中央民族大學信息工程學院 何杭薇

共享汽車需要綜合考慮駕駛員資格審查，對城市道路交通的影響，交通違章的確認和通知以及交通事故責任的確定。建立實用的新型共享汽車管理系統(tǒng)是其成功的關鍵。通過分析共享汽車的業(yè)務功能，結合用戶，企業(yè)等部門的不同角色，該解決方案設計了共享汽車管理系統(tǒng)體系結構，以確保共享汽車的安全運行，企業(yè)運營的有效管理和交通管理部門的有效監(jiān)督，促進共享汽車的有序運行和應用。

1 新型共享汽車管理系統(tǒng)設計需求

新型共享汽車管理系統(tǒng)主要是完成對車輛類別管理、車行工作人員信息管理、車行車輛戶主信息管理、借車者信息管理、車輛借用管理、車輛歸還管理和車輛報廢管理。管理員首先完成對車輛類別進行管理，車輛信息的查詢、增加、刪除、修改等操作，以及車行工作人員、車行戶主信息以及借車者信息的查詢、增加、刪除、修改等。然后車行工作人員登記借車者對車輛的借用和歸還，或者對車輛進行報廢處理。能對車輛的借用、歸還和報廢情況進行查詢。系統(tǒng)處理的主要數(shù)據對象是車輛、員工、戶主以及借車者。和車輛相關的信息有：車輛的基本信息、車輛的分類信息、車輛的牌照、車輛的毀壞報廢信息、車輛出租價格；和員工相關的信息有：工作人員的基本信息；和借車者相關的信息有：借車者的基本信息；和戶主相關的信息有：戶主的基本信息；和四者相關的信息有：工作人員分類管理車輛的信息，借車者借車、還車的信息、借車者毀壞車輛而進行報廢處理的信息、戶主所放在平臺上可以借用的車輛信息。涉及的數(shù)據包括車輛信息表，如類別編號、車輛牌照、車輛戶主姓名、車輛編號、車輛的毀壞報廢信息、車輛出租價格、車輛可借時長。

2 新型共享汽車管理系統(tǒng)工作過程理論模型

隨著社會的發(fā)展，市場經濟進入新常態(tài)，共享經濟的發(fā)展模式深入人心，事物的共享思路成為十分火爆的話題，作為新興互聯(lián)網企業(yè)的共享汽車更是深受資本的青睞。本次新型共享汽車模型主要分為四個部分，分別是借車用戶，戶主用戶、工作人員以及車行。戶主用戶將閑置車輛上到車行平臺上，車行工作人員對其進行登記，編碼，掌管等等，于是在平臺上處于待租用狀態(tài)。其次借車用戶根據汽車的類別，外貌等等選擇擬租用汽車，并進行登記，設置擬借用時間，歸還時間等等，工作人員對借閱信息進行統(tǒng)計登記。理論模型圖如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)工作過程理論模型

3 新型共享汽車管理系統(tǒng)邏輯結構設計

根據以上設計的新型共享汽車管理系統(tǒng)理論模型和實際應用中的需要，為系統(tǒng)設計出的部分數(shù)據表的數(shù)據結構和完整性約束條件如表1所示。

表1 車輛信息表carmessage

4 新型共享汽車管理系統(tǒng)物理結構設計

為了提高對數(shù)據表中數(shù)據的查找速度，在實現(xiàn)表的設計時，應該考慮建立適當?shù)乃饕?。借車管理?shù)據庫中建立的索引情況如表2所示。由于經常進行批量資產數(shù)據的插入，建立存儲過程，提高效率。

表2 借車管理數(shù)據庫中建立的索引情況

5 新型共享汽車管理系統(tǒng)數(shù)據庫的創(chuàng)建

根據以上對數(shù)據庫的概念設計、邏輯設計和物理設計，得出了數(shù)據庫中各表的數(shù)據結構。根據以上得出的各表設計結果，完成對各個數(shù)據表的數(shù)據結構創(chuàng)建。

6 新型共享汽車管理系統(tǒng)數(shù)據庫應用系統(tǒng)的實現(xiàn)

按功能模塊對設計實現(xiàn)的應用程序進行分析，給出設計思路，詳述難點部分，可結合流程圖進行說明。本次數(shù)據庫應用系統(tǒng)的設計采用Java語言開發(fā)數(shù)據庫的上層應用系統(tǒng)并實現(xiàn)相關功能。開發(fā)軟件：Myeclipse以下對實現(xiàn)的各功能模塊進行效果展示，圖2所示為車輛類別管理（其中一類進行展示），圖3所示為編輯界面，圖4所示為搜索界面。

圖2 車輛類別管理（其中一類進行展示）

圖3 編輯界面

圖4 搜索界面

結束語：新時代，分享經濟在中國發(fā)展迅速，中國已成為分享經濟增長最快的國家之一。共享經濟模式逐漸成熟，新能源汽車技術也在不斷完善。在這樣的趨勢下，共享汽車在中國的發(fā)展如火如荼。新型共享汽車管理系統(tǒng)設計與研究設計了共享汽車管理系統(tǒng)架構，以保證共享汽車的安全運行、企業(yè)運營的有效管理和交通管理部門的有效監(jiān)督，促進共享汽車的有序運行和應用。