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        玻璃生產(chǎn)線膠圈輥膠圈自動(dòng)套裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)

        2021-03-16 02:45:38俞澤田張宏盛
        建材世界 2021年1期
        關(guān)鍵詞:膠圈落料輥道

        俞澤田,張宏盛,俞 茂

        (蚌埠凱盛工程技術(shù)有限公司,蚌埠 233000)

        玻璃生產(chǎn)線冷端輸送玻璃使用的輸送輥,是一種鋼輥上套粘多個(gè)膠圈的膠圈輥。其中根據(jù)玻璃生產(chǎn)線的噸位及原片玻璃幅面的大小不同,膠圈輥的長(zhǎng)度、直徑以及套裝的膠圈數(shù)都不同,即使同一條玻璃生產(chǎn)線也存在種類繁多的膠圈輥。常規(guī)膠圈輥的膠圈套裝都是人工套裝,效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,套裝動(dòng)作單調(diào),套裝人員易疲勞;每根膠圈輥上套裝膠圈的數(shù)量不同,人工套裝易產(chǎn)生統(tǒng)計(jì)誤差。對(duì)于這種批量性生產(chǎn)的膠圈輥,需要一種自動(dòng)化設(shè)備替代原有的人工生產(chǎn)模式。

        1 全自動(dòng)膠圈輥套裝生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程及生產(chǎn)線設(shè)備布局設(shè)計(jì)

        1.1 常規(guī)膠圈輥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

        膠圈輥是由軸頭、鋼輥及膠圈組成(見圖1)。

        1.2 全自動(dòng)膠圈輥套裝生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程

        根據(jù)膠圈輥的結(jié)構(gòu)形式,膠圈輥套裝生產(chǎn)工藝流程設(shè)計(jì)如下:

        1)鋼輥在上料斗內(nèi)通過送料機(jī)構(gòu)送入鋼輥套裝工作臺(tái),自動(dòng)定位固定后等待套裝機(jī)套裝。

        2)同時(shí)膠圈通過膠圈輸送機(jī)自動(dòng)送入套裝機(jī)。

        3)裝入膠圈的套裝機(jī),通過伺服電機(jī)控制行走距離,到達(dá)膠圈輥的套裝位置,進(jìn)行膠圈的套裝;膠圈套裝次數(shù)和套裝鋼輥數(shù)量都可通過控制程序設(shè)定,并留有記錄方便復(fù)查。

        4)套裝完成后,套裝機(jī)復(fù)位,套裝工作臺(tái)取消對(duì)膠圈輥的固定,由卸料機(jī)構(gòu)送出套裝完成的膠圈輥,完成整個(gè)膠圈輥的套裝。

        1.3 全自動(dòng)膠圈輥套裝生產(chǎn)線設(shè)備布局

        生產(chǎn)線布局見圖2。

        整個(gè)套裝生產(chǎn)線有兩臺(tái)套裝機(jī)從鋼輥兩頭進(jìn)行套裝,配備2臺(tái)膠圈輸送機(jī)構(gòu),最大限度提高套裝工作效率。

        2 全自動(dòng)膠圈輥套裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)

        2.1 鋼輥?zhàn)詣?dòng)上料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

        鋼輥?zhàn)詣?dòng)上料機(jī)構(gòu)是由上料斗、上料機(jī)構(gòu)、落料固定輥道、落料移動(dòng)輥道及可調(diào)節(jié)支腳組成。

        2.1.1 上料斗的結(jié)構(gòu)

        上料斗為槽形框架結(jié)構(gòu),其槽形的底面為傾斜面設(shè)計(jì),傾斜角度為α。通過對(duì)鋼輥受力分析,可得出:α>tan-1(μ),其中μ為鋼的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.15,得α>8.5°,取α=10°。料斗的槽型寬度尺寸由裝入鋼輥的數(shù)量確定。料斗底部有可調(diào)整支腳支撐,保證整個(gè)上料斗機(jī)架高度可調(diào)整,方便與其他部件的連接。

        2.1.2 上料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

        上料機(jī)構(gòu)安裝在料斗出料處,左右對(duì)稱各布置一套,兩套上料機(jī)構(gòu)的間距按照鋼輥的長(zhǎng)度設(shè)計(jì),基本為最短鋼輥鋼管長(zhǎng)度約少400 mm的尺寸;上料機(jī)構(gòu)工作時(shí),上料氣缸上升抬起鋼輥,在導(dǎo)向柱、導(dǎo)向輪控制下,超出擋料立柱后,沿落料固定輥道自由滾入套裝工作臺(tái),等待膠圈套裝。

        1)上料機(jī)構(gòu)構(gòu)成

        由上料氣缸、上料架、上料架的導(dǎo)向輪和安裝在擋料立柱上的導(dǎo)向柱組成。

        2)上料氣缸行程設(shè)計(jì)

        上料氣缸行程X的設(shè)計(jì)按照件4擋料立柱的高度設(shè)計(jì),而該立柱高度H0按照高出上料斗底部鋼輥堆放高度的1~1.5個(gè)鋼輥直徑計(jì)算。

        3)上料板的寬度設(shè)計(jì)

        為保證一次上料一根鋼輥,上料板的寬度尺寸B應(yīng)滿足0.5×D

        2.1.3 落料固定輥道、落料移動(dòng)輥道

        落料固定輥道左右對(duì)稱布置一套,固定在上料斗擋料立柱處,與套裝工作臺(tái)的導(dǎo)向軌道相對(duì)接,用于引導(dǎo)鋼棍下落到套裝工作臺(tái)上。

        落料移動(dòng)輥道也是左右對(duì)稱布置一套,它由氣缸同時(shí)推出,前出到行走導(dǎo)軌中間,輔助超長(zhǎng)鋼輥的平穩(wěn)輥落到套裝工作臺(tái)上。落料移動(dòng)輥道推出后,保持和固定輥道一致,并且它的前端平臺(tái)可調(diào)節(jié),保證和套裝工作臺(tái)的套裝平臺(tái)基板高度一致。落料移動(dòng)輥道在鋼輥固定到套裝工作臺(tái)后退回,保證套裝機(jī)構(gòu)能夠順利通過。

        2.2 膠圈輸送機(jī)設(shè)計(jì)

        膠圈輸送機(jī)由膠圈自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)和膠圈輸送機(jī)構(gòu)組成。膠圈自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)由膠圈料斗、上料氣缸、落料槽組成,負(fù)責(zé)膠圈有序排列上料;膠圈輸送機(jī)構(gòu)由膠圈輸送槽、輸送氣缸和膠圈推出小氣缸組成,負(fù)責(zé)輸送膠圈到套裝機(jī)上。

        膠圈輸送時(shí),先由上料氣缸帶動(dòng)滑塊推出裝入料斗的膠圈(每次一件),通過落料槽自動(dòng)滑入膠圈輸送機(jī)構(gòu)的送料槽中;然后由輸送氣缸推動(dòng)送料槽到套裝機(jī)位置,推出小氣缸將膠圈推入套裝機(jī);套裝機(jī)套裝爪擴(kuò)張,固定住膠圈;推出小氣缸回位,同時(shí)輸送氣缸帶動(dòng)送料槽退回,等待下一個(gè)膠圈輸送;夾持住膠圈的套裝機(jī)開始進(jìn)行膠圈套裝。

        2.3 膠圈輥套裝工作臺(tái)設(shè)計(jì)

        膠圈輥套裝工作臺(tái)由鋼輥套裝定位機(jī)構(gòu)和膠圈輥?zhàn)詣?dòng)卸料機(jī)構(gòu)組成。鋼輥套裝定位機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)完成鋼輥套裝定位和固定,膠圈輥?zhàn)詣?dòng)卸料機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)完成套裝后的膠圈輥脫離工作臺(tái)落入卸料斗。

        膠圈輥套裝工作臺(tái)是通過導(dǎo)軌、滑塊連接在行走導(dǎo)軌上,兩邊對(duì)稱各布置一套,兩個(gè)工作臺(tái)的間距可根據(jù)鋼輥長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整,間距確定以滿足鋼輥兩頭的套裝膠圈長(zhǎng)度后,鋼輥能夠穩(wěn)定滾落到工作臺(tái)上,不發(fā)生一頭傾斜為原則(超長(zhǎng)鋼輥可由落料移動(dòng)輥道輔助支撐,保證鋼輥不發(fā)生一頭傾斜)。二個(gè)膠圈輥套裝工作臺(tái)間距確定后,通過螺絲固定到行走導(dǎo)軌的支架上。

        2.3.1 鋼輥套裝定位機(jī)構(gòu)

        鋼輥套裝定位機(jī)構(gòu)由安裝在工作臺(tái)支架上的鋼輥導(dǎo)向軌道、鋼輥固定氣缸、工作臺(tái)套裝基板、定位板組成。

        上料機(jī)構(gòu)送出的鋼輥,通過和固定軌道、落料移動(dòng)輥道連接一致的工作臺(tái)導(dǎo)向軌道滾落到兩套工作臺(tái)基板上,兩套工作臺(tái)的固定氣缸同時(shí)固定鋼輥;鋼輥的位置尺寸由基板和定位板組合定位確定,保證鋼輥的中心線同套裝機(jī)套裝中心線一致,基板厚度及定位板前后位置都可以根據(jù)鋼輥的直徑尺寸進(jìn)行調(diào)整,滿足各種規(guī)格鋼輥套裝定位要求。

        2.3.2 膠圈輥?zhàn)詣?dòng)卸料機(jī)構(gòu)

        膠圈輥?zhàn)詣?dòng)卸料機(jī)構(gòu)由卸料氣缸、落料軌道組成。套裝機(jī)完成鋼輥套裝后,固定氣缸退回,卸料氣缸頂起,膠圈輥超出定位板高度后,順著落料軌道落入卸料料斗。

        卸料板的設(shè)計(jì)原則同上料板的設(shè)計(jì)原則一致,膠圈輥?zhàn)詣?dòng)卸料機(jī)構(gòu)的卸料板采用凸形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);卸料氣缸推力按照套裝最重鋼輥重量確定,氣缸行程要大于定位板高度。

        2.4 膠圈套裝機(jī)設(shè)計(jì)

        膠圈套裝機(jī)是通過滑塊連接在行走導(dǎo)軌上,在導(dǎo)軌兩端頭各布置一套,通過伺服電機(jī)控制套裝機(jī)行走,見圖3。

        2.4.1 膠圈套裝機(jī)行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

        膠圈套裝機(jī)行走機(jī)構(gòu)是由伺服電機(jī)、行走導(dǎo)軌、齒輪、齒條及支架,可調(diào)節(jié)支腳組成。導(dǎo)軌是固定套裝機(jī)的行走軌跡,伺服電機(jī)通過齒輪、齒條傳動(dòng)動(dòng)力帶動(dòng)套裝機(jī)行走,可調(diào)節(jié)支腳是調(diào)節(jié)高度,方便同其他設(shè)備連接。

        2.4.2 膠圈套裝機(jī)設(shè)計(jì)

        套裝機(jī)的工作過程:套裝機(jī)上了膠圈后,擴(kuò)張氣缸帶動(dòng)擴(kuò)張爪擴(kuò)張膠圈,使得膠圈固定在擴(kuò)張爪上,同時(shí)擴(kuò)張爪擴(kuò)張程度能夠套入鋼輥;然后在伺服電機(jī)控制下套裝機(jī)到達(dá)套裝位置,擴(kuò)張氣缸收縮擴(kuò)張爪夾緊鋼輥,推出氣缸推出,使得膠圈脫離擴(kuò)張爪,套在鋼輥上;擴(kuò)張爪再次擴(kuò)張脫離鋼輥,推出氣缸回位,完成膠圈套裝;套裝機(jī)再通過伺服電機(jī)退回原始位置,等待上膠圈和再次套裝。

        1)擴(kuò)張爪按照鋼輥及膠圈規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì),一般為四爪(見圖3)設(shè)置。擴(kuò)張爪內(nèi)徑尺寸為鋼輥外徑尺寸,擴(kuò)張爪爪厚為3 mm左右,爪長(zhǎng)度為膠圈寬度減5 mm;為方便膠圈的推出,擴(kuò)張爪要設(shè)計(jì)成錐形,角度在1°~2°之間選擇。擴(kuò)張爪后端為擴(kuò)張定位端,擴(kuò)張爪擴(kuò)張大小由安裝在前后安裝板上的二個(gè)定位環(huán)控制。一般按照擴(kuò)張爪擴(kuò)張后,擴(kuò)張內(nèi)孔能包含的圓直徑大于鋼輥外徑3 mm設(shè)計(jì)定位環(huán)孔徑。按照這個(gè)擴(kuò)張量設(shè)計(jì)擴(kuò)張氣缸行程,還要兼顧其他規(guī)格鋼輥擴(kuò)張的要求。

        2)擴(kuò)張氣缸、推出氣缸設(shè)計(jì),由于膠圈規(guī)格不同,生產(chǎn)配方、工藝等多種因素的不同,決定了膠圈的物理性質(zhì)的差別,因此擴(kuò)張氣缸和推出氣缸的推力都需要通過膠圈實(shí)驗(yàn)的手段獲得,才能最終選定氣缸規(guī)格。

        2.5 卸料斗設(shè)計(jì)

        卸料斗是同上料斗形式一樣的斜坡槽斗設(shè)計(jì),但滑道要采用傾斜面設(shè)計(jì),不易損傷膠圈,傾斜角度設(shè)計(jì)更大,方便快速下落。

        3 結(jié) 論

        該條膠圈套裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),滿足各種規(guī)格膠圈、鋼棍的套裝生產(chǎn);同時(shí)自動(dòng)化程度高,整條生產(chǎn)線僅需一人操作,徹底解決了人工套裝膠圈問題。

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