余丹丹

湖北水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1 引言

在道路橋梁施工過程中，伸縮縫尤為重要，在進(jìn)行伸縮縫設(shè)計(jì)的過程中，不僅需要對(duì)行車安全問題進(jìn)行考慮，還要對(duì)道路橋梁的作用進(jìn)行考慮，在市政道路橋梁工程建設(shè)的過程中，伸縮縫建成后會(huì)增加地下水滲漏的可能性，因此，就需要對(duì)伸縮縫的施工建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)的關(guān)注，確保市政道路橋梁工程的使用安全。

2 對(duì)市政道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行完善的重要性

目前，我國建設(shè)的重點(diǎn)要求就是加快現(xiàn)代化建設(shè)，伴隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，目前國家的發(fā)展建設(shè)與以往截然不同，從建設(shè)計(jì)劃開始到建設(shè)項(xiàng)目的正式實(shí)施，都有明確的條例進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)定，在社會(huì)不斷發(fā)展的過程中，對(duì)以往的建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了不斷的玩蛇和提升，同時(shí)也對(duì)不停建設(shè)的要求和技術(shù)進(jìn)行強(qiáng)化與創(chuàng)新。在人們生活質(zhì)量不斷提高的過程中，不僅人們的生活品位和生活需求發(fā)生了變化，同時(shí)還推動(dòng)了城市化的建設(shè)進(jìn)程。在城市化建設(shè)過程中，出現(xiàn)了不同的建設(shè)和規(guī)劃要求，想要確保交通樞紐干線的全面完場，就需要不斷提升道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)效率。道路橋梁工程的成功建設(shè)，不僅能促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，同時(shí)還能夠?yàn)榘傩仗峁┍憷某鲂袟l件。在道路橋梁工程建設(shè)的過程中，也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，伸縮縫施工技術(shù)使目前經(jīng)常使用的一種技術(shù)，其施工質(zhì)量的好壞將直接影響市政道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。

作為市政道路橋梁工程施工建設(shè)過程中一項(xiàng)重要的施工技術(shù)，伸縮縫施工技術(shù)越來越被人們所關(guān)注，做好伸縮縫施工，對(duì)于提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用，在進(jìn)行伸縮縫施工的過程中，要對(duì)相關(guān)的管理?xiàng)l例進(jìn)行嚴(yán)格的遵守，對(duì)相關(guān)施工夠標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行滿足。在進(jìn)行道路橋梁工程建設(shè)的過程中，對(duì)伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，不僅額能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的無縫銜接，同時(shí)在大型車輛頻繁行駛的過程中，還能確保橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑺惺艿膲毫M(jìn)行有效地分解和擴(kuò)散，在經(jīng)過風(fēng)吹日曬等自然條件的考研后，還能確保道路橋梁結(jié)構(gòu)保持原有的形態(tài)，免受熱脹冷縮的影響。做好道路橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)的完善和強(qiáng)化工作，能夠有效提高建筑物的美觀性，所以，應(yīng)該對(duì)道路橋梁工程從內(nèi)到外進(jìn)行細(xì)化分析，之后再進(jìn)行系統(tǒng)的伸縮縫施工。

在進(jìn)行伸縮縫施工的過程中，應(yīng)該能夠從具體問題出發(fā)，做到具體問題具體分析，對(duì)問題進(jìn)行有效地解決。市政道路橋梁工程的建設(shè)，不僅關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)與居民的人身財(cái)產(chǎn)安全也密不可分，因此就需要對(duì)建設(shè)方面的各種問題進(jìn)行細(xì)致而準(zhǔn)確的解決。在確保管理?xiàng)l例完善、施工技術(shù)群面、施工精準(zhǔn)的前提下，可以進(jìn)行市政道路橋梁工程伸縮縫施工的順利推進(jìn)，不斷提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量，為人們的安全出行保駕護(hù)航。

3 伸縮縫的主要類型

3.1 無縫式伸縮縫

在進(jìn)行市長道路橋梁工程施工建設(shè)的過程中，無縫伸縮縫引起局限性小、彈性好的優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。這種施工技術(shù)主要是利用材料的黏度來對(duì)縫隙的形狀進(jìn)行改變，減小縫隙的偏差，最主要的特點(diǎn)就是材料的成本低，并且防水效果好，同時(shí)還能夠與其他施工關(guān)節(jié)進(jìn)行無縫伸縮縫，有效提高工程建設(shè)的施工效率，另外這種施工方法還能免受振動(dòng)的影響，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)十分有利。

3.2 鋼板式伸縮縫

在進(jìn)行市政道路橋梁施工建設(shè)的過程中，鋼板伸縮縫主要有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)：第一個(gè)優(yōu)勢(shì)使鋼板伸縮縫技術(shù)的使用成本比較低，并且施工過程也比較簡單；第二個(gè)優(yōu)勢(shì)就是鋼板伸縮縫的抗壓能力和承載能力都比較強(qiáng)，主要體現(xiàn)在搭接的形式上。但是鋼板伸縮縫雖然具有比較強(qiáng)的程在能力，但是也會(huì)受到使用壽命的限制，并且在其受到強(qiáng)烈振動(dòng)的情況下，就會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞。

3.3 橡膠類型伸縮縫

橡膠伸縮縫施工技術(shù)使一種非常重要的伸縮縫施工技術(shù)，具有彈性好和“開裂”防振的特點(diǎn)，并且橡膠伸縮縫的操作相對(duì)簡單，能夠有效減少施工的復(fù)雜程度，提高伸縮縫的施工效率。

4 市政道路橋梁工程主要的伸縮縫施工技術(shù)

4.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

在施工正式開始之前，在確保市政道路橋梁工程取得相關(guān)建設(shè)許可證的同時(shí)，還需要做好施工報(bào)告工作，確保工程建設(shè)具備完全的開工條件。要根據(jù)相關(guān)的工程要求進(jìn)行施工方案的制定，為現(xiàn)場施工提供有效地參考，指導(dǎo)現(xiàn)場施工的有序進(jìn)行。對(duì)以往的施工管理進(jìn)行分分析可以發(fā)現(xiàn)，在施工的過程中，存在著施工主題沒能正視施工方案指定的重要性，存在一定的套用問題，這樣一來就為工程建設(shè)的順利進(jìn)行埋下了質(zhì)量隱患。在進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì)的過程中，需要與施工條件和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況相結(jié)合，對(duì)施工方案的科學(xué)性和合理性進(jìn)行保證。同時(shí)還需要對(duì)質(zhì)量把控工作進(jìn)行重視，在施工開始之前需要對(duì)各方主體的責(zé)任進(jìn)行明確，并落實(shí)現(xiàn)場施工責(zé)任制，做好重要工作的安排。在對(duì)工程進(jìn)行了深入了解狗，就需要對(duì)施工方案進(jìn)行制定，對(duì)各方面因素進(jìn)行綜合考慮，對(duì)施工思路進(jìn)行明確，確保施工建設(shè)的順利進(jìn)行。同時(shí)，施工單位還需要制定相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，制定具有實(shí)施細(xì)則的管理制度，對(duì)隱患問題進(jìn)行及時(shí)的排查，對(duì)施工人員的行為進(jìn)行科學(xué)的規(guī)范，提高工程管理人員和施工人員的工作責(zé)任感。

4.2 伸縮縫切割施工

在進(jìn)行伸縮縫切割施工之前，需要對(duì)伸縮縫的關(guān)聯(lián)因素進(jìn)行了解，伸縮縫的質(zhì)量與道路的平整度相關(guān)聯(lián)，在對(duì)切割面進(jìn)行擴(kuò)大的過程中，還需要對(duì)實(shí)際的平整度進(jìn)行考慮。切割面擴(kuò)大以后路面的平整度必須要免租伸縮縫的具體施工要求，一旦出現(xiàn)偏差問題，就需要在伸縮縫施工之前做好返工在處理工作，對(duì)平整度進(jìn)行測(cè)量。經(jīng)過校驗(yàn)確保平整度沒有問題后，才可以進(jìn)行切縫施工，并且在施工之前還需要對(duì)開槽的寬度進(jìn)行確認(rèn)，并嚴(yán)格按照?qǐng)D要求進(jìn)行施工。粉末問題是伸縮縫切割過程中最常見也是最嚴(yán)重的一個(gè)問題，為了減少切縫過程中石粉對(duì)路面造成污染，就需要對(duì)路面進(jìn)行有目的的保護(hù)，一般可以在切割之前在路面上放置布條、鋼板，或者是以貼膠帶紙或加蓋塑料布等方式對(duì)路面進(jìn)行保護(hù)。另外，還要保證市政道路橋梁工程表面的切縫齊直并且無污染，切縫的過程中要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行，確保切縫的順直和整齊，對(duì)工程表面的質(zhì)量要求進(jìn)行滿足。同時(shí)，為了對(duì)路面的污染問題進(jìn)行控制，在切縫結(jié)束之后還需要做好及時(shí)額清理工作，可以用清水進(jìn)行沖洗，對(duì)庫面的清潔進(jìn)行保證。在伸縮縫切割的過程中如果沒有添加水，在切縫完成后就可以利用鼓風(fēng)機(jī)將粉塵清理干凈，減少后續(xù)的清洗難度。在進(jìn)行切割的過程中，還要對(duì)其他因素進(jìn)行控制，全面考慮伸縮縫的工藝要求，一旦出現(xiàn)問題就需要進(jìn)行及時(shí)的解決，對(duì)伸縮縫的切割質(zhì)量進(jìn)行保證。

4.3 伸縮縫開槽施工

在進(jìn)行市政道路橋梁工程伸縮縫開槽的過程中，通常槽體深度應(yīng)該控制在13cm 以上。在對(duì)伸縮縫進(jìn)行開槽施工的過程中，首先需要利用風(fēng)鎬進(jìn)行槽內(nèi)雜物和垃圾的清理工作，保障施工部位的整潔度。其次，在開槽結(jié)束后，還需要進(jìn)行型鋼的安裝，在安裝之前要對(duì)伸縮縫槽體內(nèi)的預(yù)埋筋情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果存在損壞情況，就需要進(jìn)行及時(shí)的更換，如果存在銹蝕變形的問題，就需要進(jìn)行及時(shí)的除銹和理順拉直，避免對(duì)伸縮縫的實(shí)際功能產(chǎn)生影響。伸縮縫開槽前后的狀態(tài)主要如圖1所示，所以，伸縮縫開槽后，相關(guān)施工人員需要在相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行警示標(biāo)志的設(shè)置，減少車輛和人為因素等對(duì)伸縮縫混凝土的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

圖1 市政路橋伸縮縫開槽前后示意圖

4.4 伸縮縫安裝施工

在市政道路橋梁施工建設(shè)的過程中，伸縮縫的安裝環(huán)節(jié)尤為重要，主要安裝示意圖如圖2所示，其寬度需要控制在2mm以內(nèi)，同時(shí)要確保伸縮縫的中心線與梁端的中心線保持一致。施工人員將伸縮縫放置在槽口之后，需要進(jìn)行微調(diào)，確保其標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，同時(shí)對(duì)加固措施進(jìn)行利用，在進(jìn)行焊點(diǎn)的合理設(shè)置。焊點(diǎn)位置的確定需要對(duì)兩側(cè)對(duì)稱原則進(jìn)行遵守，減少伸縮縫位移問題出現(xiàn)的概率。在對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)時(shí)，要將伸縮縫的變形和位移控制在合理的范圍之內(nèi)。在進(jìn)行焊接的過程中，相關(guān)施工人員需要從兩側(cè)對(duì)預(yù)埋鋼筋和型鋼的錨固鋼筋進(jìn)行加固，并且要保證焊點(diǎn)與型鋼之間保持5cm以內(nèi)的距離。最后，在完成焊接以后需要對(duì)伸縮縫的安裝位置進(jìn)行檢查，確保其安裝位置能夠滿足相關(guān)設(shè)計(jì)要求。

圖2 市政路橋伸縮縫安裝圖

4.5 混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)

在進(jìn)行混凝土澆筑之前應(yīng)該現(xiàn)漿縫槽清理干凈，蓋住兩側(cè)混凝土路面，避免在施工的過程中混凝土對(duì)路面產(chǎn)生污染或者是流入縫口和控制箱內(nèi)。在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中，要確保上下部結(jié)構(gòu)與支座進(jìn)行了完全的連接，確保澆筑結(jié)構(gòu)在環(huán)境溫度的作用下能夠進(jìn)行自然的伸縮。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的過程中，不僅需要對(duì)外加劑的使用量進(jìn)行控制，同時(shí)還需要做好坍落度的測(cè)試工作。澆筑結(jié)束后需要作后后期的養(yǎng)護(hù)工作，混凝土初凝后在表面灑水，并使用棉氈布進(jìn)行覆蓋，確?；炷潦┕け３譂駶櫊顟B(tài)。最后，需要做好內(nèi)外溫差的控制工作，嚴(yán)禁車輛和人員的出入。

5 結(jié)束語

總之，在進(jìn)行市政道路橋梁工程建設(shè)的過程中，伸縮縫施工技術(shù)尤為重要，能夠有效提高道路橋梁工程整體的美觀性和安全性。因此，相關(guān)施工企業(yè)就需要對(duì)伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的研究，并對(duì)施工縫技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用，為提高我國交通工程建設(shè)質(zhì)量，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。