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        刮板運輸機變頻控制技術研究與改進

        2021-03-18 06:41:26鄭海峰
        機械工程與自動化 2021年1期
        關鍵詞:刮板選型變頻

        鄭海峰

        (陽煤集團 一礦,山西 陽泉 045000)

        0 引言

        隨著科學技術的快速發(fā)展,煤礦采掘機械化程度不斷提升。在一些大型的煤礦開采企業(yè)中,通常使用刮板機作為刨煤機和采煤機的重要運行軌道,刮板機在工作過程中,刮板鏈沿著刮板輪循環(huán)移動,當采煤機采掘的煤塊、散煤等進入槽內后,刮板攜帶物料向上移動,完成煤炭的運輸[1]。在原始的控制技術中,采用減速機、離合器、調速系統(tǒng)作為控制核心,將電機的扭矩通過齒輪作用到驅動鏈輪上,完成對刮板運輸機的控制。相比這種控制方式,變頻控制具有控制靈活、控制范圍廣等特點,通過變頻控制技術,對刮板機刮鏈輪進行準確控制,對于煤礦井下運輸具有重要的作用[2]。

        1 變頻控制技術原理

        變頻控制技術是通過控制設備供電電能的頻率達到電機控制的目的,在實際操作過程中,通常是將交流電源進行整流轉變成直流電能信號,之后,再進行逆變,變成可以控制電壓幅值和頻率的電能,通過變頻器控制電機時,電壓頻率f與電機轉速n的關系為:

        n=60f(1-s)/p.

        (1)

        其中:s為電機轉差率;p為電機磁對數(shù)。

        由式(1)可知,電機轉速n與電壓頻率f成正比例關系,當電機磁對數(shù)固定時,通過控制半導體器件的通斷調節(jié)電壓頻率,可達到平滑調節(jié)電機轉速的目的。

        2 變頻驅動系統(tǒng)

        2.1 系統(tǒng)組成

        在變頻控制系統(tǒng)中,需要增加相關檢測模塊,對電機的電磁狀態(tài)進行實時監(jiān)控,部分系統(tǒng)中采用DTC(轉矩控制技術)提升變頻控制的精度,本系統(tǒng)結構如圖1所示,主回路與變頻器之間有隔離變壓器,完成電壓變換與干擾的隔離,輸出端通過濾波器與感應電機連接,實現(xiàn)對感應電機的控制。

        圖1 變頻控制系統(tǒng)結構圖

        在本系統(tǒng)中,逆變器采用三電平逆變方案,系統(tǒng)橋臂由4個集成門極換流晶閘管(IGCT)組成,相對于絕緣門極雙極性晶體管(IGBT),IGCT可以通過少量的功率器件完成電流高速開斷,具有較高的運行可靠性,可以保證刮板運輸機在復雜情況下長期穩(wěn)定運行。

        2.2 現(xiàn)存問題

        煤礦井下條件復雜,在變頻控制刮板機啟動過程中,刮板上的負載無法準確控制,這為變頻控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運行帶來困擾:當啟動負荷較大時,容易導致刮板機鏈條斷裂或者電機燒毀,此時,刮板運輸機會產生較大的啟動電流,給煤礦供電系統(tǒng)帶來沖擊;當啟動負載較小時,由于系統(tǒng)的啟動電流較大,造成了資源的浪費。為了解決現(xiàn)存問題,在本系統(tǒng)中,從刮板運輸機啟動電流和運輸狀態(tài)兩個方面入手,設計變頻控制系統(tǒng)的硬件結構,實現(xiàn)刮板機變頻控制和相關抗干擾措施。

        3 變頻控制系統(tǒng)硬件設計

        變頻控制系統(tǒng)采用分散控制、集中管理的方案。刮板機的現(xiàn)場控制與遠程控制相對獨立,自動控制通過遠程平臺實現(xiàn),就地控制可以通過現(xiàn)場工人實現(xiàn),遠程平臺可以對工人的操作權限進行管理,實現(xiàn)管理的功能,具有較高的優(yōu)先級,現(xiàn)場工人具有較強的主動性,可以根據(jù)現(xiàn)場情況發(fā)出停機指令,提高了自動控制系統(tǒng)的可靠性[3]。

        3.1 主控制器選型

        在本系統(tǒng)中,PLC選擇Rockwell公司的ControlLogix系統(tǒng),產品型號為1756-L61。相比于其他產品,該系列的控制器具有較大的內部存儲空間,其中,數(shù)據(jù)和邏輯信號的存儲空間為2 MB。正常工作過程中,最大功耗為3.5 W。

        該系統(tǒng)不僅具有快速的通訊能力和方便的I/O技術,本身包含了運動控制和傳動控制的功能。系統(tǒng)采用模塊化的設計,用戶通過操作平臺可以方便地更改系統(tǒng)設置,實現(xiàn)相應的需求[4]。

        3.2 I/O模塊選型

        數(shù)字量輸入模塊選用1756-IB32模塊,該模塊的輸入點數(shù)為32個,輸入電壓為直流12 V~31.2 V,導通電流范圍為2 mA~5.5 mA;數(shù)字量輸出模塊選用1756-OB32,輸出點數(shù)為32,最大輸出電流為0.5 A,連接形式為1756-TBCH;模擬量輸入模塊選用1756-IF16,可以輸入多達8個的差分信號,輸入電壓范圍為±10.5 V,當供電電壓為24 V時,負載電流為65 mA;模擬量輸出模塊選用1756-OF4,模擬量輸出點數(shù)為4個,當供電電壓為24 V時,負載電流為120 mA。

        3.3 網絡通訊模塊設計

        為了實現(xiàn)刮板運輸機控制效果的遠程監(jiān)視,在本系統(tǒng)中,選擇1756-CNB型號的網絡模塊進行通訊,該模塊的通訊速度為5 M/s,首發(fā)數(shù)據(jù)過程中,最大功耗為5.14 W,通過RG-6同軸電纜與主機進行連接,滿足現(xiàn)場變頻控制的需求。

        3.4 電源模塊選型

        通過統(tǒng)計計算,各個模塊的電流總和約為4 A,由于電源模塊的選型需要考慮系統(tǒng)的可擴展性,因此,電源型號選擇為1756-PA75,可以提供的最大電流為10 A,額定輸入電壓為220 VAC,有功輸入功率最大值為95 W,可以滿足現(xiàn)場供電需求。

        4 硬件抗干擾措施

        刮板機使用環(huán)境中包含大量電磁干擾設備(高壓電纜、變壓器、變頻器等),在刮板機完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集后,需要與遠程監(jiān)控平臺進行數(shù)據(jù)交換,此時,現(xiàn)場干擾會影響信號傳輸,進而影響系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性。電磁干擾(EMI)的主要危害包括:①干擾系統(tǒng)啟動過程,造成自檢出錯;②造成邏輯控制誤動作;③導致PLC測量精度降低;④通訊異常,數(shù)據(jù)丟失[5]。

        4.1 現(xiàn)場干擾分析

        現(xiàn)場干擾主要包括以下3種類型:①控制系統(tǒng)電源干擾:當煤礦電能質量下降,產生沖擊電壓時,通過電源模塊進入控制系統(tǒng)內部;②通訊電纜引入干擾:包括其他電力設備向本控制系統(tǒng)串入的干擾或者刮板機周圍電磁信號產生的干擾;③接地系統(tǒng)匯總串入的其他干擾。

        4.2 抗干擾措施

        4.2.1 UPS供電

        UPS一般作為控制系統(tǒng)的后備電源,當系統(tǒng)出現(xiàn)斷電時,可以在較短的時間內接通電源,恢復設備的正常供電。當采用后備電源供電時,現(xiàn)場控制系統(tǒng)與煤礦供電系統(tǒng)相對獨立,當煤礦供電系統(tǒng)出現(xiàn)波動或者沖擊時,電力系統(tǒng)波動不會通過PLC電源竄入變頻控制系統(tǒng),保證了系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。

        4.2.2 冗余備用

        在煤礦改版機變頻控制系統(tǒng)中,CPU采用冗余的熱備控制系統(tǒng),通過冗余備用,保障PLC工作的穩(wěn)定性。當系統(tǒng)正常工作時,一個CPU執(zhí)行程序,控制所有的模塊進行正常工作,與此同時,另一個CPU不執(zhí)行任何程序,但是處于熱備用狀態(tài),并對工作中CPU的狀態(tài)進行跟蹤,由于兩個CPU同時壞掉的可能性很小,因此,提高了系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。

        5 結語

        本文在分析刮板運輸機控制系統(tǒng)組成和現(xiàn)存問題的基礎上,利用Rockwell公司的ControlLogix系統(tǒng)設計相關控制系統(tǒng),依照分散控制、集中管理的思路設計變頻控制系統(tǒng),包括主控制器選型、I/O模塊選型、網絡通訊模塊選型與設計、電源模塊選型。為了提升刮板運輸機變頻控制系統(tǒng)的可靠性,對現(xiàn)場存在的三種類型干擾進行分析,并制定相關抗干擾措施,利用UPS供電和冗余備用解決了電源干擾和系統(tǒng)干擾問題。

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