技術(shù)大大提高了冷卻性能和控制能力, 使得大批量高效生產(chǎn)的鋼板滿足鋼管技術(shù)規(guī)范的材料性能要求。

        管線鋼的典型化學(xué)成分見表1, 其中Ti/N 比得到控制。 對于鋼板制造, 將終止加速冷卻的溫度設(shè)定為室溫, 并將M/A 含量增加到最佳水平以保證位錯移動。 此外, 鋼管還采用了160 ℃的低溫外涂層工藝, 以保證鋼管縱向拉伸圓屋頂型應(yīng)力-應(yīng)變曲線。

        表1 典型的X80 管線鋼主要化學(xué)成分 %

        工程中使用的鋼管、 彎管規(guī)格見表2。 壁厚14.5 mm 的X80 鋼管涂層加熱后的縱向拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線如圖1 所示, 由圖1 可以看出,應(yīng)力-應(yīng)變曲線表明圓屋頂輪廓得到了完美的保持。 表3 為典型鋼管的縱向拉伸性能, 該數(shù)據(jù)證實(shí)了拉伸曲線的圓屋頂形狀, 延伸率為24% (圓棒試樣), 這是相當(dāng)令人滿意的結(jié)果;屈強(qiáng)比低至近80%, 表明材料具有很高的變形能力。 表4 為鋼管夏比沖擊試驗(yàn)和落錘撕裂試驗(yàn) (DWTT) 的典型結(jié)果, 從表4 可以看出,管體、 焊縫和熱影響區(qū)夏比沖擊功保持在200 J以上, 該值是在74%SMYS 的內(nèi)部壓力下、 防止不穩(wěn)定韌性斷裂所需值 (約100 J) 的兩倍以上, 安全裕度遠(yuǎn)高于當(dāng)前管道項(xiàng)目中使用的管線管 (其許用設(shè)計(jì)應(yīng)力為40%SMYS) 所需的安全裕度, 表明該鋼管在實(shí)際運(yùn)行條件下使用具有很高的安全性。 母材的顯微組織如圖2 所示, 鋼管焊縫橫截面的宏觀形貌如圖3 所示。

        表2 工程使用的X80 鋼管規(guī)格

        圖1 典型的鋼管縱向應(yīng)力-應(yīng)變曲線

        表3 典型鋼管的縱向拉伸性能

        表4 典型的鋼管韌性試驗(yàn)結(jié)果(試驗(yàn)溫度0 ℃)

        圖2 管體母材的典型顯微組織

        圖3 焊縫的典型宏觀形貌

        3 環(huán)縫焊接

        3.1 焊接思路

        工程設(shè)計(jì)要求環(huán)焊縫完全達(dá)到高強(qiáng)匹配。 表3中母材的平均縱向抗拉強(qiáng)度為749 MPa, 這意味著焊縫金屬的強(qiáng)度必須以>825 MPa 為目標(biāo), 以達(dá)到10%或更大程度的高匹配。 硬度方面, 通過將抗拉強(qiáng)度的水平轉(zhuǎn)換為硬度, 發(fā)現(xiàn)硬度大約需要260HV10或更高, 然而焊縫的硬度經(jīng)常發(fā)生變化, 其變化范圍通常在±(30~40)HV10, 因此,如果在對焊接方法沒有特別要求的情況下, 焊縫金屬強(qiáng)度遠(yuǎn)超過825 MPa, 則最大硬度可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過300HV10, 這種做法是不可取的。 換言之,環(huán)焊縫強(qiáng)度的允許范圍非常窄, 有時是一個精確的數(shù)值。 此外, 焊縫無損檢測要求嚴(yán)格的缺陷限制, 這意味著需要具有極高水平的焊接技術(shù), 以滿足接頭的性能要求, 同時滿足無損檢測規(guī)范(如圖4 所示)。 滿足上述規(guī)范的環(huán)縫焊接思路包括: ①選擇合適強(qiáng)度等級的焊接材料; ②使用焊接質(zhì)量重復(fù)性好的GMAW 方法; ③采用窄焊接坡口, 使每層焊道的熱輸入均勻 (單個焊縫金屬的硬度變化范圍從正常的±(30~40)HV10降低到±30HV10或更低); ④采用寬焊接坡口,以提高無損檢測質(zhì)量。 由于思路③和思路④的要求矛盾, 研究決定采用30°的V 形坡口作為最佳選擇。

        圖4 環(huán)焊縫金屬允許強(qiáng)度范圍與管體強(qiáng)度對比示意圖

        3.2 焊接材料的選擇

        首先, 選擇6 種符合AWS A5.28 ER 100S-G或AWS A5.28 ER 110S-G 規(guī)范的商用焊接材料作為候選, 并使用與X80 鋼管成分相同的13.2 mm厚鋼板進(jìn)行焊接性試驗(yàn)。 GMAW 的平均熱輸入為8.7~11.1 kJ/cm, 形成多層焊縫 (5 層), 焊接在兩個位置進(jìn)行, 即平焊 (1G) 和垂直向下焊(3G)。 在初步評定焊縫金屬最大硬度和焊接工藝性(熔渣的粘附性和流動性) 的基礎(chǔ)上, 選擇標(biāo)號為A 的“低C-中Mn-低Ni-Mo” 焊材。

        3.3 焊接接頭的性能和無損檢測結(jié)果

        采用符合AWS A5.28 ER 100S-G 標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記A 焊接材料, 在Φ610 mm X80 鋼管上, 采用GMAW 在固定水平位置 (5G) 進(jìn)行焊接, 對接頭的力學(xué)性能和無損檢測結(jié)果進(jìn)行了研究。 表5列出了最初設(shè)定的焊接工藝參數(shù), 圖5 為保護(hù)氣體混合比與焊縫硬度、 抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度之間的關(guān)系。 從圖5 可以看出, 隨著CO2在保護(hù)氣體中混合比例的增加, 焊縫的硬度和強(qiáng)度逐漸降低。 射線檢測到環(huán)焊縫中的氣孔數(shù)量與保護(hù)氣體成分有很大的相關(guān)性, 隨著保護(hù)氣體中CO2含量的增加, 氣孔率明顯降低; 自動超聲波檢測未發(fā)現(xiàn)任何缺陷。 當(dāng)CO2濃度為20%時, 焊道的外觀(咬邊、 圓滑度) 和飛濺量方面獲得了最理想的結(jié)果, 隨著CO2濃度的增加, 焊道外觀逐漸惡化。 在此基礎(chǔ)上, 結(jié)合接頭性能、 無損檢測質(zhì)量和焊接工藝性, 確定采用標(biāo)記A 焊接材料、 30°坡口、 60%Ar+40%CO2保護(hù)氣的焊接工藝。

        表5 最初設(shè)定的焊接工藝參數(shù)

        圖5 CO2 混合比對焊縫性能的影響

        3.4 保護(hù)氣體成分對焊縫化學(xué)成分和組織的影響

        保護(hù)氣體成分對焊縫化學(xué)成分的影響見表6,由表6 可以看出, 焊縫金屬中的氧濃度隨著CO2比例的增加而增加, 作為固溶強(qiáng)化元素的Mn、Si 和Ti 隨著CO2比例的增加而減少。 焊縫金屬晶界組織中鐵素體的面積比隨CO2的增加而增加。 這些觀察結(jié)果表明, 可以通過改變保護(hù)氣體中CO2的比例, 來控制焊縫金屬的強(qiáng)度(硬度)。

        表6 不同CO2 混合比的焊縫金屬化學(xué)成分

        3.5 環(huán)焊縫力學(xué)性能

        表7 為為本研究開發(fā)的焊接工藝, X80 鋼級鋼管規(guī)格為Φ610 mm×(14.5~18.9) mm, 坡口形式及焊道順序如圖6 所示。 表8 為環(huán)焊縫的力學(xué)性能, 圖7 為環(huán)焊縫截面宏觀形貌, 從表8 和圖7 可以看出, 焊接接頭性能優(yōu)良, 與管體母材相比,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度完全達(dá)到高匹配。 另外, 還研究了鎢極氣體保護(hù)焊(GTAW) 方法補(bǔ)焊工藝。

        表7 環(huán)焊縫焊接工藝參數(shù)

        圖6 環(huán)焊坡口形式及焊道順序示意圖

        表8 環(huán)焊縫的力學(xué)性能

        圖7 環(huán)焊縫截面宏觀形貌

        4 施 工

        該管道全長約20.5 km, 位于東京郊區(qū), 敷設(shè)在道路下面。 圖8 為該工程X80 鋼級Φ610 mm 管道現(xiàn)場施工照片。 首先, 將道路瀝青鋪面破碎并移除, 并在清理區(qū)域內(nèi)開挖溝槽; 其次, 起重機(jī)將鋼管逐根放入管溝, 并在管溝(地下) 中單獨(dú)進(jìn)行環(huán)縫焊接; 然后, 進(jìn)行無損檢測; 最后, 進(jìn)行表面防腐和管溝回填。 對于無損檢測, 要求對每個焊接接頭進(jìn)行嚴(yán)格的射線和超聲波檢測, 降低管道環(huán)焊縫缺陷。

        施工中還使用了冷彎鋼管。 一般情況下冷彎管在現(xiàn)場進(jìn)行制作, 但是鑒于其質(zhì)量的重要性,該工程根據(jù)項(xiàng)目的具體要求, 在特定工廠內(nèi)制作彎管, 并由專業(yè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督質(zhì)量。 圖9 為冷彎管的生產(chǎn)和現(xiàn)場安裝情況。

        圖8 Φ610 mm X80 管道現(xiàn)場施工照片

        圖9 冷彎管的生產(chǎn)和安裝

        5 結(jié) 論

        (1) X80 高壓天然氣管道在設(shè)計(jì)方面采用了較低的設(shè)計(jì)系數(shù), 基于城市和地震環(huán)境下使用的要求, 提出了高應(yīng)變管材和環(huán)焊縫高強(qiáng)匹配的要求。

        (2) 在管材制造方面, 研發(fā)了具有縱向應(yīng)變能力的管線鋼和相同鋼級的配套感應(yīng)彎管。

        (3) 在環(huán)縫焊接方面, 篩選出了具有與母材完全高強(qiáng)匹配的商用焊接材料, 研發(fā)了性能和無損檢測質(zhì)量優(yōu)良的機(jī)械GMAW 焊接工藝。

        (4) 在現(xiàn)場施工方面, 從開挖、 下溝、 焊接、 冷彎管制作和無損檢測環(huán)節(jié), 形成了一套可靠、 高效的施工方案。

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