常超

摘 ?要：實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械檢修方案的調(diào)整創(chuàng)新，可以使鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的價值得到充分顯現(xiàn)。本文首先對鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修存在的問題進(jìn)行了研究總結(jié)，并結(jié)合鐵路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要，制定了大型養(yǎng)路機(jī)械檢修工作的優(yōu)化策略。

關(guān)鍵詞：鐵路;大型養(yǎng)路機(jī)械;檢修方式

實(shí)現(xiàn)鐵路的定期養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)可以使鐵路養(yǎng)護(hù)工作得到全面的調(diào)整優(yōu)化。因此，對鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修工作進(jìn)行問題分析，并制定切實(shí)可行的改良方案，是很多鐵路養(yǎng)護(hù)人員重點(diǎn)關(guān)注的問題。

一、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修方式存在的問題

（一）鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械狀態(tài)檢修技術(shù)不夠成熟

部分鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械在制定檢修方案的過程中，對于檢修技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)影響分析不夠充分，缺乏對機(jī)械養(yǎng)護(hù)效率特征的有效考察，導(dǎo)致新型檢修設(shè)備的應(yīng)用與狀態(tài)檢修的相關(guān)需求對接不夠充分，無法實(shí)現(xiàn)設(shè)備性能的快速檢測，也使得設(shè)備檢修參數(shù)的判斷無法具備足夠的精準(zhǔn)性。一些狀態(tài)檢修工作方案在探索構(gòu)建的過程中，對于故障分析的相關(guān)需求考察不夠詳細(xì)，導(dǎo)致設(shè)備部件的狀態(tài)考察方案難以得到成熟的構(gòu)建，無法在設(shè)備部件實(shí)際狀態(tài)得到明確的基礎(chǔ)上，滿足機(jī)械檢修工作的具體需要。一些鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械在油液判斷的過程中，對于狀態(tài)檢修技術(shù)的特征掌握不夠充分，未能實(shí)現(xiàn)對鐵譜分析技術(shù)的合理應(yīng)用，導(dǎo)致設(shè)備的常用部件無法與制動梁的結(jié)構(gòu)特征相符合，也使得大型養(yǎng)路機(jī)械的探傷檢測技術(shù)難以得到優(yōu)化調(diào)節(jié)。一些狀態(tài)檢修方案的設(shè)計(jì)雖然嘗試了磁粉探傷儀器的應(yīng)用，但對于車軸等關(guān)鍵性裝置的考察存在不足，導(dǎo)致狀態(tài)檢修工作的實(shí)施難以與檢修儀器的創(chuàng)新應(yīng)用需求保持一致，難以為動態(tài)檢修計(jì)劃的改良提供精準(zhǔn)支持，也使得檢修方位和檢修周期難以因此得到合理控制。

（二）檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的查找存在不足

實(shí)現(xiàn)檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的精準(zhǔn)查找是保證鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的檢修工作得到優(yōu)化調(diào)整的關(guān)鍵。但是，現(xiàn)有的一些大型鐵路機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，在進(jìn)行檢修質(zhì)量控制點(diǎn)查找的過程中，未能實(shí)現(xiàn)對故障類型的精準(zhǔn)判斷，故障的表現(xiàn)方式存在較大的差異，無法在技術(shù)故障分析的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對檢修質(zhì)量控制策略的合理構(gòu)建，也使得鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械無法在故障的規(guī)律分析之下得到高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)。一些大型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的應(yīng)用對于系統(tǒng)故障特征考察不夠充分，缺乏對機(jī)械設(shè)備型號狀態(tài)的研究，導(dǎo)致檢修技術(shù)的應(yīng)用無法與故障點(diǎn)的查找需求保持一致，也使得檢修要點(diǎn)的考察與檢修過程的管控難以得到優(yōu)化處置。部分檢修質(zhì)量控制點(diǎn)在具體查找過程中，缺乏對電路板特征的調(diào)查，未能實(shí)現(xiàn)對螺栓狀態(tài)的精準(zhǔn)研究，導(dǎo)致儀表的參數(shù)精度情況無法得到明確，也使得檢修技術(shù)在應(yīng)用的過程中，難以為不同工序的合理檢修提供精準(zhǔn)支持。

（三）大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度不夠完善

實(shí)現(xiàn)檢修制度的優(yōu)化創(chuàng)新是保證鐵路大型機(jī)械檢修工作得到規(guī)范化實(shí)施的關(guān)鍵，但是，現(xiàn)有的一些檢修制度在設(shè)計(jì)過程中，對于檢修部門的工作情況分析研究存在不足，缺乏對檢修權(quán)責(zé)劃分情況的關(guān)注，導(dǎo)致檢修質(zhì)量核查標(biāo)準(zhǔn)無法得到有效落實(shí)，也使得大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備難以在檢修主體任務(wù)得到明確的基礎(chǔ)上，提升檢修工作的運(yùn)行規(guī)范性。一些大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度的設(shè)計(jì)缺乏對操作者包修制度特征的關(guān)注，未能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)實(shí)際狀態(tài)的深入考察，導(dǎo)致各類系統(tǒng)的檢修養(yǎng)護(hù)需求無法得到滿足，也使得檢修制度的設(shè)計(jì)無法與施工任務(wù)相符合。一些檢修制度雖然進(jìn)行了創(chuàng)新探索，但對于日常檢修和保養(yǎng)需求調(diào)查不夠詳細(xì)，未能實(shí)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)維修周期的合理設(shè)定，最終導(dǎo)致測量系統(tǒng)和氣動裝置的養(yǎng)修需求無法得到明確，難以為檢修制度的改良提供幫助。

二、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修工作的改進(jìn)策略

（一）完善大型養(yǎng)路機(jī)械狀態(tài)檢修方案

在制定大型養(yǎng)路機(jī)械的狀態(tài)檢修策略過程中，一定要加強(qiáng)對檢修技術(shù)水準(zhǔn)的考察研究，尤其要對機(jī)械檢修效率影響因素加以考察，并對新型檢修技術(shù)的特征予以分析，以便狀態(tài)檢修工作可以在大型養(yǎng)路機(jī)械檢修的過程中實(shí)現(xiàn)核心地位的確立，并保證各種類型的設(shè)備檢修方案可以因此得到改良。大型養(yǎng)路機(jī)械的檢修工作必須實(shí)現(xiàn)對設(shè)備檢修效率的考察，尤其要對檢修參數(shù)的合理性加以分析，使?fàn)顟B(tài)檢修方案的構(gòu)建可以與故障分析需求保持一致，以便大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的部件特征可以得到明確。要加強(qiáng)對大型養(yǎng)路設(shè)備油液情況的關(guān)注與調(diào)查，尤其要對鐵譜分析技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，以便可以在設(shè)備的部件特點(diǎn)得到明確的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對制動梁等關(guān)鍵方位的探傷，并保證狀態(tài)檢修措施的優(yōu)越性得到體現(xiàn)。要加強(qiáng)對磁粉探測器優(yōu)越性的總結(jié)，并在超聲波技術(shù)的協(xié)助之下，實(shí)現(xiàn)對大型養(yǎng)路機(jī)械關(guān)鍵性部件的探傷，以便能夠在動態(tài)檢修計(jì)劃的幫助之下，全面提升檢修要點(diǎn)的確立質(zhì)量，為檢修技術(shù)應(yīng)用方式和周期的設(shè)定提供精準(zhǔn)支持。

（二）提高檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的查找質(zhì)量

要結(jié)合大型養(yǎng)路機(jī)械的特征制定檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的具體查找方案，尤其要對現(xiàn)有的機(jī)械結(jié)構(gòu)特征加以研究，使故障的類型多樣性得到明確，并保證檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的查詢方式可以在這一過程中得到改良。要加強(qiáng)對大型養(yǎng)路機(jī)械故障特征的考察分析，尤其要對機(jī)械各部件的結(jié)構(gòu)狀態(tài)加以研究，使系統(tǒng)故障的構(gòu)成情況得到明確，以便可以在設(shè)備型號特征得到明確的基礎(chǔ)上，更好的實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量控制點(diǎn)的精準(zhǔn)查找。在制定檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的具體查找策略過程中，還需要對大型養(yǎng)路機(jī)械的檢修技術(shù)要點(diǎn)予以考察，并對檢修過程以及檢修細(xì)節(jié)加以分析，以便可以在電路板裝置的狀態(tài)特點(diǎn)得到明確的基礎(chǔ)上，更好的實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的故障識別。在進(jìn)行螺栓的連接狀態(tài)檢測過程中，要加強(qiáng)對儀表參數(shù)等關(guān)鍵性信息的研究，尤其要對儀表精度檢查維修舉措進(jìn)行分析，以便可以在不同工序的檢修職責(zé)得到落實(shí)的基礎(chǔ)上，充分實(shí)現(xiàn)對各工序銜接方案的改良，為檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的準(zhǔn)確查找提供幫助。

（三）提高大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度的完善程度

在制定鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度的過程中，要加強(qiáng)對檢修工作權(quán)責(zé)劃分情況的關(guān)注，并對各類檢修工作的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行創(chuàng)新，使大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的檢修工作可以得到優(yōu)化創(chuàng)新，并保證主要檢修任務(wù)可以得到更加有效的落實(shí)。在制定具體的檢修制度過程中，必須加強(qiáng)對操作者包修制度構(gòu)成情況的考察，尤其要對系統(tǒng)狀態(tài)的調(diào)查分析方案進(jìn)行創(chuàng)新，以便可以定期實(shí)施系統(tǒng)檢修養(yǎng)護(hù)工作，并保證檢修技術(shù)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)可以得到相應(yīng)的調(diào)整創(chuàng)新。檢修制度還需要對測量系統(tǒng)和氣動裝置等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)化監(jiān)督，以此體現(xiàn)出檢修制度所具備的突出應(yīng)用優(yōu)勢。

結(jié)論

大型養(yǎng)路機(jī)械的應(yīng)用直接決定著鐵路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。因此，在當(dāng)前鐵路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)任務(wù)較為迫切的情況下，加強(qiáng)對大型養(yǎng)路機(jī)械的關(guān)注，并結(jié)合鐵路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要制定養(yǎng)路機(jī)械的優(yōu)化應(yīng)用策略，對提升鐵路養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量，具有十分重要的意義。

參考文獻(xiàn)

[1] 余澤西. 鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2019，18（04）：42-44.

[2]張懷申. 鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修方式的探討[J]. 硅谷，2011（09）：132+69.

[3] 牛懷軍，孟憲洪，高春雷，王新讓，宋慧京，伍山峰. 朔黃鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械配置的優(yōu)化方案[J]. 鐵道建筑，2019，59（06）：132-135+145.

[4] 黃加良. 我國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的發(fā)展路徑[J]. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2019（07）：148-149.

1685501705219